Crna hronika BH cesta

[ZoomZoomKiwi]

U majku jebo svoju

[ZoomZoomKiwi]

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /240420073

Malo preko duple pune do restorana

[konektovan]

https://www.facebook.com/share/v/ftVQJV ... tid=oFDknk

E svasta...

[Qwerty1234]

Kakav je vas stav prema voznji u ljevoj traci na autoputu?

Mislim na one autoputeve koji nemaju neogranicenu ljevu traku poput dijelova Autobahna.

Ako ja vozim ljevom trakom 6-7 do 10 preko ogrsnicenja (ono, da si siguran od kamere, a idalje u granicama normalne voznje, ne divljas a nisi ni sporac) tj nekih 135-140 na sat…

…i onda vam se zaljepi neko ko vam blica da prodje.

On da bi vas prosao na toj brzini mora biti daleko nelegalan i preko ogranicenja, cak i one tolerancije koje haman pa svugdje ima (sem u Srbiji sto ja znam).

Jel papak osoba koja mu se ne skloni?

Da se razumijemo, ja sam na auto cesti ako uslovi dozvoljavaju uvijek 160-180 vec cisto onako pitam…

[basicm]

Kakav je vas stav prema voznji u ljevoj traci na autoputu?

Mislim na one autoputeve koji nemaju neogranicenu ljevu traku poput dijelova Autobahna.

Ako ja vozim ljevom trakom 6-7 do 10 preko ogrsnicenja (ono, da si siguran od kamere, a idalje u granicama normalne voznje, ne divljas a nisi ni sporac) tj nekih 135-140 na sat…

…i onda vam se zaljepi neko ko vam blica da prodje.

On da bi vas prosao na toj brzini mora biti daleko nelegalan i preko ogranicenja, cak i one tolerancije koje haman pa svugdje ima (sem u Srbiji sto ja znam).

Jel papak osoba koja mu se ne skloni?

Da se razumijemo, ja sam na auto cesti ako uslovi dozvoljavaju uvijek 160-180 vec cisto onako pitam…

Sklanjas se brzem, nije tvoje da regulises brzinu. Ti ides 160, mene natjerao proljev, sklanjaj se bokte

[permanentan]

Lijeva traka na autoputu je za preticanje, a ne zadrzavanje.
Cim prodjes sporijeg od sebe ide povratak u desnu.

[hopi]

https://www.facebook.com/share/v/ftVQJV ... tid=oFDknk

E svasta...

Trebao je ovaj što snima izaći i uhvatiti zaustaviti prikolicu
A ne samo snimati

[Qwerty1234]

Kakav je vas stav prema voznji u ljevoj traci na autoputu?

Mislim na one autoputeve koji nemaju neogranicenu ljevu traku poput dijelova Autobahna.

Ako ja vozim ljevom trakom 6-7 do 10 preko ogrsnicenja (ono, da si siguran od kamere, a idalje u granicama normalne voznje, ne divljas a nisi ni sporac) tj nekih 135-140 na sat…

…i onda vam se zaljepi neko ko vam blica da prodje.

On da bi vas prosao na toj brzini mora biti daleko nelegalan i preko ogranicenja, cak i one tolerancije koje haman pa svugdje ima (sem u Srbiji sto ja znam).

Jel papak osoba koja mu se ne skloni?

Da se razumijemo, ja sam na auto cesti ako uslovi dozvoljavaju uvijek 160-180 vec cisto onako pitam…

Sklanjas se brzem, nije tvoje da regulises brzinu. Ti ides 160, mene natjerao proljev, sklanjaj se bokte

Razumijem..i ja tako mislim.

Ali, autocesta ima minimalnu brzinu kojom se moras kretati, ali i maximalnu tj ogranicenje.

Znam ljudi koji razmisljaju na nacin da desnom trakom idu oni sto ne mogu/nece da voze maximalnom brzinom dok je ljeva da mozes preteci te koji ne idu maximalnom brzinom.
Nigdje ne kaze da ljevom mozes kolko hoces i boli ih briga sto se tebi sere

[_BataZiv_0809]

https://www.facebook.com/share/v/ftVQJV ... tid=oFDknk

E svasta...

Hahaha

[mk ultra]

Kakav je vas stav prema voznji u ljevoj traci na autoputu?

Mislim na one autoputeve koji nemaju neogranicenu ljevu traku poput dijelova Autobahna.

Ako ja vozim ljevom trakom 6-7 do 10 preko ogrsnicenja (ono, da si siguran od kamere, a idalje u granicama normalne voznje, ne divljas a nisi ni sporac) tj nekih 135-140 na sat…

…i onda vam se zaljepi neko ko vam blica da prodje.

On da bi vas prosao na toj brzini mora biti daleko nelegalan i preko ogranicenja, cak i one tolerancije koje haman pa svugdje ima (sem u Srbiji sto ja znam).

Jel papak osoba koja mu se ne skloni?

Da se razumijemo, ja sam na auto cesti ako uslovi dozvoljavaju uvijek 160-180 vec cisto onako pitam…

Sklanjas se brzem, nije tvoje da regulises brzinu. Ti ides 160, mene natjerao proljev, sklanjaj se bokte

Razumijem..i ja tako mislim.

Ali, autocesta ima minimalnu brzinu kojom se moras kretati, ali i maximalnu tj ogranicenje.

Znam ljudi koji razmisljaju na nacin da desnom trakom idu oni sto ne mogu/nece da voze maximalnom brzinom dok je ljeva da mozes preteci te koji ne idu maximalnom brzinom.
Nigdje ne kaze da ljevom mozes kolko hoces i boli ih briga sto se tebi sere

Vozna i preticajna traka

A ne vozna i vozna

Vozim desnom koliko god ako je slobodna

[Naslovnica]

Lijeva traka na autoputu je za preticanje, a ne zadrzavanje.
Cim prodjes sporijeg od sebe ide povratak u desnu.

[Qwerty1234]

Lijeva traka na autoputu je za preticanje, a ne zadrzavanje.
Cim prodjes sporijeg od sebe ide povratak u desnu.

Agree…ali ni preticsjnom ne smijes preko ogranicenja.
Sluzi da preteknes kamione i punta 1.2 8v sto idu 8-9 banki

[Naslovnica]

Lijeva traka na autoputu je za preticanje, a ne zadrzavanje.
Cim prodjes sporijeg od sebe ide povratak u desnu.

Agree…ali ni preticsjnom ne smijes preko ogranicenja.
Sluzi da preteknes kamione i punta 1.2 8v sto idu 8-9 banki

Tako je, ne znam sta je sporno?
I da, osoba koja konstantno vozi lijevom je papak.
Nije mi se jednom desilo da naletim na debila sto chilla lijevom.
Najgore je sto naidje neko, blica mu, svira mu, ovaj se jedva nekako pomakne u desno i nakon toga se opet vrati u desnu.
Pored toga sto je papak taj je i retard.

[NediM17]

Better tako disciplinuje nesavjesne vozace.

[Ateista]

Lijeva traka na autoputu je za preticanje, a ne zadrzavanje.
Cim prodjes sporijeg od sebe ide povratak u desnu.

Agree…ali ni preticsjnom ne smijes preko ogranicenja.
Sluzi da preteknes kamione i punta 1.2 8v sto idu 8-9 banki

Po zakonu ne bi ni lijevom smio preko ogranicenja, ali se ne treba ni zadrzavati bespotrebno.
Blicanje mi je opravdano ako neko vozi lijevim istom brzinom ili presporo pretice (maka razlika u brzini pa treba par minuta da prodje), ako neko nornalno pretice onda nema smisla blicati. Brzina tu nije toliko bitna po mom misljenju, stvar je kulture ne zadrzavati se u lijevoj traci bez potrebe.

[lonely_wolf]

Qwerty1234 wrote: ↑20 Apr 2024, 19:25
Kakav je vas stav prema voznji u ljevoj traci na autoputu?
Mislim na one autoputeve koji nemaju neogranicenu ljevu traku poput dijelova Autobahna.
Ako ja vozim ljevom trakom 6-7 do 10 preko ogrsnicenja (ono, da si siguran od kamere, a idalje u granicama normalne voznje, ne divljas a nisi ni sporac) tj nekih 135-140 na sat…
…i onda vam se zaljepi neko ko vam blica da prodje.
On da bi vas prosao na toj brzini mora biti daleko nelegalan i preko ogranicenja, cak i one tolerancije koje haman pa svugdje ima (sem u Srbiji sto ja znam).
Jel papak osoba koja mu se ne skloni?
Da se razumijemo, ja sam na auto cesti ako uslovi dozvoljavaju uvijek 160-180 vec cisto onako pitam…

Za učenje i ponašanje na autoputu preporučujem Austriju

[Naslovnica]

Better tako disciplinuje nesavjesne vozace.

Samo kada je magla...

[preludezalude]

Sklanjas se brzem, nije tvoje da regulises brzinu. Ti ides 160, mene natjerao proljev, sklanjaj se bokte

Razumijem..i ja tako mislim.

Ali, autocesta ima minimalnu brzinu kojom se moras kretati, ali i maximalnu tj ogranicenje.

Znam ljudi koji razmisljaju na nacin da desnom trakom idu oni sto ne mogu/nece da voze maximalnom brzinom dok je ljeva da mozes preteci te koji ne idu maximalnom brzinom.
Nigdje ne kaze da ljevom mozes kolko hoces i boli ih briga sto se tebi sere

Vozna i preticajna traka

A ne vozna i vozna

Vozim desnom koliko god ako je slobodna

Naravno da se ogranicenje brzine odnosi i na desnu i na lijevu traku, ali na auto putu se vozi desnom trakom a lijevom obilazi.. isto tako ako pojedinac vozi 160 lijevom trakom i priblizava mu se vozilo koje ide 200... ovaj prvi je duzan pomaknuti se jer usporava saobracaj. To da li je u prekoracenju ili ne nije posao ovog prvog niti je njegov posao vracati nekoga u okvire ogranicenja.

[mk ultra]

Razumijem..i ja tako mislim.

Ali, autocesta ima minimalnu brzinu kojom se moras kretati, ali i maximalnu tj ogranicenje.

Znam ljudi koji razmisljaju na nacin da desnom trakom idu oni sto ne mogu/nece da voze maximalnom brzinom dok je ljeva da mozes preteci te koji ne idu maximalnom brzinom.
Nigdje ne kaze da ljevom mozes kolko hoces i boli ih briga sto se tebi sere

Vozna i preticajna traka

A ne vozna i vozna

Vozim desnom koliko god ako je slobodna

Naravno da se ogranicenje brzine odnosi i na desnu i na lijevu traku, ali na auto putu se vozi desnom trakom a lijevom obilazi.. isto tako ako pojedinac vozi 160 lijevom trakom i priblizava mu se vozilo koje ide 200... ovaj prvi je duzan pomaknuti se jer usporava saobracaj. To da li je u prekoracenju ili ne nije posao ovog prvog niti je njegov posao vracati nekoga u okvire ogranicenja.

Da ali sam ja to ovdje pisao

Ako ides 200-250 i priblizavas se drugima koji preticu
Nema siljenja da neko pretekne
On ima pravo da pretice sa 140

I naravno da se vrati desno

Ali mrzim blicanje i priliejtanje, jbt sacekaj 3sekunde nece svijet propast

[Leverage]

Ne postoji nekakav "naš stav" prema vožnji lijevom trakom na autoputu, postoji obaveza da se vozi desnom trakom osim u slučaju da vršiš preticanje. Ti ako voziš lijevom trakom a desna je slobodna bukvalno ugrožavaš sigurnost u saobraćaju. To što voziš 10 preko ti ne daje za pravo da uzurpiraš lijevu traku za vožnju.

[Karikaturist]

Lijeva traka je za preticanje.
Za sve ostalo desna.

[Ateista]

Vozna i preticajna traka

A ne vozna i vozna

Vozim desnom koliko god ako je slobodna

Naravno da se ogranicenje brzine odnosi i na desnu i na lijevu traku, ali na auto putu se vozi desnom trakom a lijevom obilazi.. isto tako ako pojedinac vozi 160 lijevom trakom i priblizava mu se vozilo koje ide 200... ovaj prvi je duzan pomaknuti se jer usporava saobracaj. To da li je u prekoracenju ili ne nije posao ovog prvog niti je njegov posao vracati nekoga u okvire ogranicenja.

Da ali sam ja to ovdje pisao

Ako ides 200-250 i priblizavas se drugima koji preticu
Nema siljenja da neko pretekne
On ima pravo da pretice sa 140

I naravno da se vrati desno

Ali mrzim blicanje i priliejtanje, jbt sacekaj 3sekunde nece svijet propast

Tako je, ne mora se pomjeriti onaj ko vrsi radnju preticanja, i teretna vozila imaju pravo da preticu. Ruzno je samo vidjeti kad preticu a voze 1-2 na sat brze od onoga koga preticu, pa to traje vjecnost...

[konektovan]

Lijeva traka je za Njemacka auta, desna za ostale..

[Laplace]

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /240420073

Malo preko duple pune do restorana

Brzo se vozi (iako je ograničenje, čini mi se, 60 ili 50).

Iz pravca Maglaja ka Doboju se ne smije skrenuti jer je puna linija - očigledno sa dobrim razlogom. Ali, može se produžiti par stotina metara i naći fino mjesto za polukružno okretanje. I to na ograničenju 50, gdje su često policijske patrole i gdje se zbog toga uglavnom poštuje ograničenje.

[Laplace]

Sklanjas se brzem, nije tvoje da regulises brzinu. Ti ides 160, mene natjerao proljev, sklanjaj se bokte

Razumijem..i ja tako mislim.

Ali, autocesta ima minimalnu brzinu kojom se moras kretati, ali i maximalnu tj ogranicenje.

Znam ljudi koji razmisljaju na nacin da desnom trakom idu oni sto ne mogu/nece da voze maximalnom brzinom dok je ljeva da mozes preteci te koji ne idu maximalnom brzinom.
Nigdje ne kaze da ljevom mozes kolko hoces i boli ih briga sto se tebi sere

Vozna i preticajna traka

A ne vozna i vozna

Vozim desnom koliko god ako je slobodna

Ograničenje brzine vrijedi na obje trake i jednako je, osim na zeničkoj zaobilaznici na kojoj je naznačeno koliko je kograničenje na svakoj traci. Kamera će te snimiti i ako na lijevoj rekoračiš preko tolerancije.

Valjda je preticajna zamišljena za zaobilaženje vozila koja ne mogu boziti po ograičenju (kamioni, autobusi i ostala vozila limitirana na 90 km/h).