Forum Klix.ba

A nemam ja nista protiv da Audija pod znackom Seata vozim samo ljudi kakav je motor. Maloprije sazna da od 2010 skoro svaki dizel ima DPF i zamajca :-(

Ako ti zamajac i taj filter predstavljaju problem onda ganjaj ono malo atmosferskih benzinaca što još ima...

Golf V 2.0 gt tdi 2008 god. Jel kod njega CR tehnologija ?

Nije

Jel problematičan taj motor ?

Iko išta o motoru 2.0 tdi 140 konja, golf 5 iz 2008 godine

Mozes najebati kao zuti,a mozes se vozati nekoliko godina bez nekih velikih problema. Kao i sa svakim autom. Gledaj stanje auta u kompletu. Mislim da neko ko vise zna o VW bi ti trebao reci koju oznaku motora da "izbjegavas",a koja je "dobra"

Radar71 wrote:Iko išta o motoru 2.0 tdi 140 konja, golf 5 iz 2008 godine

Prelistaj temu, Esso je sve objasnio manje-vise.

Taj auto nema uzduzno postavljen motor, nego poprecno, tako da nema problema sa uljnom pumpom, takodjer, dizne na Golfu su BOSCH, a ne Siemens, tako da nema problema ni sa te strane. Jedini problem koji tu ostaje je glava motora, tj. ako je napuknuta auto gubi vodu, tj. mijesa vodu i ulje, ali to je vise stvar srece.

Ja inace ne bih nikada u svom zivotu kupio Golfa, medjutim, ako vec hoces Golfa 5, ja bih radije isao na varijantu 1.9 TDI + chip, ide kao 2.0TDI, a sto se tice kvarova rahat si.

Prelistsm temu
A golf je ovaj http://www.olx.ba/artikal/16806239/vw-g ... -gt-sport/

Radar71 wrote:Iko išta o motoru 2.0 tdi 140 konja, golf 5 iz 2008 godine

Šta reći o forumskim pametanjkovićima, kad sam kupovao auto, a bilo je to 2009., nikad ga ne bi kupio a sam slušao ove sa foruma, kako pričaju da auto troši haman više ulja nego goriva (a ja kap nasuo nisam više osim na servisima), i kako je nepouzdano ovako i onako.

Golf 2.0TDI 2007. Nikad ništa osim redovnih servisa.

Prešao 125.000 do sada, potrošnja oko 6-7 litara, kako kada.

Uz Igman petom bez problema.

Jaran ovih dana uzeo da voza octaviu 2.0 tdi sa 140KS kaze nema sanse po gradu da mu ide ispod 9,5l/100km...

Qler wrote:Jaran ovih dana uzeo da voza octaviu 2.0 tdi sa 140KS kaze nema sanse po gradu da mu ide ispod 9,5l/100km...

Pa nek i on petom malo vozi,vidis kako to radi_ Reds_?!

Qler wrote:Jaran ovih dana uzeo da voza octaviu 2.0 tdi sa 140KS kaze nema sanse po gradu da mu ide ispod 9,5l/100km...

U moje tetke, njena komsinica, pa od nje tetic tamo vozi.

Pogledaj temu potrošnja, pa ćeš naći moje slike od čepa do čepa.

Predjemo od 750 do 800 kilometara sa 50 litara (rezervar).

Iz dana u dan se oduševljavam niskim potrošnjama, a sve više sumnjam u iskrenost bliskih ljudi kojima i 1.9 TDI troši 8-9 po gradu. Jedva čekam da sutra na temu dođe neko sa 4.0 V8 benzincem koji troši 8 po gradu i da razbijem sve moje sumnje o velikim potrošnjama. Hvala ti Bože, uskoro ćemo trošiti po litar i voiti se za dvije markice 100 kilometara po gradu.

NediM17 wrote:

Radar71 wrote:Iko išta o motoru 2.0 tdi 140 konja, golf 5 iz 2008 godine

Prelistaj temu, Esso je sve objasnio manje-vise.

Taj auto nema uzduzno postavljen motor, nego poprecno, tako da nema problema sa uljnom pumpom, takodjer, dizne na Golfu su BOSCH, a ne Siemens, tako da nema problema ni sa te strane. Jedini problem koji tu ostaje je glava motora, tj. ako je napuknuta auto gubi vodu, tj. mijesa vodu i ulje, ali to je vise stvar srece.

Ja inace ne bih nikada u svom zivotu kupio Golfa, medjutim, ako vec hoces Golfa 5, ja bih radije isao na varijantu 1.9 TDI + chip, ide kao 2.0TDI, a sto se tice kvarova rahat si.

siemens su dizne
traži oznaku glave C, ti motori nemaju problema sa pucanjem i krivljenjem glave
170PS TDI isto tako

2006+ nema probleme sa diznama ako su zamjenjene, a vjerovatno jesu, bila je besplatna zamjena u servisima

_Reds_ wrote:

Qler wrote:Jaran ovih dana uzeo da voza octaviu 2.0 tdi sa 140KS kaze nema sanse po gradu da mu ide ispod 9,5l/100km...

U moje tetke, njena komsinica, pa od nje tetic tamo vozi.

Pogledaj temu potrošnja, pa ćeš naći moje slike od čepa do čepa.

Predjemo od 750 do 800 kilometara sa 50 litara (rezervar).

Nije komsinicine tektkicne od dajdze mali, nego jaran sa kojim sam,svaki dan na kafi, kojem sam kum vjencani, znaci neko blizak... E sad sto on vozi auto kako treba a ne da gleda da salta na 1857ob/min pri nagibu od -3% sa povoljnim vjetrom u ledja ne bi li ustedio frtalj dece, to je drugi par opanaka...

Radar71 wrote:Prelistsm temu
A golf je ovaj http://www.olx.ba/artikal/16806239/vw-g ... -gt-sport/

Zanimljiv Golf, dobra oprema, rijetki su na cesti. Radio-navigacija je naknadno ubačena, ona dolazi kod šestice kao dodatna oprema. Poprilično je skupa. Nisam siguran, ali negdje sam na forumu čitao da je taj radio znao da previše prazni akumulator kod petice. Sjedišta mi izgledaju poprilično izlizana na vozačevoj strani. Ne smiju biti premekana, kod VW sjedišta su tvrda i mogu izdržati bez ikakvih problema i duplu njegovu kilometražu. Trebaš provjeriti to auto, jer ne izgleda mi kao auto za nježne vožnje. Ta kilometraža nije sporna ako je redovno servisiran. Očuvan je izvana i iznutra, plastika nema ogrebotina i oštećenja. Provjeri ga pažljivo, motor, mjenjač i ovjes, ako je ok vrijedi kupovine jer teško ćeš naletiti na takvog sa tom opremom.

Čudno da nema zadnjih senzora za parkiranje. U nekim nižim paketima, dolaze.

Sad motor, je poprilično moćan, pogotovo je agresivan jer nije cr motor već pd. Sretno i ako pazariš, pamet u glavu, naročito ako do sada nisi imao iskustva sa jačim mašinama.

ima i kočnice od R32/Cupra/S3

10 airbaga nema šanse da ima, ima 8 maximalno
na ovom su autu bile BBS felge čini mi se, jedan od boljih golfova u gradu bio sigurno

Qler wrote:

_Reds_ wrote:

Qler wrote:Jaran ovih dana uzeo da voza octaviu 2.0 tdi sa 140KS kaze nema sanse po gradu da mu ide ispod 9,5l/100km...

U moje tetke, njena komsinica, pa od nje tetic tamo vozi.

Pogledaj temu potrošnja, pa ćeš naći moje slike od čepa do čepa.

Predjemo od 750 do 800 kilometara sa 50 litara (rezervar).

Nije komsinicine tektkicne od dajdze mali, nego jaran sa kojim sam,svaki dan na kafi, kojem sam kum vjencani, znaci neko blizak... E sad sto on vozi auto kako treba a ne da gleda da salta na 1857ob/min pri nagibu od -3% sa povoljnim vjetrom u ledja ne bi li ustedio frtalj dece, to je drugi par opanaka...

Duze auto mi ne sluzi za izivljavanje, nego za svakodnevne potrebe.
Kad budes vozio isti javi se, i baci koju sliku potrosnje, od minimlano 800 kilometara na dvojci.
Nije sporno, auto hoce povuci i 10, ali ako se izviljavas na njemu i glumis Rastodera po gradu.

A na otvorenom, ili ti ga na autoputu, na 120 auto trosi 5.3 litra.

Sutra bas odosmo do Mostara sa njom pa cemo vidjeti.

mk ultra wrote:ima i kočnice od R32/Cupra/S3

10 airbaga nema šanse da ima, ima 8 maximalno
na ovom su autu bile BBS felge čini mi se, jedan od boljih golfova u gradu bio sigurno

Može imati deset- dvije zavjese kod prednje šajbe i dvije kod zadnje, dva jastuka u prednjim sjedištima, dva naprijed u volanu i kod suvozača u konzoli, i dvije zavjese između prednjih i zadnjih vrata. U dosta zadnjih serija ima deset.

condy wrote:

mk ultra wrote:ima i kočnice od R32/Cupra/S3

10 airbaga nema šanse da ima, ima 8 maximalno
na ovom su autu bile BBS felge čini mi se, jedan od boljih golfova u gradu bio sigurno

Može imati deset- dvije zavjese kod prednje šajbe i dvije kod zadnje, dva jastuka u prednjim sjedištima, dva naprijed u volanu i kod suvozača u konzoli, i dvije zavjese između prednjih i zadnjih vrata. U dosta zadnjih serija ima deset.

bošnjaci sabiraju AIRBAG znakiće po autu
Golf VII zvanično može imati maxx 9

zavjesa je 1 airbag, i imaju 2 takva
2 prednja, 4 bočna, prednji su serijski zadnji su doplata kad se ima 4 vrata

6 je minimalno, 8 maksimalno (mogu se doplatiti sa zadnjim vratima)

Golf VII može doplatiti i vozaču za koljena

mk ultra wrote:

condy wrote:

mk ultra wrote:ima i kočnice od R32/Cupra/S3

10 airbaga nema šanse da ima, ima 8 maximalno
na ovom su autu bile BBS felge čini mi se, jedan od boljih golfova u gradu bio sigurno

Može imati deset- dvije zavjese kod prednje šajbe i dvije kod zadnje, dva jastuka u prednjim sjedištima, dva naprijed u volanu i kod suvozača u konzoli, i dvije zavjese između prednjih i zadnjih vrata. U dosta zadnjih serija ima deset.

bošnjaci sabiraju AIRBAG znakiće po autu
Golf VII zvanično može imati maxx 9

zavjesa je 1 airbag, i imaju 2 takva
2 prednja, 4 bočna, prednji su serijski zadnji su doplata kad se ima 4 vrata

6 je minimalno, 8 maksimalno (mogu se doplatiti sa zadnjim vratima)

Golf VII može doplatiti i vozaču za koljena

Ti govoriš da u autu ima više znakova airbag nego što ima zračnih jastuka

condy wrote: Ti govoriš da u autu ima više znakova airbag nego što ima zračnih jastuka

Znakića ima 10, u oba slučaja, i kad je doplaćeno (8 airbaga) i kad nije (6 airbaga)

Nemoguce da pise airbag a da ga ispod nema!