Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

[So What!]

[So What!]

[So What!]

[So What!]

Sanacija klizišta ispod nivelete na magistralnoj cesti M18, dionica Živinice 1 – Vitalj

[So What!]

Put od Sarajeva do Goražda bit će kraći za 40 kilometara, usvojena odluka o izgradnji ceste

U sklopu cestovnog povezivanja Goražda i Sarajeva gradit će se nova dionica puta u dužini od 13,7 kilometara i to na relaciji Goražde-Hranjen-Hrenovica, čime će se put od Goražda do Sarajeva skratiti za 40 kilometara.
U narednom periodu pristupit će se izradi investicijsko-tehničke dokumentacije, zaključno s izradom glavnog projekta, s objektima i infrastrukturom, koji su sastavni dio ceste. To je danas utvrđeno na sjednici Vlade FBiH.

"Pristupa se izradi elaborata eksproprijacije i obavljanja postupka eksproprijacije zemljišta, ali i urbanističke saglasnosti. Vlada BPK je putem kantonalne direkcije korisnik eksproprijacije. Za realizaciju projekta zadužuje se Federalno ministarstvo prometa i komunikacija, Federalno ministarstvo finansija, JP Autoceste FBiH, Vlada BPK, Direkcija za ceste BPK i to svako u okviru svojih nadležnosti", navodi se između ostalog u današnjoj odluci Vlade FBiH.

Kao obrazloženje za ovaj projekt istaknuto je da je cestovno povezivanje Sarajeva s Goraždem jedan od najvažnijih projekata za ovaj dio BiH.

"Projekt je važan jer bi cesta utjecala na ukupan razvoj i podršku privrednim aktivnostima u BPK, zatim podršku održivom povratku, kao i unapređenje ruralnih područja", navodi se u odluci Vlade FBiH.



Sama trasa ceste planirana je prostornim planom BPK i podrazumijeva izgradnju nove dionice puta u dužini od 13,7 kilometara (Goražde-Hranjen-Hrenovica) te se dalje nastavlja na postojeći magistralni put M5. Ovaj projekt podrazumijeva skraćivanje aktuelnih putnih pravaca prema Goraždu za oko 40 kilometara uz izbjegavanje planinskih prevoja.

Ovaj projekt ujedno je i dio većine ranije usvojenih strategija, a nalazi se na listi 100 strateških projekata FBiH.

Ostaje da se vidi da li će izgradnja ove ceste utjecati na konačnu odluku FBiH o izboru dionice za brzu cestu Sarajevo-Beograd, jer je u tom slučaju izglednija trasa preko Tuzle i Bijeljine.

Klix

[So What!]

Izgradnja kružnog toka u Srebrenici [R453]

[So What!]

Za modernizaciju regionalnog puta dva miliona KM

U Semberiji se završava rekonstrucija dijela regionalnog puta Vršani-Rača u čiju je modernizaciju preduzeće "Putevi Republike Srpske" investiralo dva miliona KM, izjavio je Srni direktor preduzeća "Bijeljinaput" Nemanja Tolj.

Prema njegovim riječima, ovom velikom investicijom se za 20 kilometara skraćuje put iz pravca Brčkog do graničnog prelaza Rača sa Srbijom, a moderna saobraćajnica sa kolovozom širine 5,5 metara olakšava i ubrzava putovanje za teretni saobraćaj i za lokalno stanovništvo.

Tolj kaže da je regionalna saobraćajnica rekonstruisana u dužini od 4,3 kilometra, od čega je dio ranije bio makadamski put i na nekoliko mjesta su sanirana kritična mjesta na trasi koja su otežavala teretni saobraćaj.

"Bijeljinaput" je počeo radove u septembru i u toku su završni radovi na uređenju signalizacije.

Akta

[So What!]

[So What!]

Otvaranje LOT 2C Sarajevske obilaznice

Danas je svečano otvorena i puštena u promet dionica LOT 2C Sarajevske obilaznice, Briješće - spoj sa ulicom Safeta Zajke. Brojnim predstavnicima federalnih, kantonalnih i općinskih organa vlasti te predstavnicima investitora, izvođača, projektanta, nadzora i inspekcijskih organa obratili su se načelnik Općine Novi Grad, Samir Efendić, premijer Kantona Sarajevo, Elmedin Konaković, ministar prometa i komunikacija FBiH, Denis Lasić te premijer FBiH, Fadil Novalić.



LOT 2C izgrađen je u sklopu realizacije projekta Sarajevske obilaznice, finansiranog iz kreditnih sredstava međunarodnih finansijskih institucija (EBRD, EIB i OPEC fonda) kojeg je, u ime Vlade Federacije BiH, implementiralo JP Ceste Federacije BiH d.o.o. Sarajevo.

Dionica LOT 2C, ukupne dužine 1,2 km, sastoji se od trase punog profila (2x2 saobraćajne trake) dužine oko 800 m, objekta „Pergola“ dužine 120 m i kružnog toka kojim je izvršen spoj na ulicu Safeta Zajke, ukupne dužine oko 450 m.

Vrijednost radova na LOT 2C iznosi 9.574.554,09 KM (sa PDV-om). Izvođač radova bio je JV Euro-Asfalt Sarajevo & GP ŽGP Sarajevo dok je usluge nadzora pružao Institut IGH Zagreb i Institut IPSA d.o.o. Sarajevo.

Izgrađena dionica ima sve elemente brze ceste koja će cestovnim korisnicima omogućiti veći nivo usluge, bolju kvalitetu vožnje i kraće vrijeme putovanja.

JP Ceste FBiH

[So What!]

Početak izgradnje dijela istočnog tranzita

Vršilac dužnosti direktora Javnog preduzeća "Putevi Republike Srpske"d.o.o. Banja Luka Nenad Nešić i gradonačelnik Banjaluke Igor Radojičić ozvaničili su danas, 22.11.2017. godine, uvođenjem izvođača radova ''MG Mind'' d.o.o. Mrkonjić Grad u posao, početak radova izgradnje dijela Istočnog tranzita u vrijednosti od 805.000 KM.
Obraćajući se prisutnima, Nenad Nešić, vršilac dužnosti direktora Javnog preduzeća, naveo je da je trasa dionice Istočnog tranzita dužine oko 440 metara planirana sa dvije kolovozne trake pojedinačne širine tri i po metra za svaki smjer vožnje, odnosno ukupne širine 14 metara.

"Kada se završi i kružna raskrsnica kod Rebrovačkog mosta, dobićemo bezbjedniji i brži saobraćaj u ovom dijelu grada", zaključio je Nenad Nešić, vršilac dužnosti direktora Javnog preduzeća "Putevi Republike Srpske"d.o.o. Banja Luka.

Gradonačelnik Banje Luke Igor Radojičić je podsjetio da su radovi na spajanju ove saobraćajnice zaustavljeni prije 30 godina i da se sada nastavljaju.

"Istočni i Zapadni tranzit nekada su planirani kao obilaznice oko Banjaluke, ali danas su to praktično gradske saobraćajnice. Poslije izgradnje ove dionice, slijedi nam još mnogo posla da se završi dionica iza stadiona Fudbalskog kluba `Naprijed` i da se preko Zelenog mosta spoje Istočni i Zapadni tranzit", istakao je gradonačelnik Radojičić.

Projektnom dokumentacijom predviđeno je da se na ovom dijelu postave obostrane biciklističke staze širine dva metra i 25 centimetara, kao i obostrane pješačke staze širine dva metra, te obostrani zaštitni zeleni pojas širine tri metra.

Investitor ovog projekta, koji podrazumijeva spajanje Bulevara Desanke Maksimović i Krfske ulice, je Javno preduzeće "Putevi Republike Srpske" d.o.o. Banjaluka, a Grad Banjaluka je rješavao imovinsko-pravne odnose. Izvođač radova izgradnje Istočnog tranzita je preduzeće "MG Mind" d.o.o. Mrkonjić Grad, a rok za završetak radova je 90 radnih dana.

Putevi RS

[So What!]

Javna rasprava o nacrtu Plana upravljanja okolišem i društvenim uticajima za projekat rekonstrukcije tunela Crnaja

JP Ceste Federacije BiH d.o.o. Sarajevo poziva sve zainteresirane subjekte, nevladine organizacije i stanovnike općine Jablanica i naselja koja gravitiraju području namjeravane rekonstrukcije tunela Crnaja, da uzmu učešće u javnoj raspravi o nacrtu Plana upravljanja okolišem i društvenim uticajima za projekat rekonstrukcije tunela Crnaja.



Javna rasprava će biti održana u Jablanici, u prostorijama općine Jablanica 12.12.2017. godine u 12.00 sati, s ciljem davanja prijedloga i sugestija javnosti i uključivanja relevantnih pitanja u finalnu verziju dokumenta. Dokument je izrađen za potrebu Programa modernizacije magistralnih cesta u FBiH prema politikama kreditora. Nacrt dokumenta može se pronaći na službenoj stranici JP Ceste FBiH na sljedećem linku i na web stranici općine Jablanica.

Svi zainteresirani subjekti koji nisu u mogućnosti da prisustvuju javnoj raspravi mogu svoje sugestije i komentare dostaviti do 12.12.2017. putem e-mail adrese: [email protected]

Dnevni red:

1. Prezentacija Plana upravljanja okolišem i društvenim uticajima za projekat rekonstrukcije tunela Crnaja,
2. Pitanja, diskusija, odgovori i objašnjenja

JP Ceste FBiH

[So What!]

[So What!]

U toku rekonstrukcija javne rasvjete na magistralnom putu M-5

Općina Travnik u saradnji sa Fondom za zaštitu okoliša FBiH provodi aktivnosti na rekonstrukciji i dogradnji instalacije vanjske rasvjete magistralnog puta M-5 kroz općinu Travnik.

Za realizaciju ovog projekta potrebna su sredstva u iznosu od 203.188,00 KM.

Projekat finasiraju Fond za zaštitu okoliša FBiH u iznosu od 78.216,00 KM i Općina Travnik u iznosu od 124.972,00 KM.

Cilj rekonstrukcije i dogradnje instalacije vanjske rasvjete magistralnog puta je smanjenje potrošnje električne energije, bolja prohodnost i sigurnost saobraćaja za stanovnike općine Travnik kao i svih učesnika u saobraćaju koji koriste magistralni put M-5. Razdoblje provedbe projekta je od 28.08.2017. godine do 28.06.2018. godine.

Akta

[So What!]

[So What!]

Ministarstvo saobraćaja RS optužuje Vijeće ministara da koči gradnju graničnog prijelaza kod Bratunca

Prema informacijama kojim raspolaže Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske, izgradnju zajedničkog graničnog prijelaza na lokaciji Bratunac-Ljubovija koči Vijeće ministara BiH koje još uvijek nije dalo saglasnost za potpisivanje ugovora između Uprave za indirektno oporezivanje i Vlade Republike Srpske.

Iz Ministarstva saobraćaja i veza kazali su za Klix.ba kako je potpisivanjem Protokola između Vlade Republike Srbije i Vlade Republike Srpske 2013. godine započela realizacija projekta izgradnje mosta preko rijeke Drine, na lokaciji Bratunac-Ljubovija i zajedničkog graničnog prijelaza s pristupnim putevima.

Navedenim protokolom i Sporazumom o izgradnji međudržavnog mosta preko rijeke Drine, lokacija Bratunac-Ljubovija, između Vlade Republike Srbije i Vijeća ministara BiH definisano je da izgradnju mosta finansira Republika Srbija, izgradnju zajedničkog graničnog prijelaza BiH Uprava za indirektno oporezivanje BiH, a izgradnju pristupnih puteva mostu i graničnom prijelazu Republika Srpska, odnosno Javno preduzeće Putevi Republike Srpske.

Vrijednost izgradnje pristupnih puteva iznosi 800.000 KM, graničnog prijelaza 12.000.000 KM, dok vrijednost mosta iznosi 3.500.000 eura.

"Vlada Republike Srpske izvršila je eksproprijaciju nepokretnosti u svrhu izgradnje mosta, zajedničkog graničnog prijelaza i pristupnih puteva na teritoriji općine Bratunac. Izgradnja mosta na lokaciji Bratunac-Ljubovija je završena i u toku su radovi na izgradnji pristupnih saobraćajnica na teritoriji općine Bratunac", rekli su nam iz Ministarstva saobraćaja i veza RS-a.

Dodaju da je Vlada Republike Srpske na 131. sjednici održanoj 29. juna 2017. godine donijela rješenje kojim se daje saglasnost na zaključivanje ugovora između Vlade Republike Srpske i Uprave za indirektno oporezivanje BiH o osnivanju prava građenja na zemljištu u vlasništvu Republike Srpske u korist Uprave za indirektno oporezivanje BiH u svrhu izgradnje objekta zajedničkog graničnog prijelaza u Bratuncu.

"Uzimajući u obzir da se radi o investicionom projektu od posebnog značaja za regionalni ekonomski razvoj, Vlada Republike Srpske ovim Rješenjem dala je i saglasnost da se Uprava za indirektno oporezivanje oslobodi plaćanja mjesečne naknade na ime zakupa, a pravo građenja daje se dok postoji potreba za zajedničkim graničnim prijelazom. Istim rješenjem, ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić ovlašten je da, u ime Vlade Republike Srpske, potpiše predmetni ugovor", kazali su iz Ministarstva saobraćaja i veza RS-a.

Ističu da su Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske i Uprava za indirektno oporezivanje BiH definisali tekst ugovora. Za potpisivanje ovog ugovora neophodno je pribavljanje mišljenja Pravobranilaštva Republike Srpske i Pravobranilaštva BiH te pribavljanje saglasnosti Vlade Republike Srpske i Vijeća ministara BiH. Pozitivna mišljenja Pravobranilaštva BiH i Pravobranilaštva Republike Srpske su pribavljena, kao i saglasnost Vlade Republike Srpske.

"Prema informacijama kojima raspolažemo, Uprava za indirektno oporezivanje više od mjesec dana čeka saglasnost Vijeća ministara BiH, što je i jedini razlog što predmetni ugovor još uvijek nije zaključen. Uzimajući u obzir sve navedeno, vidljivo je da su institucije i organi Republike Srpske izvršili sve potrebne aktivnosti iz svoje nadležnosti i stvorili sve preduslove za realizaciju ovog projekta. U narednom periodu neophodno je da budu završene aktivnosti iz nadležnosti Vijeća ministara BiH, kako bi se što prije započela izgradnja zajedničkog graničnog prijelaza", rekli su iz Ministarstva saobraćaja i veza RS-a.

Klix

[So What!]

Milorad Dodik na Palama otvorio rekonstruirani tunel "Kalovita brda"

Predsjednik Republike Srpske Milorad Dodik otvorio je danas rekonstruirani tunel "Kalovita brda" na Palama, u koji je uloženo, kako je to istaknuto na današnjem skupu, milion i 560 hiljada konvertibilnih maraka.

Politički predstavnici Republike Srpske, zajedno s predstavnicima lokalnih vlasti, obilježili su puštanje saobraćaja kroz tunel zbog početka zimske turističke sezone na Jahorini.

"Želim reći da smo 22 dana prije roka pustili tunel u rad, a završen je 99 posto. Ostale su još neke sitnice. U tunel je uloženo milion i 560 hiljada KM", poručili su sa današnjeg skupa.

Naveli su da je rekonstrukcija tunela samo početak jednog krupnog investicionog ciklusa.

"Pored tunela, imamo milion koji ulažemo u kupovinu imovine FAMOS-a, imamo milion KM poklona predsjednika Srbije Aleksandra Vučića, koji ćemo uložiti u rekonstrukciju puta preko Kalovitih brda", kazao je načelnik Opštine Pale Boško Jugović.

Premijerka Republike Srpske Željka Cvijanović kazala je kako je rekonstrukcija tunela značajan projekt.

"Svaki put kad završimo neki važan infrastrukturni projekt, to znači da je koristan za sve građane. Ova investicija će biti vjetar u leđa razvoju Pala", poručila je Cvijanović.

Dodik se zahvalio investitoru što je prije vremena uspio završiti tunel.

"Riječ je o rekonstrukciji, ali milion i po nisu beznačajna sredstva, koliko je iz budžeta izdvojeno. Mi nastavljamo u kontinuitetu, Istočno Sarajevo je veliko gradilište. Jahorina predstavlja motornu snagu razvoja ovog kraja. Mi to razumijemo. Gradi se bolnica u Lukavici, očekujemo da do kraja iduće godine bude završena. Tu je isto i rekonstrukcija dvorane i infrastrukture", istakao je Dodik.

Klix

[lajkujMe]

Danas prosao kroz tunel zafalilo im 1/3 lampi tako da je samo 2/3 tunela osvjetleno

Inace odrzavanje puta Sarajevo Foca katastrofa pogotova federalni dio prije Trnova komplet dionica po ledom jasno se vidi da nije posipano nema ni sljake ni soli.
A ostatak puta niti ima linije ocrtane niti ima one reflektirajuće cunjeve dosta bankima osteceno ili fali o asfaltu nemoj ni da pricam voznja nocu uz suprotni promet pa zna se desiti da 10 sekundi vozim i nemam orijentaciju za put.
Zaista ovaj kraj vapi za cestom Gorazde Sarajevo pa ovo je katastrofa od puteva svi bi profitirali i Gorazde a bogme i Foca i Visegrad.

[neki]

Predstava za mase, apsurd ko otvaranje trotoara u pederaciji..
Polovično renovirali 200m tunela i na otvaranje dodje predsjednik, premijer i pola vlade

[So What!]

Jusko: Srbija sada nudi dvije trase autoputa Sarajevo-Beograd

Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Ismir Jusko izjavio je danas u Banjoj Luci da će uskoro razgovarati s predstavnicima Srbije kako bi se sagledale sve opcije buduće trase autoputa između Beograda i Sarajeva.

"Imam informaciju da je Srbija sada spremna za dvije opcije, jednu trasu koja bi išla preko Vardišta, a druga preko Tuzle. Ipak, želim to da čujem od misnistrice građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Zorane Mihajlović. Nakon toga, a u skladu s našim ranijim dogvoorom, sazvat ću sastanak svih zvaničnika u BiH, jer tu odluku moraju donijeti najodgovorniji ljudi u državi", rekao je Jusko.

Državni ministar komunikacija i prometa nije želio da kometariše to što je danas Predstavnički dom Parlamentarne skupštine BiH usvojio deklaraciju o kriterijumima za definisanje trase budućeg autoputa između Beograda i Sarajeva, čiji je predlagač Mladen Bosić (SDS), ističući da o tome odlučuju zvaničnici entiteta i države.

Nakon sastanka s ministrom saobraćaja i veza RS-a Neđom Trninićem, Jusko je rekao da je bilo riječi i o nedavnoj sjednici Transportne zajednice u Briselu, gdje su, kaže, predati konkretni projekti, za pristupne puteve u Gradišci, te za trasportnu infrastrukturu na relaciji Šćepan polje prema Crnoj Gori, koja je najavila da će krenuti sa svojom transportnom infrastrukturom prema BiH.

"Bilo je riječi i o aktiviranju Unske pruge, a dobili smo pozitivna mišljenja od luka Zadar, Split i Šibenik koje su zainteresovane da prevoze svoje robe putem ove luke. To znači puno radnih mjesta, otvaranje novih magacinskih prostora", naglasio je Jusko novinarima.

Kada je u pitanju most u Bratuncu, kazao je da je njegov resor završio svoj dio posla, a nada se da će uskoro biti pribavljena mišljenja i drugih za završetak tog projekta.

Ministar saobraćaja i veza RS-a Neđo Trninić je ustvrdio da je usvojena Bosićeva dekleracija „potpuno izlišna te da nema nikakvu suštinu i težinu“.

"RS ima svoja strateška dokumenta, koja su definisala određene trase i prioritete. U tome smo u saglasju i s Ministarstvom komunikacija i prometa BiH i oni poštuju ta dokumenta", rekao je Trninić, ustvrdivši da je danas usvojena dekleracija pokušaj prikupljanja političkih poena i to od onih koji su protiv usvajanja zakona o akcizama.

Rekao da će most u Bratuncu biti pušten u saobraćaj kada se završe objekti i pristupni putevi na teritoriji RS, te je podsjetio da je Vijeće ministara BiH nedavno donijelo odluku o zajedničkom graničnom prijelazu sa Srbijom na toj lokaciji.

Tvrdi da nije tačno da je most „zakočilo“ to što RS nije izavršila eksproprijaciju zemljišta.

Na sastanku u Banjoj Luci dvojica ministara su ocijenila dobrom međusobnu saradnju.

Radio Sarajevo

[horkesh]

Danas prosao kroz tunel zafalilo im 1/3 lampi tako da je samo 2/3 tunela osvjetleno

Inace odrzavanje puta Sarajevo Foca katastrofa pogotova federalni dio prije Trnova komplet dionica po ledom jasno se vidi da nije posipano nema ni sljake ni soli.
A ostatak puta niti ima linije ocrtane niti ima one reflektirajuće cunjeve dosta bankima osteceno ili fali o asfaltu nemoj ni da pricam voznja nocu uz suprotni promet pa zna se desiti da 10 sekundi vozim i nemam orijentaciju za put.
Zaista ovaj kraj vapi za cestom Gorazde Sarajevo pa ovo je katastrofa od puteva svi bi profitirali i Gorazde a bogme i Foca i Visegrad.

Sve za Goražde stoji, ali zavisi od tih RS-ovskih regionalnih firmi. Recimo, kada se ide preko Vlašića na Skender-Vakuf, entitetska linija je itekako primjetna po putevima. Federacija gubi debelo tu, RS-ovska strana je super odrađena, kao i većina stvari u (relativnoj) blizini Laktaša.

Za istočni dio njih tačno boli briga.

[Haris.ba]

Službene novine Federacije BiH, broj 96/17





Na temelju članka 19. stavak (2) Zakona o Vladi Federacije Bosne i Hercegovine ("Službene novine Federacije BiH", br. 1/94, 8/95, 58/02, 19/03, 2/06 i 8/06), a u svezi sa člankom 14. stavak (1) Zakona o izvlaštenju ("Službene novine Federacije BiH", br. 70/07, 36/10, 25/12, i 34/16), Vlada Federacije Bosne i Hercegovine, na 130. sjednici, održanoj 24.11.2017. godine i 131. sjednici, održanoj 07.12.2017. godine, donosi



ODLUKU O UTVRĐIVANJU JAVNOG INTERESA ZA IZGRADNJU PRVE FAZE BRZE CESTE S CILJEM CESTOVNOG POVEZIVANJA SARAJEVA I GORAŽDA I POČETAK REALIZIRANJA PROJEKTA




I.
Utvrđuje se da je izgradnja prve faze brze ceste Goražde-Hranjen-Hrenovica u dužini od 13,7 kilometara kao dio cestovnog povezivanja Sarajeva sa Goraždem od javnog interesa za Federaciju Bosne i Hercegovine.


II.
Pristupa se izradi investicijsko-tehničke dokumentacije zaključno sa izradom glavnog Projekta cestovnog povezivanja Goražde-Hranjen-Hrenovica sa objektima i infrastrukturom koji su sastavni dio ceste, a prema tehničkim propisima i pravilima.


III.
Pristupa se pribavljanju urbanističke suglasnosti za dionicu ceste iz točke I. ove odluke prema investicijsko-tehničkoj dokumentaciji sukladno točki II. ove odluke.

Zadužuje se Vlada Bosansko-podrinjskog kantona Goražde da izda neophodno mišljenje sukladno Prostornom planu Bosansko-podrinjskog kantona Goražde.


IV.
Zadužuju se Vlada Bosansko-podrinjskog kantona Goražde i Direkcija za ceste Bosansko-podrinjskog kantona Goražde da izrađenu projektnu dokumentaciju i elaborat o izvlaštenju ustupi JP Autoceste Federacije BiH d.o.o. Mostar na dalje postupanje.

Pristupa se obavljanju postupka izvlaštenja na zemljištu, sa objektima i infrastrukturom, u svrhu izgradnje ceste iz točke I. ove odluke sukladno investicijsko-tehničkoj dokumentaciji.


V.
Utvrđuje se da su JP Autoceste Federacije BiH d.o.o. Mostar korisnik izvlaštenja nekretnina za izgradnju objekta iz točke I. ove odluke.


VI.
Pristupa se početku realiziranja Projekta izgradnji dionice ceste iz točke I. ove odluke.


VII.
Za realiziranje ove odluke zadužuju se Federalno ministarstvo prometa i komunikacija, Federalno ministarstvo financija, JP Autoceste Federacije BiH d.o.o. Mostar, Vlada Bosansko -podrinjskog kantona Goražde i Direkcija za ceste Bosansko-podrinjskog kantona Goražde, svatko u okviru svojih nadležnosti.


VIII.
Ova odluka stupa na snagu narednog dana od dana objave u "Službenim novinama Federacije BiH".


V. broj 1598/2017
07. prosinca 2017. godine
Sarajevo

Premijer
Fadil Novalić, v. r.

[So What!]

Više od 4,5 miliona KM od GSM licence će biti prebačeno JP Ceste FBiH

Vlada Federacije Bosne i Hercegovine na 132. sjednici, održanoj u Mostaru 14.12.2017. godine, donijela je Odluku o usvajanju programa investiranja kapitalnog transfera JP Ceste Federacije BiH d.o.o. Sarajevo iz sredstava podračun sredstva od GSM licence utvrđenog izmjenom i dopunom proračuna Federacije BiH za 2017. godinu za Federalno ministarstvo prometa i komunikacija.

Programom investiranja Kapitalnog transfera JP Ceste Federacije BiH d.o.o. Sarajevo utvrđuje se lista odobrenih projekata, čija je ukupna vrijednost oko 4,5 miliona KM.

Najveću vrijednost nose dva projekta od po 500.000,00 KM a riječ je o izgradnji i rekonstrukciji kružnog toka na Šipu u Sarajevu i izgradnja i rekonstrukcija spoja magistralnih cesta u industrijskoj zoni u općini Gradačac, a dalje slijede modernizacija ceste R405 (prema Banjaluci) u općini Sanski most vrijednosti 400.000,00 KM, izgradnja kružnog toka na dionici ulica M. Tita - Sjeverni logor u Mostaru, 394.991,00 KM a svi ostali projekti su vezani za rekonstrukcija cesta u općina FBiH.

Utvrđeni popis projekata magistralnih, regionalnih i lokalnih cesta urađen je na temelju zahtjeva i prijedloga Cesta FBiH, kantona i općina, uz saglasnost Federalnog ministarstva prometa i komunikacija i Federalnog ministarstva finansija.

Akta

[So What!]

Javna rasprava na Nacrt skraćenog akcionog plana preseljenja za projekat izgradnje trake za spora vozila na magistralnoj cesti M-5, dionica Ripač - Dubovsko

JP Ceste Federacije BiH d.o.o. Sarajevo poziva sve zainteresirane subjekte, nevladine organizacije i stanovnike općine Bihać i naselja koja gravitiraju području namjeravane izgradnje trake za spora vozila na magistralnoj cesti M5, dionica Ripač-Dubovsko, da uzmu učešće u javnoj raspravi na Nacrt skraćenog akcionog plana preseljenja za projekat izgradnje trake za spora vozila na magistralnoj cesti M-5, dionica Ripač - Dubovsko.



Javna rasprava će biti održana u Bihaću, u Salonu za vjenčanja Grada Bihaća 09.01.2018. godine u 14.00 sati, s ciljem davanja prijedloga i sugestija javnosti i uključivanja relevantnih pitanja u finalnu verziju dokumenta. Dokument je izrađen za potrebu Programa modernizacije magistralnih cesta u FBiH prema odredbama Operativne politike 4.12 Svetske banke koja je jedan od kreditora projekta. Nacrt dokumenta može se pronaći na službenoj stranici JP Ceste FBiH na sljedećem linku i na web stranici Grada Bihaća.

Svi zainteresirani subjekti koji nisu u mogućnosti da prisustvuju javnoj raspravi mogu svoje sugestije i komentare dostaviti do 09.01.2018. putem e-mail adrese: [email protected].

Dnevni red:

1. Prezentacija Nacrta skraćenog plana preseljenja za izgradnju treće trake na magistralnoj cesti M5, dionica Ripač-Dubovsko
2. Pitanja, diskusija, odgovori i objašnjenja

JP Ceste FBiH

[So What!]

Javna rasprava na Nacrt skraćenog akcionog plana preseljenja za projekat izgradnje trake za spora vozila na magistralnoj cesti M6.1, dionica Posušje-Grude-Široki Brijeg

JP Ceste Federacije BiH d.o.o. Sarajevo poziva sve zainteresirane subjekte, nevladine organizacije i stanovnike Grada Široki Brijeg i Općine Posušje, kao i naselja koja gravitiraju području namjeravane izgradnje trake za spora vozila na magistralnoj cesti M6.1, dionica Posušje-Grude-Široki Brijeg, da uzmu učešće u javnoj raspravi na Nacrt skraćenog akcionog plana preseljenja za projekat izgradnje trake za spora vozila na magistralnoj cesti M6.1, dionica Posušje-Grude-Široki Brijeg.



Javna rasprava će biti održana u Širokom Brijegu, u Gradskoj vijećnici 10.01.2018. godine u 14.00 sati, s ciljem davanja prijedloga i sugestija javnosti i uključivanja relevantnih pitanja u finalnu verziju dokumenta. Dokument je izrađen za potrebu Programa modernizacije magistralnih cesta u FBiH prema odredbama Operativne politike 4.12 Svetske banke koja je jedan od kreditora projekta. Nacrt dokumenta može se pronaći na službenoj stranici JP Ceste FBiH na sljedećem linku i na web stranici Grada Širokog Brijega i Općine Posušje.

Svi zainteresirani subjekti koji nisu u mogućnosti da prisustvuju javnoj raspravi mogu svoje sugestije i komentare dostaviti do 10.01.2018. putem e-mail adrese: [email protected].

Dnevni red:

1. Prezentacija Nacrta skraćenog plana preseljenja za izgradnju treće trake na magistralnoj cesti M6.1, dionica Posušje-Grude-Široki Brijeg
2. Pitanja, diskusija, odgovori i objašnjenja

JP Ceste FBiH

[So What!]