Alfa Romeo

[CPT]

Koji je najbolji benzinac u 159?

TBi, sve drugo je ...

[_BataZiv_0809]

To je z18xer iz vektre c, moze plin al se steluju ventili, zna ti to bolje Nedim17, ako mislis plin to ti je jedina opcija u 159. Nisam taj motor vozio u Opelima, ostale manje-vise sve jesam pa ne znam bas detalje, teoretski bi trebao biti ok ako talijani nisu cackali sta po njemu haha

hos da projdem kroza te

[Ned071]

E ne znam... Ja znam samo jednog covjeka sa insignijom karavan, 130 ks. Nikakvih problema nema, oko 160 hiljada na satu. Imala mi je rodica problema na astri 1.7, puno trosila al to je nesto sređeno...

[konektovan]

sace pricat kako je opel smece a vw zakon


zar nije goli motor isti za sve verzije 110 , 130 i 160 , ja mislim da jeste

izgleda kod ovih modernih dizela moras svaku manu znat , a ni to nije garancija

Tebi je to mozda smiješno, ali realno ispade tako. Covjek doplatio za novije, sa manje kilometara, haj ti sad njega utješi,...?!
Ja sam malo slusao kako se jada kolegi, savim slucajno , te dihtung, te karike, lezajevi i još svasta nešto treba uraditi, cifra velika. Covjek najviše kuka sto mora biti bez auta par dana,....

[mk ultra]

E ne znam... Ja znam samo jednog covjeka sa insignijom karavan, 130 ks. Nikakvih problema nema, oko 160 hiljada na satu. Imala mi je rodica problema na astri 1.7, puno trosila al to je nesto sređeno...

1.7 nije fiatov motor koliko znam

[konektovan]

E ne znam... Ja znam samo jednog covjeka sa insignijom karavan, 130 ks. Nikakvih problema nema, oko 160 hiljada na satu. Imala mi je rodica problema na astri 1.7, puno trosila al to je nesto sređeno...

1.7 nije fiatov motor koliko znam

1.7 je isuzu i opel, ako me pamcenje dobro sluzi....

[amar1994]

sace pricat kako je opel smece a vw zakon


zar nije goli motor isti za sve verzije 110 , 130 i 160 , ja mislim da jeste

izgleda kod ovih modernih dizela moras svaku manu znat , a ni to nije garancija

Tebi je to mozda smiješno, ali realno ispade tako. Covjek doplatio za novije, sa manje kilometara, haj ti sad njega utješi,...?!
Ja sam malo slusao kako se jada kolegi, savim slucajno , te dihtung, te karike, lezajevi i još svasta nešto treba uraditi, cifra velika. Covjek najviše kuka sto mora biti bez auta par dana,....

ma nije smijesno , tako ce bit na kraju

150+ hiljada ili , mogao je i hatchback lec i ne bi sigurno problema imao , al eto opet je imao srece da mu koljenasto ne probije blok

niko izgleda ne cita internet , iako su sve info dostupne 00:24 , nema insignije bez 120 , 140 , 165 ili 170ks , ta 130 ne samo da ima tih problema nego je i mjenjac zna se kakav

[konektovan]

Moguce da je i to, vjeruj, nisam mogao zapamtiti sta je sve nabrajao, pravo puno štete ima. Presao oko 150 kk, pravih, tako se prica...

[kidney]

Koji je najbolji benzinac u 159?

Samo 1750 TBi, a ostalo zaboravi.

[Ned071]

E ne znam... Ja znam samo jednog covjeka sa insignijom karavan, 130 ks. Nikakvih problema nema, oko 160 hiljada na satu. Imala mi je rodica problema na astri 1.7, puno trosila al to je nesto sređeno...

1.7 nije fiatov motor koliko znam

Nije. Cdti 1. 7 je isuzu... Ova J je bas puno trosila. Al popravljeno je...

[mali_milojica]

Jesu li ovi motori problematicni kao i u insigniji, je li to isti motor??????

Blok je isti, glava nije, periferija također nije.

[konektovan]

Jesu li ovi motori problematicni kao i u insigniji, je li to isti motor??????

Blok je isti, glava nije, periferija također nije.

Znaci, alfa je definitivno bolji izbor od insignije.

[Throttle]

To je z18xer iz vektre c, moze plin al se steluju ventili, zna ti to bolje Nedim17, ako mislis plin to ti je jedina opcija u 159. Nisam taj motor vozio u Opelima, ostale manje-vise sve jesam pa ne znam bas detalje, teoretski bi trebao biti ok ako talijani nisu cackali sta po njemu haha

hos da projdem kroza te

[Bullet Tooth Tony]

[commendatore]

poceli ko njemacki prevaranti na platformi jesnog auta 30 drugih modela.... al eto

[_BataZiv_0809]

Pa to i nije lose za nas krajnje korisnike.

[Sodom1]

Pa to i nije lose za nas krajnje korisnike.

Svaki dan gledam jednog Bravo-a , ko lutka , ima komsija , stalno se sjetim tebe.
Sutra ga mozda uslikam

[_BataZiv_0809]

Pa to i nije lose za nas krajnje korisnike.

Svaki dan gledam jednog Bravo-a , ko lutka , ima komsija , stalno se sjetim tebe.
Sutra ga mozda uslikam

Vazi pajdara mozes na pp bacit

[kazo]

Od zadnjeg sipanja goriva i dodavanja ATF ulja u rezervoar par puta mi se desava kada upalim auto i ubacim u prvu, trzne i odma se ugasi. Nekada se desi i da krene, ali je uzasno lijen prvih 50 metara, jedva dolazi do 1500 obrtaja. Jutros mi se tri puta ugasilo auto dok sam izlazio iz avlije, na kraju sam izbacio iz brzine i dodavao gas, opet nece preko 1500, stisnem gas do kraja, iza mene oblak dima, ali opet nece preko 1500.
Tek nakon dodatnog gasanja kao da je procepilo nesto i auto ide normalno. Moram napomenuti da zadnjih 15-20 dana nisam imao vecu brzinu od 80 kmh, sve su mi kratke relacije bile. U pitanju je 147 1.9 JTD.

[commendatore]

Od zadnjeg sipanja goriva i dodavanja ATF ulja u rezervoar par puta mi se desava kada upalim auto i ubacim u prvu, trzne i odma se ugasi. Nekada se desi i da krene, ali je uzasno lijen prvih 50 metara, jedva dolazi do 1500 obrtaja. Jutros mi se tri puta ugasilo auto dok sam izlazio iz avlije, na kraju sam izbacio iz brzine i dodavao gas, opet nece preko 1500, stisnem gas do kraja, iza mene oblak dima, ali opet nece preko 1500.
Tek nakon dodatnog gasanja kao da je procepilo nesto i auto ide normalno. Moram napomenuti da zadnjih 15-20 dana nisam imao vecu brzinu od 80 kmh, sve su mi kratke relacije bile. U pitanju je 147 1.9 JTD.

otidji do tog naucnika sto ti je reko da sipas mjenjacko ulje u tank po misljenje......

mi neamo pojma sta se dogodilo

[kazo]

Od zadnjeg sipanja goriva i dodavanja ATF ulja u rezervoar par puta mi se desava kada upalim auto i ubacim u prvu, trzne i odma se ugasi. Nekada se desi i da krene, ali je uzasno lijen prvih 50 metara, jedva dolazi do 1500 obrtaja. Jutros mi se tri puta ugasilo auto dok sam izlazio iz avlije, na kraju sam izbacio iz brzine i dodavao gas, opet nece preko 1500, stisnem gas do kraja, iza mene oblak dima, ali opet nece preko 1500.
Tek nakon dodatnog gasanja kao da je procepilo nesto i auto ide normalno. Moram napomenuti da zadnjih 15-20 dana nisam imao vecu brzinu od 80 kmh, sve su mi kratke relacije bile. U pitanju je 147 1.9 JTD.

otidji do tog naucnika sto ti je reko da sipas mjenjacko ulje u tank po misljenje......

mi neamo pojma sta se dogodilo

Bio, kaze da on u sva auta sipa uz pun rezervoar i da svakoj musteriji tako preporuci.

[Throttle]

Ala ti je opravio kola

[commendatore]

Bio, kaze da on u sva auta sipa uz pun rezervoar i da svakoj musteriji tako preporuci.

e ako si bio i ako ti je tako popravio - ja ne znam sta je onda sad neispravno ha ja....

[Industrialyzer]

Ima li neka radnja gdje mogu kupiti filter kabine a da radi nedjeljom?

Vezano za onaj kvar od prije par dana, sve je rijeseno, u pitanju je bio kvar na drugoj brzini ventilatora koja nije radila. Ja koliko sam shvatio auto je hladilo koliko je moglo zajedno sa prvom brzinom, ali kad je dugo u guzvi i pod pritiskom onda pocne da izbacuje vodu i eventualno digne temperaturu. Uglavnom, kad sam to rijesio ne gubi ni kap.

[Optimist]

Motorex radi nedjeljom i mislim Zgodic autodijelovi.