Automobilizam - sve o tome

[zrakomlat]

http://www.b92.net/automobili/razno.php ... _id=987767

iz teksta :

Zemlja u kojoj Golf košta kao Porsche

Mislili ste da su automobili u Srbiji skupi? Šta biste onda rekli za Singapur gde jedan Ford Focus košta 80.000 evra, Opel Corsa 82.000 evra, a najjeftiniji Golf 83.000 evra. Međutim, astronomske cene nisu jedina prepreka stanovnicima ove zemlje da dođu do sopstvenog motornog vozila.

[insomnia78]

[trambusek88]

[Ned071]

Majstor parkiranja...

[almir90]

Ti CRX-ovi su ionako gotov izumrli kod nas, sjećam se prije desetak godina bilo ih je solidno po putevima, sad ih nigdje. Izgleda da su sve ovako završile. Joj sjećam se jedne crvene prije 9-10 godina, holanske table na njoj bile, vozao je ko je stigao tu je bila kod nas. Kad su je tek dovezli auto kao novo bilo, sahranili je ljudi za tri mjeseca.

[almir90]

Ima potencijala.

http://www.olx.ba/artikal/20489781/audi-v8-blinda/

[citroen xm]

Uhhhh V8....

A CRX mi je nekada bio vlažni san.

[amar1994]

b18c
koliko je ono crx imao kg

[tempuser]

http://www.olx.ba/artikal/21930572/bmw-850-ci/

Onaj crveni sto je godinama stajao u Osman Topal Pase (preko puta Lorisa) prvo otkriven pa pod ceradom je nedavno nestao, mozda je to taj...?

[almir90]

Ne znam, nisam iz Sarajeva, možda neko drugi od forumaša može dati više informacija o autu. U svakom slučaju auto je bezvremenski dizajnirano, i dan danas izgleda moderno i lijepo.

[citroen xm]

b18c
koliko je ono crx imao kg

Ne znam za specifikacije, ali znam da me i danas ovaj izgled obara s nogu.

[_BataZiv_0809]

Ti CRX-ovi su ionako gotov izumrli kod nas, sjećam se prije desetak godina bilo ih je solidno po putevima, sad ih nigdje. Izgleda da su sve ovako završile. Joj sjećam se jedne crvene prije 9-10 godina, holanske table na njoj bile, vozao je ko je stigao tu je bila kod nas. Kad su je tek dovezli auto kao novo bilo, sahranili je ljudi za tri mjeseca.

Ja nedavno radio neki rigips na vikendici, a majstor vozi crvenog Crksa i jos u njemu naravno prevozi materijal. Nema zadnje klupe

[amar1994]

b18c
koliko je ono crx imao kg

Ne znam za specifikacije, ali znam da me i danas ovaj izgled obara s nogu.

stari(62 godiste ) kaze da je isla ko luda , al ih je kako rece korozija jela i unistavala

[almir90]

Ja nedavno radio neki rigips na vikendici, a majstor vozi crvenog Crksa i jos u njemu naravno prevozi materijal. Nema zadnje klupe

Vozio sam nazad jednom i nikada više, i nije ni za šta drugo nego za vlakarenje stvari.

[amar1994]

ova je nako solidna, na slikama barem
a i motorizacija je odlicna b16ka
http://www.olx.ba/artikal/16474368/honda-crx-vtec/

[citroen xm]

stari(62 godiste ) kaze da je isla ko luda , al ih je kako rece korozija jela i unistavala

Generalno japanci iz tih godina nisu bili baš najbolje zaštićeni, ali opet daleko ispred Opela i Forda 90-ih.

Inače, ova što je slupana je na PIK-u bila jedna od 2-3 pristojne, sve ostalo leševi. I eto, ode i ona.

Ja nedavno radio neki rigips na vikendici, a majstor vozi crvenog Crksa i jos u njemu naravno prevozi materijal. Nema zadnje klupe

A jeste našao auto za posla...

[tempuser]

stari(62 godiste ) kaze da je isla ko luda , al ih je kako rece korozija jela i unistavala

Generalno japanci iz tih godina nisu bili baš najbolje zaštićeni, ali opet daleko ispred Opela i Forda 90-ih.

Ne bih se bas slozio, na Mazdi 323F 2002 god poslije 6 god probila korozija na zadnje obrve, sanirano i poslije 2 god isto. Neki dan kod prijatelja u servisu Mazda 6 i 323F upravo ta generacija, na oba se mijenjaju zadnje obrve.

[amar1994]

jao mogla ici 220km/h , cudime da nije vise ljudi u njoj ginulo

[amar1994]

stari(62 godiste ) kaze da je isla ko luda , al ih je kako rece korozija jela i unistavala

Generalno japanci iz tih godina nisu bili baš najbolje zaštićeni, ali opet daleko ispred Opela i Forda 90-ih.

Ne bih se bas slozio, na Mazdi 323F 2002 god poslije 6 god probila korozija na zadnje obrve, sanirano i poslije 2 god isto. Neki dan kod prijatelja u servisu Mazda 6 i 323F upravo ta generacija, na oba se mijenjaju zadnje obrve.

da da, zato sto su koristili dva lima i ostane dzep izmedju, u koji naravno dospije voda i naravno ovo se desava

[tempuser]

U vrijeme kad su CRX 1,6-16 i V-TEC, Uno Turbo i.e., Renault 5 GT Turbo, Peugeot 205 GTI bili aktuelni to su bili skupi auto za ovo podneblje i nije ih bilo puno da bi se ginulo u njima.

[amar1994]

btw moja trojka ima granciju na lim 12god , ja se nadam da nece biti intervencija , a kazu da su popravili i rijesili se tih duplih limova

[tempuser]

Jbga Astra G 1998. godine prva u klasi nudila 10 god garancije na lim. Danas gledam svoju bivsu Astru, 16 god stara, nigdje piknice osim na rubu 5. vrata koja je vlasnik poslije mene popravljao.

[amar1994]

Jbga Astra G 1998. godine prva u klasi nudila 10 god garancije na lim. Danas gledam svoju bivsu Astru, 16 god stara, nigdje piknice osim na rubu 5. vrata koja je vlasnik poslije mene popravljao.

imao doduse 2002 pa mogu potvrditi

[citroen xm]

Mazde tih nekih godina su kriza.

E sad ne znam je li ja nalijećem na takve primjerke, ali imam osjećaj da je Astra G u svemu pa i u limu kvalitetnija od Astre H koja je novija?

[tempuser]

Mazde tih nekih godina su kriza.

E sad ne znam je li ja nalijećem na takve primjerke, ali imam osjećaj da je Astra G u svemu pa i u limu kvalitetnija od Astre H koja je novija?

Generalno su Japanci skoro cijelih 90-ih imali problema sa korozijom. Ne znam broj japanskih auta koji mi je prosao kroz ruke iz 90-ih godina, uglavnom terenaca , prije svega Toyota i Nissana, par Mazdi, interesantno nijedan Mitshu, svi koji su bili godista od 93 (nije bilo mladij) do 99 su imali problema sa korozijom.
11 god sam imao Astru G 1,6, kupljena nova u Bosna autu, za nekih 135k km koliko je presla do prodaje osim zadnjeg lonca svako 2 god, termostata i spanera mikroremena apslutno nijedam drugi mehanicki problem, drug koji je i dana vozi evo vec 6. godinu nema nikakvih problema.
Mislim da je Astra G napravila dzinovski korak u odnosu na Astru F, prije svega dizajn i antikorozivna zastita. Astru H nisam imao ali sam koristio par komada, uglavnom 1,4. Sto se ukupnog poredjenja sa G tice, ja nam H sto se mehanike i limarije tice nemam nikakvih zamjerki. Zadnja koju sam vozio i koja je nedavno prodata je bila stara 9 god, presla 130k km, imala je svega 2 problema, lambda sondea, koja je fizicki bila ostecena i spaner na alternatoru, sve ostalo redovni servisi. Sto se unutrasnjosti i kvalitete materijala tice, tu je vec osjetna razlika da je G bila bolja, meni je licno cak ljepse dizajnirana, ali to je trend koji su prakticno pratili neposredni konkurenti, Golf V vs Golf IV, Focus 2 vs Focus 1