Alfa Romeo

[beco]

Na bazi čega je?

Ja nikako proporcije Tonalea ne mogu svariti, previše uzak i visok

[izvrsni direktor]

Jebeš ga, i ja bih sad, da imam, dao 80340,00 KM za Mazdu MX-5 Homura 2.0 Skyactiv-G 184 Soul Red Crystal.

A ne bi je mogao ni pokloniti da je umotam u par hiljada maraka, a kamoli da je prodam...

Ma leasing samo, cuo sam da ima dobrih ponuda na zelandu

https://autotrader.co.nz/used-cars-for- ... mx5/731166

Mogu uzet dvije za 80k KM

Još malo bit će i to u garaži, al’ prvo da dole napravim garažu

Dobra mazda, idealna za new zelanda garaza obavezno u sklopu kuce, direktno iz rashladjene dnevne u rashladjeno auto, merak

[ElRe]

Na bazi čega je?

Ja nikako proporcije Tonalea ne mogu svariti, previše uzak i visok

Izvorno Grande Punta. Modificirana platforma 500X/Renegade

[konektovan]

Na bazi čega je?

Ja nikako proporcije Tonalea ne mogu svariti, previše uzak i visok

To je jeep platforma iz 2017,..a derivat platforma jos iz doba jure..grande punta.

[ZoomZoomKiwi]

Ma leasing samo, cuo sam da ima dobrih ponuda na zelandu

https://autotrader.co.nz/used-cars-for- ... mx5/731166

Mogu uzet dvije za 80k KM

Još malo bit će i to u garaži, al’ prvo da dole napravim garažu

Dobra mazda, idealna za new zelanda garaza obavezno u sklopu kuce, direktno iz rashladjene dnevne u rashladjeno auto, merak

100%

[sime_cipol]

Mjenjač ja Giuliji vrijedi pola Golfa

[Frutek]

Mjenjač ja Giuliji vrijedi pola Golfa

Mozda za preseravanja po Americi, Njemackoj, sto bi rekli 1st world problems. Meni ne vrijedi. A ovi sto pišu nije im uopste faktor postprodaja, čekaj da ti zivotna kriza zakuca na vrata i kad ti zatreba dinar, a ispred kuce imas auto koje je skoro nemoguca misija prodati. Ne kazem da Giulia kao auto ne valja, super je auto, da me niko krivo ne shvati ali za 3 godine star model, ona cifra na nasem trzistu, to bas mora naletit teski Alfa entuzijasta i da pritom ima para da ne zna sta ce s njima...Ja i da ih imam ne bih se usudio iz navedenog razloga. A uvijek bi prije novo auto i ostavio 10.000 u dzepu nego nesto staro 3 godine i izvozano...Pa GTI novi ce imat 260 ks, zadnja generacija ima 245 ks, ko ce primjetit toliku razliku naspram ovih 280 ks. Ne vozi niko stazu i ne ganja sekunde...

[mk ultra]

upravo to, niko ne govori da giulia ne valja

ali ti to mora biti treći auto, primarni nikako

[lavic]

Ma ok nije u Njemackoj, ali jeste kod nas.

Dok platis pri uvozu sve na ta vozila, porez, carinu i druge troskove cijena ce biti dosta visa kao i kod ove Alfe.

alfa je 43.454,69 € kod nas

BMW je
29.403 € (Netto) x 1.35 = 39.694,05

i to sam bio darežljiv sa ovih 1.35

uzmi još u obzir da je ova alfa model 2015

Ma beng bez dileme, cak mislim da bi se mogao naci i 340XI za cijenu ove alfe a to su vec dva svijeta...

[lavic]

Ma ok nije u Njemackoj, ali jeste kod nas.

Dok platis pri uvozu sve na ta vozila, porez, carinu i druge troskove cijena ce biti dosta visa kao i kod ove Alfe.

alfa je 43.454,69 € kod nas

BMW je
29.403 € (Netto) x 1.35 = 39.694,05

i to sam bio darežljiv sa ovih 1.35

uzmi još u obzir da je ova alfa model 2015

Ne možeš kupiti auto vani po neto cijeni.
Kupiš po bruto cijeni i ako može tražiš povrat pdv-a.

Al, opet nije ni to uporedivo. Ja sam se referisao na cijene tih modela kod nas na oglasima, a ne na oglasima iz De pa uvoz u BiH, pa da se onda podvuče crta jer to je onda kombinacija De i BiH. U tom slučaju bi i Alfu uzeo na oglasima u De, pa sve isto, i onda bi bila druga kalkulacija.

Imali kod nas na oglasu i jedan trenutno uporediv BMW po ovoj cijeni ? Nema ni jednog takvog BMW-a. Međutim ima verzija 320d (140kw) sličnog godišta i kilometraže, koji su skuplji od te Alfe.

Jeste BMW noviji model i to stoji, zato je kod nas i skuplji.

Mozes kupit auto po neto cijeni ( samo moras dojmit gazdu), ja kupio 2009 u salonu novo auto po neto cijeni, stavio Zoll table i pravac BiH.

[ElRe]

Mjenjač ja Giuliji vrijedi pola Golfa

A ovi sto pišu nije im uopste faktor postprodaja, čekaj da ti zivotna kriza zakuca na vrata i kad ti zatreba dinar, a ispred kuce imas auto koje je skoro nemoguca misija prodati. Ne kazem da Giulia kao auto ne valja, super je auto, da me niko krivo ne shvati ali za 3 godine star model, ona cifra na nasem trzistu, to bas mora naletit teski Alfa entuzijasta i da pritom ima para da ne zna sta ce s njima...

Upravo to. Giulia je bila vrhunski auto 2015. god. Sada je to u segmentu vozne dinamike odličan ali zastario auto. Nešto kao npr Samsung S20. I dalje je osnova odlična, ali nije u skladu sa vremenom.
Ja sam više puta ponovio u mladosti sam vozio italijanska auta, ali od svojih para u zrelijim godinama ne bih kupio ITA auto kod nas. Jedino Fiat 500, Pandu i Ducata da se ispravim.

[husoboss]

Giulia je odličan auto, ali trenutno za polovnjaka 30 do 40k, u tom rasponu polovnjaka bi mi bila medju top izborima. Odličan auto ali je 9 godina na tržištu i to je to. Postprodaja i servis su posebna priča od koje FCA pati evo 25 godina.

[konektovan]

Zastarjela ili ne,.i sa toliko godina jos uvijek izgleda vrhunski dizajnom, svjezije od konkurencije u vidu bmw-a, audija i mercedesa. Vozacki je isto u vrhu. Auto nije za halapuciju koja ce uzeti dugorocni kredit i razmisljati o postprodaji. Necete vjerovati,..ali takvih lljudi ima...

[husoboss]

Giulia je odličan auto, ali trenutno za polovnjaka 30 do 40k, u tom rasponu polovnjaka bi mi bila medju top izborima. Odličan auto ali je 9 godina na tržištu i to je to. Postprodaja i servis su posebna priča od koje FCA pati evo 25 godina.

Da dodam jedini enterijer na limuzinama koji mi se bas svidja, bez nasađenih ekrana, displeja za sve moguće

[konektovan]

Ukratko,..auto je perfektan.
Sta zamjeram,..nedostatak karavan verzije, coupe..

[Karikaturist]

Auto nije za halapuciju koja ce uzeti dugorocni kredit i razmisljati o postprodaji. Necete vjerovati,..ali takvih lljudi ima...

Sa ovim se otprilike sva prica i moze zavrsiti na ovu temu.

[ElRe]

Auto nije za halapuciju koja ce uzeti dugorocni kredit i razmisljati o postprodaji

Tako je. Kupuje se nov, za uživanje ko može. Vlasnik nije opterećen detaljima koji idu uz automobil koji služi kao prevozno sredstvo. I to je romantika koja ide uz Alfu.

[ElRe]

I na sjeveru Italije (Tirol) sada su tu T Roc, Polo, Crossland, Yaris Cross...).
Pretpostavljam da jug više konzumira ITA vozila.

[sime_cipol]

I skoro 10 godina poslije Giulia je pojam za voznu dinamiku, jer je nesto manja, lakša od konkurencije. Jedina u klasi vozi dvostruka ramena. Enterijer je bas onakav kakav treba da bude. Dobar mjenjac, dobar pogon, dobri motori. Mozda je falilo par sitnica od pocetka, ali hajde, valjda nije moglo sve.
Ljudima zivot prodje u nekakvom cekanju, da se poklope neke stvari. Razumijem, imas stambeni kredit, imas malu platu, pa i ne razmisljas o tome. Ali mozes kupiti i onda na cifri od 80-100k gledas hoces li izgubiti 10k kroz 5 godina. A pritom ne vidi da je tih 10k bacio na besmislenije stvari, npr hoce svake godine da ima novi Samsung S serije ili iPhone

[ElRe]

Alfi sada treba kompakt, cjenovno u okvirima klase. Sa šarmom Alfe, napredne tehnologije i pogonske grupe.
Giulietta nije to bila, 147 jeste.
Giulietta je bila korak nazad u odnosu na 147. Da su vezali dva uspješna modela, danas bi bilo lakše.

[canvra888]

jos uvijek izgleda vrhunski dizajnom, svjezije od konkurencije u vidu bmw-a, audija i mercedesa.

Nema teoretske šanse da izgleda svježije od aktuelne W206.

Hajd za G20 i A4 B9 se da diskutovati, mada je i tu G20 facelift odmah naizgled dosta svježiji.

[ElRe]

G20 FL je nakaradan.

[canvra888]

Kako kome, ali svježijeg izgleda u svakom slučaju.

[konektovan]

Giulieta nije bila uooste los auto. Najveca mana je bio kvalitet enterijera, koji je bio plasticnji i losiji od 147.
Sjever Italije je bogat, zato imaju svega i svacega sti se tice automobila, posebno skupih.
Jug je druga prica, hem manje para ali i ljudi nisu u tom fazonu materijalizma kao na sjeveru, bar je to moj dojam..

[sime_cipol]

Kao da je godina razlike, a ne 10. Eto koliko Mercedes svjezije izgleda