Obavezna oprema

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

Post Reply
Dmaster
Posts: 65
Joined: 01/07/2006 15:20

#1 Obavezna oprema

Post by Dmaster »

Zna li neko stha sve spada u obaveznu opremu,koju policija pregleda kad vas zaustavi,pored rezervnih sijalica i prve pomoci?
Top
dr.iver
Posts: 981
Joined: 02/05/2006 12:33

#2

Post by dr.iver »

reflektirajući prsluk, saobraćajna i vozačka dozvola(uredno važeće), uže za vuču, trokut, 20 KM....
Top
pinkzelena
Posts: 1260
Joined: 29/06/2007 00:18

#3

Post by pinkzelena »

dr.iver wrote:reflektirajući prsluk, saobraćajna i vozačka dozvola(uredno važeće), uže za vuču, trokut, 20 KM....
Top
zlatan01
Posts: 1176
Joined: 23/08/2006 16:29
Location: Halmstad

#4

Post by zlatan01 »

Uze za vucu? Jos uvjek? Garant i komplet sijalica treba imati :?
Top
sekretar
Posts: 250
Joined: 22/10/2006 06:28

#5

Post by sekretar »

pinkzelena wrote:
dr.iver wrote:reflektirajući prsluk, saobraćajna i vozačka dozvola(uredno važeće), uže za vuču, trokut, 20 KM....
Prsluk nije obavezan, koliko ja znam (iako to niko nije spomenuo dok smo masovno kupovali reflektirajuce komade krpe za 2 do 5 km)
Inače
Uže, trokut, sijalice, prva pomoć, + zimska oprema ako je sezona
Top
dr.iver
Posts: 981
Joined: 02/05/2006 12:33

#6

Post by dr.iver »

zlatan01 wrote:Uze za vucu? Jos uvjek? Garant i komplet sijalica treba imati :?
Da, još uvijek.
Top
Mislilac
Posts: 270
Joined: 21/08/2004 21:42

#7

Post by Mislilac »

sekretar wrote:
pinkzelena wrote:
dr.iver wrote:reflektirajući prsluk, saobraćajna i vozačka dozvola(uredno važeće), uže za vuču, trokut, 20 KM....
Prsluk nije obavezan, koliko ja znam (iako to niko nije spomenuo dok smo masovno kupovali reflektirajuce komade krpe za 2 do 5 km)
Inače
Uže, trokut, sijalice, prva pomoć, + zimska oprema ako je sezona
Komplet sijalica i osigurača. Rezervna guma.
Top
zlatan01
Posts: 1176
Joined: 23/08/2006 16:29
Location: Halmstad

#8

Post by zlatan01 »

Prsluk je recimo obavezan kroz Austriju, ali nije u drugim zemljama kroz koje prolazim. Prva pomoc, sijalice, uze, i osiguraci nisu obavezni u Svedskoj dok trokut jeste. Nego da rezimiramo, u BiH je obavezno sve gore nabrojano tj.
rez. guma,
uze,
trokut,
prsluk,
sijalice,
osiguraci i
prva pomoc.
Top
User avatar
burekodsira
Posts: 3539
Joined: 09/07/2006 00:23

#9

Post by burekodsira »

i naravno upaljena svjetla
Top
harka
Posts: 791
Joined: 18/02/2007 20:32

#10

Post by harka »

pinkzelena wrote:
dr.iver wrote:reflektirajući prsluk, saobraćajna i vozačka dozvola(uredno važeće), uže za vuču, trokut, 20 KM....
a sta ti je ovih 20km
jel i to moram imati :D
Top
sekretar
Posts: 250
Joined: 22/10/2006 06:28

#11

Post by sekretar »

zlatan01 wrote:Nego da rezimiramo, u BiH je obavezno sve gore nabrojano tj.
rez. guma,
uze,
trokut,
prsluk,
sijalice,
osiguraci i
prva pomoc.
Hajde da dodamo i kljuc (okasti :) ) onda

Prsluk sigurno nije. Evo fin link

http://www.bihamk.ba/bos/korisne_inform ... ERCEGOVINA
Top
Hendrix
Posts: 5222
Joined: 27/02/2004 00:00

#12

Post by Hendrix »

A ne znam vala koliko mi je raje platilo jer nemaju svu opremu ko da je to toliki problem stavit , staviš jednom i vozdra , a uže ko da je lanac brodski , staviš u gepek i vozdra.
Top
Mislilac
Posts: 270
Joined: 21/08/2004 21:42

#13

Post by Mislilac »

burekodsira wrote:i naravno upaljena svjetla
To spada pod dodatnu opremu? Vala moglo bi se i to dadati, jer većini ne rade svjetla. Posebno zadnja, desna. Čak ni drugovima plavim...
Top
dr.iver
Posts: 981
Joined: 02/05/2006 12:33

#14

Post by dr.iver »

harka wrote:
pinkzelena wrote:
dr.iver wrote:reflektirajući prsluk, saobraćajna i vozačka dozvola(uredno važeće), uže za vuču, trokut, 20 KM....
a sta ti je ovih 20km
jel i to moram imati :D
pa moramo malo paziti i kolege u plavim dresovima.....nije lako biti drot, nek mogu ljudi na kafu otici, mozda i kapucchino :lol:
Top
User avatar
striker
Posts: 1253
Joined: 23/03/2007 23:27
Location: atraktivna

#15

Post by striker »

Za kamione i autobuse mislim da je obavezan još aparat za gašenje požara.To nije loše imati svakako.
Top
zlatan01
Posts: 1176
Joined: 23/08/2006 16:29
Location: Halmstad

#16

Post by zlatan01 »

Sto se tice svjetala, to je i u Svedskoj odavno obavezno, a standardno je ugradjena automatika koja pali svjetla cim se starta motor. A oprema, pa ja uvjek postujem zakon i imacu sve sto kazu, ali mi je tesko svariti da nosim uze kad me ionako niko ne smije slepati zbog servo volana, a to danas ima cak i u BiH vecina vozila. Dalje sijalice, kod mnogih novijih auta je nemoguce sam promjeniti sijalicu ili barem nije moguce na cesti jer treba skidati odredjene dijelove. Cak i rezervna guma postaje suvisna jer mnogi imaju set za brzu popravku, obicno sprej za krpanje. U kojem vijeku zive zakonodavci u BiH?!
Top
User avatar
burekodsira
Posts: 3539
Joined: 09/07/2006 00:23

#17

Post by burekodsira »

zlatan01 wrote:Sto se tice svjetala, to je i u Svedskoj odavno obavezno, a standardno je ugradjena automatika koja pali svjetla cim se starta motor. A oprema, pa ja uvjek postujem zakon i imacu sve sto kazu, ali mi je tesko svariti da nosim uze kad me ionako niko ne smije slepati zbog servo volana, a to danas ima cak i u BiH vecina vozila. Dalje sijalice, kod mnogih novijih auta je nemoguce sam promjeniti sijalicu ili barem nije moguce na cesti jer treba skidati odredjene dijelove. Cak i rezervna guma postaje suvisna jer mnogi imaju set za brzu popravku, obicno sprej za krpanje. U kojem vijeku zive zakonodavci u BiH?!

svjetlo je od polovine prosle godine (tako negdje) obaveza u cijeloj eu ne samo u swe. a sto se nesmije auto sa servo volanom slepati? nikad to cuo nisam...
Top
zlatan01
Posts: 1176
Joined: 23/08/2006 16:29
Location: Halmstad

#18

Post by zlatan01 »

burekodsira wrote:
zlatan01 wrote:Sto se tice svjetala, to je i u Svedskoj odavno obavezno, a standardno je ugradjena automatika koja pali svjetla cim se starta motor. A oprema, pa ja uvjek postujem zakon i imacu sve sto kazu, ali mi je tesko svariti da nosim uze kad me ionako niko ne smije slepati zbog servo volana, a to danas ima cak i u BiH vecina vozila. Dalje sijalice, kod mnogih novijih auta je nemoguce sam promjeniti sijalicu ili barem nije moguce na cesti jer treba skidati odredjene dijelove. Cak i rezervna guma postaje suvisna jer mnogi imaju set za brzu popravku, obicno sprej za krpanje. U kojem vijeku zive zakonodavci u BiH?!

svjetlo je od polovine prosle godine (tako negdje) obaveza u cijeloj eu ne samo u swe. a sto se nesmije auto sa servo volanom slepati? nikad to cuo nisam...
Probaj pa ce ti sve biti jasno...
Top
sekretar
Posts: 250
Joined: 22/10/2006 06:28

#19

Post by sekretar »

Možeš to testirati i bez šlepanja. Ako imaš auto sa servom, probaj se spustiti niz brdo i ugasiti motor.

:)
Top
JD
Posts: 1557
Joined: 11/12/2003 00:00
Location: Sarajevo

#20

Post by JD »

kakve sijalice... pa na 90% novih auta moras u servis da ti zamijene sijalice :D
Top
Mislilac
Posts: 270
Joined: 21/08/2004 21:42

#21

Post by Mislilac »

Servo, i ne smije se šlepat...

Ma hajte molim vas...

Servo volana olakšava okretanje volana uz pomoć vakum pumpe. Helem da ne objašnjavam princip...

Servo kočnica, ili ti "pojačivač" kočenja, olakšava vozačku kočenje, tj. vozaču je potrebna manja sila pri pritiskanju papučice. Isto radi na principu vakum pupme, tj. principu zatvorenih posuda.. Bla, bla...

I ne smije se šlepat?

Možda mislite: TEŽE je kočiti i okretati volan, pa ne smijete se usuditi?
Top
dr.iver
Posts: 981
Joined: 02/05/2006 12:33

#22

Post by dr.iver »

Po zakonu u BiH smije se šlepati auto sa ispravnim upravljačkim i kočionim sistemom, i obavezna je oprema na početku teme nabrojana u par postova, bez obzira da li to kome bilo čudno ili ne.
Top
Mislilac
Posts: 270
Joined: 21/08/2004 21:42

#23

Post by Mislilac »

sencho wrote:
zlatan01 wrote:Sto se tice svjetala, to je i u Svedskoj odavno obavezno, a standardno je ugradjena automatika koja pali svjetla cim se starta motor. A oprema, pa ja uvjek postujem zakon i imacu sve sto kazu, ali mi je tesko svariti da nosim uze kad me ionako niko ne smije slepati zbog servo volana, a to danas ima cak i u BiH vecina vozila. Dalje sijalice, kod mnogih novijih auta je nemoguce sam promjeniti sijalicu ili barem nije moguce na cesti jer treba skidati odredjene dijelove. Cak i rezervna guma postaje suvisna jer mnogi imaju set za brzu popravku, obicno sprej za krpanje. U kojem vijeku zive zakonodavci u BiH?!
Jah, a u Bosni 50% auta Golf 2. Nisu ni zakonodavci tako glupi.
Dobro je više Golfova. Hajd da ih ne spominjemo, možda se zaboravi da je to auto... :D
Top
zlatan01
Posts: 1176
Joined: 23/08/2006 16:29
Location: Halmstad

#24

Post by zlatan01 »

Mislilac wrote:Servo, i ne smije se šlepat...

Ma hajte molim vas...

Servo volana olakšava okretanje volana uz pomoć vakum pumpe. Helem da ne objašnjavam princip...

Servo kočnica, ili ti "pojačivač" kočenja, olakšava vozačku kočenje, tj. vozaču je potrebna manja sila pri pritiskanju papučice. Isto radi na principu vakum pupme, tj. principu zatvorenih posuda.. Bla, bla...

I ne smije se šlepat?

Možda mislite: TEŽE je kočiti i okretati volan, pa ne smijete se usuditi?
Ovdje smo u diskusiji dosli do "sigurnosne kulture" koja je u BiH ali i na citavom Balkanu na vrlo niskom nivou. Tvoja reakcija je upravo u tom tonu, jer tvrdis da je teze upravljati ali ne i nemoguce, sto je u sustini tacno, ali sigurno postoje osobe koje takvo teze upravljanje volanom ne bi savladale. E posto ne ide odvajanje ko moze a ko ne moze, zakonodavac u vecini EU zemalja kaze da je to zabranjeno (slepanje sa servom). Druga sitnica je definicija ispravnog sistema za upravljanje. Jasno je da ako postoji servo uredjaj isti mora biti u funkciji da bi se sistem smatrao funkcionirajucim! Zakonska rjesenja u BiH nisu uvjek najlogicnija i ne prate uvjek tehnoloski razvoj u svijetu, sto je cesto i opravdano, recimo upravo strukturom voznog parka (dakle puno starijih vozila, a slep sluzba jos uvjek nije efikasna). Ali primjerice imati broj motora u saobracajnoj dozvoli je nesto sto nikako ne mogu racionalno opravdati.
Top
nineac
Posts: 3605
Joined: 03/03/2004 00:00
Location: preko bare

#25

Post by nineac »

Mislilac wrote:Servo, i ne smije se šlepat...

Ma hajte molim vas...

Servo volana olakšava okretanje volana uz pomoć vakum pumpe. Helem da ne objašnjavam princip...

Servo kočnica, ili ti "pojačivač" kočenja, olakšava vozačku kočenje, tj. vozaču je potrebna manja sila pri pritiskanju papučice. Isto radi na principu vakum pupme, tj. principu zatvorenih posuda.. Bla, bla...

I ne smije se šlepat?

Možda mislite: TEŽE je kočiti i okretati volan, pa ne smijete se usuditi?
Mislilac je upravo napisao problem nasih vozaca. Znaci teze je, ali ne i nemoguce, pa hajmo probati.
Dok okretanje volana jos se i moze savladati, servo kocnica predstavlja ogroman problem kod novih auta.
Kada je Alfa predstavila sve 4 disk kocnice 60-tih godina glavni problem koji su morali prevazici jeste bio pritisak na diskove. Kod novih automobila to je ogroman problem jer ih vecina dolazi sa sve 4 disk kocnice te ABS sistemom koji jos dodatno zakomplikuje stvar. Da se razumijemo, kocenje bez serva nikako nije na istoj ravni kao sa servom, koliko god da je vozac jak "u nogama." Cak i ako vozac nekako ostavi 100% pritisak, kocenje kasni i previse za automobilom koji ga slepa.
Kao sto neko rece problem su zakonodavci, jer kod nas kada se komisjia oformi za izradu zakona obicno se gledaju krva zrnca a ne strucnost.
Top
Post Reply

Return to “Auto”