Mobilni radari / kamere

[acer5101]

Nema jer je nisu ni uspostavili

Šta nisu postavili?

[vjeshalica]

Nema jer je nisu ni uspostavili

Šta nisu postavili?

Nije postavili vec uspostavili. Posto ne kontas, nisu uspostavili pravila i tjt. Koriste samo radar, i kako izmjeri toliko je.

[noviclan]

Možda je off, pa se izvinjavam, kako je moguće da u Srbiji nema tolerancije prilikom mjerenja brzine i izricanja kazne

Nema karalju koliko pise pise, naseljeno mjesto 50 i guslas pedeset, mada sam negdje cuo ili citao nekada nisam siguran da ima 5% tolerancije iznad toga ni ‰ (promil) vise

[Facility]

Možda je off, pa se izvinjavam, kako je moguće da u Srbiji nema tolerancije prilikom mjerenja brzine i izricanja kazne

Nema karalju koliko pise pise, naseljeno mjesto 50 i guslas pedeset, mada sam negdje cuo ili citao nekada nisam siguran da ima 5% tolerancije iznad toga ni ‰ (promil) vise

Kod nas je tolerancija 10km/h, a u videu kaže da postoje države kod kojih je tolerancija 15km/h i sl.

[tokio25]

Kod nekoga je 10% od brzine kod nekoga fiksno brzina kod nekoga nema i to je to
Samo bi bilo dobro saznati cemu je blizi radar kad ocita brzzinu brzinomjeru ili gps-u

[Mehemed]

Kod nekoga je 10% od brzine kod nekoga fiksno brzina kod nekoga nema i to je to
Samo bi bilo dobro saznati cemu je blizi radar kad ocita brzzinu brzinomjeru ili gps-u

Ja sam po GPSu prošao 71km/h na ograničenju 60 i blicnuo radar, ali uslikao onog iza mene koji je vozio 1 ili 2 km/h brže od mene. Nije mene sigurno jer je to bilo prije 9 godina, došla bi davno, što bi moglo značiti da radar mjeri malo niže od GPSa, a puno niže od brzinomjera(koji nije tačan niti na jednom automobilu i mora pokazivati minimalno 1km/h više u odnosu na stvarnu brzinu, većina pokazuje 5km/h više)

[drug_profi]

A možda si ti u tom momentu išao 70 zapravo, ali očitanje gps malo kasni jer pretpostavljam da si usporavao.

Na ljetnim gumama gps i brzinomjer se razlikuju 10% kod mene. Na zimskim malo manje, ali i dalje imam finu marginu.

[tokio25]

Kod nekoga je 10% od brzine kod nekoga fiksno brzina kod nekoga nema i to je to
Samo bi bilo dobro saznati cemu je blizi radar kad ocita brzzinu brzinomjeru ili gps-u

Ja sam po GPSu prošao 71km/h na ograničenju 60 i blicnuo radar, ali uslikao onog iza mene koji je vozio 1 ili 2 km/h brže od mene. Nije mene sigurno jer je to bilo prije 9 godina, došla bi davno, što bi moglo značiti da radar mjeri malo niže od GPSa, a puno niže od brzinomjera(koji nije tačan niti na jednom automobilu i mora pokazivati minimalno 1km/h više u odnosu na stvarnu brzinu, većina pokazuje 5km/h više)

za brzinomjer ne mora znaciti
brzinomjer zavisi od mnogo faktora
promjenis velicinu felgi i drugacije pokazuje
moze ona pokazivati vise a moze i manje od stvarne brzine

[drug_profi]

Mislim da je brzinomjer namješten da mjeri brzinu sa najvećim obimom točka koji može stati. Tako da ne vjerujem da ima mogućnost da pokazuje manje od stvarne brzine.

[Mehemed]

za brzinomjer ne mora znaciti
brzinomjer zavisi od mnogo faktora
promjenis velicinu felgi i drugacije pokazuje
moze ona pokazivati vise a moze i manje od stvarne brzine

Zakonski mora pokazivati više na fabričkim dimenzijama guma, fabrika mora napraviti da pokazuje malo više(barem je tako kod Njemačkih proizvođača).
Možeš promijeniti veličinu felgi ali moraš i veličinu guma da obim bude isti. Naravno ako staviš 205/60/16 nakon 195/65/15 da ćeš ići brže nego što si do sada išao, obim mora biti isti ili sa što manjom razlikom jer sa neke dimenzije se ne može staviti veća guma a da bude potpuno isti omjer.
Vozio sam se u jednom Opelu Astri J koja je na zimskim točkovima pokazivala čak 11km/h više nego na GPSu, vjerojatno je puno manji obim guma nego što je fabrički određeno.

[tokio25]

za brzinomjer ne mora znaciti
brzinomjer zavisi od mnogo faktora
promjenis velicinu felgi i drugacije pokazuje
moze ona pokazivati vise a moze i manje od stvarne brzine

Zakonski mora pokazivati više na fabričkim dimenzijama guma, fabrika mora napraviti da pokazuje malo više(barem je tako kod Njemačkih proizvođača).
Možeš promijeniti veličinu felgi ali moraš i veličinu guma da obim bude isti. Naravno ako staviš 205/60/16 nakon 195/65/15 da ćeš ići brže nego što si do sada išao, obim mora biti isti ili sa što manjom razlikom jer sa neke dimenzije se ne može staviti veća guma a da bude potpuno isti omjer.

znam ja sta je zakonski
al kako na to balkanac gleda?
i dpf je zakonski pa je svaki drugi izvadjen na balkanu

[Mehemed]

Isto je i dimenzija guma vezana zakonski, ne znam da li je u Srbiji tako, ali u Hrvatskoj mora biti upisana dimenzija točkova u saobraćajnu, kao u Njemačkoj.
Ako voziš na većim točkovima nego što je odobreno, vozilo nije tehnički ispravno. Zato se kod njih ne može desiti da vozi brže nego što prikazuje. Kod nas može sve, fabrički dođe 16, stave 19 ili 20".

[drug_profi]

Mislim da nikom fizički ne može stati točak pod blatobran koji bi obimom bio veći od onog što brzinomjer pokazuje.

[Laplace]

Realno, koliko su pokupovali te opreme, kamera, mobilnih radara, presretaca, mislim da je trenutno skuplje odrzavanje te opreme, nego kazne sto naplate.

Usput su umrtvili saobracaj i napravili jos vece guzve...

Vala bas, potrudili su se da maksimalno zgade voznju normalnim vozacima, totalno unistili protok saobracaja, a situacija sto se sigurnosti tice nikad nije bila gora!

Postalo je uzas voziti po Sarajevu i generalno BiH

Evo ja sam sebe uhvatio da na M17 ukljucim tempomat, guslam u koloni i tipkam na mobitel, jer ne vrijedi preticati, gdje god mozes preteci, tu te tronozac moze docekati. To radim iskreno jedino jos u Austriji na autoputevima i to iz istih razloga.

Pa nek mi neko kaze da je to sigurnija voznja...

Pa, kad je politika kažnjavanja pogrešna. Ja vozim po ograničenjima i zenzem se da napar sekundi vozim 11 preko ograničenja. Kazne me. Naravno, platim i nastavim voziti kao i prije jer sam i ranije vozio po ograničenju (ili do 10 iznad, u okviru tolerancije).

S druge strane, lik pretiče kolonu i zamalo izazove tešku saobraćajnu nesreću, niko (i pored dronova i helikoptera) to ne registruje, još manje da kazni. On, jasno, i dalje vozi isto jer niti je kažnjen niti je upozoren, on ne smatra da je pogriješio.

I onda vozači koji poštuju ograničenja voze isto ili sporije, divljaci i ubice voze isto ili brže i rezultat je svima poznat.