Automobilizam - sve o tome

[problemnatravunu]

Pametni, nikakvog benefita "start-stop" nema, tako da bravo za njih.

Samo Evropa palamudi nešta.

https://www.ncs-systems.com/canm8-ed-off.html

[_BataZiv_0809]

Koliko je listica od kladionice zapalo izmedju sjedista

[mayab]

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktual ... 19bv5yTk5g

Europska unija odlučila je stati na kraj jednom od najčudnijih sigurnosnih paradoksa modernih automobila. Vozila su posljednjih godina dobila napredna dnevna svjetla sprijeda, što je znatno poboljšalo njihovu vidljivost tijekom dana i bez paljenja klasičnih kratkih svjetala. No zbog dnevnih svjetala vozači su sve češće počeli zaboravljati paliti kratka svjetla u uvjetima lošije vidljivosti i stoga su njihova vozila ostajala gotovo nevidljiva straga. Rezultat su takozvani "automobili duhovi", vozila s upaljenim snažnim prednjim dnevnim svjetlima, ali potpuno tamnim stražnjim dijelom. Nova europska pravila sada to mijenjaju.

[kabal1337]

pametnice evropske

[Rockefeller]

Brutalan RS5!

https://www.motor1.com/news/787688/new- ... cs-photos/

[sime_cipol]

2.5t
Ali dobar majku mu. Naravno, ako nije karavan nije RS

[beco]

Od čega tolika masa je li hibrid.

Toliko je i M5 težak

[beco]

Ne kontam poentu RS5 500 kg teži od M3, pri tome sporiji i manja maksimalna brzina. 100 KS i 200 Nm što ima RS5 više poništila je drastično veća masa.

[kabal1337]

samo merc

[Rockefeller]

Tezi je zbog baterije jer je Plug in Hybrid.

Merc je svakako sa 4 cilindra pofafo.

M3 je dakako najbolji.

[Quaresma]

Uskoro ce se i BMW 3 serija prikljuciti sa plugin hibrid opcijom. I oni ce lagano preko 2 tone.

[beco]

Ma zadnji preostao još uvijek čisto krvni ICU sportski sedan je M3.

[beco]

Ma zadnji preostao još uvijek čisto krvni ICU sportski sedan je M3.

[Tabakmalac]

Audi pod hitno da mijenja dizajnere, jer ovaj najnoviji RS5 je očajan, pogotovo sa onim "rorama" nazad.
Nek se malo konsultuju sa Italijanima, da ih oni nauče kako se olovka drži.

[izvrsni direktor]

Ne kontam poentu RS5 500 kg teži od M3, pri tome sporiji i manja maksimalna brzina. 100 KS i 200 Nm što ima RS5 više poništila je drastično veća masa.

pa zar rs5 nije nasljednik rs6tice? i treba valjda da se poredi sa bmw 5 i e klasom

[beco]

Ne kontam poentu RS5 500 kg teži od M3, pri tome sporiji i manja maksimalna brzina. 100 KS i 200 Nm što ima RS5 više poništila je drastično veća masa.

pa zar rs5 nije nasljednik rs6tice? i treba valjda da se poredi sa bmw 5 i e klasom

A5 je zmajena za A4, tako da po novom RS5 mjenja RS4.
Parni brojevi su EV a neparni ICU.

Ali sve mi se čini da će se vratiti na staro, jer mjenjaju nešto na što se narod navikao već 30 godina, isto ko što su se glupirali sa 30/40/50 TDI.

[beco]

Audi pod hitno da mijenja dizajnere, jer ovaj najnoviji RS5 je očajan, pogotovo sa onim "rorama" nazad.
Nek se malo konsultuju sa Italijanima, da ih oni nauče kako se olovka drži.

Auto izgleda moćno, ali ovi auspusi stvarno nabuđeni izgledaju kao da je neko dobar kućni tuning radio.

[sime_cipol]

Spoiler

Show

Ne kontam poentu RS5 500 kg teži od M3, pri tome sporiji i manja maksimalna brzina. 100 KS i 200 Nm što ima RS5 više poništila je drastično veća masa.

Jbt, 10 godina star auto.

[drug_profi]

Ružne rore na audiju baš.

[beco]

100x prije ovih gore.

[beco]

[canvra888]

Spoiler

Show

Ne kontam poentu RS5 500 kg teži od M3, pri tome sporiji i manja maksimalna brzina. 100 KS i 200 Nm što ima RS5 više poništila je drastično veća masa.

Jbt, 10 godina star auto.

Jede ga M3

[Tabakmalac]

U čemu, dizajnu? Oftamologu pod hitno.

[canvra888]

Preferencija dizajna je subjektivna stvar. A objektivno, vidno je da je Giulia dizajnom zrela za nove generacije.

[konektovan]

Spoiler

Show

Ne kontam poentu RS5 500 kg teži od M3, pri tome sporiji i manja maksimalna brzina. 100 KS i 200 Nm što ima RS5 više poništila je drastično veća masa.

Jbt, 10 godina star auto.

strasan auto jos uvijek...