Gras all about

[Sodom1]

U vozilima nije ukljuceno grijanje ljeti to oni samo pusu vruc zrak

[bumerangss]

Sjooo cuj drugi bus za boljakovo
Inace 90% nelegalno naselje
Nije beverli hils jbt da stalno dramimo oko buljakovog

Nije tacno! Moja kuca napravljena 1978-me, 6 godina prije nego što sam se ja rodio a legalizovana 2002-ge godine i vecina kuca je legalizovana. Ok sad ce ionako ljetni raspored pa ce voziti jedan bus kao sto sad i vozi

Juce nije bilo 23 prema Rajlovcu oko 6:30 u Boljakovom niti onog iz Rajlovca oko 14:15

Danas cu malo ranije šmugnuti sa posla jer možda mi je prošao ispred nosa

[bumerangss]

Ko zna po kakvom će redoslijedu pojačavati linije, mi koji "sve znamo" svaki put smo bili iznenađeni.

Treba raspisati i novi konkurs za vozače.

Od prošli put neki su otišli na penziju, a jesenas kad je bila nakratko skoro 100% pokrivenost, novi vozači su radili smjenu i po.

Mislim da pokrivenost neće biti kao na jesen, ali će biti bolja nego sad.

Tad je u septembru i za Boljakovo proradio drugi bus. Niko sretniji od mene nije bio ali ta sreca je trajala samo sedmicu i opet po starom tj jedan bus koji voli da se pokvari cesto ali smo u termini od 9:10 do 11:15

Ja mislio da je to predizborna godina. U stvari i jeste bila a ova je izborna tako da ce sigurno i ovog septembra proraditi drugi bus i to ce obavezno biti u medijima kao prošli put ali ce ove godine raditi malo duže do sredine oktobra. Tad ce i IX transverzalu fol raditi malo brže u smislu da se vidi više bagera i radnika dok se ne izbroje glasacki listici a onda sve po starom. Dok je ovaca bice i vune!

[bumerangss]

niko osim penzionera koji se vozikaju okolo po apotekama i od/do DZ i ne koristi te linije i općenito GRAS bus. Ljudi su jednostavno izgubili povjerenje prema javnom prevozu jer NIKAD NE ZNAJU kad će naići autobus. SVAKI DAN LUTRIJA.

Zato svako ima auto, ne što voli već što mora.

Možete vi truniti o nekim popunjenostima, to Vam ionako samo koriste beskorisni penzioneri sa džabnim karticama.


A to da treba radnika u firmi u kojoj je trećina ljudi viška, to prosipajte negdje drugo molimo Vas uvažene kancelardžije.

Sa prvim dijelom posta se slažem da su mnogi ljudi koji rade bili bukvalno prisiljeni od strane GRAS-a da kupe i da se voze vlastitim autom sa i na posao jer je GRAS-ov prevoz kao lutrija ili ovo promjenjivo vrijeme, cas ga ima cas nema.
I moja je procjena da su putnici 60% penzioneri, 28% djaci i studenti, 10% radnika budala ovako kao ja koji placaju po 53 KM a još toliko dadnu za taxi ili "markašima" jer ih na to natjera GRAS i oko 2% ako ko "zaluta" pa kupi pojedinacnu kartu.

Mislim da ima fali vozaca kao u vecini državnih firmi fali onih koji potegnu tj na cijim ledjima firma i stoji a viška je uhljebljenih foteljaša pravnika, ekonomista sa diplomama iz Travnika

[trambusek88]

Ko zna po kakvom će redoslijedu pojačavati linije, mi koji "sve znamo" svaki put smo bili iznenađeni.

Treba raspisati i novi konkurs za vozače.

Od prošli put neki su otišli na penziju, a jesenas kad je bila nakratko skoro 100% pokrivenost, novi vozači su radili smjenu i po.

Mislim da pokrivenost neće biti kao na jesen, ali će biti bolja nego sad.

Tad je u septembru i za Boljakovo proradio drugi bus. Niko sretniji od mene nije bio ali ta sreca je trajala samo sedmicu i opet po starom tj jedan bus koji voli da se pokvari cesto ali smo u termini od 9:10 do 11:15

Ja mislio da je to predizborna godina. U stvari i jeste bila a ova je izborna tako da ce sigurno i ovog septembra proraditi drugi bus i to ce obavezno biti u medijima kao prošli put ali ce ove godine raditi malo duže do sredine oktobra. Tad ce i IX transverzalu fol raditi malo brže u smislu da se vidi više bagera i radnika dok se ne izbroje glasacki listici a onda sve po starom. Dok je ovaca bice i vune!

Nisam baš tako siguran. Kad su plinaši došli bilo je više ispravnih autobusa nego što će biti sad, pa opet nije potrajalo.
Ako se ne riješi problem nabavke dijelova u septembru će možda biti tek malo više autobusa u prometu nego danas.
Možda će biti pojačani po jednim vozilom Butmir, Podhrastovi, Rajlovac i to je to.

[nlt]

gura se dom armije nije normalno, gore nema tolike potrebe, i da ne vozi jedna linija, ionako dijele dio trase ostale, pa se može nešto iskombinovati
a ni putnika nesto narocito nema, sve penzosi
šta će neko gdje vozi jedan bus, samo jedna linija, i onda ga nema, pa sta onda jadna mu majka

[trambusek88]

gura se dom armije nije normalno, gore nema tolike potrebe, i da ne vozi jedna linija, ionako dijele dio trase ostale, pa se može nešto iskombinovati
a ni putnika nesto narocito nema, sve penzosi
šta će neko gdje vozi jedan bus, samo jedna linija, i onda ga nema, pa sta onda jadna mu majka

Tamo ima 5 linija, na svakoj vozi po 1 autobus, a po registrovanom redu vožnje treba:

3 - Podhrastovi
Po 2 - Breka, Koševsko, Bare
1 - Breka 2 (ova linija nije radila od 2012 do dolaska 26 plinaša)
Ukupno 10 autobusa. Dakle 50% polazaka je ispoštovano.

[nlt]

na podhrastove 3, da ginu motori po onakvom usponu, a recimo negdje u ravnici, ili nije bitno sad da fali
recimo, Hrasnica, Vogošća, Hadžići, ne znam , nije bitno sad koja linija, nema, fali 1 ili više
ali za podhrastove da idu 3

[trambusek88]

Ne znam šta nije jasno iz mog prethodnog posta. Na Podhrastovima već godinama radi samo jedan (s izuzetkom od septembra do nove godine).
Tri su planirana po redu vožnje koji je registrovan. Ukupno 10 sa Doma armije ali radi samo 5 - po jedan na svakoj liniji.

Eto sad kako je proradila linija 15b sve autobuske linije koje su registrovane na GRAS opet rade, tako da se može reći da je sada red vožnje na linijama 14 za Podhrastove i 31 Nedžarići-Dobrinja najmanje ispoštovan jer radi 1 od 3 planirana autobusa. S tim da je na 31 nametnut red vožnje iz devedesetih.

Na Hrasnici su planirana 3 + dvokratni. 3 cjelodnevna rade, za dvokratni nisam siguran.
Hadžići 2 autobusa. Nekad rade oba, nekad jedan fali
Na Vogošći su 4 GRAS-ova autobusa u špici.

[man_464]

Trenutni broj uposlenih je zadovoljavajući, treba samo da bude malo više vozača, ljudi na održavanju, higijeničara itd.... a da se administracija smanji. (1200 je optimalan broj.)

[bumerangss]

na podhrastove 3, da ginu motori po onakvom usponu, a recimo negdje u ravnici, ili nije bitno sad da fali
recimo, Hrasnica, Vogošća, Hadžići, ne znam , nije bitno sad koja linija, nema, fali 1 ili više
ali za podhrastove da idu 3

To je vjerovatno Sebija nazvala i sredila da za bolnicu Podhrastovi a ujedno i za KCUS mora raditi malo više buseva nego sto bi trbalo a ove dole seljobere u Rajlovcu, Hrasnici, Hadžicima... ko +ebe

[trambusek88]

na podhrastove 3, da ginu motori po onakvom usponu, a recimo negdje u ravnici, ili nije bitno sad da fali
recimo, Hrasnica, Vogošća, Hadžići, ne znam , nije bitno sad koja linija, nema, fali 1 ili više
ali za podhrastove da idu 3

To je vjerovatno Sebija nazvala i sredila da za bolnicu Podhrastovi a ujedno i za KCUS mora raditi malo više buseva nego sto bi trbalo a ove dole seljobere u Rajlovcu, Hrasnici, Hadžicima... ko +ebe

Ja objasnio ali džabe, niko da sve pročita.

Treći put
3 su na Podhrastovima ko što su na Boljakovom 2.
Planirana 3 radi 1 već godinama. (s izuzetkom jeseni)

Vrtite i premotavajte snimak kamere sa opštine Centar.

3 autobusa skreću u Hamze Hume iz pravca Parka, to su autobusi koji rade na 14, 17 i 17b
2 autobusa dolaze iz Alipašine ulice, linije 16 i 16b.
https://www.youtube.com/watch?v=PQNCwsYJqCU

Znači na domu armije u toku radnog dana u dnevnim smjenama realizuje se 50% registrovanih polazaka, ne znam ljudi šta izmišljate. Jedino 17b Breka 2 koja nije radila 5 godina sad radi 100% po redu vožnje, zato što je to linija na kojoj je i predviđen jedan autobus.

Na r.v. za Podhrastove tek svaki treći registrovani polazak se realizuje, a za Hrasnicu se propusti svaki četvrti, ako nema dvokratnog. Znao je ranije biti ujutru, sad ne znam.

[studiorum_tuzlaensis]

50% polazaka prema redu vožnje iz Titine Jugoslavije... blah bla blaa

Danas kada je najbitnije i od životne važnosti VRIJEME, TAČNOST I GARANTOVANI POLASCI, oni ponosno pričaju od 50% polazaka i jel 1 ili 2 busa za boljakovo...

Upravo zato sad odoh upalit svoje auto i potrošit marku goriva da stignem na iftar na čaršiju, umjesto da je dam GRAS-u...

[nlt]

50% polazaka je taman
3 na 14 su pretjerivanje i glupiranje
trambusek88, razumijem ja sta ti tvrdis
ti govoris o onome kako piše na papiru, u stvernosti je druga prica
i usput, da izvinete, pišam na grasov red voznje
ko ga je pravio, on blage veze nema

[Sodom1]

Zna se sta se s tim papirom radi

[puz_u_salati]

U vozilima nije ukljuceno grijanje ljeti to oni samo pusu vruc zrak

Najlakše je tako njima. Na -15 ljudi stoje na stanici, samo kažu pokvario se autobus i nikom ništa. Javašluk teški.

[trambusek88]

50% polazaka je taman
3 na 14 su pretjerivanje i glupiranje
trambusek88, razumijem ja sta ti tvrdis
ti govoris o onome kako piše na papiru, u stvernosti je druga prica
i usput, da izvinete, pišam na grasov red voznje
ko ga je pravio, on blage veze nema

Red vožnje je registrovan kod ministarstva.
Ti redovi vožnje su doneseni još 2004, tada je Dom armije isto skresan, a prije je još više autobusa išlo prema Podhrastovima, Breki, Koševskom brdu. U to vrijeme to su bili optimalni redovi vožnje.

Ti su redovi na snazi dok ministarstvo ne odobri promjene, i dok ne izađe novi registar redova vožnje.

Ima tu i slučaj linije 31 Nedžarići-Dobrinja.
Po redu vožnje 2004-2010 bio je jedan autobus i u špicama je ulijetao drugi dvokratni. I nakon one tužbe Centrotransa da je ministarstvo dodijelilo 2004 redove vožnje navodno nelegalno, ministarstvo je moralo ukinuti taj red i uveden je stari red vožnje koji je važio nakon rata, kad nije bilo ni trole, ni linija 36 i 39 iz Nedžarića, zbog čega taj red predviđa 3 trosmjenca i interval 10 minuta od jutra do zadnje vožnje radnim danom i subotom.
Kad je vraćen taj red vožnje vrtila su dva autobusa, samo jednom su bila sva tri. Već krajem 2010 otpao je i taj drugi, i do dan danas radi samo jedan autobus svako pola sata, koji je gledajući broj putnika dovoljan.
Samo kad nije trolejbus radio radila su 3.

[Sodom1]

Sve je to fino nego jesu li definisane kazne za ispustanje voznji a potovo ako se reduciraju linije i ukidaju ??

[liaar]

Sve je to fino nego jesu li definisane kazne za ispustanje voznji a potovo ako se reduciraju linije i ukidaju ??

Šta im znači kazna kad je neće platiti, svakako su u milionskim dugovima xD

[Sodom1]

[oldtajmer]

zna li neko radi li trola

[puz_u_salati]

Sve je to fino nego jesu li definisane kazne za ispustanje voznji a potovo ako se reduciraju linije i ukidaju ??

Šta im znači kazna kad je neće platiti, svakako su u milionskim dugovima xD

A ko je kriv za dugove? Radnici i uprava. Da je normalna država, svim uposlenim fino blokirati sve račune dok se dug i kazne ne isplate. Nema druge. Ne mogu oni imati preko 1000KM plate + topli obrok i ostali dodaci a napravili dug preduzeća od preko 300 mil. KM.

[man_464]

U vozilima nije ukljuceno grijanje ljeti to oni samo pusu vruc zrak

Mislim da je neophodno da istu stvar vezanu za češke tramvaje potvrdi i dresdener da bi ste povjerovali.

Dakle zrak kontinuirano kruži u češkim tramvajima. Bilo ljeto bila zima. Zimi se hladan zrak usisava izvana prelazi preko motora i ostalog i zagrijava. Potom ulazi u putnicki salon. Dakle dok se sistem dovoljno ne zagrije nema grijanja.

Ljeti svakako upekne i vec je vruć zrak i jos dodatno prelazi preko zagrijanih motora i jos topliji ulazi u putnicki prostor. Dakle od 1983. Do danas je tako u Češkim tramvajima. I bice tako do zadnjeg dana kad budu radili. Sa tom činjenicom se možemo samo pomiriti i reci makar ima dovoljno prozora.

Sto se tiče autobusa kojim je upaljeno grijanje ljeti, nisu česti ali ih ima. Paljenjem grijanja spušta se radna temperatura motora i vozilo ne prokuhava u voznji te je duže na raspolaganju na liniji i manjr je propustenih vožnji.

zna li neko radi li trola

Radi radi... Sve linije.

50% polazaka prema redu vožnje iz Titine Jugoslavije... blah bla blaa

Danas kada je najbitnije i od životne važnosti VRIJEME, TAČNOST I GARANTOVANI POLASCI, oni ponosno pričaju od 50% polazaka i jel 1 ili 2 busa za boljakovo...

Upravo zato sad odoh upalit svoje auto i potrošit marku goriva da stignem na iftar na čaršiju, umjesto da je dam GRAS-u...

Zbog takvih sto pale auto kad idu po kifle i jeste gužva u gradu.

gura se dom armije nije normalno, gore nema tolike potrebe, i da ne vozi jedna linija, ionako dijele dio trase ostale, pa se može nešto iskombinovati
a ni putnika nesto narocito nema, sve penzosi
šta će neko gdje vozi jedan bus, samo jedna linija, i onda ga nema, pa sta onda jadna mu majka

Dom Armije je prečest na linijama 14 i 16. Ostale linije su ok. To je terminal sa Elitnim linijama koje su uvijek imale poseban tretman jer je odnos putnika jako dobar prema vozilima. Nema devastiranja šaranja i uništavanja unutrašnjosti.... Ali svakako slazem se da na liniji 14 mogu raditi 2 umjesto 3 autobusa, a na liniji za Bare samo 1 jer stvarno ima malo putnika. Linije 16b i 17 traze drugo vozilo. 17b i onaj jedan sto radi je poluprazan.

Ali dzaba registrovani raspored je takav i po njemu je samo 50% sa doma ispostovano.

[trambusek88]

Trole rade na linijama 102, 103 i 107.

[trambusek88]

Proradila je linija 108 Otoka-Dobrinja