Dacia Duster

[dr_Evil]

Vozači Dustera,
Vozim Dustera 1.5 dci 4x4, 69000 km. Upalila se lampica check engine i poruka Provjeriti sistem zaštite okoline. Dijagnostika u servisu kaže da je u pitanju računar ubrizgavanja goriva. Inače, motor radi normalno.
Ima li neko slična iskustva ili preporuke za rješavanje problema?
Hvala za svaku povratnu informaciju.

Imao sam sa vremena na vrijeme (zadnji put prije više od pola godine) paljenje lampice "check engine" , bio sam i u ovlaštenom servisu, stvar je u pokretnoj klapni na cijevi auspuha, koja se nije zatvarala kad je trebalo, )default pozicija je otvorena jer bi se inače auto gušio) rekli , skupo ti je da to mijenjaš "ili nije , do tebe je " cca 2000 KM ,
auto nema apsolutano nikakav pad performansi ili promjene potrošnje.
Pogledaj prethodnu stranu ove teme

Pokretna klapna na cijevi auspuha? EGR ventil?

[problemnatravunu]

Zna li se šta , hoće li biti automatik mjenjača u novom Dusteru?
Znam da sada ima automatik u onom hybrid modelu, ali to je (pre)skupi hibrid !
Dobro bi im došao i jedan benzinac sa prednjim pogonom i automatikom, kakav je bio u prošloj generaciji.
Piše li se šta o tome?

https://bihamk.ba/magazine/novosti/auto ... otore/1814

Za ljubitelje plina, Dacia predstavlja novi Eco-G 120 motor - 1.2-litarski trocilindarski agregat sa 120 KS koji zamjenjuje prethodni Eco-G 100. Revolucionarna je mogućnost kombinovanja s automatskim mjenjačem s duplim kvačilom i 6 brzina, što po prvi put na Dacijinom modelu donosi i komande za promjenu brzina na volanu.

Pretpostavljam , da će i Duster dobiti neku automatik verziju , vjerovatno kod prvog facelifta , uostalom , valja im pratiti trend da sve više auta "ide" isključivo sa automaticima (gledam novu pandu, citroen C3 aircross , vw polo...)

[ElRe]

Da, ali samo kao EcoG 150 hybrid 4x4.
Elektromotor na zadnjoj osovini, MHEV.

[azdralovic]

Da, ali samo kao EcoG 150 hybrid 4x4.
Elektromotor na zadnjoj osovini, MHEV.

kako mild ako ima motor

[ElRe]

Da, ali samo kao EcoG 150 hybrid 4x4.
Elektromotor na zadnjoj osovini, MHEV.

kako mild ako ima motor

https://www.youtube.com/watch?v=u4Mihir_OeU
48V MHEV sistem za prednju osovinu, DCT6 mjenjač.
Drugi elektro-motor 31 KS je pozadi.

[mayab]

Da , zaista ne vidim zašto i Duster sa prednjim pogonom ne bi dobio ovu mogućnost

Dacia predstavlja novi Eco-G 120 motor - 1.2-litarski trocilindarski agregat sa 120 KS koji zamjenjuje prethodni Eco-G 100. Revolucionarna je mogućnost kombinovanja s automatskim mjenjačem s duplim kvačilom i 6 brzina, što po prvi put na Dacijinom modelu donosi i komande za promjenu brzina na volanu.

ali vidjet će se ...

[milojicabrzi]

Nikad se Dacia nije nešto proslavila sa ovim automaticima / polu-automaticima, znam da im je onaj CVT ili tako nekako, mjenjač za izbjegavanje.

Ono što je dobro kod Dacie i Dustera, je da nema fula motora, uglavnom svi su dobri (osim onog problematičnog 1,2 turbo benzinca iz Renault grupe, kojeg su i ukinuli prije 7-8 godina).

Sada u Dustera ide benzin, benzin / plin kao i ove hibridne opcije.

Mislim da je ova opcija sa fabričkim plinom, dobra opcija i jedan od najboljih benzinaca trenutno na tržištu...nisam čuo da je neko imao problema, jedino što održavanje te fabričke instalacije, malo košta (filteri tečnih i gasnih faza i sl.), pa se osjeti na malim servisima, ali inače, motor je top.

Mislim da Duster sa ovom akcijskom cijenom od nešto manje od 37 hiljada KM za benzin / lpg opciju spada u top 5 best buy auta kod nas na tržištu, jedino mu je manja bijela boja i one ružne čelične felge, pa izgleda kao službeno auto rudnika na površinskom kopu

[ElRe]

znam da im je onaj CVT ili tako nekako, mjenjač za izbjegavanje.

Ja sam vozio Clia TCe 90 sa tim mjenjačem 2 puta na rent-a-caru i nisam imao zamjerki. Osim da troši 1l do 1.5l više od 100 THP EAT8 kojeg sam isto vozio.

[Optimist]

Duster LPG trosi cca 1 litar vise od Stepway-a LPG.

[milojicabrzi]

znam da im je onaj CVT ili tako nekako, mjenjač za izbjegavanje.

Ja sam vozio Clia TCe 90 sa tim mjenjačem 2 puta na rent-a-caru i nisam imao zamjerki. Osim da troši 1l do 1.5l više od 100 THP EAT8 kojeg sam isto vozio.

Ne znam, nisam imao iskustva. znam da na Dacia forumima, često kritikuju taj mjenjač iz nekih ranijih faza, on je išao dosta u Logane druge generacije, tamo negdje od 2012. godine...moguće da nove verzije budu usavršene,

Duster mora trošiti više od Stepwaya, jer je teži a ima i koncepciju terenskog vozila, sa jačim otporom vazduha.

[ElRe]

on je išao dosta u Logane druge generacije, tamo negdje od 2012. godine

Ovi su bili 2021-2023. god. Moguće da ima razlike.

[kuli1961]

Raja, šta mislite koliko realno vrijedi Dacia Duster 1,5 dci 110 KS, 4 x 4; 6 M/T, kupljen u 6/2014 nov u GumaM Banja Luka, cca 160.000 km; manuelna A/C; boja antracit, prvi sam vlasnik?
Auto je redovno održavan u GumaM- (servisna knjiga+računi, koji se poklapaju sa upisima)- redovni servisi, a značajnije: 2 velika servisa; novo kvačilo, novi diskovi i pločice.
Ima tempomat i zadnje parking senzore.

Namjeravam ga dati u prodaju, a neću da lupam cijenu, neko veliko cjenjkanje me ne zanima, jer mi se cijene sa OLX (kao neka referenca) za auto sličnih karakteristika čine pomalo napuhanim.

[ElRe]

14000 KM

[milojicabrzi]

Sve zavisi, i ja bih kao kolega rekao nekih 13-14 hiljada KM.

Za auto staro 12 godina, sa tom kilometražom od 160 kkm i urednom servisnom istorijom, vrijedi za nekoga ko zna šta hoće.

Taj iznos je otprilike negdje oko pola njegove cijene kad je bio nov.

Dacia inače ima manu sa post-prodajom, to joj je i jedina falinka. Kolega i ja smo bili prisutni kad je čovjek davao Dustera starog par godina, sa dobrom opremom, u zamjenu za neko novije vozilo, sa dosta povoljnom cijenom, maltene "tuku ko neće" cijena, ali teško, neće ga ljudi.

Uglavnom, sretno s prodajom, ali morat ćeš sačekati nekoga ko zna šta hoće i baš traži takvu Daciju a ne neke "premijum terence", sa puno više godina i kilometara na satu

Možda je najbolja opcija da ga ponudiš Guma M u račun za neko novo vozilo. To koliko ti oni procjene, pa plus 2-3 hiljade KM, mu je realna cijena, vjeruj, oni znaju i prate. A možda ćeš ga se najbolje i tako riješiti, dati uz doplatu za novog Dustera ili Bigstera, eventualnom Symbioza

[kuli1961]

Sve zavisi, i ja bih kao kolega rekao nekih 13-14 hiljada KM.

Za auto staro 12 godina, sa tom kilometražom od 160 kkm i urednom servisnom istorijom, vrijedi za nekoga ko zna šta hoće.

Taj iznos je otprilike negdje oko pola njegove cijene kad je bio nov.

Dacia inače ima manu sa post-prodajom, to joj je i jedina falinka. Kolega i ja smo bili prisutni kad je čovjek davao Dustera starog par godina, sa dobrom opremom, u zamjenu za neko novije vozilo, sa dosta povoljnom cijenom, maltene "tuku ko neće" cijena, ali teško, neće ga ljudi.

Uglavnom, sretno s prodajom, ali morat ćeš sačekati nekoga ko zna šta hoće i baš traži takvu Daciju a ne neke "premijum terence", sa puno više godina i kilometara na satu

Možda je najbolja opcija da ga ponudiš Guma M u račun za neko novo vozilo. To koliko ti oni procjene, pa plus 2-3 hiljade KM, mu je realna cijena, vjeruj, oni znaju i prate. A možda ćeš ga se najbolje i tako riješiti, dati uz doplatu za novog Dustera ili Bigstera, eventualnom Symbioza

Hvala obojici na mišljenju, i ja sam razmišljao o sumi od cca 14 K KM.
Kupac koji zna šta hoće i zna šta da gleda će naići, ne sekiram se. Ne žuri mi se uopšte, tržišna vrijednost tog auta mi nije faktor za kupovinu sljedećeg.
Što se tiče modusa "staro za novo" za ponudu brendova u GumaM- nisam zainteresovan. U planu je nešto sasvim drugo, tj. drugi brend.

[problemnatravunu]

Taj bi auto i dalje mogao i morao biti tražen , i da izvučeš dobru cijenu , ipak smo mi zemlja dizelaša ,
a njih više skoro da nema u ponudi , pri tome , Duster sa tim motorom izvrsno ide, uz relativno male sve ostale troškove,
pri tome , nezanimljiv lopovima ...
Neki dan na servisu svog Dustera , govori mi čovjek iz GumeM kao je ovo zakon auto i motor, nema pizdarija tipa Adblu , i da bi trebao biti jako tražen na tržištu polovnih...ja svakako planiram (akobogda što se kaže ) opet Dustera, ali sa automatikom , pa kontam , biće staro za novo sa dobrom polaznom tačkom....ali tek za godinu - dvije

[kuli1961]

Taj bi auto i dalje mogao i morao biti tražen , i da izvučeš dobru cijenu , ipak smo mi zemlja dizelaša ,
a njih više skoro da nema u ponudi , pri tome , Duster sa tim motorom izvrsno ide, uz relativno male sve ostale troškove,
pri tome , nezanimljiv lopovima ...
Neki dan na servisu svog Dustera , govori mi čovjek iz GumeM kao je ovo zakon auto i motor, nema pizdarija tipa Adblu , i da bi trebao biti jako tražen na tržištu polovnih...ja svakako planiram (akobogda što se kaže ) opet Dustera, ali sa automatikom , pa kontam , biće staro za novo sa dobrom polaznom tačkom....ali tek za godinu - dvije

Da, koliko god da sam napravio grešku pri kupovini, jer se pokazalo da mi uopšte ne treba dizel, sada mi to može pomoći u prodaji, barem se nadam

[kuli1961]

Samo da se "tuspasim"- Duster 1,5 dCi 80 kW, 2014, 155300 km, je stekao novog vlasnika.
Oglasio sam ga prošli četvrtak oko 9,00 ujutro, cijena 14.400 KM, popodne je ugovoren za 14.100 KM , u petak ujutro- ugovor i isplata.
Ja zadoovoljan, kupac zadovoljan.

[ElRe]

Super, korektno.

[problemnatravunu]

Samo da se "tuspasim"- Duster 1,5 dCi 80 kW, 2014, 155300 km, je stekao novog vlasnika.
Oglasio sam ga prošli četvrtak oko 9,00 ujutro, cijena 14.400 KM, popodne je ugovoren za 14.100 KM , u petak ujutro- ugovor i isplata.
Ja zadoovoljan, kupac zadovoljan.

i šta se sada nabavlja ?

[kuli1961]

Samo da se "tuspasim"- Duster 1,5 dCi 80 kW, 2014, 155300 km, je stekao novog vlasnika.
Oglasio sam ga prošli četvrtak oko 9,00 ujutro, cijena 14.400 KM, popodne je ugovoren za 14.100 KM , u petak ujutro- ugovor i isplata.
Ja zadoovoljan, kupac zadovoljan.

i šta se sada nabavlja ?

Nabavljeno je već- Kia Sportage My2027, 1.6 T-gdi 132 kW, A/T, 4x4 - bio neki njihov uobičajeni "popust" + dodatni FIFA popust, pa je bila šteta propustiti