FIAT KONZUMENTI

[johntra]

lampica za servo, hladan lem pri kraju...svaki bolji električar ti to može ponovo prelemati, cijena nije više od cvaje...znam za hiljade takvih slučajeva i to im je mana, a masu raje je probleme riješilo na taj način...servo najviše rikne od česte vožnje u city modu...ne znam kako je kod Punta, ali ja u Stilu nikada ne palim City mode, jer jednostavno za to nema potrebe...
žuta lampica, vjerovatno dizna, prikazuje da u sistemu imaš loše gorivo...mijenjaj benzinsku pumpu gdje sipaš gorivo...

[uradi sam]

jesi čuo za opciju da se taj lem opet može prelemati....raspitaj se prije nego trčiš pred rudu...
to je standardna njegova boljka i mnogi su novim lemom riješili svoje probleme...i molim da se ova tema ne koristi za bilo kakvo upoređivanje sa nijemcima ili VW-om, ovo je namijenjeno za vlasnike FIAT-a ili za one koji to žele postati...razmjena iskustava, prije svega...

kolega u koliko nisi primjetio ja sam i otvorio ovu temu o Fiat autima...a ja znam letovat i sa pastom i bez paste i nepada mi na pamet da nosim na more letkon i kalaj da letujem i jedem g...a, sa ovom kantom..i cekam kad ce mi se sta pokvarit nedje u pizdicima itd...jedino kontam da ga odvucem u Zetru tamam je onaj hafiz tamo pa neka mu napravi one vode da mu naspem u kiler mozda je naograsio..jadnik...

[johntra]

jesi čuo za opciju da se taj lem opet može prelemati....raspitaj se prije nego trčiš pred rudu...
to je standardna njegova boljka i mnogi su novim lemom riješili svoje probleme...i molim da se ova tema ne koristi za bilo kakvo upoređivanje sa nijemcima ili VW-om, ovo je namijenjeno za vlasnike FIAT-a ili za one koji to žele postati...razmjena iskustava, prije svega...

kolega u koliko nisi primjetio ja sam i otvorio ovu temu o Fiat autima...a ja znam letovat i sa pastom i bez paste i nepada mi na pamet da ja nosim na more letkon i kalaj da letujem i jedem g...a, sa ovom kantom..i cekam kad ce mi se sta pokvarit nedje u pizdicima itd...jedino kontam da ga odvucem u Zetru tamam je onaj hafiz tamo pa neka mu on napravi one vode da mu naspem u kiler mozda je naograsio..jadnik...

što se onda nerviraš, prodaj ga i kupi Škodu...ako je tako pun kvarova ja ti dam za njega milju, može i eura...

[EsadCo]

lampica za servo, hladan lem pri kraju...svaki bolji električar ti to može ponovo prelemati, cijena nije više od cvaje...znam za hiljade takvih slučajeva i to im je mana, a masu raje je probleme riješilo na taj način...servo najviše rikne od česte vožnje u city modu...ne znam kako je kod Punta, ali ja u Stilu nikada ne palim City mode, jer jednostavno za to nema potrebe...
žuta lampica, vjerovatno dizna, prikazuje da u sistemu imaš loše gorivo...mijenjaj benzinsku pumpu gdje sipaš gorivo...

Nikad ga ni ja nisam palio i mislim da je to čista glupost, bolje da su u nešto drugo uložili nego na ovaj City mod.

[uradi sam]

jesi čuo za opciju da se taj lem opet može prelemati....raspitaj se prije nego trčiš pred rudu...
to je standardna njegova boljka i mnogi su novim lemom riješili svoje probleme...i molim da se ova tema ne koristi za bilo kakvo upoređivanje sa nijemcima ili VW-om, ovo je namijenjeno za vlasnike FIAT-a ili za one koji to žele postati...razmjena iskustava, prije svega...

kolega u koliko nisi primjetio ja sam i otvorio ovu temu o Fiat autima...a ja znam letovat i sa pastom i bez paste i nepada mi na pamet da ja nosim na more letkon i kalaj da letujem i jedem g...a, sa ovom kantom..i cekam kad ce mi se sta pokvarit nedje u pizdicima itd...jedino kontam da ga odvucem u Zetru tamam je onaj hafiz tamo pa neka mu on napravi one vode da mu naspem u kiler mozda je naograsio..jadnik...

što se onda nerviraš, prodaj ga i kupi Škodu...ako je tako pun kvarova ja ti dam za njega milju, može i eura...

more tamam da kupim Glock i da prosviram lobanju onom papku sto mi je dovuko auto.

[saim_adka]

.

[uradi sam]

lampica za servo, hladan lem pri kraju...svaki bolji električar ti to može ponovo prelemati, cijena nije više od cvaje...znam za hiljade takvih slučajeva i to im je mana, a masu raje je probleme riješilo na taj način...servo najviše rikne od česte vožnje u city modu...ne znam kako je kod Punta, ali ja u Stilu nikada ne palim City mode, jer jednostavno za to nema potrebe...
žuta lampica, vjerovatno dizna, prikazuje da u sistemu imaš loše gorivo...mijenjaj benzinsku pumpu gdje sipaš gorivo...

Nikad ga ni ja nisam palio i mislim da je to čista glupost, bolje da su u nešto drugo uložili nego na ovaj City mod.

Ma ja ga jos ni jednom nisam upalio ovaj City mod, fino mota nema nekih zorova i netreba mi ..ali naj prije ce biti da ga je ovaj rundo tako drajvo pa mu dohako..prelemit cu ga pa cu vidjeti ima na forumu fiatisti kako se to radi pa cu i to u krajnjoj nuzdi uraditi..uliti ovaj aditiv u rezervoar da mu propusem dizne i vidjet sta ce se dalje desavat.

[uradi sam]

E raja, ima li ko kakvih iskustava vezano za Fiat Bravo benzinac 2000 godište, jaka mašina - 2.0 - mislim da je.
Moja jaranica s posla vozi to auto, ali u zadnje vrijeme ima problema, nešto joj izvlači struju pa joj svako jutro akumulator bude mrtav. Vozila majstorima, električarima, u servis - svi prikopčaju na instrumente i vele da je elektronika uredu, provjerila akumulator - i to ispravno... Jedini spas joj je za sada - skini kleme dok prenoći, ujutro kleme nazad na akumulator i na posao... Iskustva? Da li je neko imao tako nešto, na šta pažnja da se obrati itd...
Hvala

Ako ima onaj fuserski alarm on izvuce dusu iz akumulatora,jaran imao taj problem...

[EsadCo]

E raja, ima li ko kakvih iskustava vezano za Fiat Bravo benzinac 2000 godište, jaka mašina - 2.0 - mislim da je.
Moja jaranica s posla vozi to auto, ali u zadnje vrijeme ima problema, nešto joj izvlači struju pa joj svako jutro akumulator bude mrtav. Vozila majstorima, električarima, u servis - svi prikopčaju na instrumente i vele da je elektronika uredu, provjerila akumulator - i to ispravno... Jedini spas joj je za sada - skini kleme dok prenoći, ujutro kleme nazad na akumulator i na posao... Iskustva? Da li je neko imao tako nešto, na šta pažnja da se obrati itd...
Hvala

Ako ima onaj fuserski alarm on izvuce dusu iz akumulatora,jaran imao taj problem...

Poznat problem na Fiatima do 2004/05. Zna da zeza i radio, ako je naknadno ugrađivan. On ne radi, ali nekako vuče struju.

[uradi sam]

Nego malo da izadzemo iz crnjaka gdje kupiti po nekoj postenoj cijeni zimske gume..sava, fulda, tigar koje odabrat...

[1946]

Nego malo da izadzemo iz crnjaka gdje kupiti po nekoj postenoj cijeni zimske gume..sava, fulda, tigar koje odabrat...

http://www.sarajevo-x.com/forum/viewtop ... =4&t=79942
Evo ti prijatelju, razrađeno do u sitne detalje

[Neelix]

imao sam slican problem sa crpljenjem akumulatora - problem je bio novi cd. otisao kod elektricara, stavio mi da se pali samo na kontakt, i otad je ok

jedini problemcic s autom sto imam, zna mi se ponekad upaliti lampica za servo - ali servo i dalje radi city palim samo kad na parkingu moram naprijed-nazad vise puta.

[EsadCo]

Ne moj ni tada!!!

[uradi sam]

imao sam slican problem sa crpljenjem akumulatora - problem je bio novi cd. otisao kod elektricara, stavio mi da se pali samo na kontakt, i otad je ok

jedini problemcic s autom sto imam, zna mi se ponekad upaliti lampica za servo - ali servo i dalje radi city palim samo kad na parkingu moram naprijed-nazad vise puta.

evo danas sam se malo aktivirao i radi lampica samo od grijaca nafte jer ih fakat treba mjenjat, ostalo je nulirano pa vidimo inace Auto ide ko flak...nadam se da me nece vise nervirat.

[uradi sam]

Da vas pitam da nema neko zadnje rukohvate za punta, ovi moji su ko da je neko ..ro zmaja na zadnjem sjedisu....

[slobodni armirach]

Vozači VW-a i njihov pojmovnik (C/P);

Passat - San svakog VW-ovca. "To ti'j auto." Ferrari medju svim jaranima ovog svijeta.

Vento - Klasa iznad Golfa, isti auto kao Passat, ali 1 cm. uži. Za zemljake koji baš nemaju hrpu para, ali imaju više nego za Golf.

Golf - VW-ovska klasika. Onaj tko se domogne Golfa, praktično kao da je ostvario sve životne ciljeve i došao na vrh hijerarhijske piramide. Moze ici i iznad - Vento ili Passat, ali već i sa Golfom upisao se na listu "besmrtnih zemljaka". Još ako je Diesel - dobija mjesto na nebu, jer, jel'te, troši 4 litre po gradu...

Polo Classic - smanjeni Vento. Namijenjen uglavnom za jaranske hanume i prijevoz musave dječurlije od vrtića do kuće i natrag. Pošto je riječ o relativno novom modelu, statusni simbol među ženskom čeljadi vlasnika Golfova i Passata.

Polo - Donekle avangarda, jer najmanje podsjeća na odvratnu VW-ovsku marku, a i nema Diesel verzije. VW-ovci ga mrze jer sa njim serijski dolazi servo volan, a poznato je da oni ne podnose bilo kakve dodatke koji omogućavaju lakšu vožnju, zamjenjuju ljudsku snagu itd. (centralna brava, podizači stakala, servo volan, itd.). Nekima koji nisu VW-ovci, ovaj autić je čak i simpatičan.

Sharan - Najnoviji trend medju VW-ovcima, u 1.9 TDi izvedbi (troši dve mjer'ce Dizla na 100 kilometara) posebno pogodan za prijevoz igrača lokalnih klubova (Drkovac Donji, Ma'la gornja, Pale, Tuzla, Vrbik Musavi, itd.), na konfederalne susrete u drugi kanton.

Ge-Te-i - Mistični pojam na spomen kojega zatitra srce svakog pravog VW-ovca koji je imao najmanje tri Golfa I Diesel i sa svakim prošao u prosjeku 780.000 km., bez servisa i izmjene ulja.

VR6 - Nesto daleko, nedodirljivo i mistično. Na spomen tog motora, pravi VW-ovac zapadne u trans, i zamisli sam sebe kako vozi hanumu u lokalni disco u Golfu III sa tom oznakom na prednjem i zadnjem kraju auta. Doduše, crv sumnje je ipak prisutan i ovdje: to je benzinac, to troši, ne mereš' uzet' lož ulje iz babinog traktora!

Diesel - Gorivo buducnosti kojemu teži svaki VW-ovac, motor pogonjen tim gorivom mračni je, mistični i krajnji cilj svakog štovatelja prave volfsburske tradicije, riječ je o pojmu koji se prenosi s koljenja na koljenje poput nekog plemenskog totema vrijednog štovanja. VW-ovac nije VW-ovac ako nije imao Golfa Diesel, ako nije u njega ulijevao aditiv protiv smrzavanja nafte, ako nije mijenjao grijače...

VW Buba - "Bas je slatka, to ti je u stvari Porsche 911". "Tko ne moze napraviti auto od 105 hp na 1500 ccm boxeru, radi 45 hp na 1600 ccm boxeru" - izreke su kojima bi se dao napisati ovaj ogavni nusprodukt automobilske industrije, a koji predstavlja pozivanje na tradiciju modernih vlasnika Golfa Diesel. Kao što je mudri čovjek rekao; "Tko je nije vozio, ima pravo tvrditi da je simpatična".

Benzin - Agresor kojeg treba uništiti. Gorivo na koje idu tamo neki BMW-i, Alfa Romeo, Ferrari-ji, Porsche-i, Audi-ji... Navodno ga koriste i nacionalni neprijatelji u svrhu uništavanja svjetle Dieselske tradicije našeg dragog konfederalnog susjeda.

Mercedes 200 D - Zamjenski automobil koji se prema "Statutu Zemljona" smije kupiti i voziti u slučaju da na pazaru taj dan nije bilo Golfa Diesel.

Alfa Romeo - Nacionalni neprijatelj br. 1. Svaki pravi vlasnik Golfa Diesel ima primary directive pričati o tome kako se kvare, kako su nekvalitetni i sto je najvažnije - isticati kako puno troše, i to, gle čuda, uvijek u trenutku dok isti prolazi na cesti s njihove lijeve strane.

[Blobi]

Vozači VW-a i njihov pojmovnik (C/P);

Passat - San svakog VW-ovca. "To ti'j auto." Ferrari medju svim jaranima ovog svijeta.

Vento - Klasa iznad Golfa, isti auto kao Passat, ali 1 cm. uži. Za zemljake koji baš nemaju hrpu para, ali imaju više nego za Golf.

Golf - VW-ovska klasika. Onaj tko se domogne Golfa, praktično kao da je ostvario sve životne ciljeve i došao na vrh hijerarhijske piramide. Moze ici i iznad - Vento ili Passat, ali već i sa Golfom upisao se na listu "besmrtnih zemljaka". Još ako je Diesel - dobija mjesto na nebu, jer, jel'te, troši 4 litre po gradu...

Polo Classic - smanjeni Vento. Namijenjen uglavnom za jaranske hanume i prijevoz musave dječurlije od vrtića do kuće i natrag. Pošto je riječ o relativno novom modelu, statusni simbol među ženskom čeljadi vlasnika Golfova i Passata.

Polo - Donekle avangarda, jer najmanje podsjeća na odvratnu VW-ovsku marku, a i nema Diesel verzije. VW-ovci ga mrze jer sa njim serijski dolazi servo volan, a poznato je da oni ne podnose bilo kakve dodatke koji omogućavaju lakšu vožnju, zamjenjuju ljudsku snagu itd. (centralna brava, podizači stakala, servo volan, itd.). Nekima koji nisu VW-ovci, ovaj autić je čak i simpatičan.

Sharan - Najnoviji trend medju VW-ovcima, u 1.9 TDi izvedbi (troši dve mjer'ce Dizla na 100 kilometara) posebno pogodan za prijevoz igrača lokalnih klubova (Drkovac Donji, Ma'la gornja, Pale, Tuzla, Vrbik Musavi, itd.), na konfederalne susrete u drugi kanton.

Ge-Te-i - Mistični pojam na spomen kojega zatitra srce svakog pravog VW-ovca koji je imao najmanje tri Golfa I Diesel i sa svakim prošao u prosjeku 780.000 km., bez servisa i izmjene ulja.

VR6 - Nesto daleko, nedodirljivo i mistično. Na spomen tog motora, pravi VW-ovac zapadne u trans, i zamisli sam sebe kako vozi hanumu u lokalni disco u Golfu III sa tom oznakom na prednjem i zadnjem kraju auta. Doduše, crv sumnje je ipak prisutan i ovdje: to je benzinac, to troši, ne mereš' uzet' lož ulje iz babinog traktora!

Diesel - Gorivo buducnosti kojemu teži svaki VW-ovac, motor pogonjen tim gorivom mračni je, mistični i krajnji cilj svakog štovatelja prave volfsburske tradicije, riječ je o pojmu koji se prenosi s koljenja na koljenje poput nekog plemenskog totema vrijednog štovanja. VW-ovac nije VW-ovac ako nije imao Golfa Diesel, ako nije u njega ulijevao aditiv protiv smrzavanja nafte, ako nije mijenjao grijače...

VW Buba - "Bas je slatka, to ti je u stvari Porsche 911". "Tko ne moze napraviti auto od 105 hp na 1500 ccm boxeru, radi 45 hp na 1600 ccm boxeru" - izreke su kojima bi se dao napisati ovaj ogavni nusprodukt automobilske industrije, a koji predstavlja pozivanje na tradiciju modernih vlasnika Golfa Diesel. Kao što je mudri čovjek rekao; "Tko je nije vozio, ima pravo tvrditi da je simpatična".

Benzin - Agresor kojeg treba uništiti. Gorivo na koje idu tamo neki BMW-i, Alfa Romeo, Ferrari-ji, Porsche-i, Audi-ji... Navodno ga koriste i nacionalni neprijatelji u svrhu uništavanja svjetle Dieselske tradicije našeg dragog konfederalnog susjeda.

Mercedes 200 D - Zamjenski automobil koji se prema "Statutu Zemljona" smije kupiti i voziti u slučaju da na pazaru taj dan nije bilo Golfa Diesel.

Alfa Romeo - Nacionalni neprijatelj br. 1. Svaki pravi vlasnik Golfa Diesel ima primary directive pričati o tome kako se kvare, kako su nekvalitetni i sto je najvažnije - isticati kako puno troše, i to, gle čuda, uvijek u trenutku dok isti prolazi na cesti s njihove lijeve strane.

Jel to nemas para za Golfa?

[johntra]

sad kad se upale ko kutnjaci...

[Gost1515]

sad kad se upale ko kutnjaci...

Ne znam zašto? Činjenica da vi sami, na svojoj temi ne možete a da ne spomenete VW govori dovoljno o kompleksima i frustracijama

[johntra]

ja ga nisam spomenuo, a nekoliko postova iznad stoji moja molba da se ovakve stavri ne rade...a o VW-u razmišljam samo kad psujem papcima za volanima istih...sad, ja nisam kriv što je to tako često...

[Blobi]

Bolji Fiat

[slobodni armirach]

dizi bellamachina, pa cemo te postovat, u suprotnom Duce ..

[Gost1515]

ja ga nisam spomenuo, a nekoliko postova iznad stoji moja molba da se ovakve stavri ne rade...a o VW-u razmišljam samo kad psujem papcima za volanima istih...sad, ja nisam kriv što je to tako često...

pa dobro nisi ti, al jest neki fiatista ... a nije da si se usprotivio. Ja ne bih nikad postao na ovoj temi, al kad već zovete ...

[johntra]

nisam se ni usprotivio, ne mogu ja ljudima naređivati, samo sam konstantovao da ćete se upaliti...što je istina...

[Gost1515]

nisam se ni usprotivio, ne mogu ja ljudima naređivati, samo sam konstantovao da ćete se upaliti...što je istina...

ma vidio sam ko se prvi upalio (ničim izazvan) pa počeo postirati nebuloze

elem, ne bi da vam kvarim temu više samo vi nastavite