Dolazi zima - zimske gume

[ado-nekad-sampion]

Ovo je dobro jer traje godinama, a upije zacas.

[Naslovnica]

Probaću kada budem u prilici.

meni se ugasilo auto prvu zimu sa tim cudom upaljenim,od tad kad god je veci snijeg DSC off i ide

ESP ti se nece ugasiti potpuno sto je dobra stvar,mozes i njega skroz iskljuciti ali moras drzat dugme 10 do 15 sec...

Ja nemam nikakvo dugme za ESP, mislim da ova moja kanta uopšte nema ESP.
Ima taj TCS, ali koliko sam skontao, to nije isto kao ESP.
Jedva čekam jope nekog brda sa snijegom, da isključim ovu puljku i probam opet krenuti iz mjesta.

[ado-nekad-sampion]

Nije isto ali za kretanje je isto.

U oba slucaja radi traction control, i ako ga mozes iskljuciti to je to. Mada ako je toliko lose, dzaba ces iskljucivati.

[530i]

Ja nemam nikakvo dugme za ESP, mislim da ova moja kanta uopšte nema ESP.
Ima taj TCS, ali koliko sam skontao, to nije isto kao ESP.
Jedva čekam jope nekog brda sa snijegom, da isključim ovu puljku i probam opet krenuti iz mjesta.

To kod tebe je najvjerovatnije ono što se kod drugih auta naziva ASR - sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova prilikom kretanja, obavezno ga isključi po snijegu, a i inače...

[splinter]

Nije isto ali za kretanje je isto.

U oba slucaja radi traction control, i ako ga mozes iskljuciti to je to. Mada ako je toliko lose, dzaba ces iskljucivati.

Me nek isključi, biće mu lakše voziti po snijegu.
Onaj osjećaj kad auto malo zapleše nešto nenadjebivo, uvijek kad padne prvi snijeg odem negdje gdje je sigurica pa da se malo podsjetim kako je to kad se vrati onaj osjećaj vožnje po snijegu.

[vindfaker]

Nije isto ali za kretanje je isto.

U oba slucaja radi traction control, i ako ga mozes iskljuciti to je to. Mada ako je toliko lose, dzaba ces iskljucivati.

Me nek isključi, biće mu lakše voziti po snijegu.
Onaj osjećaj kad auto malo zapleše nešto nenadjebivo, uvijek kad padne prvi snijeg odem negdje gdje je sigurica pa da se malo podsjetim kako je to kad se vrati onaj osjećaj vožnje po snijegu.

još kad imaš 4 različite gume stare pon 4-5 godina i nisu neki brend, znaš kako je dobro

[splinter]

Nije isto ali za kretanje je isto.

U oba slucaja radi traction control, i ako ga mozes iskljuciti to je to. Mada ako je toliko lose, dzaba ces iskljucivati.

Me nek isključi, biće mu lakše voziti po snijegu.
Onaj osjećaj kad auto malo zapleše nešto nenadjebivo, uvijek kad padne prvi snijeg odem negdje gdje je sigurica pa da se malo podsjetim kako je to kad se vrati onaj osjećaj vožnje po snijegu.

još kad imaš 4 različite gume stare pon 4-5 godina i nisu neki brend, znaš kako je dobro

I još ljetne

[Evolution_IV]

Ja nemam nikakvo dugme za ESP, mislim da ova moja kanta uopšte nema ESP.
Ima taj TCS, ali koliko sam skontao, to nije isto kao ESP.
Jedva čekam jope nekog brda sa snijegom, da isključim ovu puljku i probam opet krenuti iz mjesta.

cim ima TCS ima i ESP,zato ti kazem,kontrolu proklizavanje ces iskljucit,a ako ti recimo krene klizat u stranu ESP bi se trebao aktivirati


dobro je sto nemas turbo

iskreno,sto se mene tice i iskustva nekog turbo motori su kurac obicni za voznju po snijegu bez AWD,sad krepa sad poludi pa provrti do blokade

[ado-nekad-sampion]

ASR i TCS je isto - traction control. ASR je njemacki naziv, TSC (Traction Control System) engleski. Kontrola proklizavanja pogonskih tockova su oba prevoda.

Ne mora znaciti ako ima TC da ima i ESP. To bi znacilo da dok se ESP nije poceo ugradjivati nije bilo TC nikako, sto nije tacno. Dosta auta bez ESPa ima TC. Sto se tice iskljucivanja TCa bez iskljucivanja ESPa to ne moze na svim autima, samo na nekim. Na mom moze i jednom sam bio u situaciji kad sam to pokusao - pogadjate nisam krenuo ni tako.

[vindfaker]

ja do prije par mjeseci nisam imao ni ABS a vi pricate o nekim tamo ASRovima itd

[Evolution_IV]

@Naslovnica @ado-nekad-sampion

ima ESP kao standardnu opremu

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... -benziner/

[Naslovnica]

@Naslovnica @ado-nekad-sampion

ima ESP kao standardnu opremu

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... -benziner/

Čuj to?!
Ja sam kont'o da čim nema ESP prekidača da nema ni ESP-a.

Fakat sam ugodno iznenađen ako su ovi podaci tačni!

[mk ultra]

Moguce da ESP ne mozes ni iskljuciti
A tsc ili asr samo oduzima gas kad proklizu kola

[Evolution_IV]

ma moRe,zadrzis prst na dugmeTu

[profatr]

ESP u 99% slučajeva treba biti uključen. Isključuje se kada se negdje zaglavi u dubok snijeg pa se treba izvući i mora se isključiti kada se stavljaju lanci.

[Throttle]

Kod mene se ne moze iskljucitt traction control. Neki modeli imaju puljku, neki nemaju al imaju instalaciju pa samo puljka fali. I hajd kupim ja puljku, kontam fercerat ce, kad ono mrka kapa. Ima puljku, nema zice na puljku
Kad je snijeg u po brda ti capne gas i zatuši ga i gotov si sranje. Sreca zbog spojlera svakako rijetko vozim po dubokom snijegu

[ado-nekad-sampion]

@Naslovnica @ado-nekad-sampion

ima ESP kao standardnu opremu

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... -benziner/

Moguce da i nema. U Njemackoj je ESP postao obavezan nekad, ne znam tacno kad, uglavnom puno ranije nego drugdje u EU i bilo je auta koja su imala ESP u DE ali drugdje nisu. Ista stvar i s DPF. U DE ako nema DPF nije Euro 4, a recimo imam u porodici auto koje nema DPF i kategorise se kao Euro 4 (iz Belgije).

Ali nema veze, njemu je bitan traction control da moze iskljuciti, ESP komplet svakako nije pametno. Mada kako rekoh ako je toliko lose sumnjam da ce pomoci.

Generalno na komentare, ne mora biti da se moze bilo sta iskljuciti, tako da ne znaci ako se ne moze iskljuciti da nema. TC je lako testirati, pogotovo sad kad je klizavo. ESP malo teze. Kod mene se pali lapmica u oba slucaja, ali nisam siguran ni da to mora biti da je slucaj.

[ado-nekad-sampion]

ESP u 99% slučajeva treba biti uključen. Isključuje se kada se negdje zaglavi u dubok snijeg pa se treba izvući i mora se isključiti kada se stavljaju lanci.

Tacno ovako. Ko moze individualno iskljuciti TC bez iskljucivanja komplet ESPa isto vrijedi. Zapravo se ovo i odnosi na TC, koji se najcesce ne moze iskljuciti individualno pa se u tom slucaju gasi komplet ESP. Lanci, pijesak, dubok snijeg, to je poenta i to ima smisla. Da on moze "raskopati" put do podloge. Ako si ti na utabanom snijegu ili ledu, uglavnom nema hajra od iskljucivanja, tu samo blokada diferencijala i 4x4 pomaze. A moze biti i opasno, jer si s TCom makar siguran da te nece pronosati uzduz i odnijeti na auta sa strane.

[_BataZiv_0809]

A sto to iskljucujete?

[bitanga_sa_otesa]

Jel bolja litijeva ili grafitna?
Gdje si je kupio?

u lukavici, nije halal sigurno

[Evolution_IV]

A sto to iskljucujete?

Meni se ugasilo auto u drugoj brzini zahvaljujuci kontroli proklizavanja,voznja po utabanom snijegu uz brdo,jednostavno ugusilo motor,mozes ti pritiskat gas al dzaba..od tad uvijek gasim po snijegu...

[bitanga_sa_otesa]

ja sam tu zicu ocviko i nemam vise problema

[nivla]

okret u mjestu plus rikverc majka, moram skontat kako ovo sa el rucnom

[drug_profi]

Probaću kada budem u prilici.

meni se ugasilo auto prvu zimu sa tim cudom upaljenim,od tad kad god je veci snijeg DSC off i ide

ESP ti se nece ugasiti potpuno sto je dobra stvar,mozes i njega skroz iskljuciti ali moras drzat dugme 10 do 15 sec...

Ja nemam nikakvo dugme za ESP, mislim da ova moja kanta uopšte nema ESP.
Ima taj TCS, ali koliko sam skontao, to nije isto kao ESP.
Jedva čekam jope nekog brda sa snijegom, da isključim ovu puljku i probam opet krenuti iz mjesta.

ESP is designed to stop skids while you’re on the move, retaining control of the car if you corner too fast, or hit a patch of ice, for example. It works by using sensors in the car that can detect when you’ve lost grip with the surface, and will use individual brakes at each wheel to compensate and bring the car back into line. Modern technology means it can do this far quicker than any human, and it’s been mandatory on new cars in the UK since 2011.

Some cars feature ESP systems with a Sport mode, which will loosen these electronic reins a little to allow more spirited driving without engaging the system. However, the system will still intervene past a certain point. A few vehicles allow the ESP to be turned entirely off, but many will not. Most motorists will have no need to do this on the road, and it’s much safer to leave it on.
What is traction control?
Traction control is specifically designed to maintain grip at the driven wheels, which will vary depending on whether your car is front-, rear- or all-wheel drive. It senses when you’ve given too much throttle for the tyres to maintain grip on the surface underneath, and will automatically adjust the wheel speed to get that grip back again.

[drug_profi]

okret u mjestu plus rikverc majka, moram skontat kako ovo sa el rucnom

Isto, samo jednim prstom.