Forum Klix.ba

citroen xm wrote: Uostalom, evo javio se vlasnik 508-ice i iznio svoja iskustva pa ga Ado opet poklapa nekim svojim stavovima. Ja stvarno ne kontam šta vama još treba.

madner wrote:Koji te motor najvise dojmio u C5?

basicm wrote:

madner wrote:Koji te motor najvise dojmio u C5?

1.6 hdi, jer iako je auto tesko, motor to nosi i veoma lijepo vuce na svim brzinama. Sta je 1500 kg na 110 ks!
Sve to zato jer je koristena fizika i logika Duska Dugouska.

ado-šampion wrote:
Koja tacno iskustva? S kojim autima poredeci, Passatom 5+? To je isto kao sto bilo ko moze napisati iskustvo sa svojim autom bez pravog repera.

Da ne bude zabune, ne bih ulazio u raspravu s vlasnikom 508-ice iz prostog razloga sto je maksimum iskustva sto ja s tim autom imam to sto sam sjeo u jedan u salonu polovnih automobila.

Nego covjek napise svoje iskustvo, super, svaka cast, ali usput tako hladno popljuje jednu citavu autoindustriju (zapravo cinjenicno najjacu u Evropi) i to sve s argumentom da je odvezao dionicu 580 km po magistrali i autoputu bez pauze u novom autu srednje klase koje vjerovatno ima neka doplatna sjedista. WTF?! I na to sve se jos neko doveze s cinicnom pricom na fazon da je covjek iznio svoje iskustvo i poklopio sve ovdje.
I onda se taj covjek ponovo javi, kako je imao 3 auta od kojih su dva bila nova i da su ga u Passatu (iz price se da skontati da je taj Passat vjerovatno bio prvi od tri znaci star preko 10 godina) bolila ledja. Znaci ona tipicna prozirna djecija prica, tvrdo bole me ledja. Ko da si se ti klonirao.

Tu se ne radi o stavu ni stavovima, nego se radi o tome da ja iz iskustva s razlicitim autima na toj istoj dionici, u koje spada i Passat 6 koji je generaciju stariji od tog 508, obicni Trendline s onim bezveznim sjedistima koja dodju mozda u 15% tih sestica koje su se prodale, s kojim sam na toj istoj dionici presao 800 km u cugu bez problema, znam da je argument prelaska 580 km u cugu na toj dionici s takvim autom budalastina. Takve dionice se prelaze u autima nize klase bez ikakvih problema, 308, A3, Serija 1. Isto iz vlastitog iskustva. Usto, nisam nikakav sportista, nego kancelarijski radnik prosjecne gradje koji povremeno ode u teretanu ili na bazen, niti spartam te dionice jednom sedmicno pa da sam nesto posebno izdrzljiv, nego mozda dvaput godisnje.

Lijepo je iznijeti svoje misljenje iz vlastitog iskustva, i pozeljno, ali je nekorektno popljuvati druga auta poredeci svoje auto s autma koje su 2 generacije i 10-15 godina starija ili porediti auta razlicitih cjenovnik rangova. Kao i uzeti za apropo da takva novija nisu nista bolja.

citroen xm wrote:
Baš me boli neka stvar da li ti vjeruješ da sam nešto vozio ili nisam. Kontam da ćeš jednog dana shvatiti, mada si već trebao, da si totalno nebitan lik.

Što se 2.0 TDI motora tiče, dovoljan je sasvim internet. Baze su preopterećene kuknjavom vlasnika sa svih strana svijeta. Taj motor nema niti jedan dio koji nije rizičan. To je stvarno uspijeh napraviti pa još ni eko norme ne zadovoljava.

Ajd sad još malo analiziraj stvari, a u međuvremenu uradi još jedan mali servis na 7500 onako rekreativno i iz hobija, ne zato što te strah tog motora.

Kome li ti svoju filozofiju i pamet prosipaš?

ElDzidziIbnDzo wrote:Evo ja imam Citroena C5 i ponavljam da ga nikad vise ne bih uzeo. 2009 godina,1.6 HDI.
Zena vozi Passata B6 i kako god nekome to zvucalo ovaj Passat je dosta bolje auto od C5.

Znaci moje subjektivno misljenje.

Cim prodam C5 vracam se na elektricno.

citroen xm wrote: Vidi, ja branim francuska auta, ali mnogo stvari i popljujem kod njih. A tebe kada bi odveli pred streljački vod, ti ne bi rekao nešto loše o VW-u i uopšteno o švabama pa taman i ako je očigledno. Ispast će još Pasat i udobniji od 508.

basicm wrote:Otkud da mekano znaci udobno? Kako djeca podnose ljuljanje non-stop? Ja licno ne volim "ladje".

ado-šampion wrote: Ja sam odmah na pocetku teme napisao da se nikad nisam provozao u 508, no u Passatu 6 jesam i to na duge staze, i vozio i bio vozen, i mogu ti reci da je za ovu gore navedenu dionicu Sa - Brod i dalje prema Njemackoj VEOMA udobno auto, cak i sa haman smetljarskim trendline sjedistima, da ne govorim za ona perverzija comfort sjedista.

helpdesk1 wrote:

ado-šampion wrote: Ja sam odmah na pocetku teme napisao da se nikad nisam provozao u 508, no u Passatu 6 jesam i to na duge staze, i vozio i bio vozen, i mogu ti reci da je za ovu gore navedenu dionicu Sa - Brod i dalje prema Njemackoj VEOMA udobno auto, cak i sa haman smetljarskim trendline sjedistima, da ne govorim za ona perverzija comfort sjedista.

Ovde iznosi svako svoje mišljenje, svako je subjektivan. Međutim, moram ti reći da nisi fer sugovornik, ti si vozio samo jedan tip od dva koja spominjemo pa ne dozvoljavaš da sam u pravu. Kako onda znaš da passat nije tvrd u odnosu na pežo? E de mi to objasni. Kako znaš da pežo nije mnogo udobniji od passata?

ElDzidziIbnDzo wrote:Nekad prepucavanja koje je auto bolje,budu smijesna a nekad itekako iritirajuca. Ono sto jeste sigurno,a to je da svi mi hvala Bogu nemamo isti ukus. Zato i jeste raznolikost u markama i vozilima. Neko voli tvrdo,a neko voli da je to malo makse

Ali opet ponavljam,po ko zna koji put.Zaista je smijesno da jedan Citroen C5,kojeg na sva usta hvale kako obiluje opremom,nema grijanje u retrovizorima npr.
Smijesno je da jedan Passat B6 karavan,istog tog Citroena dere sa prtljaznim prostorom. Ovde konkretno mislim na praksu,a ne na to sta je deklarisano u nekim tamo litrima.Samo znam da mi je itekako lakse u Passata utovariti par kofera nego iste te kofere u C5.
Potrosnja,ocekivano veca u C5. Kad vidi brdo,prdi od prepadnutosti sa onim 1.6 HDI. 9,5 litara na 100 km.
itd itd.

Jedino sto mu se mora priznati,dosta je tisi i ugladjeniji rad jednog HDI nego onog cekicala PD

530i wrote:

ElDzidziIbnDzo wrote:Nekad prepucavanja koje je auto bolje,budu smijesna a nekad itekako iritirajuca. Ono sto jeste sigurno,a to je da svi mi hvala Bogu nemamo isti ukus. Zato i jeste raznolikost u markama i vozilima. Neko voli tvrdo,a neko voli da je to malo makse

Ali opet ponavljam,po ko zna koji put.Zaista je smijesno da jedan Citroen C5,kojeg na sva usta hvale kako obiluje opremom,nema grijanje u retrovizorima npr.
Smijesno je da jedan Passat B6 karavan,istog tog Citroena dere sa prtljaznim prostorom. Ovde konkretno mislim na praksu,a ne na to sta je deklarisano u nekim tamo litrima.Samo znam da mi je itekako lakse u Passata utovariti par kofera nego iste te kofere u C5.
Potrosnja,ocekivano veca u C5. Kad vidi brdo,prdi od prepadnutosti sa onim 1.6 HDI. 9,5 litara na 100 km.
itd itd.

Jedino sto mu se mora priznati,dosta je tisi i ugladjeniji rad jednog HDI nego onog cekicala PD

Al' se patiš sa tim C5...evo 5 milja maraka da te riješim problema

condy wrote:Ne bih da diskusiju još više usložnjavam i raspirivam, ali tek kad imaš određeno vozilo o njemu možeš suditi, a pitanje i tada jer mnogi neke stvari ne mogu uvidjeti. Nije to baš tako banalno kad neko kaže, pa nemaš iskustva čovječe sa tim vozilom! To je jako bitno, jer samo treba uporedit šta si znao o vozilu koje voziš prije nego što si ga vozio i poslije kad si ga vozio. I sve će ti se kazati. Uglavnom, shvatićeš da o tom vozilu prije nego što si ga kupio nisi znao baš puno jer na osnovu slika, testova, i drugih stvari, možeš steći samo dojam, a tek u vožnji vidiš kakav je na cesti.