Željeznice - all about

[kakaljin]

@ShnjaZZZ hoce li se voziti za Koksaru

Vozilo se i vozice se

[_BataZiv_0809]

@ShnjaZZZ hoce li se voziti za Koksaru

Vozilo se i vozice se

Daj vise info

[kakaljin]

@ShnjaZZZ hoce li se voziti za Koksaru

Vozilo se i vozice se

Daj vise info

Nemam detaljnije sem da ide prevoz i dalje sad za sad dok se ne dogovori drugacije ide samo da se odrzavaju da se ne ugasi. Sto je bilo na vjestima da stopaju zeljeznice nije istina jer je i tada se prevozilo onoliko za odrzavanje dok novi vlasnici ne skotaju sta i kako dalje poslovanje. sa tim zeljznice nemaju nikave veze.

[ShnjaZZZ]

@ShnjaZZZ hoce li se voziti za Koksaru

Vozilo se i vozice se

Daj vise info

Evo krenuli su vozit, jutros stigao prvi voz. Uplatila Koksara 250 hiljada.

[_BataZiv_0809]

Vozilo se i vozice se

Daj vise info

Evo krenuli su vozit, jutros stigao prvi voz. Uplatila Koksara 250 hiljada.

Odlicno

[morrotr08]

Pozdrav svima!
Zanima me da li je ŽFBiH objavila PDF verziju reda vožnje za 2026. godinu. Ako je dostupna, molim vas link ili informaciju gdje je mogu pronaći. Hvala unaprijed!

[ShnjaZZZ]

Pozdrav svima!
Zanima me da li je ŽFBiH objavila PDF verziju reda vožnje za 2026. godinu. Ako je dostupna, molim vas link ili informaciju gdje je mogu pronaći. Hvala unaprijed!

https://www.zfbh.ba/red-voznje-zeljezni ... 26-godinu/

[_BataZiv_0809]

Pozdrav svima!
Zanima me da li je ŽFBiH objavila PDF verziju reda vožnje za 2026. godinu. Ako je dostupna, molim vas link ili informaciju gdje je mogu pronaći. Hvala unaprijed!

https://www.zfbh.ba/red-voznje-zeljezni ... 26-godinu/

Kakva je situacija u firmi Šnjaz

[ShnjaZZZ]

Pozdrav svima!
Zanima me da li je ŽFBiH objavila PDF verziju reda vožnje za 2026. godinu. Ako je dostupna, molim vas link ili informaciju gdje je mogu pronaći. Hvala unaprijed!

https://www.zfbh.ba/red-voznje-zeljezni ... 26-godinu/

Kakva je situacija u firmi Šnjaz

Katastrofalna.

[_BataZiv_0809]

https://www.zfbh.ba/red-voznje-zeljezni ... 26-godinu/

Kakva je situacija u firmi Šnjaz

Katastrofalna.

Sta je rec

[ShnjaZZZ]

Kakva je situacija u firmi Šnjaz

Katastrofalna.

Sta je rec

Pa otjerali su čovjeka koji je imao željeznicu u malom prstu i koji nije dozvoljavao zapošljavanje po administraciji, čovjeka koji je napravio strašan ugovor za Šabac gdje smo imali mjesečno 3 miliona na prijevozu i čovjeka koji je ostavio preko 50 miliona maraka kad je smijenjen. Došli su ljudi koji u životu nisu vidjeli pruge, ukinuli su dosadašnji Pravilnik koji kaže da za određena radna mjesta moraš imat ispit 646 iz saobraćaja i sada na mjesto direktora ili načelnika može doći bilo koja budala sa strane, lokomotive se raspadaju i ukinuli su pregled istih i malo malo koja ostane u defektu. U administraciji je toliko ljudi zaposleno da je to strašno, na jednom radnom mjestu kod nas u Zenici sjedi 5 žena, a izvršne službe uopšte nema jer ljudi odlaze u penziju i samo se ukidaju ljudi, ukidaju se stanice, pare su se raskrčmile bez da je ista krenulo nabolje, nema klasa za prijevoz, nema vagona, ljudi u Radionicama nemaju materijal za radit, uniforme nam ne daju oblačimo se po buvljaku, ne možemo koristiti godišnji odmor i na kraju plate ne da su nam najmanje u Federaciji nego je više od pola firme na minimacu i povrh svega iz Uprave nam govore da budemo sretni ako iduće godine od proljeća uopšte bude redovan i ovaj minimalac, a na radna mjesta gdje potrebno znanje i sposobnost stavljaju se debili koji znaju samo ganjat radnike. Katastrofa je blaga riječ koliko smo propali u zadnjih godinu dana.

[_BataZiv_0809]

Katastrofalna.

Sta je rec

Pa otjerali su čovjeka koji je imao željeznicu u malom prstu i koji nije dozvoljavao zapošljavanje po administraciji, čovjeka koji je napravio strašan ugovor za Šabac gdje smo imali mjesečno 3 miliona na prijevozu i čovjeka koji je ostavio preko 50 miliona maraka kad je smijenjen. Došli su ljudi koji u životu nisu vidjeli pruge, ukinuli su dosadašnji Pravilnik koji kaže da za određena radna mjesta moraš imat ispit 646 iz saobraćaja i sada na mjesto direktora ili načelnika može doći bilo koja budala sa strane, lokomotive se raspadaju i ukinuli su pregled istih i malo malo koja ostane u defektu. U administraciji je toliko ljudi zaposleno da je to strašno, na jednom radnom mjestu kod nas u Zenici sjedi 5 žena, a izvršne službe uopšte nema jer ljudi odlaze u penziju i samo se ukidaju ljudi, ukidaju se stanice, pare su se raskrčmile bez da je ista krenulo nabolje, nema klasa za prijevoz, nema vagona, ljudi u Radionicama nemaju materijal za radit, uniforme nam ne daju oblačimo se po buvljaku, ne možemo koristiti godišnji odmor i na kraju plate ne da su nam najmanje u Federaciji nego je više od pola firme na minimacu i povrh svega iz Uprave nam govore da budemo sretni ako iduće godine od proljeća uopšte bude redovan i ovaj minimalac, a na radna mjesta gdje potrebno znanje i sposobnost stavljaju se debili koji znaju samo ganjat radnike. Katastrofa je blaga riječ koliko smo propali u zadnjih godinu dana.

Boze sacuvaj i sakloni

[saimidin]

Ukratko klasičan slučaj socijalitičke firme koja se nije spremna a niti sposobna prilagoditi tržištu, već je uhljebilište stranačkih glasoprikupljača

Meni nikako ne ide da smo toliko slijepi pored očiju, ukopajemo sami sebe u socijalističkim zabludama o državnoj firmi kao vrhuncu ekonomskog napretka, kada je u cijelom svijetu jasno da je to u najboljem slučaju nužno zlo gdje tržište nema interesa, a uglavnom krava muzara, za nekoga preko tendera da pomuze milione, za uhljebe da kupe sebi dobru socijalu

Ps
Čeka se telekom, ostalo ne sve već sala učila

[moee]

Kako neće biti katastrofa kad je politika na mjesto generalnog direktora postavila onog lika koji je UNIONINVEST haman dokrajčio? Taj lik nije vidio kako izgleda glavna željeznička stanica u Sarajevu, osim izvana...

[zippoo87]

Ako je vec toliko sranje,ima li u firmi kriticne mase da pokrene strajk i traze smjenu uprave i direktora?
To stranacko uhljebljavanje je svaku javnu firmu u BiH ugasilo ili dovelo pred gasenje,sa enormnim dugovima.

Apsolutno je nebitno iz koje stranke dolazi nesposobni uhljeb.

[HelaS]

Ako je vec toliko sranje,ima li u firmi kriticne mase da pokrene strajk i traze smjenu uprave i direktora?
To stranacko uhljebljavanje je svaku javnu firmu u BiH ugasilo ili dovelo pred gasenje,sa enormnim dugovima.

Apsolutno je nebitno iz koje stranke dolazi nesposobni uhljeb.

Ne pokreće se štrajk zbog lošeg poslovanja firme ili biranja direktora, štrajkovi se pokreću ako nema plate mjesec dana ili ako im neko smanji za 10 KM

[Naslovnica]

Katastrofalna.

Sta je rec

Pa otjerali su čovjeka koji je imao željeznicu u malom prstu i koji nije dozvoljavao zapošljavanje po administraciji, čovjeka koji je napravio strašan ugovor za Šabac gdje smo imali mjesečno 3 miliona na prijevozu i čovjeka koji je ostavio preko 50 miliona maraka kad je smijenjen. Došli su ljudi koji u životu nisu vidjeli pruge, ukinuli su dosadašnji Pravilnik koji kaže da za određena radna mjesta moraš imat ispit 646 iz saobraćaja i sada na mjesto direktora ili načelnika može doći bilo koja budala sa strane, lokomotive se raspadaju i ukinuli su pregled istih i malo malo koja ostane u defektu. U administraciji je toliko ljudi zaposleno da je to strašno, na jednom radnom mjestu kod nas u Zenici sjedi 5 žena, a izvršne službe uopšte nema jer ljudi odlaze u penziju i samo se ukidaju ljudi, ukidaju se stanice, pare su se raskrčmile bez da je ista krenulo nabolje, nema klasa za prijevoz, nema vagona, ljudi u Radionicama nemaju materijal za radit, uniforme nam ne daju oblačimo se po buvljaku, ne možemo koristiti godišnji odmor i na kraju plate ne da su nam najmanje u Federaciji nego je više od pola firme na minimacu i povrh svega iz Uprave nam govore da budemo sretni ako iduće godine od proljeća uopšte bude redovan i ovaj minimalac, a na radna mjesta gdje potrebno znanje i sposobnost stavljaju se debili koji znaju samo ganjat radnike. Katastrofa je blaga riječ koliko smo propali u zadnjih godinu dana.

Ko ga je otjerao?

[HelaS]

Sta je rec

Pa otjerali su čovjeka koji je imao željeznicu u malom prstu i koji nije dozvoljavao zapošljavanje po administraciji, čovjeka koji je napravio strašan ugovor za Šabac gdje smo imali mjesečno 3 miliona na prijevozu i čovjeka koji je ostavio preko 50 miliona maraka kad je smijenjen. Došli su ljudi koji u životu nisu vidjeli pruge, ukinuli su dosadašnji Pravilnik koji kaže da za određena radna mjesta moraš imat ispit 646 iz saobraćaja i sada na mjesto direktora ili načelnika može doći bilo koja budala sa strane, lokomotive se raspadaju i ukinuli su pregled istih i malo malo koja ostane u defektu. U administraciji je toliko ljudi zaposleno da je to strašno, na jednom radnom mjestu kod nas u Zenici sjedi 5 žena, a izvršne službe uopšte nema jer ljudi odlaze u penziju i samo se ukidaju ljudi, ukidaju se stanice, pare su se raskrčmile bez da je ista krenulo nabolje, nema klasa za prijevoz, nema vagona, ljudi u Radionicama nemaju materijal za radit, uniforme nam ne daju oblačimo se po buvljaku, ne možemo koristiti godišnji odmor i na kraju plate ne da su nam najmanje u Federaciji nego je više od pola firme na minimacu i povrh svega iz Uprave nam govore da budemo sretni ako iduće godine od proljeća uopšte bude redovan i ovaj minimalac, a na radna mjesta gdje potrebno znanje i sposobnost stavljaju se debili koji znaju samo ganjat radnike. Katastrofa je blaga riječ koliko smo propali u zadnjih godinu dana.

Ko ga je otjerao?

I ko je on, ko je taj željeznički kapacitet

[miop]

Ako je vec toliko sranje,ima li u firmi kriticne mase da pokrene strajk i traze smjenu uprave i direktora?
To stranacko uhljebljavanje je svaku javnu firmu u BiH ugasilo ili dovelo pred gasenje,sa enormnim dugovima.

Apsolutno je nebitno iz koje stranke dolazi nesposobni uhljeb.

Pa dolazi iz tvoje stranke, sta se pravis englez

[zippoo87]

Ako je vec toliko sranje,ima li u firmi kriticne mase da pokrene strajk i traze smjenu uprave i direktora?
To stranacko uhljebljavanje je svaku javnu firmu u BiH ugasilo ili dovelo pred gasenje,sa enormnim dugovima.

Apsolutno je nebitno iz koje stranke dolazi nesposobni uhljeb.

Ne pokreće se štrajk zbog lošeg poslovanja firme ili biranja direktora, štrajkovi se pokreću ako nema plate mjesec dana ili ako im neko smanji za 10 KM

Covjek je napisao da im je direktor rekao da ce biti dobro ako u 2026. godini ikako budu imali plate.
Znaci u narednim mjesecima su im i te minimalne plate upitne...zato sam pitao ima li tamo kriticne mase medju radnicima ili su i tu sve uhljebi po ovoj ili onoj liniji.

[zippoo87]

Ako je vec toliko sranje,ima li u firmi kriticne mase da pokrene strajk i traze smjenu uprave i direktora?
To stranacko uhljebljavanje je svaku javnu firmu u BiH ugasilo ili dovelo pred gasenje,sa enormnim dugovima.

Apsolutno je nebitno iz koje stranke dolazi nesposobni uhljeb.

Pa dolazi iz tvoje stranke, sta se pravis englez

Pa sta me boli K iz koje je stranke,ako ne valja,mijenjaj...ako pravi kriminal,zatvaraj.
I otkad to ja "imam" stranku...je li 1/1 moja ili ...kako ide vlasnistvo u strankama ?
Jbga ne razumijem ovaj dio ali evo vidim ti razumijes...

[HelaS]

Ako je vec toliko sranje,ima li u firmi kriticne mase da pokrene strajk i traze smjenu uprave i direktora?
To stranacko uhljebljavanje je svaku javnu firmu u BiH ugasilo ili dovelo pred gasenje,sa enormnim dugovima.

Apsolutno je nebitno iz koje stranke dolazi nesposobni uhljeb.

Pa dolazi iz tvoje stranke, sta se pravis englez

Pa ko je, jbt

[Naslovnica]

Na današanjoj sjednici Vlade FBiH smijenjena je uprava Željeznica FBiH. Predloženo je da umjesto Enisa Džafića novi direktor bude Mirza Hadžibegić, potvrđeno je za Klix.ba.
Vlada FBiH jučer je raspravljala o informacijama resornog ministarstva o preduzetim aktivnostima Cesta Federacije BiH i Željeznica Federacije BiH na uspostavi drumskog i željezničkog saobraćaja.

Vlada je jučer zadužila Federalno ministarstvo prometa i komunikacija da za današnju sjednicu pripremi prijedlog odluke o razrješenju i privremenom imenovanju uprave JP Željeznice Federacije BiH d.o.o. Sarajevo.

Smjenu Džafića je tražio ministar prometa i komunikacija Edin Forto.

Ranije je Džafić komentarisao zahtjev njegovu smjenu koji je uputio Forto.

Džafić se ranije osvrnuo na informacije da se traži njegova smjena i kritike iz Naše stranke.

"Ukoliko Vlada FBiH smatra da sam prekršio bilo koju odluku ili zakonski propis, imaju mogućnost da me razriješe dužnosti. Ne bih se osvrtao na mišljenja određenih članova Naše stranke kao ni bilo koje druge stranke. Mislim da nije upućen u rad. Ono što je imao informacije, mislim da mu nisu dobre prezentirane. Da je poslao upit prema ŽFBiH mi bismo mu rado odgovorili. Pogledajte Član 4, Član 36. kao i Član 6. zakona i sve će vam biti jasno. Očigledno su mu citirale pogrešne članove zakona", poručio je tada.

[Haris.ba]

Ako je vec toliko sranje,ima li u firmi kriticne mase da pokrene strajk i traze smjenu uprave i direktora?
To stranacko uhljebljavanje je svaku javnu firmu u BiH ugasilo ili dovelo pred gasenje,sa enormnim dugovima.

Apsolutno je nebitno iz koje stranke dolazi nesposobni uhljeb.

Strajkom se ne mijenja uprava. Uprava se mijenja na izborima. Jer, upravu biraju politicari.

Zeljeznice su u problemu nevezanom za slabu upravu. Slaba uprava to samo pojacava.

Niz drzavnih firmi nisu unistene pored uhljebljivanja. Poenta je da li je to profitabilna djelatnost ili nije.
Zeljeznica ocito nije.

Ako koksara cucne i zeljezara u Zenici, ide kolaps.
Hoce li prebaciti uvoz naftom na zeljeznicu kao neki vid spasa vidjecemo.

[zippoo87]

Ako je vec toliko sranje,ima li u firmi kriticne mase da pokrene strajk i traze smjenu uprave i direktora?
To stranacko uhljebljavanje je svaku javnu firmu u BiH ugasilo ili dovelo pred gasenje,sa enormnim dugovima.

Apsolutno je nebitno iz koje stranke dolazi nesposobni uhljeb.

Strajkom se ne mijenja uprava. Uprava se mijenja na izborima. Jer, upravu biraju politicari.

Zeljeznice su u problemu nevezanom za slabu upravu. Slaba uprava to samo pojacava.

Niz drzavnih firmi nisu unistene pored uhljebljivanja. Poenta je da li je to profitabilna djelatnost ili nije.
Zeljeznica ocito nije.

Ako koksara cucne i zeljezara u Zenici, ide kolaps.
Hoce li prebaciti uvoz naftom na zeljeznicu kao neki vid spasa vidjecemo.

Moze se strajkom traziti i smjena uprave...to da li ce uspjeti strajke je nesto drugo.
Ali kada firma padne skroz,kada ode u stecaj,onda ce izaci u strajk i onda ce traziti pomoc Vlade.
Zasto sada ne traze smjenu rukovodstva od te iste Vlade,ako rukovodstvo ne radi dobro ?
Pored svih ovih problema koji su povezani sa zeljeznicama...stecaj Koksare i Zeljezere Zenica...od kojih je vecinski prihod u Zeljeznice i dolazio.

Uprava treba da otvara nova trzista,da trazi nove korisnike,da se bori a ne samo da zakuje ekser u kovceg mrtvaca.