Moderators: _BataZiv_0809, anex
Ma ne gledam to toliko, nego me više interesuje da li neko ima na ovom forumu da vozi ili je vozio Q5 sa 2,0 motorom, da čujem njegova iskustva? Znam i ja da je 3,0 bolji, brži, jači, nisam ni ja od jučer, ali ako mu je dovoljan (i samo ako), motor od 170ks zašto bacati novac bezze iako si čovjek može to priuštiti? Što se tiče tvog komentara o razlici o potrošnji, ako uzmem u obzir da prelazim godišnje cca 25000km x 6KM/100km = 1.500 KM na gorivu + 200 KM na servis, onda je godišjna ušteda 1.700 KM (141,6 KM/mjesečno), ako uzmemo u obzir i tendenciju rasta cijena goriva i razliku u registraciji onda su i uštede još veće, što na današnjem vremenu nije malo. Ovo razmišljam samo iz ekonomskih razloga, jer ako mu je dovoljan motor od 170ks zašto onda bacati 1.700-2000 KM.drndalo wrote:Izvini, ako na autu te cijene gledas koliko ce ti manje trositi (6 KM/100km) i da li ce ti servis biti 200 KM jeftiniji, kupi si Golfa 4 SDI...
Q3 mi nekako "pomal". Imam jedno malo dijete, drugo na putu pa mi se Q5 čini optimalan.GaRGa wrote:uzmi Q3 as 2.0 TDI
Nije bas poredjenje kakvo ti trazis ali mozda ti pomogne.drinkoholic wrote:Ma ne gledam to toliko, nego me više interesuje da li neko ima na ovom forumu da vozi ili je vozio Q5 sa 2,0 motorom, da čujem njegova iskustva? Znam i ja da je 3,0 bolji, brži, jači, nisam ni ja od jučer, ali ako mu je dovoljan (i samo ako), motor od 170ks zašto bacati novac bezze iako si čovjek može to priuštiti? Što se tiče tvog komentara o razlici o potrošnji, ako uzmem u obzir da prelazim godišnje cca 25000km x 6KM/100km = 1.500 KM na gorivu + 200 KM na servis, onda je godišjna ušteda 1.700 KM (141,6 KM/mjesečno), ako uzmemo u obzir i tendenciju rasta cijena goriva i razliku u registraciji onda su i uštede još veće, što na današnjem vremenu nije malo. Ovo razmišljam samo iz ekonomskih razloga, jer ako mu je dovoljan motor od 170ks zašto onda bacati 1.700-2000 KM.drndalo wrote:Izvini, ako na autu te cijene gledas koliko ce ti manje trositi (6 KM/100km) i da li ce ti servis biti 200 KM jeftiniji, kupi si Golfa 4 SDI...
Svaki normalan prodavač ustupit će ti auto na testnu vožnju.
Nevezano za za pitanje.. jaran ti je kad vozi 120km/h prema Bjelašnici.ado-šampion wrote:Jaran ima X5 3.0d sa 200 i nesto KS, X5 je 2300 kg, ide 120 prema Bjelasnici sestom bez problema, bukvalno uvijek ima snage, lijepi za sjediste na kick-downu. Prema tome, 170 dizelskih konja bi trebalo biti sasvim dovoljno za Q5.
Sve je ok što si napisao, samo de mi nađi i jednog našeg prodavača koji ima oba auta na stanju i da ih mogu probat i uporedit. Ovo lijepo zvuči i realno je ostvarivo za Njemačku a npr.kod nas u Tuzli Interauto nema testnog q5. Samo samo želio da čujem iskustva ljudi koji su vozili ovo ili slično auto. Što je esso_sa napisao u poredjenju sa Tiguanom je sasvim ok i vjerojatno (90%) ću se odlučiti za 3,0Lolobrigida wrote:Ta se dilema, kao i kod svake druge kupovine auta na ovoj planeti, riješava jednostavnom testnom vožnjom. Računicu o potrošnji imaš; sjedi za volan, provozaj i vidi da li ti treba 2.0 TDI ili 3.0 TDI. Šta palamudiš bezveze po forumima o tim stvarima
prodajem dioptrijske naočale povoljno, javi se za detaljeGaRGa wrote:pa uzmi Touarega iste je velicine ko Q5 al jeftiniji
E uze mi rijec iz usta!hopcup wrote:prodajem dioptrijske naočale povoljno, javi se za detaljeGaRGa wrote:pa uzmi Touarega iste je velicine ko Q5 al jeftiniji
niti je iste veličine niti je jeftiniji.... touareg je i veći i skuplji.... ulazni q5 je oko 65,000 KM, touareg 85,000 KM... niđe veze....GaRGa wrote:pa uzmi Touarega iste je velicine ko Q5 al jeftiniji
Ma navikao sam na Audia, Touareg mi je ipak preglomazan i nekako puno veće vozilo, pogotovo po gradu kad se trebaš svugdje uparkirat, provuć, zavuć...Trenutno vozim A4 limuzinu 2010.god pa sam se razmišljao između A6 i Q5 ali prevagnuo je Q5 zato što je i malo pregledniji ako ga kada i žena bude vozila...GaRGa wrote:pa uzmi Touarega iste je velicine ko Q5 al jeftiniji
Kada bacim malo sale u vodu, onda si pogresno postavio pitanje... Pitacu ja tebe, da li je Audi glup pa stavlja taj 2.0 u to auto? Dovoljan? Pa naravno da jeste... Nekada je i 60-64 KS u Mercedesima 200-240D bilo sasvim dovoljno za te limuzine... Nema gdje nisu stigle, i nema ih da su presli <300.000 km, i to ako ih je neko drzao u garazi... Znam da poredjenje nije ovovremensko, ali na prosjecima kuda mi vozimo, razlika u vremenima stizanja je do pola sata na turi do Bihaca, i to ako ne naletis na kameru/radar... Ako naletis, pojedose kazne svu ustedu na potrosnji, registraciji, servisu... Ni na auto-putu ga opet neces voziti 220 umjesto 200, i time ostvariti kakvu vremensku ustedu, posebno ako znamo koliko trose pri ovim brzinama, i cescom potrebom za sipanjem goriva na takvim brzinama, koja opet pojede razliku u odnosu na 150 km/h...drinkoholic wrote:Ma ne gledam to toliko, nego me više interesuje da li neko ima na ovom forumu da vozi ili je vozio Q5 sa 2,0 motorom, da čujem njegova iskustva? Znam i ja da je 3,0 bolji, brži, jači, nisam ni ja od jučer, ali ako mu je dovoljan (i samo ako), motor od 170ks zašto bacati novac bezze iako si čovjek može to priuštiti? Što se tiče tvog komentara o razlici o potrošnji, ako uzmem u obzir da prelazim godišnje cca 25000km x 6KM/100km = 1.500 KM na gorivu + 200 KM na servis, onda je godišjna ušteda 1.700 KM (141,6 KM/mjesečno), ako uzmemo u obzir i tendenciju rasta cijena goriva i razliku u registraciji onda su i uštede još veće, što na današnjem vremenu nije malo. Ovo razmišljam samo iz ekonomskih razloga, jer ako mu je dovoljan motor od 170ks zašto onda bacati 1.700-2000 KM.drndalo wrote:Izvini, ako na autu te cijene gledas koliko ce ti manje trositi (6 KM/100km) i da li ce ti servis biti 200 KM jeftiniji, kupi si Golfa 4 SDI...
Ni jedan motor nije prejak za nase ceste, moze jedino biti preslab...condy wrote:Audijev 3.0 tdi, prejak je za naše ceste. I ja mislim da je sasvim dovoljan 2.0 tdi. Ono što je bitnije, po meni, da obavezno bude quattro pogon i da bude mjenjač tiptronic. Te dvije stvari čine veliku razliku u vožnji. Naravno i motor 3,0 tdi čini razliku ali na njemačkom autobanu odnosno na autoputu.
Pa nemoj da te ranimcondy wrote:Audijev 3.0 tdi, prejak je za naše ceste.
