Page 3 of 3
#51 Re: Optimalno šaltanje brzina kod benzinaca
Posted: 10/07/2015 21:54
by Aethaercyn
Hahah kralju oplako sam
#52 Re: Optimalno šaltanje brzina kod benzinaca
Posted: 11/07/2015 12:22
by dgL_
Hantalas stari wrote:dgL_ wrote:dakle... da li i kako vožnja benzinca na niskim obrtajima (recimo 1800-2000 o/min) škodi motoru?
Volio bih malo stručnija objašnjenja, a ne ona mehaničarska tipa "to guši motor" i sl. Ajde, znam da ima bar nekoliko inžinjera ove struke
))
Pitanje je poprilično glupo jer vožnja na tom broju obrtaja je sasvim normalna naročito pri ekonomičnoj vožnji za koju je opšti savjet da se što prije šalta u više brzine
A pošto će povremeno biti situacije kada treba malo potjerati i na visoke obrtaje ako ništa drugo ono za potrebe preticanja, pitanje o štetnosti za motor je sasvim suvišno
ako je poprilicno glupo procitaj malo postove pa vidi sta drugi misle... tad ces shvatit da pitanje nije glupo nego ako je nesto glupo ovde onda si to ti
#53 Re: Optimalno šaltanje brzina kod benzinaca
Posted: 11/07/2015 17:24
by supercali
Jbt ovdje pola njih kune se u dizela benzin nikad ne bi nasuli ni u zipo upaljac a onda pocnu pisati sta je najoptimalnije u mjenjanju brzina kod benzinca
Negdje sam procitao da je najoptimalnije mjenjanje izmedju 2 i 3 hiljade za normalnu voznju kao blize 3 mjenjaj a vozi na oko 2 hiljade
#54 Re: Optimalno šaltanje brzina kod benzinaca
Posted: 13/07/2015 11:57
by basicm
Prva-druga-treca...
Ovo je optimalno
#55 Re: Optimalno šaltanje brzina kod benzinaca
Posted: 13/07/2015 11:59
by NediM17
@basicm
Nije, zar nisi naucio na ovom forumu da se druga preskace?
Tako nas je u vakat "ucio" Brdar.
#56 Re: Optimalno šaltanje brzina kod benzinaca
Posted: 13/07/2015 19:24
by basicm
NediM17 wrote:@basicm
Nije, zar nisi naucio na ovom forumu da se druga preskace?
Tako nas je u vakat "ucio" Brdar.
Oooo braco mila, zar ima i to!
Nego, vidim dosta raje nema na forumu, nestali su bez traga. Nema ni onog mufljuza...
#57 Re: Optimalno šaltanje brzina kod benzinaca
Posted: 14/07/2015 10:02
by howdy
prva druga saug pa cetvrta... to je neki optimum