BiH. Entitet R. Srpska. Izgradnja Autoputeva i Ekologija

[Bumerang]

Banja Luka - Bosnia & Herzegovina.

Entitet R. Srpska (BiH) Izgradnja Autoputeva i Ekologija



Central Intellegence Agency
THE WORLD FACTBOOK (Kompletne informacije Bosnia & Herzegovina)
https://www.cia.gov/library/publication ... os/bk.html

2016 Autoput Banja Luka > Doboj


Vise info i slika autoputeva u R. Srpskoj i FBiH na:
http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 29&page=38

[Bumerang]

http://www.sarajevo-x.com/clanak/081028057

Kilometar autoputa u RS-u duplo skuplji od onog u Hrvatskoj

Srpska demokratska stranka zahtijevat će na sjednici Narodne skupštine Republike Srpske formiranje Anketnog odbora koji bi potvrdio ili otklonio sumnje da je bilo ozbiljnih malverzacija i nezakonitog prelivanja više desetina miliona KM budžetskih sredstava u kasu firme «Integral inžinjering» iz Laktaša pri izgradnji prve dionice autoputa Banja Luka-Klašnice dužine 5,7 kilometara, saopćeno je iz ove stranke.
Prema revizorskom izvještaju o finansijskom poslovanju Javnog preduzeća "Putevi RS" za 2007.godinu kilometar ovog autoputa koštao je nevjerovatnih 22,5 miliona KM.

"Međutim, prema Informaciji Vlade RS-a o izgradnji autoputa Banja Luka-Gradiška, koja će se naći na sljedećoj sjednici Narodne skupštine, kilometar autoputa Banja Luka-Klašnice košta čak 23,1 milion KM”, kaže se u saopćenju SDS-a.

Stoga, stranka očekuje da će Narodna skupština formirati anketni odbor koji će utvrditi kako je moguće da kilometar autoputa u Republici Srpskoj košta duplo više od onog u Hrvatskoj, Poljskoj, itd.

Autoput Prnjavor Doboj 2016

[Bumerang]

Link na temu - Izgradnja Autoputeva u Federaciji BiH i Ekologija

http://www.sarajevo-x.com/forum/viewtop ... 32&t=54798

[Bumerang]

http://www.oslobodjenje.ba/index.php?op ... &Itemid=44

RS- Republika Srpska: Potpisan ugovor o izgradnji mreže autoputeva

Autoput Prnjavor Doboj 2016



Piše: G. KATANA 25/11/08

Pocetak radova polovinom 2009.

U Banjoj Luci jučer su potpisani ugovor o koncesiji između Vlade Republike Srpske i austrijske građevinske kompanije Štrabag i protokol o početku gradnje prvih lotova mreže autoputeva u RS-u.

Koncesioni ugovor u trajanju od 30 godina koji sadrži način finansiranja, projektovanja, izgradnje, korištenja i održavanja autoputeva potpisali su u ime RS-a premijer Milorad Dodik i ministar saobraćaja i veza Nedeljko Čubrilović, a u ime austrijske kompanije Rudolf Kraf, direktor projekata kompanije Štrabag za centralnu i istočnu Evropu i Feliks Kozelek, jedan od direktora Štrabaga.

Potpisanim protokolom definisan je početak izgradnje prvog autoputa Banja Luka - Doboj, autoputa Doboj - Vukosavlje - Jakeš i početak izrade projektne dokumentacije autoputa Banja Luka - Kupres.

Dodik je saopštio da će do marta 2009. godine biti okončana izrada projekte dokumentacije za prvi lot autoputa, te da bi radovi na dionici Banja Luka - Doboj trebali početi polovinom naredne godine.

Ukupna investicija izgradnje autoputeva u RS-u, predviđena finansijskim planom ponuđača iznosi 2.907.000.000 eura.

Predviđena investicija projekta izgradnje mreže autoputeva podrazumijeva izgradnju pravaca: Laktaši - Doboj 72 kilometra (468 miliona eura), Doboj - Jakeš dio koridora 5c kroz RS 46 kilometara (276 miliona eura), Glamočani - Kupres 110 kilometara (milijarda i 100 miliona eura), Banja Luka - Novi Grad 71 (426 miliona eura) i Jakeš - Bijeljina 98 kilometara (637 miliona eura).

Eto tako to Srbi u RS-u i Dodik rade, na veliko, na brzinu i u kompletu. Zaposlice ogroman broj radne snage iz RS. Svu izgradnju autoputeva su dali pod koncesiju i nisu uvalili u kredite poreske obveznike u RS. Za nekih 5-7 godina imace zavrseno oko 400 km autoputeva sirom RS.

Pitam se sada kako Federacija BiH moze parirati RS i u ovom domenu i na koji nacin?

[Hendrix]

I ti stvarno vjeruješ u ovo čudo od progresa u RS? PA biće ti za pola godine do godinu prekid ugovora ili neka afera oko love , sve to fino izgleda sada puna usta autoputeva a na kraju ko je lovu uzeo on dobar.

[clav]

napravice se samo banja luka-doboj. i to je uz do sada ulozene novac i klauzule iz ugovora po kojima je za kupovinu privatnih zemljista i eksproprijaciju zaduzena vlada rs-a prakticno poklon austrijancima. ovo ostalo nije isplativo.

[Drvosjeca iz Dejcica]

napravice se samo banja luka-doboj. i to je uz do sada ulozene novac i klauzule iz ugovora po kojima je za kupovinu privatnih zemljista i eksproprijaciju zaduzena vlada rs-a prakticno poklon austrijancima. ovo ostalo nije isplativo.

Da, to je cudna konstrukcija u ugovoru. Kao ako se pokaze iz studije, koja jos nije napravljena, da bi ostale dionice bile isplative onda bi se pristupilo izgradnji.

[Bumerang]

http://www.nezavisne.com/dogadjaji/vije ... oputa.html

Datum: 05.12.2008 21:16

Autor: R. Šegrt

BANJALUKA - Eksproprijacija zemljišta za dionicu autoputa od Banjaluke do Doboja će biti završena do 30. juna 2009. godine, tvrde resorni ministri RS zaduženi za taj posao.

Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza RS, kazao je nakon sastanka s načelnicima opština kroz koje prolazi taj autoput i sa predstavnicima nadležnih institucija za rješavanje imovinsko-pravnih odnosa, da je rok za kompletan završetak tog posla ambiciozno postavljen, prihvatajući Protokol o saradnji sa budućim koncesionarom.

"S obzirom na iskustvo koje smo imali rješavajući imovinske odnose na dionici puta Banjluka - Gradiška, sve govori da je veliki zadatak pred svim institucijama RS i lokalnim zajednicama", ocijenio je Čubrilović.

On je kazao da je dogovoren operativni red koraka i utvrđeno je šta je čija obaveza u tom poslu.

Prema njegovim riječima, procjenjuje se da je za rješavanje imovinsko-pravnih odnosa na ovoj dionici dužine 71 kilometar potrebno oko 70 miliona KM.

Ministar je objasnio da će ta sredstva biti pribavljena kroz kreditnu liniju koju će obezbijediti "Strabag".

Kao olakšavajuću okolnost u poslu Čubrilović je naveo da je oko 75 odsto dionice budućeg autoputa u vlasništvu države i javnih preduzeća, te da ima daleko manje objekata nego na dionici Banjaluka - Gradiška.

Džerard Selman, ministar pravde RS, podsjetio je da je Narodna skupština RS usvojila izmjene i dopune Zakona o eksproprijaciji, kojima se znatno ubrzava taj postupak.

On je rekao da će se eksproprijacija sad daleko brže rješavati tako da će za dionicu Banjaluka - Doboj taj posao biti završen do 30. juna 2009. godine.

"Nemamo vremena za kašnjenje", istakao je Selman, dodajući da je Vlada u budžetu za narednu godinu predvidjela formiranje posebnih timova u okviru Pravobranilaštva i Geodetske uprave za imovinsko-pravne odnose, koji će se baviti samo pitanjima eksproprijacije.

Dionica autoputa Prnjavor Doboj 2016

[Bumerang]

http://www.nezavisne.com/dogadjaji/inte ... -roku.html

Tihomir Gligorić: Eksproprijacija će biti urađena u roku

Datum: 18.12.2008 20:54

Autor: Rade Šegrt

Tihomir Gligorić, direktor Republičke uprave za geodetske i imovinsko-pravne odnose (RUGIPP), tvrdi da će poslovi vezani za eksproprijaciju na dionici autoputa Banjaluka - Doboj biti završeni na vrijeme ukoliko se promijeni pristup radu i svi koji su uključeni u taj posao budu izvršavali svoje zadatke.

Tihomir Gligorić: Eksproprijacija će biti urađena u roku

Gligorić kaže da će njegovi radnici raditi prekovremeno subotama i nedjeljama, a ukoliko bude bilo potrebe da će razapeti i šator u Derventskom polju, iz kojeg će raditi kako bi se sve stiglo na vrijeme.

Tvrdi i da je spreman da snosi odgovornost ukoliko zbog RUGIPP-a bude bio probijen rok 30. juna za uvođenje "Štrabaga" u posao izgradnje dionice autoputa od Banjaluke do Doboja.

NN: Da li je RUGIPP spremna za poslove koji joj predstoje?

GLIGORIĆ: Nakon potpisivanja ugovora sa "Štrabagom" mi smo se već počeli pripremati za ovaj projekat s obzirom na to da je određen kratak rok za rješavanje imovinsko-pravnih poslova koji podrazumijeva puno tehničkih radnji i subjekata koji će učestvovati u tome.

NN: Da li se počelo već sa konkretnim radnjama?

GLIGORIĆ: Vrlo je važno da što prije dobijemo projekat autoputa jer kad se on preda utvrdiće se pojas eksproprijacije i tad počinju da teku rokovi za pravobranilaštvo i geodetsku upravu. Iako projekat još nemamo, mi smo već započeli mnoge aktivnosti.

NN: Koje su to aktivnosti?

GLIGORIĆ: Radimo na digitalizaciji putnog pojasa, već je digitalizovano 14 katastarskih opština, pa su preduzete sve mjere da Uprava sa privatnim sektorom do 20. januara 2009. godine završi poslove digitalizacije za preostale 23 katastarske opštine kroz koje će prolaziti trasa autoputa. Kad se završe ti poslovi, za par minuta će se u potpunosti moći utvrditi tačna linija autoputa.

NN: Šta se još trenutno radi?

GLIGORIĆ: Raspisan je tender za poslove geodetskog snimanja koji dolazi poslije digitalizacije, odnosno cijepanja parcela na terenu. Trasu od 71 kilometar smo podijelili na sedam lotova kako bismo što prije završili taj posao. U tenderskoj dokumentaciji stoji da će geodetska uprava uvijek moći, ukoliko dođe do problema, da otkaže izvođača i da vlastitim resursima završi posao u roku.

NN: Da li ste osposobljeni tehnički, materijalno i stručno za ovakav posao?

GLIGORIĆ: Uprava je obezbijedila kvalitetnu opremu, a u rješavanju imovinskih odnosa biće angažovano 20 ekipa, u koje će biti uključen iskusan kadar iz unutrašnjosti, kako bi se posao završio u roku.

NN: Da li možete tvrditi da ćete u roku izvršiti posao koji vam predstoji?

GLIGORIĆ: Zadatak Vlade će Geodetska uprava izvršiti u roku. Međutim, da bi se uspjelo mora se promijeniti shvatanje prema radu - radi se samo osam sati dnevno. Mora se shvatiti da je ovo kapitalan projekat koji se dešava samo jednoj generaciji i ako se bude radilo 12 i 16 časova, subotom i nedjeljom, može se stići. Uprava već funkcioniše na taj način i u ovom trenutku ekipe su već na terenu i ne postavlja se pitanje radnog vremena.

NN: Da li ste spremni snositi odgovornost ukoliko ne završite posao do kraja juna?

GLIGORIĆ: Ja sam spreman da podnesem teret odgovornosti ukoliko ne završimo ovaj posao. Ipak, najmanje je važno u junu da ja kažem da nisam završio posao i da me Vlada razriješi dužnosti, jer sam upropastio jednu kapitalnu investiciju. Zato je pošteno reći na početku da ukoliko nemam sposobnosti da to odmah kažem. Da bi se ovo završilo, rekao sam kroz šalu da ću razapeti šator u Derventskom polju i da će službenici biti jedna terenska jedinica koja će završiti posao.

NN: Da li će biti dovoljno 70 miliona KM za eksproprijaciju 71 kilometra trase?

GLIGORIĆ: Mislim da se može uklopiti u predviđenih 70 miliona KM. Za razliku od dionice prema Gradišci ova će biti dosta jeftinija, jer će biti manje objekata za rušenje.

NN: U kojoj dužini će trasa autoputa prelaziti preko državnog zemljišta?

GLIGORIĆ: Koliki je tačno udio državnog zemljišta preko kojeg će prolaziti trasa autoputa za sada se ne može tačno govoriti, jer se taj procenat tačno utvrđuje, ali se može reći da je znatno manji od prvobitno navedenog procenta od oko 70 odsto.
Opasnost za probijanje roka

NN: Koje su najveće opasnosti za probijanje rokova?

GLIGORIĆ: U srijedu smo na sastanku sa projektantom dobili zabrinjavajuću izjavu da će 20 kilometara trase riješiti do kraja februara, a da im do kraja aprila neće biti dovoljno da riješe cjelokupnu dionicu.

Vlada RS treba da preduzme sve mjere kako bi projektant završio u predviđenom roku. Postoji opasnost da ukoliko se ne riješi taj problem bude probijen rok. Mi njih ne moramo čekati u smislu da nam kažu kolika će biti debljina puta i druge tehničke karakteristike, već nas samo zanima osovina puta od koje se mjeri širina eksproprijacionog pojasa. Za geodetsku upravu je to važno, i mi smo im to stavili do znanja, da nam daju liniju ili pojas eksproprijacije kako bi mogli nesmetano raditi naš dio posla. Pitanje eksproprijacije se ne može rješavati parcijalno jer koncesionar hoće da se za cijelu trasu regulišu imovinsko-pravni poslovi kako bi se uveo u radove i dobio potrebne građevinske dozvole.

Dionica autoputa Banja Luka Doboj 2016

[Bumerang]

http://www.sarajevo-x.com/clanak/090519011

Biznis|19.05.2009. u 08:40

Danas u Banjaluci Potpisivanje ugovora sa ''Strabagom"

U Banjaluci će danas biti potpisan ugovor o pristupanju Javnog preduzeća "Autoputevi Republike Srpske (RS)" firmi "Mreža autoputeva" iz Banjaluke i ugovor članova društva - "Autoputeva RS", austrijske kompanije "Strabag" i "Mreže autoputeva" DOO, saopšteno je iz Ministarstva saobraćaja i veza.

U ime Vlade RS potpisnici su premijer Milorad Dodik i ministar saobraćaja i veza Nedeljko Čubrilović, u ime "Autoputeva RS'' direktor tog preduzeća Dušan Topić, a u ime "Strabaga'' direktori Rudolf Kraf i Richard Hoeflinger .

Prije potpisivanja ugovora predstavnici konsultantske kuće ''Dilojt'' predstaviće elemente ugovora.

Potpisivanje ugovora zakazano je za 11.00 sati u Administrativnom centru Vlade RS.

Vlada RS dala je 11. maja saglasnost na Prijedlog ugovora o pristupanju preduzeća "Autoputevi RS" firmi "Mreža autoputeva" Banjaluka i na Prijedlog ugovora članova društava između JP "Autoputevi RS", "Strabag" i DOO "Mreža autoputeva" Banjaluka.

Ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović ranije je rekao da se ovim ugovorima ulazi u formiranje zajedničkog koncesionog preduzeća, te da to predstavlja jedan u redu koraka koji treba da se uradi da bi se došlo do ugovora o izvođenju radova na dionicama mreže autoputeva RS.

On je naveo da će u zajedničkom koncesionom preduzeću "Mreže autoputeva" 90 odsto učešća imaće austrijska kompanija "Strabag", a 10 odsto "Autoputevi RS".

"Osnovno je da je budžet Vlade RS zaštićen u budućem poslu sa koncesionarom. Prema protokolu potpisanom u Beču, ostaje Vladinih 10 procenata u koncesionom preduzeću, kao i pravo odlučivanja u svim bitnim elementima u budućem ugovaranju i u budućim poslovima u vezi sa odlukama 'Strabaga' kada je, na primjer, riječ o cijeni korištenja autoputa po jedinici mjere ili uvođenje novih finasijera ili bilo koje vrste ugovora do koje može da dođe tokom korištenja autoputa po njegovoj izgradnji'', pojasnio je Čubrilović.

(SRNA)


Dionica autoputa Prnjavor Doboj 2016

[Bumerang]

BiH|29.11.2009. u 22:12

Završetak autoputa Banja Luka - Gradiška na ljeto 2009



Autoput od Banja Luke do Gradiške biće završen na ljeto, iako dinamika radova na njegovoj izgradnji nije ubrzana u onoj mjeri koliko je mogla da bude i koliko se očekivalo, rekao je direktor "Autoputeva RS" Dušan Topić.
"Očekivali smo da će u drugoj polovini ove godine znatnije biti ubrzani radovi kako bi bila nadoknađena neka kašnjenja od početka godine", rekao je Topić.

On je dodao da eksproprijacija nije bila do kraja završena kada su krenuli radovi, što na određen način daje opravdanje izvođačima za kašnjenje, pišu "Nezavisne novine" u sutrašnjem broju.

"Ima osnova da se opravda probijanje roka, koji je prema ugovoru bio 30. januar, ali u određenim granicama", ocijenio je Topić, dodavši da je sad potrebno da bude definisan novi rok koji više ne bi trebalo da bude pomjeran.

Boro Zdjelar, rukovodilac projekta izgradnje autoputa na dionici koju grade "Konstruktor" i "Integral", dužine 19 750 metara, istakao je da će svoj dio posla završiti do ljeta, te dodao da je, od oko 20 kilometara dionice na kojoj se radi, četiri spremno za polaganje asfalta.

"Na trasi svakodnevno bude angažovano oko 150 ljudi i 100 mašina i to je dinamika koja je svakodnevna", dodao je Zdjelar, navodeći da je do novembra rađeno u dvije smjene, ali da se od toga odustalo zbog kraćeg dana.

Sergej Đukić, glavni inženjer italijanske firme "Vidoni", koja je zadužena za gradnju 6,3 kilometra autoputa, istakao je da su pri kraju faze, što, ipak, zavisi od vremenskih uslova koji mogu usporiti radove.

On je dodao da oko 150 radnika i stotinjak mašina rade "od sedam do sedam", a da je bilo dana kada se radilo do ponoći, podsjetivši da su dugo problem predstavljali neriješeni imovinskopravni odnosi, kojih više nema.

(SRNA)

[miop]

26.12.2009. u 08:52
Gradnja autoputa Banjaluka - Doboj počinje najkasnije do ljeta
Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske (RS) Nedeljko Čubrilović kaže da će gradnja autoputa Banjaluka - Doboj početi najkasnije do ljeta naredne godine i da i dalje vjeruje da će austrijska firma "Strabag" graditi taj put.
Čubrilović je istakao da bi ukoliko "Strabag" i odustane, u kratkom roku u projekat mogao ući drugi partner, navodeći da će sve biti poznato u januaru.

On je rekao da je na posljednjem sastanku sa "Strabagom" 17. decembra potvrđeno da ima problema u vezi sa obezbjeđenjem finansijskih sredstava koje je trebalo da pronađe ta austrijska firma.

"Ali isto tako je činjenica da je prema ugovoru obaveza koncesionara da obezbijedi sredstva. RS je sa malim zakašnjenjem završila sve svoje obaveze, a to znači da je urađena eksproprijacija do nivoa do koga se može raspisati tender za izvođenje radova, završila je izvedbeni projekat i studiju opravdanosti ulaganja u lot 1, odnosno autoput Banjaluka - Doboj. Sad Strabag treba da ocijeni iz svoje studije da li je spreman da uđe u izgradnju lota 1", rekao je Čubrilović za "Nezavisne novine".

On je dodao da je rok za izjašnjavanje "Strabaga" do polovine ili kraja januara, kada bi ta firma trebalo da da ocjenu opravdanosti projekta i da kaže da li je zainteresovana za dalju gradnju.

"Ukoliko kažu da jesu, i Vlada će dati svoju ocjenu da li se projekat isplati i ako hoće može da odustane. U tom slučaju ne bi imali nikakve finansijske obaveze jedni prema drugima", pojasnio je Čubrilović.

Na pitanje da li će, ukoliko "Strabag" odustane, to značiti da su bespotrebno propuštene dvije godine, Čubrilović je rekao da se posao oko pripreme izgradnje mreže autoputeva u svakom slučaju morao uraditi i da "ni vrijeme, ni uloženi novac, ni kašnjenje, ni bilo koji razlog za kritiku tog projekta ne postoji".

Prema njegovim riječima, "Strabag" i dalje ne želi da odustane od projekta.

"Ukoliko Strabag odustane, zainteresovanost postoji, ali mi ne želimo da ulazimo ni u kakve pregovore dok god se definitivno sve ne završi sa Strabagom, ali ćemo svakako naredne godine početi gradnju. Sa Strabagom na proljeće, a ako ne s njima - sa nekim drugim na ljeto", dodao je Čubrilović.

"Strabag" je dobio koncesiju za izgradnju autoputeva na osnovu javnog poziva za iskazivanje interesa. Stručnjaci su tvrdili da će konačna cijena izgradnje mreže autoputeva, uz PDV i carinske troškove, iznositi više od četiri milijarde, što je najveći započeti projekat u BiH.

Vlada RS dala je već 35 miliona KM za eksproprijaciju zemljišta na dionici Banjaluka - Doboj, gdje treba da se izgradi autoput dužine 71 kilometar, čija je vrijednost oko pola milijarde eura.
(SRNA)

[Bumerang]

BiH |Objavljeno 16.07.2010. u 14:54

Vijesti iz BiH

Raskinut ugovor Vlade RS-a i "Štrabaga" o izgradnji autoputeva

Vlada Republike Srpske (RS) raskinula je danas koncesioni ugovor sa firmom "Štrabag" o izgradnji autoputeva, uz postignuti dogovor s tom austrijskom kompanijom o prijenosu udjela iz zajedničke kompanije, Javno preduzeće “Autoputevi RS-a” na taj bh. entitet.

Ministar saobraćaja i veza RS-a Nedeljko Čubrilović pojašanjava da se radi 90 posto dionica za koje će Vlada RS-a “Štrabagu” isplatiti 200.000 eura, što je nadoknada austrijskoj kompaniji za dosad urađeni posao.

Radi se o pojedinim studijama koje je uradio “Štrabagov” tim kada je u pitanju izgradnja autoputa Banja Luka-Doboj.

Resorni ministar kaže da je Vlada RS-a na sjednici u četvrtak potvrdila sve ove odluke i da sada predstoje pregovori sa kompanijama zainteresovanim za izgradnju autoputeva u RS-u.

Već ima interesa, tvrdi, drugih kompanija da preuzmu ovaj koncesioni ugovor.

Koncesioni ugovor Štrabaga i Vlade RS sklopljen je krajem 2006. godine.

[Haris.ba]

Eto tako to Srbi u RS-u i Dodik rade, na veliko, na brzinu i u kompletu. Zaposlice ogroman broj radne snage iz RS. Svu izgradnju autoputeva su dali pod koncesiju i nisu uvalili u kredite poreske obveznike u RS. Za nekih 5-7 godina imace zavrseno oko 400 km autoputeva sirom RS.

Pitam se sada kako Federacija BiH moze parirati RS i u ovom domenu i na koji nacin?

Koliko god nesposobni u Federaciji bili, ne mogu u nesposobnosti parirati Dodiku. Kako napreduje most preko Save kod Gradiške?

[zecko_kupuz]

Ne znam ko je gori, ovi "ovdašnji" koji se prave pretjerano stručni i kalkulišu do zla boga, ili "tamošnji" koji polete grlom u jagode i naprave još veću štetu.

[Bumerang]

R.Srpska. Pogled prema BL



Vise info i slika autoputeva u R. Srpskoj i FBiH na:
http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 29&page=38

[Sierra club]

^^ interesantna tema. Šta je ovo na slici? Ovo nije nikakav autoput, ovo je neka siromašna verzija brze ceste, par rangova ispod zapadnog prilaza gradu u Sarajevu.

A baš me interesuje, koliko kilometara autoputa je RS izgradila odkad je dodik počeo pričat o grandioznim autoputevnih projekata? Ono je trebalo bit 400km slijedece godine ili tu nešto?

[Bumerang]

Autoput Banja Luka - Gradiška do kraja godine

http://www.6yka.com/autoputblgradis

Autor: Agencije

Objavljeno: 20.07.2011 u 06:27

Autoput Banja Luka - Bosanska Gradiška biće sastavljen i završen presvlačenjem posljednjeg sloja do kraja godine - izjavio je premijer Republike Srpske Aleksandar Džombić.

Prilikom obilaska trase autoputa Džombić je rekao novinarima da ga je izvođač radova obavijestio da je počeo sa polaganjem završnog sloja od rijeke Save, kao i da je riječ o završnom sloju prvom takve vrste u BiH.

"Autoput je praktično sastavljen sa Mahovljanskom petljom i još su ostala dva kilometra druge trake kako bi bio spojen cijeli autoput", rekao je Džombić.

Predsjednik Vlade RS je dodao da je Mahovljanska petlja sa tehničkog i građevinskog stanovišta veoma zahtjevna, a možda i najkomplikovanija petlja na prostoru BiH, i podsjetio da je rok za izvođenje radova na petlji maj sljedeće godine.

"Radovi na ovoj dionici su prolongirani zbog imovinsko-pravinih odnosa, koje sada rješavamo", dodao je Džombić.

Kada je riječ o izgradnji mostu na Savi prema Hrvatskoj, Džombić je rekao da su u toku pregovori sa Vladom Hrvatske i resornim ministarstvom, te da bi u narednih dva tri mjeseca trebalo pronaći modalitet na koji način sklopiti ugovor i krenuti u izgradnju.

On je podsjetio da bi rok za izvođenje tih radova trebalo da bude dvije godine.

Džombić je naglasio da Vlada RS može da isfinansira izgradnju mosta, jer ima rezervisana sredstva iz kreditne linije, kao i da je u ovom slučaju za svaku vrstu dogovora, i o izvođaču i o finansiranju, "samo da most bude izgrađen i autoput pušten u puni kapacitet".

"Mislim da ćemo za tri godine završiti i autoput Banja Luka - Doboj, pa ćemo imati komunikaciju i od Doboja prema Hrvatskoj", rekao je Džombić.

Ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović rekao je da je za očekivati da će dijelovi autoputa na kojima nije bilo nikakvih problema biti završeni do kraja ove građevinske sezone.

"S druge strane, očekujemo da do kraja oktobra bude završen i dio autoputa koji je radio italijanski izvođač Vidoni, a koji se povukao iz projekta", rekao je Džombić.

http://www.6yka.com/autoputblgradis

Lokacija: [url http://www.viamichelin.com/web/Itinerai ... eConso=5.6[/url]


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Entitet R. Srpska ce do kraja 2011 imati izgradjeno caa 50 km autoputa isto kao i Entitet Federacije BiH. Razlika je u tome da R. Srpska gradi brze od Federacije BiH.

[Bumerang]

BiH |Objavljeno 23.08.2011. u 10:05

http://www.sarajevo-x.com/bih/clanak/110823023

401 milion eura zaduženja? Kinezi žele graditi autoput Banja Luka - Doboj

Nakon "Alpine", "Strabaga", "CPM-a", španskih i drugih firmi, u najavu izgradnje autoputa Banja Luka - Doboj uključuju se i Kinezi.

Za danas je u Doboju najavljena tematska sjednica Vlade RS-a na kojoj će biti razmatrana informacija o dosadašnjim aktivnostima na pripremi izgradnje tog autoputa s prijedlogom odluke i predugovora s kompanijom "China Road & Bridge Corporation".

Prema nekim najavama, izgradnja 72 kilometra ovog putnog pravca, o kojem se priča više od pet godina, ali bez konkretne realizacije, mogla bi značiti novo zaduženje RS-a kod kineske banke u visini od 401 milion eura.

I ovaj aranžman zasniva se na neposrednoj pogodbi, jer nije raspisan tender na čijoj pripremi je već ranije bila angažirana i Evropska banka za obnovu i razvoju.

Prije nekoliko mjeseci entitetski premijer Aleksandar Džombić tvrdio je da je EBRD osigurao 70 miliona eura za izgradnju prve dionice ovog autoputa, od Prnjavora do Doboja, a da bi tender trebalo da bude raspisan do kraja maja.

Rokovi su prošli, a u međuvremenu se ušlo u razgovore s kineskom kompanijom.

Iz Vlade RS-a su ranije tvrdili i da su izgradnju budućeg autoputa Banja Luka-Doboj podijelili na dva dijela, pri čemu bi za jednu dionicu trebao biti raspisan tender, a druga bi bila data pod koncesiju.

Međutim, ni to nije realizirao, kao ni ranija obećanja i potpisivani ugovori Vlade RS-a sa "Strabagom" i "CPM-om", koji su također bili bez raspisivanja tendera. U oba slučaja problem je bio zatvaranje finansijske konstrukcije za izgradnju autoputa.

Novac za ulazak u ovaj infrastrukturni projekat nemaju ni domaće građevinske firme, iako su početkom godine predsjednik RS-a Milorad Dodik i entitetski ministar saobraćaja i veza Nedeljko Čubrilović podržali inicijativu predstavnika sedam građevinskih firmi iz RS-a koje su izrazile interes za izgradnju dionice autoputa Banja Luka-Doboj.

[Bumerang]

Potpisan predugovor o izgradnji autoputa Banja Luka - Doboj

http://www.dnevniavaz.ba/vijesti/iz-min ... doboj.html

Autor Srna 2011-08-23 15:27:00

Riječ je o projektu vrijednom 400 miliona eura

Predstavnici Javnog preduzeća "Autoputevi Republike Srpske" i kineske kompanije "China road and bridge corporation" potpisali su danas u Doboju predugovor o izgradnji autoputa Banja Luka - Doboj.

Potpisivanje ovog dokumenta uslijedilo je nakon tematske sjednice Vlade Srpske koja je održana u Doboju a na kojoj je jedina tačka dnevnog reda bilo razmatranje informacije o dosadašnjim aktivnostima na izgradnji autoputa.

Predsjednik Vlade RS Aleksandar Džombić istakao je da je predugovor sa kineskom firmom temelj za pregovore sa kineskom izvoznom bankom koja bi trebalo da odobri kredit za izgradnju ovog autoputa. "Ukoliko sve bude prema planu, izgradnja autoputa počt eće u martu sljedeće godine, dok se završetak radova očekuje 2014. godine", rekao je Džombić. On je podsjetio da je riječ o projektu vrijednom 400 miliona eura kao i da je predsjednik RS Milorad Dodik još 2010. godine u funkciji predsjednika Vlade sa Kinezima započeo pregovore koji su danas doveli do potpisivanja ovog predugovora.

Ministar saobraćaja i veza Nedeljko Čubrilović izjavio je da je 90 procenata imovinsko-pravnih odnosa u vezi sa izgradnjom autoputa već riješeno. "Imamo čvrsto obećanje izvođača radova da će autoput biti završen do 1. jula 2014. godine odnosno da će autoput biti svečano otvoren na dan proslave godišnjice Komunističke partije Kine", rekao je Čubrilović.

Kredit za izgradnju autoputa koji bi trebalo da odobri kineska izvozna banka predviđa finansiranje 85 procenata troškova izgradnje autoputa, dok će 15 procenata troškova finansirati Vlada RS-a. Riječ je o kreditu sa grejs periodom od tri godine i rokom otplate od 15 godina, gdje će kamatna stopa biti između četiri i pet odsto.

[GandalfSivi]

Super tema, majke mi. Vidim da vec godinama pratis progres u izgradnji autoputeva u jednom dijelu BiH. Jeste da si prije tri godine pisao o nekih 400 kilometara koji ce se na foru zavrsiti, ali hajde da se sada ne peglamo tim detaljima

[Bumerang]

BiH

http://www.nezavisne.com/novosti/bih/Au ... 05842.html

Autoputem do Gradiške od sredine novembra

SRNA - 13.09.2011 15:37

BANjALUKA - Dionica auto-puta od Mahovljana do Gradiške trebalo bi da do polovine novembra bude puštena u saobraćaj, rekao je ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović.

Čubrilović je naveo da bi do 15. oktobra trebalo da bude podnesen zahtjev za tehnički prijem objekta i dodao da to znači da su radovi u završnoj fazi. "Taj prijem trebalo bi da traje 15 do 20 dana, a puštanje dionice od Mahovljana do Gradiške trebalo bi da bude okončano do polovine novembra", rekao je Čubrilović novinarima tokom posjete redakciji dnevnog lista "Fokus" u Banjaluci. Čubrilović je izrazio zadovoljstvo načinom na koji ove novine izvještavaju o radu Ministarstva saobraćaja i veza, ali i o kompletnoj Vladi Srpske. "Vidim da je redakcija u radnoj atmosferi i da imate dovoljno prostora i novinara, ali i volje za rad. Mislim da je dobro to što radite", istakao je Čubrilović. Pomoćnik direktora "Fokusa" za izdavačku djelatnost i promociju Vladimir Ševarika rekao je da su ove dnevne novine u dosadašnjem periodu ostvarile dobru saradnju sa Ministarstvom saobraćaja i veza RS i resornim ministrom i izrazio nadu da će ta saradnja biti nastavljena. "Nadam da ćemo i kroz ovaj razgovor trasirati neke nove okvire naše buduće saradnje", istakao je.

[Bumerang]

Biznews |Objavljeno 13.11.2011. u 08:55

http://www.sarajevo-x.com/biznis/news/clanak/111113004

Nakon sedam godina gradnje. Ovog mjeseca otvaranje autoputa B. Luka - Bos. Gradiška

Autoput Banja Luka - Bosanska Gradiška, čija je gradnja počela prije sedam godina, bit će ovog mjeseca pušten u saobraćaj, izjavio je ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović.

Čubrilović je istakao da su radovi završeni i da se čekaju još samo dozvole nadležnih institucija da autoput, čija je dužina 37 kilometara, bude privremeno otvoren, dodajući da će potpuno biti završen kada se okonča izgradnja Mahovljanske petlje i mosta na Savi. Prema njegovim riječima, putarina za vožnju ovom dionicom neće biti naplaćivana dok se ne završi gradnja Mahovljanske petlje.

Čubrilović je rekao da je u toku i formiranje radne grupe koja će se baviti izborom izvođača gradnje mosta na Savi o čemu je prošle sedmice potpisan i ugovor sa predstavnicima Vlade Hrvatske, ističući da je procijenjena vrijednost mosta sa pristupnim putevima oko 28 miliona eura. Govoreći o pregovorima sa kineskim partnerima o izgradnji autoputa Banja Luka - Doboj, ministar ministar saobraćaja i veza naveo je da Vlada RS ima informacije da je njihovo osiguranje prihvatilo posao, a da je banka koja ih prati dala zeleno svjetlo za ulazak u projekat.

"Sada je na potezu naše Ministarstvo finansija da izvrši procjenu tog posla. Bez obzira na to što bi se RS zadužila za izgradnju ovog autoputa, uvjeren sam da bi to bio pravi potez, čemu nas uče i iskustva iz regiona", tvrdi Čubrilović.

Osvrćući se na propali ugovor o izgradnji autoputa Banja Luka - Doboj koji je sklopljen sa slovenačkim preduzećem CPM, Čubrilović je rekao da je potraživanje od 7,6 miliona eura predato Privrednom sudu u Sloveniji pred kojim se vodi stečajni postupak, dodajući da je problem što nema dovoljno imovine u stečajnoj masi za namirenje svih potražilaca, ali da je olakšavajuća okolnost, prema informacijama iz suda, što je potraživanje RS prioritet za naplatu.

Autoput Banja Luka-Bosanska Gradiska 2011






Vise slika na: http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 9&page=142

[Bumerang]

BiH |Objavljeno 26.11.2011. u 13:35

http://www.sarajevo-x.com/bih/autoput-b ... /111126055

Procjene resornog ministarstva RS. Autoput Banja Luka - Gradiška koštat će 320 miliona KM

Autoput Banja Luka - Gradiška, koji se gradi već godinama, koštat će, kada bude završen, prema procjenama resornog ministarstva Republike Srpske (RS), oko 320 miliona konvertibilnih maraka.

Dionicu Gradiška - Mahovljani od oko 26 kilometara na ovom autoputu, čiji rokovi izgradnje su više puta prolongirani, otvorit će, kako je danas najavljeno, 30. novembra predsjednici RS-a i Srbije Milorad Dodika i Boris Tadić.

U tu drugu fazu izgradnje autoputa, prema ranijoj informaciji iz Vlade RS-a, po kilometru je utrošeno oko 3,5 miliona eura, ali su napomuli da će nakon izvršenog konačnog obračuna radova biti poznat precizan podatak.

Odstaje i dalje da se radi „Mahovljanska petlja“ na tom autoputu, a ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović danas najavljuje da će njena izgradnja biti završena na proljeće naredne godine, a do tada će se saobraćaj odvijati obilaznicom.

Kada u potpunosti bude izgrađen autoput Banja Luka - Gradiška, uključujući tu petlju, ostaje problem mosta preko Save.

Bez tog mosta neće se definitivno eliminirati gužve na ovom putnom pravcu, jer će “čep” koji će zagušiti protok saobraćaja ostati na mostu preko Save u Gradišci, koji je i carinski prijelaz na granici Bosne i Hercegovine s Republikom Hrvatskom.

Ranije je Vijeće ministara BiH utvrdilo Prijedlog sporazuma između Vijeća ministara i Vlade Republike Hrvatske o izgradnji međudržavnog mosta preko rijeke Save kod Gradiške i priključnih graničnih dionica međudržavnog puta E-661 te usvojilo izvještaj o ponovnim pregovorima.

Čubrilović sada tvrdi da su u toku pregovori s hrvatskim zvaničnicima o tom mostu, koji bi trebao da spaja autoput Banja Luka – Gradiška, kada bude izgrađen, u RS-u, odnosno BiH, i autoput Zagreb - Beograd u Hrvatskoj.

„Formirana je zajednička komisija s Republikom Hrvatskom i ovih dana treba da se dođe do rješenja kako doći do ugovora o izvođenju radova na mostu s obzirom da je projekt mosta završen, a pri kraju je njegova revizija. Nadamo se da će se prije novogodišnjih praznika doći do zajedničkog rješenja o izgradnji tog mosta“, ustvrdio je Čubrilović.

Naveo je da bi se cijeli projekt oko mosta, uključujući i granični prijelaz na Savi, trebao okončati do polovine 2014. godine ukoliko se sve bude odvijalo planiranom dinamikom.

Nedavno je Vlada RS-a priznala da stepen izgrađenosti putne mreže na teritoriji RS nije zadovoljavajući.

Naime, procent izgrađenosti putne mreže u odnosu na površinu RS-a iznosi 16,48 posto, što je znatno ispod evropskog prosjeka od 77 posto, ili zemalja u okruženju, kao što su Hrvatska i Slovenija, čiji stepen izgrađenosti iznosi oko 31 posto.

[Bumerang]

BiH |Objavljeno 30.11.2011. u 13:33

http://www.sarajevo-x.com/bih/tadic-i-d ... 11130093#1

NOVIH 26 KM MODERNOG AUTOPUTA. Tadić i Dodik svečano otvorili autoput Banja Luka - Gradiška

Država BiH dobila je 26 kilometara novog i modernog autoputa. Predsjednik Republike Srpske Milorad Dodik i predsjednik Srbije Boris Tadić danas su u mjestu Čatrnja kod Gradiške svečano pustili u saobraćaj dionicu autoputa od Mahovljana do Gradiške.

Piše: D. Tomić


× FOTO: G. KEC/SARAJEVO-X.COM

Predsjednik RS je naglasio da je ovo projekat koji je važan za cijelu RS te da će autoput nesumnjivo promijeniti ovaj prostor i približiti ljude.

“Želim svima dosta sreće. Želim da se nađemo na mnogim drugim mjestima gdje ćemo otvarati ovakve projekte. Ponesite radost ovoga barem onoliko koliko je ja nosim. Ja sam danas radostan čovjek, jer iza nas ostaje jedan važan projekat”, rekao je Milorad Dodik.

Dodik je istakao da sada slijedi gradnja autoputa prema Doboju, a zatim i dalje prema Bijeljini.

Predsjednik Srbije Boris Tadić rekao je da za njega predstavlja veliku čast da učestvuje u manifestaciji otvaranja prvog autoputa kroz RS.

Tadić je rekao da je završetak prve velike dionice autoputa u RS veoma značajan u simboličkom i funkcionalnom smislu, jer će podstaći razvoj regiona i omogućiti otvaranje novih radnih mjesta koja su u vrijeme krize najvažnije pitanje za svaku vladu.

Predsjednik Srbije je naglasio da je izgradnja dionice autoputa od Gradiške do Mahovljana veoma značajna, jer će to biti direktna veza sa autoputem Beograd - Zagreb, gdje će Banja Luka na sredini ove evropske saobraćajnice biti povezana sa panevropskim koridorom 10.

Kilometar ove dionice koštao je 7,512 miliona KM, dok će autoput Banjaluka - Gradiška, dug 32 kilometra, koštati 320 miliona KM.

Autoput Banja Luka - Gradiška još nije kompletiran zbog izgradnje Mahovljanske petlje koja bi trebala da bude završena do maja naredne godine. Putarina se neće plaćati sve dok ne bude završena i Mahovljanska petlja.

Urađen po savremenim standardima autoput od Mahovljana do Gradiške vozačima će omogućiti bržu i sigurniju vožnju. Sada će putovanje od Banje Luke do Gradiške trajati 25 minuta, umjesto dosadašnjih 60.













Razdaljina/Karta: [url http://www.viamichelin.com/web/Itinerai ... eConso=5.6[/url]

Vise slika na: http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 9&page=152