Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
kakaljin wrote: ↑11/08/2022 15:49
Imaš kod Bbi ispred komore u prolazu prema predsjednistvu
Super, hvala!
amko761 wrote: ↑11/08/2022 15:55
Lol jesi li ti odavde? Mislim dijaspora, nedavno došao ili tako nešto?
Iz Sarajeva sam, ali putujem puno po svijetu, i uglavnom sam provodio veliku vecinu vremena vani, pa naravno da puno slabije znam, posebno sve sto se napravilo u posljednjih 10-15 godina. Sada sam ovdje vec pola godine, ali i prije jednostavno nisam ni obracao paznju na stupove za bicikla/romobile, pa i to je razlog.
Sve to nema to veze sa mojim pitanjem, ali eto, ako si vec znatizeljan... A ako znas neka parkirna mjesta blize centru - dobro je doslo!
Logično, lako za pretpostaviti. Samo pitam, sve ok. Imaš ti bravu.
Svemirco wrote: ↑11/08/2022 14:41
Općina Stari Grad Sarajevo izvršila je danas uklanjanje bespravno postavljenih romobila na javnim površinama u Starom Gradu, a vlasnicima će biti upućeni prekršajni nalozi po osnovu korištenja javne površine bez odobrenja.
Dosad niko nije postavljao pitanje oko ovoga, ali fakat odakle nekome pravo da reda tu gvožđariju gdje mu se ku++u ćefne.
Pa raja ostavlja koja koriste. Pa eto neka se uredi i taoblast. Ali opet i to nije u redu. Sta ako neko ide sa romobilom i nema odredjeno mjesto u blizini da se ostavi gdje će se onda ostaviti. Pa docice do slabijeg korištenja i opet ce poceti guzve sa autima da budu još vece
u parizu su to riješili tako što softver ne dopušta da ostaviš romobil van zone koju su kompanije zakupile (uglavnom jedno parking mjesto u svakoj ulici ili biciklistički parking). Možeš ga ostaviti gdje hoćeš, ali ti nastavlja skidati lovu
thekupus wrote: ↑11/08/2022 16:22
u parizu su to riješili tako što softver ne dopušta da ostaviš romobil van zone koju su kompanije zakupile (uglavnom jedno parking mjesto u svakoj ulici ili biciklistički parking). Možeš ga ostaviti gdje hoćeš, ali ti nastavlja skidati lovu
a šta ako nestane baterije?
meni bi to bilo i logično, da ima neku lokaciju gdje se pune romobili itd...
Treba uvesti pojam romobilskog zagađenja,kao svjetlosno i sl. Nek su ih posklanjali, na svakih 100m u svakoj ulicici romobil. Nek rjese kao i sa onim biciklima
thekupus wrote: ↑11/08/2022 16:22
u parizu su to riješili tako što softver ne dopušta da ostaviš romobil van zone koju su kompanije zakupile (uglavnom jedno parking mjesto u svakoj ulici ili biciklistički parking). Možeš ga ostaviti gdje hoćeš, ali ti nastavlja skidati lovu
a šta ako nestane baterije?
meni bi to bilo i logično, da ima neku lokaciju gdje se pune romobili itd...
Ne, svaku noć kombiji kruže gradom i kupe prazne, a postavljaju pune romobile, za određenu naknadu. Kad se baterija spusti do određenog nivoa, a ti još voziš, aplikacija ti kaže da ga odmah parkiraš i da ti rutu do najbližeg parkinga. Uglavnom su uvijek vrlo blizu.
meni bi to bilo i logično, da ima neku lokaciju gdje se pune romobili itd...
Ne, svaku noć kombiji kruže gradom i kupe prazne, a postavljaju pune romobile, za određenu naknadu. Kad se baterija spusti do određenog nivoa, a ti još voziš, aplikacija ti kaže da ga odmah parkiraš i da ti rutu do najbližeg parkinga. Uglavnom su uvijek vrlo blizu.
koliko sam vidio vani kako funkcionira, da moraš dati i odredište kroz aplikaciju...
splus wrote: ↑11/08/2022 15:06
Pitanje:
Da li iko zna gdje ima mjesta za parkiranje bicikala i romobila u centru grada, a takodjer i oko Skenderije i Marin dvora? Imam bravu, pa mogu to zaključati i ostaviti.
Imas jedan lijep "parking" na skenderiji odma kod one trafike kada se krene prema OHR. Znaci odma na cosku raskrsnice gdje je stanica također. Nisam viđao nikada puno bajkova i skutera tu
Inace ovo od starog grada je niđe veze. Izgleda neko Hadzibajricu harac nije platio pa se krenuo svetiti Citava poenta tih skutera je da parkiranje fleksibilno sto je njihova vrijednost u odnosu na auta i trolejbuse da mogu blize stici na lokaciju gdje zelim, naravno ne na sred ceste. Binbin je to jako dobro regulisao gdje moras slikati skuter nakon koristenja gdje ide review da li je pravilno parkirano. Ako nije skine ti pare. A sto se tice kada baterija istekne BinBin ti pocne vibrirati i upozori te da je battery low i da moras parkirati.
Također ova Kiwi srbijanska aplikacija ima isto crvene zone gdje je zabranjeno parkirati skuter sto je sigurno plus.
Zar ne postoji nikakav način da ovi binbin, bubu, kaka, kiwi i ostali lezimudani sankcionišu korisnike koji ovo govno na dva točka ostave tako da se ne može proći od njega?
Svaki dan sve više ovih sranja se ostavljaju po trotoarima i uskim prolazima poprijeko ili skroz na sredini a ne sa strane pa da se može proći.
O'zone wrote: ↑13/10/2022 17:31
Zar ne postoji nikakav način da ovi binbin, bubu, kaka, kiwi i ostali lezimudani sankcionišu korisnike koji ovo govno na dva točka ostave tako da se ne može proći od njega?
Svaki dan sve više ovih sranja se ostavljaju po trotoarima i uskim prolazima poprijeko ili skroz na sredini a ne sa strane pa da se može proći.
O'zone wrote: ↑13/10/2022 17:31
Zar ne postoji nikakav način da ovi binbin, bubu, kaka, kiwi i ostali lezimudani sankcionišu korisnike koji ovo govno na dva točka ostave tako da se ne može proći od njega?
Svaki dan sve više ovih sranja se ostavljaju po trotoarima i uskim prolazima poprijeko ili skroz na sredini a ne sa strane pa da se može proći.
O'zone wrote: ↑13/10/2022 17:31
Zar ne postoji nikakav način da ovi binbin, bubu, kaka, kiwi i ostali lezimudani sankcionišu korisnike koji ovo govno na dva točka ostave tako da se ne može proći od njega?
Svaki dan sve više ovih sranja se ostavljaju po trotoarima i uskim prolazima poprijeko ili skroz na sredini a ne sa strane pa da se može proći.
jedini nacin
Ma bacaju ih u kontejnere, u miljacku, po šipražiju, štatijaznamveć...al brate ako imaš ID usera koji je zadnji koristio romobil i ostavio ga tako da smeta drugim učesnicima u saobraćaju fino mu skineš 5-10 KM fee pa dok se ne opamete...
Ma bacaju ih u kontejnere, u miljacku, po šipražiju, štatijaznamveć...al brate ako imaš ID usera koji je zadnji koristio romobil i ostavio ga tako da smeta drugim učesnicima u saobraćaju fino mu skineš 5-10 KM fee pa dok se ne opamete...
Pa stavi se obavezno slikanje prije zakljucavanja romobila i da se fino vidi gdje stoji. I naravno vezanje za zadnjeg korisnika. Cak i ono vezanje da se stavi na sve i da ga moras vezati tako bi se makar mogli fiksirati za neko mjesto i ne bi mogli na sredini biti ostavljeni
Moze li mi neko pojasniti sa kojim pravom se ovaj pomodarski p*derluk vozi po javnim putevima bez osiguranja, provjere tehnicke ispravnosti, placene cestarine, poreza i ostalih dadzbina? Da bih legalno izasao na cestu sa svojim automobilom ja svake godine platim preko 700 maraka
MehmedPasaMoric wrote: ↑14/10/2022 02:03
Moze li mi neko pojasniti sa kojim pravom se ovaj pomodarski p*derluk vozi po javnim putevima bez osiguranja, provjere tehnicke ispravnosti, placene cestarine, poreza i ostalih dadzbina? Da bih legalno izasao na cestu sa svojim automobilom ja svake godine platim preko 700 maraka
hahah kakva usporedba, čuj cestarina za sredstvo prevoza od 20 kg koje može ići najviše 25 km na sat
To što ti voziš zagađuje okolinu na niz načina, troši ceste, zahtjeva prostor u gradu kao 20+ romobila, a da ne kažemo da doslovno voziš oružje koje sa masom od 1500+ kg i potencijalnom brzinom od 150 km+ predstavlja puno veću opasnost za sve oko tebe
Što se mene tiče, nek se voze i bez registracije i bilo kakve regulacije što se toga tiče, ali ono što mora biti regulisano je kuda se smiju kretati.
U mom gradu ne permaju nijedan saobraćajni zakon ni 2%, malo po ulici malo po trotoaru. Na raskrsnici prolete kroz crveno glat i onda ih najnormalnije neko može pokupiti iz suprotne trake. Svjedočio x takvih situacija.
MehmedPasaMoric wrote: ↑14/10/2022 02:03
Moze li mi neko pojasniti sa kojim pravom se ovaj pomodarski p*derluk vozi po javnim putevima bez osiguranja, provjere tehnicke ispravnosti, placene cestarine, poreza i ostalih dadzbina? Da bih legalno izasao na cestu sa svojim automobilom ja svake godine platim preko 700 maraka
hahah kakva usporedba, čuj cestarina za sredstvo prevoza od 20 kg koje može ići najviše 25 km na sat
To što ti voziš zagađuje okolinu na niz načina, troši ceste, zahtjeva prostor u gradu kao 20+ romobila, a da ne kažemo da doslovno voziš oružje koje sa masom od 1500+ kg i potencijalnom brzinom od 150 km+ predstavlja puno veću opasnost za sve oko tebe
eto, možda ti bude trunku jasnije, mada sumnjam
Pa et moze.
Ali da bude posteno,.onda autima povecati sve dadzzbine jedno.5x
MehmedPasaMoric wrote: ↑14/10/2022 02:03
Moze li mi neko pojasniti sa kojim pravom se ovaj pomodarski p*derluk vozi po javnim putevima bez osiguranja, provjere tehnicke ispravnosti, placene cestarine, poreza i ostalih dadzbina? Da bih legalno izasao na cestu sa svojim automobilom ja svake godine platim preko 700 maraka
Potpuno si u pravu ,
pogotovo za ovo
bez osiguranja, provjere tehnicke ispravnosti
,
stvarno ne shvatam da je dozvoljen promet "motornom vozilu" po javnim površinama ,
a da se ne zna da li je tehnički ispravno , ima li svjetlosnu signalizaciju ,
i nema osiguranje od štete nanesene trećim licima , tj. ono što automobilisti i ostali plaćaju kao obavezno osiguranje ili AO polica
MehmedPasaMoric wrote: ↑14/10/2022 02:03
Moze li mi neko pojasniti sa kojim pravom se ovaj pomodarski p*derluk vozi po javnim putevima bez osiguranja, provjere tehnicke ispravnosti, placene cestarine, poreza i ostalih dadzbina? Da bih legalno izasao na cestu sa svojim automobilom ja svake godine platim preko 700 maraka
Zato sto to nije kategorija vozila takva da podlijeze placanju
MehmedPasaMoric wrote: ↑14/10/2022 02:03
Moze li mi neko pojasniti sa kojim pravom se ovaj pomodarski p*derluk vozi po javnim putevima bez osiguranja, provjere tehnicke ispravnosti, placene cestarine, poreza i ostalih dadzbina? Da bih legalno izasao na cestu sa svojim automobilom ja svake godine platim preko 700 maraka
hahah kakva usporedba, čuj cestarina za sredstvo prevoza od 20 kg koje može ići najviše 25 km na sat
To što ti voziš zagađuje okolinu na niz načina, troši ceste, zahtjeva prostor u gradu kao 20+ romobila, a da ne kažemo da doslovno voziš oružje koje sa masom od 1500+ kg i potencijalnom brzinom od 150 km+ predstavlja puno veću opasnost za sve oko tebe
eto, možda ti bude trunku jasnije, mada sumnjam
Ja postavljam pitanje sa zakonskog aspekta, mani me ekologije u gradu gdje ljudi loze gume, kako bilo sta neregistrovano moze na javnu saobracajnicu? Npr neko se zaleti i ocese auto sa tim pomodarskim p*derlukom, osteti mu far, retrovizor, nebitno, od koga covjek da trazi nadoknadu stete?
MehmedPasaMoric wrote: ↑14/10/2022 02:03
Moze li mi neko pojasniti sa kojim pravom se ovaj pomodarski p*derluk vozi po javnim putevima bez osiguranja, provjere tehnicke ispravnosti, placene cestarine, poreza i ostalih dadzbina? Da bih legalno izasao na cestu sa svojim automobilom ja svake godine platim preko 700 maraka
Zato sto to nije kategorija vozila takva da podlijeze placanju
Odlicno, i kao takva nema sta da trazi na cesti, jer se koristenje ceste placa
Ja postavljam pitanje sa zakonskog aspekta, mani me ekologije u gradu gdje ljudi loze gume, kako bilo sta neregistrovano moze na javnu saobracajnicu? Npr neko se zaleti i ocese auto sa tim pomodarskim p*derlukom, osteti mu far, retrovizor, nebitno, od koga covjek da trazi nadoknadu stete?
Pa kako tražiš nadoknadu štete kad ti se zabije biciklista u auto?
Iskreno, meni je drago što ih ima po gradu čisto da nerviraju takve homofobne prostake poput tebe. Biće ih sve više, uživaj.
Ja postavljam pitanje sa zakonskog aspekta, mani me ekologije u gradu gdje ljudi loze gume, kako bilo sta neregistrovano moze na javnu saobracajnicu? Npr neko se zaleti i ocese auto sa tim pomodarskim p*derlukom, osteti mu far, retrovizor, nebitno, od koga covjek da trazi nadoknadu stete?
Pa kako tražiš nadoknadu štete kad ti se zabije biciklista u auto?
Iskreno, meni je drago što ih ima po gradu čisto da nerviraju takve homofobne prostake poput tebe. Biće ih sve više, uživaj.
I da se zabrani ulaz u centar grada sa autima osim gradskog prevoza i stanara, a romobili i bicikla da se voze cestom
Citava poenta tih skutera je da parkiranje fleksibilno sto je njihova vrijednost u odnosu na auta i trolejbuse da mogu blize stici na lokaciju gdje zelim, naravno ne na sred ceste. Binbin je to jako dobro regulisao gdje moras slikati skuter nakon koristenja gdje ide review da li je pravilno parkirano. Ako nije skine ti pare. A sto se tice kada baterija istekne BinBin ti pocne vibrirati i upozori te da je battery low i da moras parkirati. 
