Evropa

[Drvosjeca iz Dejcica]

Neosporna je činjenica da Istok napraduje kako ekonomski tako i tehnološki ali daleko da je Evropa inferiorna kako to neki žele predstaviti pa argument za to još navode atomsko naoružanje i američke tenkove Ambrams. Nijemac da hoće imao bi nuklearni arsenal za mjesec dana zajedno sa svim pratećim geo stacionarnim "igračkama". Njemačka i Evropa vode sasvim drugu politiku, mora se tu poštovati dosta protokola i ugovora koji sežu od 1945. godine. Evropa je još uvijek lider u visokoj tehnologiji, pogotovo Nijemci. Pogledajte gdje je sve zastupljen recimo jedan Siemens, Thyssen-Krupp, Bosch grupacija, od medicine, avio industrije, brodogradnje, vojne tehnologije pa do satelita. Onaj ko prati malo svjetske medije, a ne samo Avaz i Glas Srpske, sjeti će se afere sa isporukom Njemačkih Doplhin klase podmornica Izraelu. Super zajebane podmornice sa pogonom na gorive ćelije, gotovo nevidljive za sonar, mislite da se tako visoka tehnologija može naručiti u Kini u pola cijene da to Izrael ne bi uradio ili da ne bi sami napravili takvo nešto? Dakle super je stvar ekonomski i tehnološki uspon Singapura, Saudije, Kine, Turske ali Evropa je još uvijek lider u visokoj tehnologiji i pri tome ne mislim na igračke napravljene u Kini koje kupite u obliku novog gadgeta ili iPhona.

Cuj Europa lider u visokoj tehnologiji.

1. Amerika
... pa prazno nekoliko mjesta...
5. Daleki istok
6. Europa
... pa prazno nekoliko mjesta i ostali

A Abramsi, i slicni vojni gadjeti koji se danas proizvode na potezu od Kaira do Delhija, su nic drugo do pokazatelj da sa ovim trendom, na 7. mjesto za jedno 30-40 godina dolazi nas mrski Middle East.

Pa kolutaj ti očima koliko hoćeš ja sam iznio činjenice, nabrojao kompanije i dao primjer njemačkih podmornica koje je uzeo Izrael od Nijemaca a ti daj kontra argument i konkretan primjer kompanija sa istoka (izostavi Japan) koje rade isti stvari. Ambrams uskoro ide u penziju a i to što se proizvodi po licenci je ogoljeno do kosti. Recimo US Ambrams i taj koji se radi po US licenci nije ni blizu isto. Američki je jedno 3 puta napredniji po senzorima i reaktivnom oklopu. Njemački Leopard 2 je napredniji od US verzije Ambramsa a tu licenciranu konzervu dere za duplo u svim segmentima. Leopard 2 je standardni tenk NATO saveza po kojem se ocjenuju svi tenkovi u svijetu. Najnovija inačica Leopard 2A6 smatra se najboljim europskim tenkom i jednim od tri najbolja tenka u svijetu.

P.S Japan nikada nije bio nešto posebno jak u mehanici. Nikada nisu znali napraviti tenk, podmornicu. U elektronici im skidam kapu, tu su na svom polju kao i u fanatizmu.

[reis1]

Neosporna je činjenica da Istok napraduje kako ekonomski tako i tehnološki ali daleko da je Evropa inferiorna kako to neki žele predstaviti pa argument za to još navode atomsko naoružanje i američke tenkove Ambrams. Nijemac da hoće imao bi nuklearni arsenal za mjesec dana zajedno sa svim pratećim geo stacionarnim "igračkama". Njemačka i Evropa vode sasvim drugu politiku, mora se tu poštovati dosta protokola i ugovora koji sežu od 1945. godine. Evropa je još uvijek lider u visokoj tehnologiji, pogotovo Nijemci. Pogledajte gdje je sve zastupljen recimo jedan Siemens, Thyssen-Krupp, Bosch grupacija, od medicine, avio industrije, brodogradnje, vojne tehnologije pa do satelita. Onaj ko prati malo svjetske medije, a ne samo Avaz i Glas Srpske, sjeti će se afere sa isporukom Njemačkih Doplhin klase podmornica Izraelu. Super zajebane podmornice sa pogonom na gorive ćelije, gotovo nevidljive za sonar, mislite da se tako visoka tehnologija može naručiti u Kini u pola cijene da to Izrael ne bi uradio ili da ne bi sami napravili takvo nešto? Dakle super je stvar ekonomski i tehnološki uspon Singapura, Saudije, Kine, Turske ali Evropa je još uvijek lider u visokoj tehnologiji i pri tome ne mislim na igračke napravljene u Kini koje kupite u obliku novog gadgeta ili iPhona.

Cuj Europa lider u visokoj tehnologiji.

1. Amerika
... pa prazno nekoliko mjesta...
5. Daleki istok
6. Europa
... pa prazno nekoliko mjesta i ostali

A Abramsi, i slicni vojni gadjeti koji se danas proizvode na potezu od Kaira do Delhija, su nic drugo do pokazatelj da sa ovim trendom, na 7. mjesto za jedno 30-40 godina dolazi nas mrski Middle East.

Pa kolutaj ti očima koliko hoćeš ja sam iznio činjenice, nabrojao kompanije i dao primjer njemačkih podmornica koje je uzeo Izrael od Nijemaca a ti daj kontra argument i konkretan primjer kompanija sa istoka (izostavi Japan) koje rade isti stvari. Ambrams uskoro ide u penziju a i to što se proizvodi po licenci je ogoljeno do kosti. Recimo US Ambrams i taj koji se radi po US licenci nije ni blizu isto. Američki je jedno 3 puta napredniji po senzorima i reaktivnom oklopu. Njemački Leopard 2 je napredniji od US verzije Ambramsa a tu licenciranu konzervu dere za duplo u svim segmentima. Leopard 2 je standardni tenk NATO saveza po kojem se ocjenuju svi tenkovi u svijetu. Najnovija inačica Leopard 2A6 smatra se najboljim europskim tenkom i jednim od tri najbolja tenka u svijetu.

P.S Japan nikada nije bio nešto posebno jak u mehanici. Nikada nisu znali napraviti tenk, podmornicu. U elektronici im skidam kapu, tu su na svom polju kao i u fanatizmu.

Cuj Japan nije bio jak u mehanici...

http://en.wikipedia.org/wiki/Japan_Auto ... ssociation

A glede egipatskog Abramsa, turskog F-16, pakistanskog YF-17, i na desetine tih (komplexnih) gadjeta, ti negdasnji kozohebi, Egipcani, Turci, Palistanci, Indijci, Iranci, Saudijci... danas po licenci proizvode te svoje gadjete. To isto su radili dalekoistocnjaci prije 30-40 godina, a danas su sposobni proizvesti i proizvode svoje vlastite sisteme, na istom nivou kao i Europljani.

Europa naravno nece propasti, ali rast njenih proizvodnih kapaciteta ce bit blag. Azija, i na Dalekom i na Bliskom istoku ce nastaviti rasti rapidno u proizvodnim kapacitetima.

P.S. Kina danas ima vojnu avio industriju, znaci svojim rukama grade, tehnoloski napredniju od EU. Juzna Koreja proizvodi po mnogima numero uno tenk, i trenazni mlazni vojni avion na svijetu. Taiwan, takodje sposoban proizvoditi svoje vojne avione, itd itd.

[Umalo popisivac]

Neosporna je činjenica da Istok napraduje kako ekonomski tako i tehnološki ali daleko da je Evropa inferiorna kako to neki žele predstaviti pa argument za to još navode atomsko naoružanje i američke tenkove Ambrams. Nijemac da hoće imao bi nuklearni arsenal za mjesec dana zajedno sa svim pratećim geo stacionarnim "igračkama". Njemačka i Evropa vode sasvim drugu politiku, mora se tu poštovati dosta protokola i ugovora koji sežu od 1945. godine. Evropa je još uvijek lider u visokoj tehnologiji, pogotovo Nijemci. Pogledajte gdje je sve zastupljen recimo jedan Siemens, Thyssen-Krupp, Bosch grupacija, od medicine, avio industrije, brodogradnje, vojne tehnologije pa do satelita. Onaj ko prati malo svjetske medije, a ne samo Avaz i Glas Srpske, sjeti će se afere sa isporukom Njemačkih Doplhin klase podmornica Izraelu. Super zajebane podmornice sa pogonom na gorive ćelije, gotovo nevidljive za sonar, mislite da se tako visoka tehnologija može naručiti u Kini u pola cijene da to Izrael ne bi uradio ili da ne bi sami napravili takvo nešto? Dakle super je stvar ekonomski i tehnološki uspon Singapura, Saudije, Kine, Turske ali Evropa je još uvijek lider u visokoj tehnologiji i pri tome ne mislim na igračke napravljene u Kini koje kupite u obliku novog gadgeta ili iPhona.

Cuj Europa lider u visokoj tehnologiji.

1. Amerika
... pa prazno nekoliko mjesta...
5. Daleki istok
6. Europa
... pa prazno nekoliko mjesta i ostali

A Abramsi, i slicni vojni gadjeti koji se danas proizvode na potezu od Kaira do Delhija, su nic drugo do pokazatelj da sa ovim trendom, na 7. mjesto za jedno 30-40 godina dolazi nas mrski Middle East.

Pa i nije bas tako.

Mislim da je ovo na na vrhu sto je na vrhu moguce biti za sad. Sad, ja znam da si ti mislio na dvd playere i sl. kad kazes "visoka tehnologija"

http://home.web.cern.ch/topics/large-hadron-collider

http://en.wikipedia.org/wiki/Large_Hadron_Collider

A evo ti koliko kosta.

http://www.ibtimes.com/forbes-finding-h ... ion-721503

[Drvosjeca iz Dejcica]

Cuj Japan nije bio jak u mehanici...

http://en.wikipedia.org/wiki/Japan_Auto ... ssociation

Pa dobro miša mu njegovog znaš li ti engleski ili samo znaš kolutati tim svojim očima? Na ovom linku lijepo kaže:

Japan Automobile Manufacturers Association, or JAMA, is a trade association with its headquarters in Tokyo, Japan. It was founded in April 1967 and serves as a platform for the automakers of Japan to share technological developments and management practices.

Ukratko i ugrubo, JAMA osnovana 1967. godine a recimo jedan Njemački Maybach koji je pravio motore za prestrašne tenkove Tigar i Panteher u II WW osnovan 1909, 58 godina ranije, ili recimo Češka Škoda osnovana 1925. godine...itd. Interesantno da je prvo vozila na Japanskom dvoru bila upravo Škoda. Sam si sebe demantovao i utvrdio činjenicu da Japan nikada nije imao jaku mehaniku. U IIWW su imali one konzerve od tenkova oklopljene debljim limovima, prvi pravi tenk koji je stigao u Japan u IIWW je bio njemački Tigar. Da ne idem dalje i ne spominjem Gottlieba Daimlera i Carla Benza (kasnije Mercedes Benz ) koji su proizvodili vozila pokretana na motor sa unutrašnjim sagorijevanjem još u osamdesetim godinama 19. vijeka. Koliko je to godina ispred JAMA (Japan Automobile Manufacturers Association)?

A glede egipatskog Abramsa, turskog F-16, pakistanskog YF-17, i na desetine tih (komplexnih) gadjeta, ti negdasnji kozohebi, Egipcani, Turci, Palistanci, Indijci, Iranci, Saudijci... danas po licenci proizvode te svoje gadjete. To isto su radili dalekoistocnjaci prije 30-40 godina, a danas su sposobni proizvesti i proizvode svoje vlastite sisteme, na istom nivou kao i Europljani.

Europa naravno nece propasti, ali rast njenih proizvodnih kapaciteta ce bit blag. Azija, i na Dalekom i na Bliskom istoku ce nastaviti rasti rapidno u proizvodnim kapacitetima.

P.S. Kina danas ima vojnu avio industriju, znaci svojim rukama grade, tehnoloski napredniju od EU. Juzna Koreja proizvodi po mnogima numero uno tenk, i trenazni mlazni vojni avion na svijetu. Taiwan, takodje sposoban proizvoditi svoje vojne avione, itd itd.

Ma imala je i Yuga svoj tenk, licenciran od Ruskih, nije to poenta. Svi ti F-16 i Ambramsi su licence, dakle nije to pamet tih zemalja i njihova tehnologija i mehanika već transfer tehnologije, zaguglaj pa vidi detaljno značenje, strogo kontrolisano i sa verzijama koje nisu ni do koljena zadnjim verzijama tog istog američkog F16 i američkog ambramsa. Cijeli NATO savez se oslanja na Njemački Leopard 2 kao GLAVNI BORBENI tenk kojim se mjere (jedinica mjere) svi ostali svjetski tenkovi a ti pominješ Korejski tenk, presmješno i neargumentovano za ozbiljnu diskusiju. Mislim ne kažem ja da istok nema potencijala, da nema tehnologiju (ima, znaju napraviti sjajne smartphone uređaje i LCD HD i 4K TV prijemnike) ali taj istok nema još uvijek visoku tehnologiju i mehaniku koju recimo ima jedna Njemačka odnosno Evropa. Evropa ima jaku tradiciju koja seže duboko od početka industrijalizacije i u visokoj tehnologiji Evropa i SAD su na tronu. Ma koliko ti negirao to, jednostavno je to tako i zadugo će biti tako.

[Avetinho]

kaže se Europa na bosanskom a na srpskom je Evropa. kod nas je Euro kod njih je Evro.
činjenica da u europu dolaze imigranti i u Sj. ameriku dokazuje mnogo toga. ipak je Europa daleko od propasti.

Netacno.

[reis1]

Cuj Japan nije bio jak u mehanici...

http://en.wikipedia.org/wiki/Japan_Auto ... ssociation

Pa dobro miša mu njegovog znaš li ti engleski ili samo znaš kolutati tim svojim očima? Na ovom linku lijepo kaže:

Japan Automobile Manufacturers Association, or JAMA, is a trade association with its headquarters in Tokyo, Japan. It was founded in April 1967 and serves as a platform for the automakers of Japan to share technological developments and management practices.

Ukratko i ugrubo, JAMA osnovana 1967. godine a recimo jedan Njemački Maybach koji je pravio motore za prestrašne tenkove Tigar i Panteher u II WW osnovan 1909, 58 godina ranije, ili recimo Češka Škoda osnovana 1925. godine...itd. Interesantno da je prvo vozila na Japanskom dvoru bila upravo Škoda. Sam si sebe demantovao i utvrdio činjenicu da Japan nikada nije imao jaku mehaniku. U IIWW su imali one konzerve od tenkova oklopljene debljim limovima, prvi pravi tenk koji je stigao u Japan u IIWW je bio njemački Tigar. Da ne idem dalje i ne spominjem Gottlieba Daimlera i Carla Benza (kasnije Mercedes Benz ) koji su proizvodili vozila pokretana na motor sa unutrašnjim sagorijevanjem još u osamdesetim godinama 19. vijeka. Koliko je to godina ispred JAMA (Japan Automobile Manufacturers Association)?

A glede egipatskog Abramsa, turskog F-16, pakistanskog YF-17, i na desetine tih (komplexnih) gadjeta, ti negdasnji kozohebi, Egipcani, Turci, Palistanci, Indijci, Iranci, Saudijci... danas po licenci proizvode te svoje gadjete. To isto su radili dalekoistocnjaci prije 30-40 godina, a danas su sposobni proizvesti i proizvode svoje vlastite sisteme, na istom nivou kao i Europljani.

Europa naravno nece propasti, ali rast njenih proizvodnih kapaciteta ce bit blag. Azija, i na Dalekom i na Bliskom istoku ce nastaviti rasti rapidno u proizvodnim kapacitetima.

P.S. Kina danas ima vojnu avio industriju, znaci svojim rukama grade, tehnoloski napredniju od EU. Juzna Koreja proizvodi po mnogima numero uno tenk, i trenazni mlazni vojni avion na svijetu. Taiwan, takodje sposoban proizvoditi svoje vojne avione, itd itd.

Ma imala je i Yuga svoj tenk, licenciran od Ruskih, nije to poenta. Svi ti F-16 i Ambramsi su licence, dakle nije to pamet tih zemalja i njihova tehnologija i mehanika već transfer tehnologije, zaguglaj pa vidi detaljno značenje, strogo kontrolisano i sa verzijama koje nisu ni do koljena zadnjim verzijama tog istog američkog F16 i američkog ambramsa. Cijeli NATO savez se oslanja na Njemački Leopard 2 kao GLAVNI BORBENI tenk kojim se mjere (jedinica mjere) svi ostali svjetski tenkovi a ti pominješ Korejski tenk, presmješno i neargumentovano za ozbiljnu diskusiju. Mislim ne kažem ja da istok nema potencijala, da nema tehnologiju (ima, znaju napraviti sjajne smartphone uređaje i LCD HD i 4K TV prijemnike) ali taj istok nema još uvijek visoku tehnologiju i mehaniku koju recimo ima jedna Njemačka odnosno Evropa. Evropa ima jaku tradiciju koja seže duboko od početka industrijalizacije i u visokoj tehnologiji Evropa i SAD su na tronu. Ma koliko ti negirao to, jednostavno je to tako i zadugo će biti tako.

Pa 'ebemu misa njegovog, procitaj prvi post teme i o cemu je uopce tema. Tema je tome da su Europu (naravno, ne i Ameriku) danas poceli stizati i prestizati drugi dijelovi planete, koji nisu Amerika.

I ja volim Europu, i lijepi su mi europski gradovi, i vozim njemacko auto, ali mi nije tesko priznati da danas 2014. u mnogim stvarima su Azijati ispred Europe. Npr. ovo su kineski fighteri (dakle, govori se o tehnoloskim kapacitetima za proizvodnju takvog sistema) 5. generacije koji vec lete:

http://en.wikipedia.org/wiki/Chengdu_J-20
http://en.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-31
http://en.wikipedia.org/wiki/Xian_Y-20

Europa uopce vise ne razvija vojnu avijaciju, kao sto je to dosada bilo, vec pocinju kupovati americke sisteme. Nema projekata razvoja lovaca 5. generacije, a sto u prevodu znaci da se ta industrija u EU pocinje gasiti.

Naravno da je Europa bila no.1 do prije WW2, poslije no.2, danas je vec pala na no.3.

[reis1]

Pa i nije bas tako.

Mislim da je ovo na na vrhu sto je na vrhu moguce biti za sad. Sad, ja znam da si ti mislio na dvd playere i sl. kad kazes "visoka tehnologija"

http://home.web.cern.ch/topics/large-hadron-collider

http://en.wikipedia.org/wiki/Large_Hadron_Collider

A evo ti koliko kosta.

http://www.ibtimes.com/forbes-finding-h ... ion-721503

Koliko kosta? Hocel bit kakve zarade od toga?

Ja bih radje prodavao DVD playere, a ti slobodno trosikaj na cincilator.

[sinuhe]

Otamo iz CERN-a ciji je i LHC je i prvi web browser. Google Tim Berners-Lee

[Drvosjeca iz Dejcica]

Pa 'ebemu misa njegovog, procitaj prvi post teme i o cemu je uopce tema. Tema je tome da su Europu (naravno, ne i Ameriku) danas poceli stizati i prestizati drugi dijelovi planete, koji nisu Amerika.

I ja volim Europu, i lijepi su mi europski gradovi, i vozim njemacko auto, ali mi nije tesko priznati da danas 2014. u mnogim stvarima su Azijati ispred Europe.

Europa uopce vise ne razvija vojnu avijaciju, kao sto je to dosada bilo, vec pocinju kupovati americke sisteme. Nema projekata razvoja lovaca 5. generacije, a sto u prevodu znaci da se ta industrija u EU pocinje gasiti.

Naravno da je Europi bila no.1 prije WW1, poslije no.2, danas je vec pala na no.3.

Da su je počeli stizati naravno da jesu, slažem se, ali visoka tehnologija (ne mislim na LCD televizije i smartphone uređaje) je još uvijek u rukama Evrope. Ima je i Azija ali Evropa je tu još uvijek ispred. Da ne spominjemo više tenkove evo zadnji primjer ti je ESA (European Space Agency) koja je spustila sondu na kometu a to ni Amerika nije još napravila. Ako to nije visoka tehnologija onda ja ne znam šta jeste.

Vojna avio industrija nikada nije bila jaka strana Evrope. Imali su je, imaju je još uvijek, ali tu su gledano istorijski poslije II WW vladali Rusi i Amerikanci. Svi ostali su bili iza. Doduše jeste da je cijeli raketni program Apolo baziran na Njemačkoj tehnologiji raketnih motora iz WWII ali eto da to zanemarimo. Svakako ne trebaš zaboraviti ni Airbus, pored Boinga, kao jednog od glavnih najznačajnijih proizvođača civilnih putničkih aviona a i to je dobar pokazatelj vladanja visokom tehnologijom.

Npr. ovo su kineski fighteri (dakle, govori se o tehnoloskim kapacitetima za proizvodnju takvog sistema) 5. generacije koji vec lete:

http://en.wikipedia.org/wiki/Chengdu_J-20
http://en.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-31
http://en.wikipedia.org/wiki/Xian_Y-20

Ma to sve na papiru super sjajno izgleda ali da sam pilot i da biram ja bih uvijek prije izabrao Ruski Suhoi-30 ili Evropski Typhoon jer jednostavno iskustvo u pravljenju takvih sistema je na strani Evrope, Rusije i Amerike. Ti svi pobrojani Kineski su još u fazi prototipa i imaju ih ukupno 5 ili 10 komada prototipa tako da je to još nezrela tehnologija za Kinu.

Evo recimo uporedi Evropski Typhone.

http://hr.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon

Eurofighter Typhoon je višenamjenski borbeni zrakoplov nastao suradnjom triju kompanija, Alenia Aeronautica, BAE Systems i EADS-a (danas Airbus Group). Projekt je od početka zamišljen kao zajednički europski program razvoja lovca prvenstveno za europske potrebe. Osim četiri države koje su sudjelovale u razvoju te su primarni korisnici, 15 Typhoon je također naručilo Austrijsko ratno zrakoplovstvo te Saudijska Arabija koja je naručila 72 lovca. Typhoon je lovac 4.5 generacije te se smatra osnovom buduće NATO-ve zračne moći. Među važnim novitetima što ih uvodi Typhoon se posebno ističe Net centric tehnologijom povezivanja sa drugim Typhoonima i ostalim savezničkim jedinicama radi razmjene informacija u stvarnom vremenu tokom izvršavanja borbenih zadaća. To znači da, primjerice, jedan Typhoon radarski nacilja neprijateljski zrakoplov dok drugi Typhoon udaljen i stotinjak kilometara lansira radarski navođeni projektil bez da uključuje svoj radar.

Tip Borbeni zrakoplov
Proizvođač Eurofighter GmbH
Probni let 27. ožujka 1994.
Uveden u uporabu 2003.
Status u uporabi
Prvotni korisnik RAF
Luftwaffe
Ratno zrakoplovstvo Španjolske
Ratno zrakoplovstvo Italije
Broj primjeraka 146

[Umalo popisivac]

Pa i nije bas tako.

Mislim da je ovo na na vrhu sto je na vrhu moguce biti za sad. Sad, ja znam da si ti mislio na dvd playere i sl. kad kazes "visoka tehnologija"

http://home.web.cern.ch/topics/large-hadron-collider

http://en.wikipedia.org/wiki/Large_Hadron_Collider

A evo ti koliko kosta.

http://www.ibtimes.com/forbes-finding-h ... ion-721503

Koliko kosta? Hocel bit kakve zarade od toga?

Ja bih radje prodavao DVD playere, a ti slobodno trosikaj na cincilator.

Meni je s tobom zabavno raspravljati.

Pricali smo o visokoj tehnologiji, a ne od cega ko moze zaraditi. Medjutim to je opet manje vise isto, da imas klikere, sto nemas to bi znao. Vecina high tech (ili haj tek ) uredjaja radi na temelju tih i sl. istrazivanja. GPS recimo radi zahvaljujuci Einstainu i njegovoj teoriji relativnosti. Evo covjek ti gore napisa gdje je zapoceo web zapravo.

Medjutim, to je ekstreman primjer. Haj tek ti je (za tvoj pojam) recimo i Philips koji radi od dvd plejera pa do MRI scanera i ostale medicinske opereme, kao i Siemens. Mislim da samo Samsung jos tu ima neki mali udio. Nokia (odjel za mobitele prodan Amerima, ostali high tech odjeli i dalje su u vlasnistvu Nokie) i ima more toga. ARM arhitektura procesora Europa... Ma smijesno mislim kome i ja govorim. Nek eto Turska ima tenkove nekakve.

[Umalo popisivac]

Pa 'ebemu misa njegovog, procitaj prvi post teme i o cemu je uopce tema. Tema je tome da su Europu (naravno, ne i Ameriku) danas poceli stizati i prestizati drugi dijelovi planete, koji nisu Amerika.

I ja volim Europu, i lijepi su mi europski gradovi, i vozim njemacko auto, ali mi nije tesko priznati da danas 2014. u mnogim stvarima su Azijati ispred Europe.

Europa uopce vise ne razvija vojnu avijaciju, kao sto je to dosada bilo, vec pocinju kupovati americke sisteme. Nema projekata razvoja lovaca 5. generacije, a sto u prevodu znaci da se ta industrija u EU pocinje gasiti.

Naravno da je Europi bila no.1 prije WW1, poslije no.2, danas je vec pala na no.3.

Da su je počeli stizati naravno da jesu, slažem se, ali visoka tehnologija (ne mislim na LCD televizije i smartphone uređaje) je još uvijek u rukama Evrope. Ima je i Azija ali Evropa je tu još uvijek ispred. Da ne spominjemo više tenkove evo zadnji primjer ti je ESA (European Space Agency) koja je spustila sondu na kometu a to ni Amerika nije još napravila. Ako to nije visoka tehnologija onda ja ne znam šta jeste.

Vojna avio industrija nikada nije bila jaka strana Evrope. Imali su je, imaju je još uvijek, ali tu su gledano istorijski poslije II WW vladali Rusi i Amerikanci. Svi ostali su bili iza. Doduše jeste da je cijeli raketni program Apolo baziran na Njemačkoj tehnologiji raketnih motora iz WWII ali eto da to zanemarimo. Svakako ne trebaš zaboraviti ni Airbus, pored Boinga, kao jednog od glavnih najznačajnijih proizvođača civilnih putničkih aviona a i to je dobar pokazatelj vladanja visokom tehnologijom.

Npr. ovo su kineski fighteri (dakle, govori se o tehnoloskim kapacitetima za proizvodnju takvog sistema) 5. generacije koji vec lete:

http://en.wikipedia.org/wiki/Chengdu_J-20
http://en.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-31
http://en.wikipedia.org/wiki/Xian_Y-20

Ma to sve na papiru super sjajno izgleda ali da sam pilot i da biram ja bih uvijek prije izabrao Ruski Suhoi-30 ili Evropski Typhoon jer jednostavno iskustvo u pravljenju takvih sistema je na strani Evrope, Rusije i Amerike. Ti svi pobrojani Kineski su još u fazi prototipa i imaju ih ukupno 5 ili 10 komada prototipa tako da je to još nezrela tehnologija za Kinu.

Evo recimo uporedi Evropski Typhone.

http://hr.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon

Eurofighter Typhoon je višenamjenski borbeni zrakoplov nastao suradnjom triju kompanija, Alenia Aeronautica, BAE Systems i EADS-a (danas Airbus Group). Projekt je od početka zamišljen kao zajednički europski program razvoja lovca prvenstveno za europske potrebe. Osim četiri države koje su sudjelovale u razvoju te su primarni korisnici, 15 Typhoon je također naručilo Austrijsko ratno zrakoplovstvo te Saudijska Arabija koja je naručila 72 lovca. Typhoon je lovac 4.5 generacije te se smatra osnovom buduće NATO-ve zračne moći. Među važnim novitetima što ih uvodi Typhoon se posebno ističe Net centric tehnologijom povezivanja sa drugim Typhoonima i ostalim savezničkim jedinicama radi razmjene informacija u stvarnom vremenu tokom izvršavanja borbenih zadaća. To znači da, primjerice, jedan Typhoon radarski nacilja neprijateljski zrakoplov dok drugi Typhoon udaljen i stotinjak kilometara lansira radarski navođeni projektil bez da uključuje svoj radar.

Tip Borbeni zrakoplov
Proizvođač Eurofighter GmbH
Probni let 27. ožujka 1994.
Uveden u uporabu 2003.
Status u uporabi
Prvotni korisnik RAF
Luftwaffe
Ratno zrakoplovstvo Španjolske
Ratno zrakoplovstvo Italije
Broj primjeraka 146

Eurofighter je najbolji lovac na svijetu, sto su potvrdili mnogi strani piloti sto su s njim upravljali. Mana mu je visoka cijena, sto u startu, sto odrzavanja.

[Drvosjeca iz Dejcica]

Eurofighter je najbolji lovac na svijetu, sto su potvrdili mnogi strani piloti sto su s njim upravljali. Mana mu je visoka cijena, sto u startu, sto odrzavanja.

Šta bi tek rekao za F-35 Lightning II od 191 Mio. $ po primjerku, Eurofighter je oko 119-120 Mio.$.

Ja sam naveo Eurofighter samo kao primjer tim nekim Kineskim koji su još u fazi prototipa od 1-2 primjerka. Visoka tehnologija je skupa, misliš da će taj neki Y-20 Kineski biti upola manje nego Eurofighter? Nema šanse, osim ako umjesto dalekometnih radara ne budu ugrađivali PSP2.

[Umalo popisivac]

Ma samo kazem koji je po mnogima do danas najbolji lovac. kakvi kineski. Vidis da mu nije dobro Ja u stanu ne zelim kinesku zdjelu, a ne da letim u necemu nadzvucnom brzinom par km iznad zemlje na cemu pise "made in China".

[reis1]

Pa 'ebemu misa njegovog, procitaj prvi post teme i o cemu je uopce tema. Tema je tome da su Europu (naravno, ne i Ameriku) danas poceli stizati i prestizati drugi dijelovi planete, koji nisu Amerika.

I ja volim Europu, i lijepi su mi europski gradovi, i vozim njemacko auto, ali mi nije tesko priznati da danas 2014. u mnogim stvarima su Azijati ispred Europe.

Europa uopce vise ne razvija vojnu avijaciju, kao sto je to dosada bilo, vec pocinju kupovati americke sisteme. Nema projekata razvoja lovaca 5. generacije, a sto u prevodu znaci da se ta industrija u EU pocinje gasiti.

Naravno da je Europi bila no.1 prije WW1, poslije no.2, danas je vec pala na no.3.

Da su je počeli stizati naravno da jesu, slažem se, ali visoka tehnologija (ne mislim na LCD televizije i smartphone uređaje) je još uvijek u rukama Evrope. Ima je i Azija ali Evropa je tu još uvijek ispred. Da ne spominjemo više tenkove evo zadnji primjer ti je ESA (European Space Agency) koja je spustila sondu na kometu a to ni Amerika nije još napravila. Ako to nije visoka tehnologija onda ja ne znam šta jeste.

Vojna avio industrija nikada nije bila jaka strana Evrope. Imali su je, imaju je još uvijek, ali tu su gledano istorijski poslije II WW vladali Rusi i Amerikanci. Svi ostali su bili iza. Doduše jeste da je cijeli raketni program Apolo baziran na Njemačkoj tehnologiji raketnih motora iz WWII ali eto da to zanemarimo. Svakako ne trebaš zaboraviti ni Airbus, pored Boinga, kao jednog od glavnih najznačajnijih proizvođača civilnih putničkih aviona a i to je dobar pokazatelj vladanja visokom tehnologijom.

Npr. ovo su kineski fighteri (dakle, govori se o tehnoloskim kapacitetima za proizvodnju takvog sistema) 5. generacije koji vec lete:

http://en.wikipedia.org/wiki/Chengdu_J-20
http://en.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-31
http://en.wikipedia.org/wiki/Xian_Y-20

Ma to sve na papiru super sjajno izgleda ali da sam pilot i da biram ja bih uvijek prije izabrao Ruski Suhoi-30 ili Evropski Typhoon jer jednostavno iskustvo u pravljenju takvih sistema je na strani Evrope, Rusije i Amerike. Ti svi pobrojani Kineski su još u fazi prototipa i imaju ih ukupno 5 ili 10 komada prototipa tako da je to još nezrela tehnologija za Kinu.

Evo recimo uporedi Evropski Typhone.

http://hr.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon

Eurofighter Typhoon je višenamjenski borbeni zrakoplov nastao suradnjom triju kompanija, Alenia Aeronautica, BAE Systems i EADS-a (danas Airbus Group). Projekt je od početka zamišljen kao zajednički europski program razvoja lovca prvenstveno za europske potrebe. Osim četiri države koje su sudjelovale u razvoju te su primarni korisnici, 15 Typhoon je također naručilo Austrijsko ratno zrakoplovstvo te Saudijska Arabija koja je naručila 72 lovca. Typhoon je lovac 4.5 generacije te se smatra osnovom buduće NATO-ve zračne moći. Među važnim novitetima što ih uvodi Typhoon se posebno ističe Net centric tehnologijom povezivanja sa drugim Typhoonima i ostalim savezničkim jedinicama radi razmjene informacija u stvarnom vremenu tokom izvršavanja borbenih zadaća. To znači da, primjerice, jedan Typhoon radarski nacilja neprijateljski zrakoplov dok drugi Typhoon udaljen i stotinjak kilometara lansira radarski navođeni projektil bez da uključuje svoj radar.

Tip Borbeni zrakoplov
Proizvođač Eurofighter GmbH
Probni let 27. ožujka 1994.
Uveden u uporabu 2003.
Status u uporabi
Prvotni korisnik RAF
Luftwaffe
Ratno zrakoplovstvo Španjolske
Ratno zrakoplovstvo Italije
Broj primjeraka 146

Super, Tajfun, Rafal, Gripen, danasnji extra sistemi, veoma skupi, koje samo najnaprednije nacije mogu proizvest i posjedovati. Lovi 4++ generacije. Made in EU.

Mozes mi sad reci, sta poslije Tajfuna, Rafala, Gripena, lovac 5. generacije, kojeg bi vozio, a da je Made in EU? Znaci da EU proizvodi ili planira proizvoditi takav sistem?

Nema brate. Zato sto se ta industrija u EU gasi, i u buducnosti EU takve sisteme vise nece praviti, vec ce kupovati od USA. Za razliku od toga, Kinezi ne da imaju u planu praviti takve sisteme, vec su prve prototipove vec napravili. Dakle Amerika, Kina, Rusija, a plan i mogucnosti da to proizvode imaju jos i Japan i Indija.

EU nema vise nema snage da razvija tu tehnologiju. Cak i neke projekte, ultra, mega, giga, naprednih Sci-Fi bespilotnih letjelica su likvidirali.

[reis1]

Pa i nije bas tako.

Mislim da je ovo na na vrhu sto je na vrhu moguce biti za sad. Sad, ja znam da si ti mislio na dvd playere i sl. kad kazes "visoka tehnologija"

http://home.web.cern.ch/topics/large-hadron-collider

http://en.wikipedia.org/wiki/Large_Hadron_Collider

A evo ti koliko kosta.

http://www.ibtimes.com/forbes-finding-h ... ion-721503

Koliko kosta? Hocel bit kakve zarade od toga?

Ja bih radje prodavao DVD playere, a ti slobodno trosikaj na cincilator.

Meni je s tobom zabavno raspravljati.

Pricali smo o visokoj tehnologiji, a ne od cega ko moze zaraditi. Medjutim to je opet manje vise isto, da imas klikere, sto nemas to bi znao. Vecina high tech (ili haj tek ) uredjaja radi na temelju tih i sl. istrazivanja. GPS recimo radi zahvaljujuci Einstainu i njegovoj teoriji relativnosti. Evo covjek ti gore napisa gdje je zapoceo web zapravo.

Medjutim, to je ekstreman primjer. Haj tek ti je (za tvoj pojam) recimo i Philips koji radi od dvd plejera pa do MRI scanera i ostale medicinske opereme, kao i Siemens. Mislim da samo Samsung jos tu ima neki mali udio. Nokia (odjel za mobitele prodan Amerima, ostali high tech odjeli i dalje su u vlasnistvu Nokie) i ima more toga. ARM arhitektura procesora Europa... Ma smijesno mislim kome i ja govorim. Nek eto Turska ima tenkove nekakve.

Paz sta sam ti ja rek'o. Sad se po proizvodnim mogucnostima takmice EU i Daleki istok.

Za 30 godina, za poziciju br. 1 ce se otimati USA i "zuti", a za poziciju br. 3 ce se otimati EU i ovi "braon".

[Umalo popisivac]

Ma neka. Nek im je svima sretno i baricetno. Nego, za koje cemo se mjesto mi, Bosanci i Hercegovci, otimati?

[Drvosjeca iz Dejcica]

Mozes mi sad reci, sta poslije Tajfuna, Rafala, Gripena, lovac 5. generacije, kojeg bi vozio, a da je Made in EU? Znaci da EU proizvodi ili planira proizvoditi takav sistem?

Nema brate. Zato sto se ta industrija u EU gasi, i u buducnosti EU takve sisteme vise nece praviti, vec ce kupovati od USA. Za razliku od toga, Kinezi ne da imaju u planu praviti takve sisteme, vec su prve prototipove vec napravili. Dakle Amerika, Kina, Rusija, a plan i mogucnosti da to proizvode imaju jos i Japan i Indija.

EU nema vise nema snage da razvija tu tehnologiju. Cak i neke projekte, ultra, mega, giga, naprednih Sci-Fi bespilotnih letjelica su likvidirali.

Sve smo rekli i apsolvirali. Evropa pred krahom spustila sondu na kometu, Kinezi voze cijelih 5 prototipa lovaca i prestigli su već Evropu po visokoj tehnologiji. Predajem se. Brine me samo taj teNak sa Tajvana.

Laku noć

[Leo_alfa]

http://www.klix.ba/biznis/eurozona/luks ... /141211073

[Joe McCarthy]

Najpoznatija gradjevina zapadno-europske civilizacije do prije 500 godina:



...navaljutali likovi kamenja po njivi, i kaze evo, sta hos'h? Civlizacija, vidi! Jbt....

OPLAKO

Sine moj prije 500 godina su nikle najpoznatije građevine u Europi a time i postale ne prestignuti standard stoljećima u svijetu, a čak i prije tih tvojih famoznih "500 godina" su u Europi postojala najmoćnija carstva (Grčko i Rimljansko) na svijetu na čijim principima sve normalne države funkcionišu (sem Ekberaško pješćanih-stanova i Uggaboogalandova u Afrci naravno).

[Joe McCarthy]

Cinjenice ne blebetanje.Stavi listu 50 najpoznatijih naucnika,umjetnika,arhitekata,vojskovodja... I koliko od njih 50 nije Evropskog porijekla.

Dobro, izvan Europe niko ništa nije sagradio, izmislio ili doprinjeo čovječanstvu. Ostavicu te da živiš u toj kutiji od mozga.

Ne na nivou Europljana

[Joe McCarthy]

Niko ne moze biti svjesno toliko nepismen .
Vecina evropskih naroda su nastali sa danasnjeg Bliskog Istoka. Ako si Hrvat zapitaj se sta je oficijalna teorija odakle su Hrvati dosli?

Da slučajno nisu bili Muslimani pa se poćafirili

[Drvosjeca iz Dejcica]

Vidim da se ovdje još naćeruje.

@Joe McCarthy

Nije poenta ko je ranije sagradio šta jer lijepo se može pratiti uspon i pad civilizacija širom svijeta, Kule Babilonske, Egipta, Maja, Grčke, Rima, Arapa, Otomana...itd. Sve civilizacije su dale svoj doprinos današnjem svijetu u tehnologiji, nauci, astronomiji...itd to niko razuman ne spori. Današnja Evropa je po visokoj tehnologiji dosta ispred istoka i to sam u prošlim postovima argumentovano sa primjerima dokazivao. Danas svako može napraviti gotovo sve, LCD TV, smartphone, DVD i ostale igračke, ali napraviti recimo podmornicu po tim nekim kriterijima kao recimo Njemačka i pritom ti Izrael dođe na noge i kaže recite koliko tražite za par komada, e to mogu samo dvije-tri zemlje u svijetu. (USA, Rusija, Njemačka i možda Engleska)

[Joe McCarthy]

Vidim da se ovdje još naćeruje.

@Joe McCarthy

Nije poenta ko je ranije sagradio šta jer lijepo se može pratiti uspon i pad civilizacija širom svijeta, Kule Babilonske, Egipta, Maja, Grčke, Rima, Arapa, Otomana...itd. Sve civilizacije su dale svoj doprinos današnjem svijetu u tehnologiji, nauci, astronomiji...itd to niko razuman ne spori. Današnja Evropa je po visokoj tehnologiji dosta ispred istoka i to sam u prošlim postovima argumentovano sa primjerima dokazivao. Danas svako može napraviti gotovo sve, LCD TV, smartphone, DVD i ostale igračke, ali napraviti recimo podmornicu po tim nekim kriterijima kao recimo Njemačka i pritom ti Izrael dođe na noge i kaže recite koliko tražite za par komada, e to mogu samo dvije-tri zemlje u svijetu. (USA, Rusija, Njemačka i možda Engleska)

[prog321]

Niko ne moze biti svjesno toliko nepismen .
Vecina evropskih naroda su nastali sa danasnjeg Bliskog Istoka. Ako si Hrvat zapitaj se sta je oficijalna teorija odakle su Hrvati dosli?

Da slučajno nisu bili Muslimani pa se poćafirili

Nisu sigurno bili ni kršćani.

[Fantassin]

Niko ne moze biti svjesno toliko nepismen .
Vecina evropskih naroda su nastali sa danasnjeg Bliskog Istoka. Ako si Hrvat zapitaj se sta je oficijalna teorija odakle su Hrvati dosli?

Da slučajno nisu bili Muslimani pa se poćafirili

Nisu sigurno bili ni kršćani.

Ako cemo u takve ekstreme onda smo potekli od onih sto su sisli sa drva