Forum Klix.ba

Zdravo svima
Imam Kangoo-a 19 DTI 59Kw 2001. god i slusao me odlicno, vukao ko mazga i uz i niz brdo sve do nazad desetak dana. Tada mi je pukla kajla na bregastoj i onda redom. Zamjenjeno je sve zupčasti remen, španeri, vodena pumpa, remenica. Normalno ventili, vodilice ventila, dihtung glave. valjda sam sve pobrojala. medjutim, posle te popravke auto je nekako kilav, nema onu žustrinu i snagu, slabo prima "turu". Majstor na dijagnostiku gledao i sumnjao na protočnik, medjutim kada su gmu isklj učili struju stanje se nije promijenilo, a trebalo je da bude bolje da je u pitanju protočnik.
Zna li iko šta bi moglo biti?

Mozda motor nije dobro spakovan, mozda je promasena faza jedan - dva zuba, dovoljno da se auto tako ponasa.

Provjeravali su da li je dobro uzubljen i jeste
Sada su se pojavile neke skupe dijagnoze kao boshpumpa i turbina
ili nesto kao hm, kada se motor rasklapa onda je potrebno da se sistem resetuje

Izmjerite kompresiju.

Vrlo vjerovatno da nesto nije dobro spakovano.

majstor

Treba ti dobar majstor, dosta vremena i dobar novcanik... Iako te i do sad, vrlo vjerovarno izaso dosta skupo... Tesko ti iko preko foruma za taj problem moze dati odgovor...