EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

[foxlife]

Hyundai je prije 20-30 godina bio dobar, a danas je još bolji. Kineska auta danas nisu dobra. Kič, nekvalitet, smiješne kopije dizajna. Know-how u svemu košta, a plus izgradnja brenda i reputacije...

pa eto kinezi ce za 10-20-30 godina biti bolji nego danas to je sigurno
a i generalno auto industrija danas ide u nekom novom smjeru
tesla do prije 10 godina nije postojala a sada je ime u autoindustriji
takodjer rimac je neko i nesto mada jos uvijek ne kao korporacije al je nesto u svijetu automobila
itd itd

[Rockefeller]

Zanimljivo je pratit‘ razvoj EV. Ima tu dosta dobrih/kvalitetnih/cijenom prihvatljivih autica. Kia EV6, Ioniq 5, Skoda i VW.. Neloshe ali sto se mene tice narednih par godina ja sam miran.

[530i]

Hyundai je prije 20-30 godina bio dobar, a danas je još bolji. Kineska auta danas nisu dobra. Kič, nekvalitet, smiješne kopije dizajna. Know-how u svemu košta, a plus izgradnja brenda i reputacije...

Odlično, još sam da dobije homologaciju u EU. Kao i Rimac Nevjera
Auto sam po sebi djeluje kao neka kombinacija Toyote i Hyundaija naizgled, ali mora se reći da je prvi dojam ipak malo bolji od onih Hover džipova od prije 10-15 godina. I oni dobacili par primjeraka do Bosne, ali nisu mogli u EU...

[foxlife]

jbg taj hover sigurno nije bio u norveskoj
a ovaj vidis da jeste tako da je i to nesto

[mk ultra]

Meni je ovo neki mix tucsona i sportage

[foxlife]

mene naprijed podsjeca malo i na onog mercedesa ne znam je li to gl ili koji vec
zaobljeni onaj

[BiBi911]

Hyundai je prije 20-30 godina bio dobar, a danas je još bolji. Kineska auta danas nisu dobra. Kič, nekvalitet, smiješne kopije dizajna. Know-how u svemu košta, a plus izgradnja brenda i reputacije...

pa eto kinezi ce za 10-20-30 godina biti bolji nego danas to je sigurno
a i generalno auto industrija danas ide u nekom novom smjeru
tesla do prije 10 godina nije postojala a sada je ime u autoindustriji
takodjer rimac je neko i nesto mada jos uvijek ne kao korporacije al je nesto u svijetu automobila
itd itd

To ko je postojao prije I koga nema nidje veze. Auto industrija pokusava da se prilagodjava Tom tehnoloskom kulcu da svaki dan novi model izbace(samo kako ce to ostatak masnerije pratit I koliko ce to sve kostat)
Kinezi ce bit sila I mozda ce nas primorat da njihovo kupujemo jer njih miljarde a nas saka jada I opet se svadjamo jel pezo bolji od fijata il VW dok kinez pod sapom jedinstva gazi..

Rimac je VW I bice kako svabo kaze. Imace malo slobode na youtube I to je sve. Vec su prebacili nekoliko inzinjera u DE.


Volvo je postojao prije pa gdje su sada, SAB, lancia, maserati, 70 autokompanija iz UK koga nema moze se bez njega ko dodje nek donese gajbu

[konektovan]

Možda nisam bio jasan, Kinezi nemaju know-how još uvijek. Kineska auta su bila i ostala smiješna. Volvo se recimo proizvodi u Kini i zasad je OK, ali to nije kinesko auto. Isto tako i sve druge stvari.

Pa sve malo po malo
Bilo je nezamislivo da imaju 5 ncap zvjezdica, sad to nije tako
BYD vec radi komponente i kompletna EV

To je sigurno da nece imati europski štih, jer je istina da im fali nesto, ali da ces imati solidan auto kao i dosta nekih drugih stvari sto su uspjeli, za pristojne pare... Hoces sigurno

Čim krenu ulagati u kvalitet,.auta im nece biti više jeftina...u tom zecu leži grm.

[mk ultra]

Pa sve malo po malo
Bilo je nezamislivo da imaju 5 ncap zvjezdica, sad to nije tako
BYD vec radi komponente i kompletna EV

To je sigurno da nece imati europski štih, jer je istina da im fali nesto, ali da ces imati solidan auto kao i dosta nekih drugih stvari sto su uspjeli, za pristojne pare... Hoces sigurno

Čim krenu ulagati u kvalitet,.auta im nece biti više jeftina...u tom zecu leži grm.

Sigurno? Evo ovaj je duplo jeftiniji od konkurencije, ovaj BYD
On sve na jednom mjestu, ovi za svaku sitnicu transport
I bilo je lepo dok je kontejner do roterdama bio 4000USD

Sad je 16500usd

[foxlife]

da ne zacatavamo temu o gorivu
evo nadjoh da je ovdje najosnovniji model 208 27000 i najosnovniji elektricni je 63000
koliko bi trebalo vremena da se isplati ovaj elektricni ako uzmemo u obzir i cijenu pogonskog goriva i servisa i
gume brisace i sl bi mogli preskociti jer je to potrebno i jednom i drugom iako i tu utice kakvo je auto

[black_adrian]

po mom misljenju, 63.000,00KM je visoka cifra u odnosu na 27.000,00KM da bi se isplatilo za neki kraci vremenski period... treba tu dosta kilometara i godina da bi izvukao neku pozitivnu racunicu... ako nadjem vremena veceras bas cu sracunati isplativost konkretno u mom slucaju, ali i dalje mislim da je isplativija kupovina ovaj od 27.000,00KM, bar za sad s obzirom na stanje na nasem trzistu.. vjerovatno ce ovom elektricnom cijena drasticno pasti kad se prosiri trziste na nasem podrucju..

[izvrsni direktor]

da ne zacatavamo temu o gorivu
evo nadjoh da je ovdje najosnovniji model 208 27000 i najosnovniji elektricni je 63000
koliko bi trebalo vremena da se isplati ovaj elektricni ako uzmemo u obzir i cijenu pogonskog goriva i servisa i
gume brisace i sl bi mogli preskociti jer je to potrebno i jednom i drugom iako i tu utice kakvo je auto

Pogledaj opremu kod tog najosnovnijeg elektricnog vs oprema kod najosnovnijeg obicnog. Da bi u obicnom dobio opremu kao u tom najosnovnijem elektricnom, razlika u cijeni se istopi

[foxlife]

da ne zacatavamo temu o gorivu
evo nadjoh da je ovdje najosnovniji model 208 27000 i najosnovniji elektricni je 63000
koliko bi trebalo vremena da se isplati ovaj elektricni ako uzmemo u obzir i cijenu pogonskog goriva i servisa i
gume brisace i sl bi mogli preskociti jer je to potrebno i jednom i drugom iako i tu utice kakvo je auto

Pogledaj opremu kod tog najosnovnijeg elektricnog vs oprema kod najosnovnijeg obicnog. Da bi u obicnom dobio opremu kao u tom najosnovnijem elektricnom, razlika u cijeni se istopi

uzet cemo najosnovnije opreme bez ikakvih dodatnih stvari ma koliko elektricni imao "viska" stvari

[izvrsni direktor]

Pogledaj opremu kod tog najosnovnijeg elektricnog vs oprema kod najosnovnijeg obicnog. Da bi u obicnom dobio opremu kao u tom najosnovnijem elektricnom, razlika u cijeni se istopi

uzet cemo najosnovnije opreme bez ikakvih dodatnih stvari ma koliko elektricni imao "viska" stvari

Al ne mozes zanemariti vrijednost koju dobijes u toj svoj opremi u elektricnom osnovnom modelu.

[mk ultra]

Vani od jeftinije registracije, troska goriva, parginga itd itd... Pa i subvencije pri kupovini od 10 do 20%...

[sime_cipol]

Pogledaj opremu kod tog najosnovnijeg elektricnog vs oprema kod najosnovnijeg obicnog. Da bi u obicnom dobio opremu kao u tom najosnovnijem elektricnom, razlika u cijeni se istopi

uzet cemo najosnovnije opreme bez ikakvih dodatnih stvari ma koliko elektricni imao "viska" stvari

Hocemo li zanemariti i 60 KS vise i duplo veći obrtni moment?

[foxlife]

ajmo uzeti samo onako ugrubo jbg
necemo sada detaljno raditi analizu
nego gorivo i servisi

[citroen xm]

Ajmo uzeti i razliku u maksimalnom dometu sa jednim punjenjem na ta dva 208, što je jako bitno, a posebno u BiH gdje je infrastruktura za el. auta misaona imenica.

Možda bi se isplatilo nekoj firmi koja se bavi dostavom po gradu i koja ima 2-3 svoja brza punjača.

[mk ultra]

pa možeš ti dovoljno nahajcati i sa 22kW a i sa 11kW

[sime_cipol]

To je malo zafrkano.
Električni auto mozes voziti na tudju struju. prikopcaj se malo tamo, malo vamo, drzi ne daj = 0 KM
Ali hajmo reci da ga punis samo kod sebe. 50 kWh puta srednja vrijednost jednog kwh koja je oko 12pf, ispade da ti treba oko 6 KM da ga napunis do vrha, sto ne dovoljno za cca 250 km, mada Peugeot reklamira 340km. Ali uzmimo da je 250 km domet. Ispade da te sa e208 100 km = 2.4 KM
Ako punis samo na jeftinoj tarifi gdje je jedan kwh oko 8pf usteda je jos veca...

Najobičniji 208 1.2 benzin trosi oko 5.5 litara po Peugeotu. Neka u realnim uslovima trosi 10% vise to je oko 6. Dakle 100km = 15 KM
(Mada je neko nedavno u Istanbulu vozio Corsu koja je brat blizanac i rekao da aje prosjek bio oko 10 litara )

Razlika 12.6 KM

Na 100k km to je usteda od 12 600 KM.

P.S. ponavljam e208 mozes puniti na tudju struju besplatno

[mk ultra]

opet je razlika ogromna
možeš za iste pare 2x benziska sa gorivom i svim 100k km da vozas...

ništa bez subvencije
za jedno 10god to će biti jedini izbor sa vjerovatno cijenom kooja je blizu sadasnje za benzinca

[foxlife]

po toj racunici treba ti 300000km da bi dosao na isto
naravno ovo je ugrubo i samo sto se tice pogonskog goriva
a sta cemo sa servisima mali veliki svako 10000 i svako 100000 ili koliko vec je veliki

[foxlife]

ako uzmemo da je mali servis 200 a veliki 400 maraka npr
na 100000km je to 15000 maraka ustede sto onda smanjuje isplatu sa 300000 na nekih 230000

[sime_cipol]

Razlika jednako opremljenih i snagom izjednacenih 208 i e208 je mislim oko 25 000 KM.
U hrvatskoj je razlika cca 100k kn, ali uz poticaj od drzave razlika pada na samo 30 000 kn.

[black_adrian]

razlika od 30 tisuća kuna je skoro pa zanemariva.. kad ćemo mi to dočekat, ne znam