ado-šampion wrote:
Sto se tice boldiranog, konstatacija nidje veze, ono sto si ti postavio je vjerovatno los prevod i tu se radilo o tzv. "stedljivoj potrosnji". Prevodi s AutoBildovih izdanja i za mene laika sto se tice Njemackog znaju biti nidje veze. Drugo, dva razlicita testa su, moguce razliciti uslovi testiranja (zato je malo nezahvalno uzimati mjerenja s razlicitih testova), a i razliti modeli su na testovima, taj sto si ti postavio je obicni 116d 2.0 (valjda), a ovo sto sam ja postavio je 116d EfficientDynamics koji je 1.6 tzv. zeleni motor (i gle cuda opet ima bolje performanse od Kije sa 128 konja).
Zanimljivo kako vi u nedostatku argumenata odmah raspalite po toj "namjesteno", "marketing" i slicno, a kad AutoBild proglasi Kiju najpouzdanijim brenodom, ili kad je hanvale na testu izdrzljivosti, to je onda OK, onda nije marketing ni namjesteno.
Za ostatak posta, ne bih se osvrtao, ti si onaj koji se trka i koji pjeni kad mu blica BMW a ne obrnuto.
Sto se tice lanca, pa jbg, ako ide losije od 20 KS slabijih Nijemaca, onda je ocekivano da je makar pouzdan, zar ne.
Mala digresija, eno Toyota ovaj isti motor kojem se isteze lanac dobila od BMWa, oni su presli na noviji, i vidi cuda ne nude ga u Aurisu na srbijanskom trzistu jer je lose gorivo.
Znaci motor koji je BMW nudio na svim trzistima od 2007. do 2014., oni uzmu 2016. i ne nude svuda. I onda kaze pouzdani, pa gdje nece biti pouzdani kad tehnologijom zaostaju 10 godina.
Isto mozes uzeti apropo za Kiju, ako ide losije od 20 KS slabijih Svaba onda se ocekuje da je makar pouzdana.
Zanimljivo kako su se istoj Kiji desile mnoge promjene...
Povecala se vremena medjuubrzanja, smanjila masa, promijenio se raspored mase, povecala buka i potrosnja... Ali na stranu sve, ja ne vozim tu verziju motora, tako da ne znam sta dokazujes i sto se kacis na njega.
Ja onaj koji vozim ima isto vrijeme 60-100 iz cetvrte kao tvoj BMW, i brzi je iz seste 80-120 za 1.9s, po podacima sa AutoBilda, medjutim moj je cipovan i ide debelo bolje. Vec rekoh 80-120 iz cetvrte vozi za 6.6s.
A eto vidis i verzija kao kod mene ima lanac, pa ide slicno kao i njemacka konkurencija.
Ja ne pjenim ni najmanje kada mi blica BMW, po cemu si to zakljucio? Meni je samo dusa takvima kao ti dokazati da voze prosjecan auto za koji su istresli puno para, a misle da voze neki zajebani BMW, pa onda oni pjene i placu. BMW pocinje od oznake 120 druskane moj.
Sjecam se jos '85.g. kad sam sa rajom krenuo na more, dolinom Neretve oderali jednog BMW-a 315 sa Zastavom 101 Special, slomio se lik da nas stigne ali nije mogao. Stojimo mi uveliko u redu za trajekt u Malom Drveniku, kad eto ti lika daleko iza nas... Dosao do nas, popricali koju i jedva ga ubijedili ne polije svog BMW-a benzinom i zapali ga.
E jos od tada mi nema nista draze od opaliti ove slabasne Benveje po usima, jer znam kako vlasnici sebi grizu jaja. Da sam vidio nazad 120d, to bih ispostovao, ali 116i , ma hajde.
Sto se tice tog motora, mislim da je Toyota dala BMW-u neku svoju hibridnu tehnologiju, ili dio iste u zamjenu za taj motor, a onda se ne moze reci da je Toyota zaostala. Ili da stvari postavimo drugacije?
A to sto Toyota nece u Srbiji da isporuci taj motor vise govori o BMW-ovom nepostenju nego o Toyotinom postenju.
