Forum Klix.ba

Vitezanin wrote: ↑06/04/2024 20:10 To je razumljivo, ali aerodrom isto mora znati da negativna referenca opet ide na račun aerodroma kada na ovako malenom aerodromu i dalje čekaš 45 min da prođeš kroz security.

Briga aerodrom, a i drzavu. Narod dolazi radio ne radio dobro.

Negativna referenca mu nista ne znaci.

Ne znam šta će 2 leta za London kad Bosancima trebaju vize za UK…bolje bi bilo da se jedna linijanpreusmjeri ka Italiji, spaniji ili Francuskoj, ako ne i obje budući da je EU bitna. Ali valjda radi turista koji imaju para.
Kad će krenuti ovi Norwegian letovi za Stockholm, zna li ste šta hoće li biti nekih promjena? Znam da imaju letovi sada nego me zanima hoće li sada ići čitavu godinu ili opet samo sezonski?

konami666 wrote: ↑07/04/2024 15:37 Ne znam šta će 2 leta za London kad Bosancima trebaju vize za UK…bolje bi bilo da se jedna linijanpreusmjeri ka Italiji, spaniji ili Francuskoj,

Pa valjda ima musterija.

Gdje ima ekonomske isplativosti i bice letova.

Haris.ba wrote: ↑07/04/2024 15:58

konami666 wrote: ↑07/04/2024 15:37 Ne znam šta će 2 leta za London kad Bosancima trebaju vize za UK…bolje bi bilo da se jedna linijanpreusmjeri ka Italiji, spaniji ili Francuskoj,

Pa valjda ima musterija.

Gdje ima ekonomske isplativosti i bice letova.

Bilo je za dva puta semično, sada ćemo vidjeti, premda bi bilo dobro za turizam ako Ryan Air dovuče turiste.

Edin H. wrote: ↑07/04/2024 16:05 Bilo je za dva puta semično, sada ćemo vidjeti, premda bi bilo dobro za turizam ako Ryan Air dovuče turiste

Sace ti se javiti dezurni - ali Bosanci hoce da lete..

iskr, da nam ne trebaju vize za UK, vec bih otisao gore turisticki sa ovim linijama

ali eto, koriste se, maloprije na redditu vidim post pise lik da je bas ovom novom linijom dosao turisticki u Sa (naravno, svidjelo mu se, kultura, hrana, pice, cijene )

Haris.ba wrote: ↑07/04/2024 16:06

Edin H. wrote: ↑07/04/2024 16:05 Bilo je za dva puta semično, sada ćemo vidjeti, premda bi bilo dobro za turizam ako Ryan Air dovuče turiste

Sace ti se javiti dezurni - ali Bosanci hoce da lete.

Očekujem agresivan nastup našeg ambasadora Točagića koji govori engleski sa istom intonacijom kao da govori bosanski da Britanija ukine vize.

Zaista mi nije jasno zar barem u engleskom govornom području ne mogu naći ambasadora sa fluentnim engleskim.

I da mi ne treba viza za UK ja nemam para da idem tamo turisticki. Povratna karta SA London SA od 30 tak eur je najjeftinija stavka od svega na tom putovanju. Iz Zagreba prijatelji bili u januaru u Londonu letili s Ryanairom isto iz Zg 50 tak eur povratna kazu da je haoss skupo tamo i minimum svih minimuma treba dnevno 20 tak funti.

Imao sam povratnu kartu iz Sarajeva na Austrianu i otkazao sam se (prvi segment za SA je iskoristen) i dobio sam nazad samo 18 eur neiskoristene taxe za aerodrom SA

20ak funti dnevno ti treba za Mostar, a kamoli za London

akcija007 wrote: ↑07/04/2024 23:06 I da mi ne treba viza za UK ja nemam para da idem tamo turisticki. Povratna karta SA London SA od 30 tak eur je najjeftinija stavka od svega na tom putovanju. Iz Zagreba prijatelji bili u januaru u Londonu letili s Ryanairom isto iz Zg 50 tak eur povratna kazu da je haoss skupo tamo i minimum svih minimuma treba dnevno 20 tak funti.

Imao sam povratnu kartu iz Sarajeva na Austrianu i otkazao sam se (prvi segment za SA je iskoristen) i dobio sam nazad samo 18 eur neiskoristene taxe za aerodrom SA

Ev uvedeno je i prelazno rješenje za web check in, sada biznis klasa u potpunosti ima odvojen prolaz od sviju i salter da prodju na spratu, a webovci imaju prolaz i salter na spratu gdje im se karta isprinta tu

akcija007 wrote: ↑07/04/2024 23:06 minimum svih minimuma treba dnevno 20 tak funti.

Treba ako ces sjediti samo u nekom hotelu i gledati kroz prozor. Pa tube je 3 funte za jednu voznju, Oyster je 50 funti za 7 dana. 15 funti ti je jedan OK-ish obrok da se najedes. Znaci treba ti 25-30 funti dnevno ako imas dorucak u hotelu i ako ces jos 1x max jesti dnevno i nista drugo kupovati.

gentoo wrote: ↑07/04/2024 23:16

akcija007 wrote: ↑07/04/2024 23:06 minimum svih minimuma treba dnevno 20 tak funti.

Treba ako ces sjediti samo u nekom hotelu i gledati kroz prozor. Pa tube je 3 funte za jednu voznju, Oyster je 50 funti za 7 dana. 15 funti ti je jedan OK-ish obrok da se najedes. Znaci treba ti 25-30 funti dnevno ako imas dorucak u hotelu i ako ces jos 1x max jesti dnevno i nista drugo kupovati.

u englesku se ne ide bez dvije milje funti na raspolaganju

Jah.. a nas zakon o radu jos uvijek i pored milijardu inflacija ima dnevnicu za UK od 140BAM. Nekad je to bilo 70ak funti a sve jeftinije, potrosis 20ak i ostane ti 50 za shopingiranje

A znaci sada se ovako razdvaja kod nas web, biznis i oni na klasicni nacin. Ovo je nesto najnovije. Ja sam u srijedu bio i nije bilo ovih oznaka

Haris.ba wrote: ↑07/04/2024 15:24

Vitezanin wrote: ↑06/04/2024 20:10 To je razumljivo, ali aerodrom isto mora znati da negativna referenca opet ide na račun aerodroma kada na ovako malenom aerodromu i dalje čekaš 45 min da prođeš kroz security.

Briga aerodrom, a i drzavu. Narod dolazi radio ne radio dobro.

Negativna referenca mu nista ne znaci.

Da se slozim i s time da kod nas nije najgori ni security check ni policijska/imigracijska kontrola na salterima...

Bude tu i puno vecih redova, i puno duzeg cekanja na puno vecim i "zajebanijim" aerodromima nego kod nas. Najgore je vjerovatno kada je spica izmedju 12-15 sati kada "svi lete"...

Ono sto kod nas dodatno pogorsava situaciju je to da smo navikli sve u zadnji moment, pa svi dolaze na check-in zadnji, pa na kontrolu zadnji, pa na gate zadnji, kao da je LHR velik aerodrom, a ne ovo malo jada... I onda redovi, nervoza, guzva, drzava, jebanje oca, majke, tetke, brata... Dodjes 1/2 sata ranije od plana, i ako nista drugo imas manje nervoze oko cekanja i redova... Pa se ne usrkletis unaprijed.

Kakve sam ja redove na Security-u na FCO/BUD prosao bez pogibije samo zato jer mi je zena "pacijent tacnosti" i voli doci sat ranije. Pa smo na FCO bili 3 sata prije leta, i stigli iako sam mislio da nema sanse... Svi Americki letovi su bili u ta doba, a to je 250-350 putnika po letu...

Na IST/FRA/VIE/AMS/UK isto znaju biti kolone u 3PM prije policije/imigracije kao u prici...

Ne kazem da ne moze i ne treba biti bolje, nego da i drugi kubure sa slicnim stvarima, i da to nije autobuska stanica Visoko (bez uvrede) pa da dodjes/odes kako hoces za 1.5 min...

Čekamo još destinacija na SJJ, Španija, Italija, Francuska.

Btw
Siromašnije tržište i izolovaniji TGD

Nema Zagreba nedjeljom i cetvrtkom navecer odnosno ponedjeljkom i petkom ujutro za Zagreb
I Frankfurt nema ponedjeljkom u odlasku a ona ga odredjeni dan zareda 2x dnevno

akcija007 wrote: ↑07/04/2024 23:46 A znaci sada se ovako razdvaja kod nas web, biznis i oni na klasicni nacin. Ovo je nesto najnovije. Ja sam u srijedu bio i nije bilo ovih oznaka

Cekaj, znaci uradis web check in (koji navodno sada postoji) i onda ti opet baba na drugom sprwtu isprinta kartu???

konami666 wrote: ↑09/04/2024 06:13

akcija007 wrote: ↑07/04/2024 23:46 A znaci sada se ovako razdvaja kod nas web, biznis i oni na klasicni nacin. Ovo je nesto najnovije. Ja sam u srijedu bio i nije bilo ovih oznaka

Cekaj, znaci uradis web check in (koji navodno sada postoji) i onda ti opet baba na drugom sprwtu isprinta kartu???

postoji online check in vec dugo vremena. Na samom pocetku dok nije bilo pecata nije bilo potrebe za printanom boarding kartom. To je zbog nekog, pretpostavljam, sigurnosnog pravila i nema veze sa funkcionalnoscu online check-in.

k4mi wrote: ↑09/04/2024 09:01

konami666 wrote: ↑09/04/2024 06:13

akcija007 wrote: ↑07/04/2024 23:46 A znaci sada se ovako razdvaja kod nas web, biznis i oni na klasicni nacin. Ovo je nesto najnovije. Ja sam u srijedu bio i nije bilo ovih oznaka

Cekaj, znaci uradis web check in (koji navodno sada postoji) i onda ti opet baba na drugom sprwtu isprinta kartu???

postoji online check in vec dugo vremena. Na samom pocetku dok nije bilo pecata nije bilo potrebe za printanom boarding kartom. To je zbog nekog, pretpostavljam, sigurnosnog pravila i nema veze sa funkcionalnoscu online check-in.

Ja nikad nisam vidio mogucnost online checkin-a na SJJ a letio sam sa LOT, Austrian, Lufthansa, Norwegian i Swiss. Uvijek mi je pisalo na aplikaciji aviokompanije da moram na salter ko da je 1983. Nista QR scan i to, samo dole printana karta i gore isto opet ti provjeravaju printanu kartu.

drndalo wrote: ↑08/04/2024 10:14
Ono sto kod nas dodatno pogorsava situaciju je to da smo navikli sve u zadnji moment, pa svi dolaze na check-in zadnji, pa na kontrolu zadnji, pa na gate zadnji, kao da je LHR velik aerodrom, a ne ovo malo jada... I onda redovi, nervoza, guzva, drzava, jebanje oca, majke, tetke, brata... Dodjes 1/2 sata ranije od plana, i ako nista drugo imas manje nervoze oko cekanja i redova... Pa se ne usrkletis unaprijed.

Kad se neko svojim uslugama bori za veći promet. onda ne bi trebalo da postavlja norme kojim se kupac prilagođava njegovim uslovima, već obrnuto.

Hoću reći da, kad je velika gužva na čekiranju karata, da aerodrom postavi pultove i na parkingu ako treba, samo da putnik ne trpi...

JohnnyS wrote: ↑07/04/2024 23:14 20ak funti dnevno ti treba za Mostar, a kamoli za London

Bukvalno. Vise.

Isao prije 2 mj vozom.
15 KM karta
Dorucak, kafa 15 KM
Rucak 30ak KM
I jos sam potrosio 20ak KM sok, glupost neka itd u hodu.

80 KM.

Jbt pa 20 funti je fenomenalno. Al cisto sumnjam da s tim iznosom mozes ista. Tj nesto posjetiti, rucati, popiti sta i sl.

Turist u Sarajevu dnevno ispod 100 KM ne moze nista. Samo da parkira auto u centru je 25-30 KM dnevno.

Ok, mozes se ti stisnuti bilo gdje da odes. Ali jbg neces sad otici u neki grad i zabiti se u sobu, da ustedis. I ide se da se trosi.

Sta ce turist u centru Sarajeva autom? Mnogo gdje sam bio turist, nikad nigdje nisam isao autom u centar. Mrzi me u svom gradu otici autom u centar, a ne u gradu gdje mi je sve novo i gdje svakim korakom mogu nesto novo vidjeti.

Neko je pisao ovdje da je on line check in ukinuto iz sigurnosnih tazloga zbog migrantske krize. Turci se prijave na let za Istanbul klasicnim putem na salteru a preko mobitela na let za Stutgart koji je u istom terminu kad i Istanbulski i odu za Stutgart, da li su skinuti s leta za Njemacku vec u SA ili su doletili do tamo ne znam , ali je moguce da je aerodrom platio kaznu za deportaciju jer nisu vize imali.
Kada je Wizz imao bazu u SA migao si se online cekirati ali te vrate dole da ti izdaju papirni boarding. U Tuzli nema izdavanja papirnog boarding pass samo online cekiranje . Nije mi jasno kako je u Tuzli tako funkcionisalo a u Sarajevu nije

akcija007 wrote: ↑09/04/2024 19:51 Neko je pisao ovdje da je on line check in ukinuto iz sigurnosnih tazloga zbog migrantske krize. Turci se prijave na let za Istanbul klasicnim putem na salteru a preko mobitela na let za Stutgart koji je u istom terminu kad i Istanbulski i odu za Stutgart, da li su skinuti s leta za Njemacku vec u SA ili su doletili do tamo ne znam , ali je moguce da je aerodrom platio kaznu za deportaciju jer nisu vize imali.
Kada je Wizz imao bazu u SA migao si se online cekirati ali te vrate dole da ti izdaju papirni boarding. U Tuzli nema izdavanja papirnog boarding pass samo online cekiranje . Nije mi jasno kako je u Tuzli tako funkcionisalo a u Sarajevu nije

Pa skenira se karta na gate-u prije ulaska u avion, tu i pregledaju pasos. Skeniras QR i pokazes pasos, nije naucna fantastika. Kako to da to funkcionise u svim zemljama a ne i bosni.