Forum Klix.ba

Ferrari 12Cilindri

https://www.motor1.com/news/718292/ferr ... orsepower/

Svaka čast za motor, nije lako u današnje vrijeme ponuditi čisti SUS motor bez hibridizacije.

Dizajnerski je ovaj auto morao biti efektniji. Ovako

ElRe wrote: ↑03/05/2024 05:55 Ferrari 12Cilindri

https://www.motor1.com/news/718292/ferr ... orsepower/

Svaka čast za motor, nije lako u današnje vrijeme ponuditi čisti SUS motor bez hibridizacije.

Dizajnerski je ovaj auto morao biti efektniji. Ovako

Hibridizacija SUS motora se ne radi da bi se ijedan od sastojaka izduvnih gasova doveo ispod vrijednosti ograničenih aktuelnim Euro normama, nego da se smanji prosječna potrošnja i, poslijedično, emisija ugljen dioksida.

Količina ugljen dioksida u izduvnim gasovima nije ograničena Euro normom, nego proizvođač, na osnovu prosječne količine ugljen dioksida koju emituju svi modeli u ponudi, plaća adekvatan finansijski iznos penala.

Tim finansijskim iznosom penala, proizvođač onda opterećuje prodajnu cijenu automobila i, time, krajnjeg kupca.

A to kod Ferrarija ne predstavlja problem, pa onda, samim tim, nema potrebe za hibridizacijom.

No, ako su izbjegli hibridizaciju, nisu izbjegli obavezu da i u ovakav model dodaju Otto-PartikelFilter, jer, za razliku od ugljen dioksida, količina čestica čađi u izduvnim gasovima, jeste ograničena aktuelnom Euro normom.

ElRe wrote: ↑03/05/2024 05:55 Ferrari 12Cilindri

https://www.motor1.com/news/718292/ferr ... orsepower/

Svaka čast za motor, nije lako u današnje vrijeme ponuditi čisti SUS motor bez hibridizacije.

Dizajnerski je ovaj auto morao biti efektniji. Ovako

Auto je dizajnerski perfekcija..

Seawolf wrote: ↑03/05/2024 06:19 A to kod Ferrarija ne predstavlja problem, pa onda, samim tim, nema potrebe za hibridizacijom.

To je naravno ključno. cca 400.000 eura

Evolution_IV wrote: ↑02/05/2024 14:34 dobri fiati

ovo dodarno potvrdjuje da nikad nisu samostalna fabrika bila i nisu svog auta imali..

Pa ta cinjenica i ne treba potvrdu
Notorna je i opcepoznata
Napravili fabriku uz pomoc Fiata
Poslije razlaza sa Fiatom kupio ih vau vau
I vau vau ce ih sad i ukinuti

_BataZiv_0809 wrote: ↑03/05/2024 11:31

Evolution_IV wrote: ↑02/05/2024 14:34 dobri fiati

ovo dodarno potvrdjuje da nikad nisu samostalna fabrika bila i nisu svog auta imali..

Pa ta cinjenica i ne treba potvrdu
Notorna je i opcepoznata
Napravili fabriku uz pomoc Fiata
Poslije razlaza sa Fiatom kupio ih vau vau
I vau vau ce ih sad i ukinuti

zato ga i ne cijenim ko marku niti ga shvatam za ozbiljno

Evolution_IV wrote: ↑02/05/2024 14:34 dobri fiati

ovo dodarno potvrdjuje da nikad nisu samostalna fabrika bila i nisu svog auta imali..

Pa to je nesto sto niko i ne opovrgava niti tvrdi suprotno.
Seat je osnova na inicijativu spanjolske vlade da ozivi vlastitu industriju i bukvalno je bio kao oglas, trazili su partnera sa kojima ce osnovati auto kompaniju. I nije samo seat tad nastao, pojavila se i spanjolska verzija renaulta i citroena.

Fiat je od Stila krenuo niz brdo i nikako nazad. Koliki su samo tržišni udjel i kako uspješne modele su imali 70-80-90-ih i zadnjih dvadeset godina totalni pad.

konektovan wrote: ↑03/05/2024 06:47

ElRe wrote: ↑03/05/2024 05:55 Ferrari 12Cilindri

https://www.motor1.com/news/718292/ferr ... orsepower/

Svaka čast za motor, nije lako u današnje vrijeme ponuditi čisti SUS motor bez hibridizacije.

Dizajnerski je ovaj auto morao biti efektniji. Ovako

Auto je dizajnerski perfekcija..

Apsolutno se slažem. Bolesno dobro izgleda.

Prednji kraj neodoljivo podsjeća na Daytonu (365 GTB/4), što je predobro, a i na čitavom autu se vidi sličnost sa njom.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑03/05/2024 12:57 Prednji kraj neodoljivo podsjeća na Daytonu (365 GTB/4), što je predobro, a i na čitavom autu se vidi sličnost sa njom.

Pa i radjen je kao nasljednik daytone. Iliti daytona hommage

E pa ja, vidiš nisam to znao, al' sam primjetio

Sviđa mi se.

Sviđa mi se i zbog NA V12, uhhhh...

A blentave švabe vide kukasti krst u felgama

Petokraki krst, topppp

A nisu ga vidjeli na Golfu VII GTI

ZoomZoomKiwi wrote: ↑03/05/2024 13:14 Petokraki krst, topppp

A nisu ga vidjeli na Golfu VII GTI

Kako nisu, to je i dan danas tema po forumima. I opeloce neke felge.
A postoji i teorija zavjere da vw znak kad se vrti pri odredjenoj brzini formira kukasti krst

Swastika je postojala prije Adolfa, kao što su i ljiljani postojali prije Alije

6.5l a 9500 obrtaja blokada

i sve to a euro 6e, svaka Ćas

Ne mogu da se uklopim u takve njihove forumske diskusije

Evolution_IV wrote: ↑03/05/2024 13:26 9500 obrtaja blokada

i sve to a euro 6e, svaka Ćas

Ma dragulj

Zajebava se neko. Sa ovolikom proklizavanjem ne bi pomakla nigdje sa autom od 2.5t u vuci.

komplet profil je zajebavanje na javnim putevima