Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
corolla02 wrote: ↑03/03/2021 13:26
Ih to je noviji fico; sjecam se onog starijeg, vrata se otvarala sa prijeda
Možda sam se pogrešno "odrazio" , ovo je prvi porodićni kojeg se ja sjećam (ono u duhu naslova teme).
A posebno mi je ostao u sjećanju dajdžin "tristać", '79 ga kupio novog i nakon 6 mjeseci ja mu sjebem mjenjač pokušavajući da ubacim u rikverc. Bio kratak pa nisam mogao kvačilo do poda da pritisnem i sjebem zupčanik od 4.
nesto se ne sjecam kako se hauba otvarala iznutra, ali zadnja je imala onu rucku sakrovenu vratima odpozadi; auto imalo tri kljuca, jedan za paljenje drugi za vrata i treci za rezervoar; vrijeme sauga bilo; u motoru bile one preglade sa strana pa je otac drzao malo ulja, malo vode i koju alatku onako za prve ruke grijala se nesto u posljednje vrijeme tako da je moro imati te sitnice
skoda imala 14" gume, buba 15" stojadin 13" a fico 12"
Gornja instrument tabla je od 120LS a donja od 105S i 105L
Otvaranje prtljaznika bocno
interesantno nema slike sa brojem obrtaja, nasa 120ls imala
Izašao sam iz porodilišta u Ladi Specijal, a prvo čega se sjećam je baš očev R4 GTL i dedina Z101. Deda je prije 101 promjenio po dva komada G1 i G2, ali toga se baš ne sjećam.
Ivy wrote: ↑25/10/2004 06:44
Uvijek je bio parkiran ispred nase zgrade i ulijevao je strah u kosti, valjda zato sto su ga odrasli zvali "Ajkula"...mi smo imali Citroen GS (vec ima postirana slika) ali me za djetinjstvo veze i "Ajkula"... Poslije je na red dosao Reno 4 i sad je Golf 1 u Sarajevu... zanimljivo da su sva auta bila zelene boje!
Jest fakat, 220 je bilo nesto, a 240 je bilo ono wow. Auto 55 konja, ne moze ici 160, ali graviran 220, sve jedan sat. Majke mi sad da me upitas koliko mi je auto gravirano morao bih zaguglati. Sjecam se isto da je obrtomjer bio ko diznilend, to bas nesto ako ima obrtomjer.
Prvi put čujem. Po Zagrebu i Ljubljani je 'Ajkula' bilo, skoro iza svakog ugla. U Sarajevu samo pamtim dvije. Jedna crna sredinom/krajem 80-ih, uvijek preko dana bila parkirana kod Radio-Televizije. I bila još jedna bijela, po Skenderiji se dala viditi 80-ih godina.
u-pet-deka wrote: ↑10/04/2021 14:25
Prvi put čujem. Po Zagrebu i Ljubljani je 'Ajkula' bilo, skoro iza svakog ugla. U Sarajevu samo pamtim dvije. Jedna crna sredinom/krajem 80-ih, uvijek preko dana bila parkirana kod Radio-Televizije. I bila još jedna bijela, po Skenderiji se dala viditi 80-ih godina.
u-pet-deka wrote: ↑10/04/2021 14:25
Prvi put čujem. Po Zagrebu i Ljubljani je 'Ajkula' bilo, skoro iza svakog ugla. U Sarajevu samo pamtim dvije. Jedna crna sredinom/krajem 80-ih, uvijek preko dana bila parkirana kod Radio-Televizije. I bila još jedna bijela, po Skenderiji se dala viditi 80-ih godina.
Zeljko Bebek je imao ajkulu
bebeka se sjecam u r5, bulbulina...jeli gore zivio on ili neko njegov? cesto bio tamo parkiran pa sam mislio da je zivio tamo...
u-pet-deka wrote: ↑10/04/2021 14:25
Prvi put čujem. Po Zagrebu i Ljubljani je 'Ajkula' bilo, skoro iza svakog ugla. U Sarajevu samo pamtim dvije. Jedna crna sredinom/krajem 80-ih, uvijek preko dana bila parkirana kod Radio-Televizije. I bila još jedna bijela, po Skenderiji se dala viditi 80-ih godina.
Zeljko Bebek je imao ajkulu
bebeka se sjecam u r5, bulbulina...jeli gore zivio on ili neko njegov? cesto bio tamo parkiran pa sam mislio da je zivio tamo...
, ovo je prvi porodićni kojeg se ja sjećam (ono u duhu naslova teme).
Majke mi sad da me upitas koliko mi je auto gravirano morao bih zaguglati. 
Sjecam se isto da je obrtomjer bio ko diznilend, to bas nesto ako ima obrtomjer. 
