Sta vas najvise nervira kod vozaca

[adnante]

Nemojte tako, sad ce vas sliper citirati i navesti

Ali hvala i tebi na tvom odgovoru, takođe mnogo govori.

[DaysleepeR]

Ja na ad hominem upite ne odgovaram.

Super su vam postovi samo da utvrdite kojom je brzinom išao momak, kad ste se već upregli iz petnih žila da se poserete po motoru i motociklistima.

[NediM17]

Sta pise u opisu videa, "opasnosti koje mogu nastati i kad vozaci postuju sva pravila".
Al' ih je ispostov'o, 'alal mu vjera.

[adnante]

Nema tu adhominem i slicnih ispranih fraza. Prozoves covjeka "za naselje mora biti tabla" tako qrcevito da bi covjek pomislio da si 100x prosao tu rutu. Kada ti se predstavi da ima, da je ogranicenje, da je i bonus znak koji trazi pojacanu paznju, ti se usutis.

To vise govori o tebi bez da ista napises.

[DaysleepeR]

Pa neću dozvoliti da se govori o meni.

Govori o tome šta je sve prekršio momak sa videa.

[NediM17]

Pa ti si ga naveo kao primjer "uzornog" motocikliste.

[adnante]

Da li imas problem sa pracenjem ili?

Kako ba da te ne upitam direktno sta ti znaci ovo

Zato što nije tako obilježeno profesore.

Odakle ti ovo da navedes, osim ako jasno i nedvosmisleno svaki post koji pises nije u zelji da opravdas ponasanje nekog ucesnika s kojim se identifikujes?

[DaysleepeR]

Pa ti si ga naveo kao primjer "uzornog" motocikliste.

Pa šta je pogriješio? Ti imaš radar u glavi pa znaš da je išao preko 60?

[DaysleepeR]

Da li imas problem sa pracenjem ili?

Kako ba da te ne upitam direktno sta ti znaci ovo

Zato što nije tako obilježeno profesore.

Odakle ti ovo da navedes, osim ako jasno i nedvosmisleno svaki post koji pises nije u zelji da opravdas ponasanje nekog ucesnika s kojim se identifikujes?

Fino. Ne pitaš me.
Možeš o temi slobodno nastaviti.

[NediM17]

Pa ti si ga naveo kao primjer "uzornog" motocikliste.

Pa šta je pogriješio? Ti imaš radar u glavi pa znaš da je išao preko 60?

Ima profesor @Laplace pa ce ti na osnovu videa i google mape izracunati u bocu kolika je brzina bila.
Ja ti se izvinim ako bude do 60 km/h.

[nemezis]

Primjenjivo je. Nedovoljno rastojanje je u sustini razdaljina manja od zaustavnog puta pri kocenju, tj. da ne udaris auto ispred sebe.

Konkretno za kolonu, posto vozis u koloni, pratis vozila ispred sebe i vozis na razdaljini na kojoj mozes zakociti.

Naravno, u skladu sa brzinom kretanja i zaustavni put je duži ili kraći tako će i rastojanje biti duže ili kraće, sve zavisno od brzine kolone.
Nekad je ta razdaljina nedovoljna da se Lauda uvali kod preticanja, ali je i dalje legalna.

Evo malo sam i ja koristio AI, on tvrdi da se u sudskoj praksi koristi pravilo 2 sekunde kao siguran razmak, dakle tacno je sto kazes da zavisi od brzine i da je na manjim razmacima ta udaljenost manja.
Kad se to izracuna, ispadne da je za brzinu od 50km/h ta propisana udaljenost 27,7m, i vise nego dovoljno prostora.
Sa 30km/h je ta udaljenost 16.6m, opet dovoljno, za 20km/h je to 11,11m to je vec mozemo reci knap, ali zbog male brzine ni to ne bi trebalo biti sporno.
Mozemo reci da je sve od 30km/h i vise, potreban razmak zbog sigurnosti i vise nego dovoljan da se moze vratiti auto koje pretice, bez ikakvih problema.

A to što ti kad se ubacis napraviš razmak manji od "dvije sekunde", to ništa?

[nemezis]

Ovo je sve samo ne voznja dozvoljenom brzinom, plus ne nosi zastitnu opremu (izuzev kacige)...

Garant još pride u papučama.
A brzina je puno veća od eventualno dozvoljenih 80 km/h, ako čak nije i naseljeno mjesto sa ograničenjem od 50 km/h.

Ma ne, ti mrziš motoriste.

[nemezis]

Ovo je sve samo ne voznja dozvoljenom brzinom, plus ne nosi zastitnu opremu (izuzev kacige)...

Garant još pride u papučama.
A brzina je puno veća od eventualno dozvoljenih 80 km/h, ako čak nije i naseljeno mjesto sa ograničenjem od 50 km/h.

Da je naseljeno mjesto i ograničenje 50, ne bi stajala isprekidana linija.
Ali hvala i tebi na tvom odgovoru, takođe mnogo govori.

Evo upravo se vozim kroz naseljeno mjesto, znak 50 i isprekidana linija.

[nemezis]

Kazna nije samo kad se udes napravi, posebno ima ako je time izazvan udes. To sto se gotovo nikako ne pisu je druga stvar.

Pa tako je i za "prilagoditi brzinu" ali kako znaš jesi li prilagodio brzinu uslovima na putu ako voziš ispod ograničenja? Pa tako što izazoveš udes.

To jeste najjsniji dokaz da nisi prilagodio brzinu, ali ne znaci da mora doci do udesa da bi prekrsio zakon, teoretski neko moze voziti neprilagodjeno uslovima ali da ima srece da niko ispred ne zakoci ili bilo sta drugo zbog cega bi doslo do udesa, ali da je on svejedno vozio prebrzo za date uslove i svejedno je u prekrsaju. Sad kako se dokazuje, to je druga prica, ima nacina da se i to procijeni i bez udesa.
Evo pisao sam gore, da AI tvrdi da sudski vjestaci za razmak koriste pravilo 2 sekunde, i da se to uzima kao relevantno, iako u zobsu to nije navedeno.

Pa koja je to neprilagođena brzina, kako se izračunava? AI halucinira, ko zna iz kakvih presuda je on pokupio to što priča.

[DaysleepeR]

Garant još pride u papučama.
A brzina je puno veća od eventualno dozvoljenih 80 km/h, ako čak nije i naseljeno mjesto sa ograničenjem od 50 km/h.

Da je naseljeno mjesto i ograničenje 50, ne bi stajala isprekidana linija.
Ali hvala i tebi na tvom odgovoru, takođe mnogo govori.

Evo upravo se vozim kroz naseljeno mjesto, znak 50 i isprekidana linija.

Na ovim slikama što je forumaš postavio, ograničenje je 60.
Ne znam...

Na samom početku klipa stoji jedan bijeli znak sa prekriženim brojem...

[nemezis]

I opet nisi u pravu. Tumačenje AI:

Iako ga i ja sve vise koristim, AI i njegove zakljucke treba uzeti sa rezervom. Tesko da ce sud ili policija stvarno blagu korekciju brzine, gdje nije potrebno naglo kocenje, tretirati kao ometanje. Na taj nacin se puno toga moze nazvati ometanjem, jer zbog raznih stvari vozac mora korigovati brzinu i iskreno ne vidim sta je tu tako problematicno.

Poenta je da je to prekršaj koji se toleriše, ali prekršaj. Kao prekoračenje do 10 km/h - toleriše se zbog preciznosti mjerenja iako će uređaji u vozilu prije prikazati veću nego manju brzinu.

Vožnja do 10 preko ograničenja nije prekršaj. Tolerisanje je kada policija ne kaznjava za djela za koja je propisana kazna.

[Ateista]

Naravno, u skladu sa brzinom kretanja i zaustavni put je duži ili kraći tako će i rastojanje biti duže ili kraće, sve zavisno od brzine kolone.
Nekad je ta razdaljina nedovoljna da se Lauda uvali kod preticanja, ali je i dalje legalna.

Evo malo sam i ja koristio AI, on tvrdi da se u sudskoj praksi koristi pravilo 2 sekunde kao siguran razmak, dakle tacno je sto kazes da zavisi od brzine i da je na manjim razmacima ta udaljenost manja.
Kad se to izracuna, ispadne da je za brzinu od 50km/h ta propisana udaljenost 27,7m, i vise nego dovoljno prostora.
Sa 30km/h je ta udaljenost 16.6m, opet dovoljno, za 20km/h je to 11,11m to je vec mozemo reci knap, ali zbog male brzine ni to ne bi trebalo biti sporno.
Mozemo reci da je sve od 30km/h i vise, potreban razmak zbog sigurnosti i vise nego dovoljan da se moze vratiti auto koje pretice, bez ikakvih problema.

A to što ti kad se ubacis napraviš razmak manji od "dvije sekunde", to ništa?

Ja bih kad se ubacim po pravilu trebao usporiti da dodjem do tog razmaka od dvije sekunde.

[nemezis]

Evo, momak da je naletio na macku i da je pao i da se povrijedio i poginuo, bilo bi, gasanje, vidi mu motora, mora da je na zadnji bilo, sam pao sam se ubio...

A zapravo momak pretice regularno na pravcu, na isprekidanoj liniji, krece se sasvim pristojnom brzinom.

Ne osudjujte na prvu.

O ovome sam pisao dosta puta. Lako je voziti dosta izand ograničenja kad je sve OK, ali ako se desi bilo šta nepredviđeno onda se vožnja po ograničenju itekako isplati.

Edit: Reakcija motoriste pri ovoj brzini je odlilčna. Izbjegao je životinju (doduše, i ona je reagovala) a ni sebe nije ugrozio.

Motorista uopšte nije reagovao, vozi lijevom trakom, mačka je u desnoj.

[Ateista]

Pa tako je i za "prilagoditi brzinu" ali kako znaš jesi li prilagodio brzinu uslovima na putu ako voziš ispod ograničenja? Pa tako što izazoveš udes.

To jeste najjsniji dokaz da nisi prilagodio brzinu, ali ne znaci da mora doci do udesa da bi prekrsio zakon, teoretski neko moze voziti neprilagodjeno uslovima ali da ima srece da niko ispred ne zakoci ili bilo sta drugo zbog cega bi doslo do udesa, ali da je on svejedno vozio prebrzo za date uslove i svejedno je u prekrsaju. Sad kako se dokazuje, to je druga prica, ima nacina da se i to procijeni i bez udesa.
Evo pisao sam gore, da AI tvrdi da sudski vjestaci za razmak koriste pravilo 2 sekunde, i da se to uzima kao relevantno, iako u zobsu to nije navedeno.

Pa koja je to neprilagođena brzina, kako se izračunava? AI halucinira, ko zna iz kakvih presuda je on pokupio to što priča.

To je valjda procjena policije i sudskog vjestaka, ako vide da priklizavas, da ne vladas autom u datoj situaciji, pretpostavljam bar, nisam ja pisao zakon i nisam saobracajni vjestak, ali jasno je da kazne za takve prekrsaje nisu propisane samo ako dodje do udesa.

[DaysleepeR]

Evo, momak da je naletio na macku i da je pao i da se povrijedio i poginuo, bilo bi, gasanje, vidi mu motora, mora da je na zadnji bilo, sam pao sam se ubio...

A zapravo momak pretice regularno na pravcu, na isprekidanoj liniji, krece se sasvim pristojnom brzinom.

Ne osudjujte na prvu.

O ovome sam pisao dosta puta. Lako je voziti dosta izand ograničenja kad je sve OK, ali ako se desi bilo šta nepredviđeno onda se vožnja po ograničenju itekako isplati.

Edit: Reakcija motoriste pri ovoj brzini je odlilčna. Izbjegao je životinju (doduše, i ona je reagovala) a ni sebe nije ugrozio.

Motorista uopšte nije reagovao, vozi lijevom trakom, mačka je u desnoj.

Vozi lijevom jer je vidio mačku, nada se da će mačka vidjeti i njega i vratiti se nazad ili stati.

[veselinovic]

Pa koja je to neprilagođena brzina, kako se izračunava? AI halucinira, ko zna iz kakvih presuda je on pokupio to što priča.

Ne bih smio tvrditi, ali mi se cini da je u nekim EU zemljama 2 sec min rastojanje.
To je logicno, prosjecna reakcija je nesto preko 1 sec, tako da to je to.

[nemezis]

Da je naseljeno mjesto i ograničenje 50, ne bi stajala isprekidana linija.
Ali hvala i tebi na tvom odgovoru, takođe mnogo govori.

Evo upravo se vozim kroz naseljeno mjesto, znak 50 i isprekidana linija.

Na ovim slikama što je forumaš postavio, ograničenje je 60.
Ne znam...

Na samom početku klipa stoji jedan bijeli znak sa prekriženim brojem...

Pa ne vozim se ja kroz to mjesto, ti si rekao kao da naselje, ograničenje i isprekidana ne idu zajedno.

[Ateista]

Iako ga i ja sve vise koristim, AI i njegove zakljucke treba uzeti sa rezervom. Tesko da ce sud ili policija stvarno blagu korekciju brzine, gdje nije potrebno naglo kocenje, tretirati kao ometanje. Na taj nacin se puno toga moze nazvati ometanjem, jer zbog raznih stvari vozac mora korigovati brzinu i iskreno ne vidim sta je tu tako problematicno.

Poenta je da je to prekršaj koji se toleriše, ali prekršaj. Kao prekoračenje do 10 km/h - toleriše se zbog preciznosti mjerenja iako će uređaji u vozilu prije prikazati veću nego manju brzinu.

Vožnja do 10 preko ograničenja nije prekršaj. Tolerisanje je kada policija ne kaznjava za djela za koja je propisana kazna.

To je i moj utisak, da uopste nije reagovao, nije ni mogao jer je macka izletila u takvom momentu da nije moglo biti reakcije, vise bih rekao da je imao srece da je ne pokupi nego sto je nesto uradio. Jedino sto nije panicno reagovao i pravio nagle manevre, a sto bi vjerovatno neki neiskusni vozaci uradili i mozda izgubili kontrolu.

[nemezis]

Evo malo sam i ja koristio AI, on tvrdi da se u sudskoj praksi koristi pravilo 2 sekunde kao siguran razmak, dakle tacno je sto kazes da zavisi od brzine i da je na manjim razmacima ta udaljenost manja.
Kad se to izracuna, ispadne da je za brzinu od 50km/h ta propisana udaljenost 27,7m, i vise nego dovoljno prostora.
Sa 30km/h je ta udaljenost 16.6m, opet dovoljno, za 20km/h je to 11,11m to je vec mozemo reci knap, ali zbog male brzine ni to ne bi trebalo biti sporno.
Mozemo reci da je sve od 30km/h i vise, potreban razmak zbog sigurnosti i vise nego dovoljan da se moze vratiti auto koje pretice, bez ikakvih problema.

A to što ti kad se ubacis napraviš razmak manji od "dvije sekunde", to ništa?

Ja bih kad se ubacim po pravilu trebao usporiti da dodjem do tog razmaka od dvije sekunde.

A dok ne dodjes do tog razmaka, vozis protivno zakonu i treba te kazniti?

[nemezis]

To jeste najjsniji dokaz da nisi prilagodio brzinu, ali ne znaci da mora doci do udesa da bi prekrsio zakon, teoretski neko moze voziti neprilagodjeno uslovima ali da ima srece da niko ispred ne zakoci ili bilo sta drugo zbog cega bi doslo do udesa, ali da je on svejedno vozio prebrzo za date uslove i svejedno je u prekrsaju. Sad kako se dokazuje, to je druga prica, ima nacina da se i to procijeni i bez udesa.
Evo pisao sam gore, da AI tvrdi da sudski vjestaci za razmak koriste pravilo 2 sekunde, i da se to uzima kao relevantno, iako u zobsu to nije navedeno.

Pa koja je to neprilagođena brzina, kako se izračunava? AI halucinira, ko zna iz kakvih presuda je on pokupio to što priča.

To je valjda procjena policije i sudskog vjestaka, ako vide da priklizavas, da ne vladas autom u datoj situaciji, pretpostavljam bar, nisam ja pisao zakon i nisam saobracajni vjestak, ali jasno je da kazne za takve prekrsaje nisu propisane samo ako dodje do udesa.

Prilagođena brzina nije propisana, nije za svakoga ista, nije za svako vozilo ista, jedino se može reći da brzina nije prilagođena je ako se nešto desi, ako se ništa ne desi brzina je prilagođena.