Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta

[ElRe]

Mislim da je Roveru i BMW uvalio neki svoj falš dizel motor.

@_BataZiv_0809

[giannibelif]

Golf Trojka je imala i početnu prednost u lošoj limariji i brzo su nestajale.

[MehmedPasaMoric]

Ima jos trojki, ja ih pocesto vidjam... Doduse uglavnom izvan Sarajeva, koriste ih ljudi kao radne konje, voze krompir na pijacu, vuku prikolice sa ovcama i sl. Mislim da je najvise ostalo u zivotu 1.9 obicnih dizela, turbaci su se obrali zbog vadjenja duse, old school bos pumpa tuninga i prosto cinjenice da reparacija turbine za njega kosta koliko i za Golfa sedmicu sto je meni iskreno smijesno

[husoboss]

Večeras u gužvi vidjeh Fiat Tipo, još s dvoja vrata. Sjetih se da sam prvi put vidio digitalnu tablu na njemu.

[basicm]

Večeras u gužvi vidjeh Fiat Tipo, još s dvoja vrata. Sjetih se da sam prvi put vidio digitalnu tablu na njemu.

Sad si me podsjetio na nesto, i ispade da sam u pravu. Veoma davno sam vidio jednog tipa sa rupom na gepeku bez viska lima okolo. I evo pise postojali su plasticni ili fiberglas gepeci na njemu.

[kabal1337]

Ima jos trojki, ja ih pocesto vidjam... Doduse uglavnom izvan Sarajeva, koriste ih ljudi kao radne konje, voze krompir na pijacu, vuku prikolice sa ovcama i sl. Mislim da je najvise ostalo u zivotu 1.9 obicnih dizela, turbaci su se obrali zbog vadjenja duse, old school bos pumpa tuninga i prosto cinjenice da reparacija turbine za njega kosta koliko i za Golfa sedmicu sto je meni iskreno smijesno

nema ih jer truhnu oko solja amortizera. haj pragovi, al ovo je bas kriticno za sigurnost.

[_BataZiv_0809]

I meni je 75 pravo fin, ali ti Roveri nikada nisu bili na dobrom glasu.

Zašto su stari Citroeni BX i CX totalno nestali i renault 21 i poneki 25?
Čak i xantia, xsara,renault 19, peugeot 306, prvi clio.... veoma rijetko ih viđam.
Nije da ih nije bilo i nije da citroena i renaulta općenito nema kod nas. Čak štaviše, sve ih je više.
kao da su tada nekad ljudi skontali da bi dobro bilo kupovati francuze, koje su do tad izbjegavali.
U preilog ovome ide i koliko kojih modela ima po otpadima, za rezervne dijelove.
Kao da se desio nekakav prelom modela generacija oko 2000-ih kada su se omasovili i od tad ih mnogo ima, ne daju se:
npr 306 ica nema, 307 ica ima
xsara nema, C4 ima
itd

Francuzi su se kod nas omasovili onoga trenutka kada su postali polovni modeli koji nemaju ni torziju, a o hidraulici da ne pričamo. Otprilike u tom trenutku su postali totalno obični i našlo se dosta majstora koji bi čeprkali oko njih.

U prevodu, našem čovjeku je odbojno svako auto koje bi i teoretski moglo imati kvar skuplji od 500 KM.

Odlicno poslozeno kolega

[citroen xm]

[DebelinJoe]

Uh, imao ja kockicu, crni, 1,6 benzin...Išao kao lud...

[MehmedPasaMoric]

Prije nekih 10-12 godina sam prodao jednog takvog za 500 maraka danas samo karoserija bez motora ide za po 3-4 hiljade

[Throttle]

318is il sestaci 2.0-2.3-2.5-2.7 su raritet
I ovo sto je ostalo zivih pretezno 316i il 318i. Poneki 324d. Sta god je moglo na bok opalilo je u neku podzidu

[MehmedPasaMoric]

318is il sestaci 2.0-2.3-2.5-2.7 su raritet
I ovo sto je ostalo zivih pretezno 316i il 318i. Poneki 324d. Sta god je moglo na bok opalilo je u neku podzidu

318is 100kw , 2 vrata, spojler gepeka, diskovi nazad... Mislim da ih kod nas nije ni bilo, 320 i 325 sam vidjao ali ne toliko cesto, uglavnom su se vozili socijalni modeli 316 sa 4 vrata

[citroen xm]

Poznanik je vozio do prije par godina 316, široka štopka u odličnom fabričkom stanju. Ok, najslabija motorizacija, ali stanje za poželjeti. Mislim da je otišao za neku ne pretjerano visoku cifru.

[ElRe]

Adnan, agent Sarajevo osiguranja sa Dobrinje vozi dobru kockicu, bordo boje.

[sime_cipol]

318is il sestaci 2.0-2.3-2.5-2.7 su raritet
I ovo sto je ostalo zivih pretezno 316i il 318i. Poneki 324d. Sta god je moglo na bok opalilo je u neku podzidu

318is 100kw , 2 vrata, spojler gepeka, diskovi nazad... Mislim da ih kod nas nije ni bilo, 320 i 325 sam vidjao ali ne toliko cesto, uglavnom su se vozili socijalni modeli 316 sa 4 vrata

Jedan momak sa Vojnickog je imao E30 318is. Poginuo je, pa ne bih ime govorio.

[Throttle]

318is il sestaci 2.0-2.3-2.5-2.7 su raritet
I ovo sto je ostalo zivih pretezno 316i il 318i. Poneki 324d. Sta god je moglo na bok opalilo je u neku podzidu

318is 100kw , 2 vrata, spojler gepeka, diskovi nazad... Mislim da ih kod nas nije ni bilo, 320 i 325 sam vidjao ali ne toliko cesto, uglavnom su se vozili socijalni modeli 316 sa 4 vrata

To je fino islo. Meni je bolji sa 4 vrata, nekako mi cudan sa 2. Karavan mi je isto top al vjerovatno jer ih nije bilo pa se rjedje sretao. Najcesci sestak je bio 320i, 325 je bio ekskluziva a i vecina ih je pakovanih na 2.5 24v iz e36 jer su originalni sa 12v pocrkali 323i nisam cesto vidjao

[ElRe]

[citroen xm]

Najbolja i najljepša Lada ikada, izuzmemo li 4x4 modele. Barem meni.

[VladaFBiH]

Ssangyong. Odvratno ime,odvratna imena modela i grozan, klingonski dizajn.

Dzaba im Mercedesovi motori.

Bio jedan lik, SDP -ova, obogatio se preko noci oko 2000.,otvorio šest firmi, ostao dužan i bogu i narodu. Umro iznenada u pod sumnjivim okolnostima tamo nekad 2006, dužnici, radnici i lopovi iz firme sve raznijeli, samo na parkingu ostao njegov Ssangyong, niko ga nije htio...Mislim da je i istruho a da niko nije ni pogledao

imao sam priliku da vozim 2006. godine jedan nov - sa nekih 2.000km je unutra škripao kao da je prešao 200.000km

[GaRGa]

Tufo, bravas sa carsije imo pred rat E30 325i Coupe M technic

[ElRe]

[seno_bh]

Maglaj

[ElRe]

[DebelinJoe]

Nisam fan Alfi, ali ova mi se sviđala

[mk ultra]

Zadnja ta starija koju sam upamtio
Kod komsije crvena boxer 33 junior

Sa felgicama nekim