Forum Klix.ba

ShnjaZZZ wrote: ↑12/03/2024 14:58 @kakaljin kakav to ugovor imamo sa Šabcom i šta tamo uopšte ima pa toliki ugalj vozimo za njih?

Kažu da su potpisali baš dobar ugovor i da se zaradi poprilično fina svota novca od prijevoza iz luke Ploče pa dokle je naš prijevozni put.

Meni skoro svaku smjenu prođe voz kroz stranicu od najmanje 25 Eas-ova za Šabac.

AD Elektroprivreda Srbije raspisala je tender za prevoz 577.500 tona mrkog uglja na relaciji luka Ploče-TENT B (Termoelektrana)

Posao je procenjen na nešto više od 3,9 milijardi dinara (oko 33,5 mil EUR).

Zadatak prevozioca je da kompletno organizuje prevoz mrkog uglja od momenta istovara broda u luci Ploče do momenta dopreme mrkog uglja na skladište (deponiju uglja) na TENT B.

Prevoz će se, kako stoji u tehničkoj specifikaciji posla, vršiti u periodu od početka važenja ugovora, najkasnije do kraja sledeće godine.

Izvršilac posla je, između ostalog, dužan da odredi agenta broda za iskrcaj tereta u Luci Ploče i o svom trošku organizuje istovar uglja iz broda, kao i da organizuje železnički prevoz na relaciji luka Ploče-Metković, Čapljina, Zvornik Novi, Brasina, Šabac, i drumski prevoz kamionima na relaciji Šabac-TENT B.

Potrebna dinamika dopreme uglja u TENT B je 2.400 nt/dan

blondie_1921 wrote: ↑05/04/2024 13:01 Jesu li kome došla rješenja za ovaj zadnji Konkurs ?
Konkretno elektro pozicije pošto kolegi je došlo za neke druge pozicije prije par dana, pa ne znam šalju li sve u isto vrijeme ili ?

blondie_1921 wrote: ↑05/04/2024 13:01 Jesu li kome došla rješenja za ovaj zadnji Konkurs ?
Konkretno elektro pozicije pošto kolegi je došlo za neke druge pozicije prije par dana, pa ne znam šalju li sve u isto vrijeme ili ?

HelaS wrote: ↑05/04/2024 13:52

blondie_1921 wrote: ↑05/04/2024 13:01 Jesu li kome došla rješenja za ovaj zadnji Konkurs ?
Konkretno elektro pozicije pošto kolegi je došlo za neke druge pozicije prije par dana, pa ne znam šalju li sve u isto vrijeme ili ?

Kako će na konkurs doći Rješenje

blondie_1921 wrote: ↑05/04/2024 15:20

HelaS wrote: ↑05/04/2024 13:52

blondie_1921 wrote: ↑05/04/2024 13:01 Jesu li kome došla rješenja za ovaj zadnji Konkurs ?
Konkretno elektro pozicije pošto kolegi je došlo za neke druge pozicije prije par dana, pa ne znam šalju li sve u isto vrijeme ili ?

Kako će na konkurs doći Rješenje

Pa rješenje da si primljen ili obavijest da nisi primljen

HelaS wrote: ↑05/04/2024 16:30

blondie_1921 wrote: ↑05/04/2024 15:20

HelaS wrote: ↑05/04/2024 13:52

Kako će na konkurs doći Rješenje

Pa rješenje da si primljen ili obavijest da nisi primljen

Mislio sam da se u d.o.o. ovakva dokumenta donose Odlukom

DebelinJoe wrote: ↑26/05/2024 16:56 https://krajina.ba/sta-je-sa-vozom-sara ... e_vignette

Hebe se Džafiću.

ramonda wrote: ↑02/06/2024 19:16 Ma prugu treba ukinuti, ne vidim smisao postojanja pruge. U godini dana nisam vidjela niti jedan voz, a svaki dan putujem Drinskom. Treba graditi autoputeva i ceste, a pruga i vozovi su svakako komunistička zaostavština. Još jedino se ovakvi vozovi kao kod nas koriste u Rusiji i Sjevernoj Koreji.

ramonda wrote: ↑02/06/2024 19:16 Ma prugu treba ukinuti, ne vidim smisao postojanja pruge. U godini dana nisam vidjela niti jedan voz, a svaki dan putujem Drinskom. Treba graditi autoputeva i ceste, a pruga i vozovi su svakako komunistička zaostavština. Još jedino se ovakvi vozovi kao kod nas koriste u Rusiji i Sjevernoj Koreji.

zubi wrote: ↑02/06/2024 19:52

ramonda wrote: ↑02/06/2024 19:16 Ma prugu treba ukinuti, ne vidim smisao postojanja pruge. U godini dana nisam vidjela niti jedan voz, a svaki dan putujem Drinskom. Treba graditi autoputeva i ceste, a pruga i vozovi su svakako komunistička zaostavština. Još jedino se ovakvi vozovi kao kod nas koriste u Rusiji i Sjevernoj Koreji.

Reci da se zajebavas....

kakaljin wrote: ↑02/06/2024 19:50

ramonda wrote: ↑02/06/2024 19:16 Ma prugu treba ukinuti, ne vidim smisao postojanja pruge. U godini dana nisam vidjela niti jedan voz, a svaki dan putujem Drinskom. Treba graditi autoputeva i ceste, a pruga i vozovi su svakako komunistička zaostavština. Još jedino se ovakvi vozovi kao kod nas koriste u Rusiji i Sjevernoj Koreji.

Ma ja u Njemackoj, Francuskoj, Italiji, Austriji je to sve komunisticka ostavstina treba to svugdje ukinutu pruge.

Ma jasta Talgo vozovi se samo u Rusiji i Sjevernoj Koreji koristi

kakaljin wrote: ↑02/06/2024 18:52

DebelinJoe wrote: ↑26/05/2024 16:56 https://krajina.ba/sta-je-sa-vozom-sara ... e_vignette

Hebe se Džafiću.

Neka USK sufinansira, kao sto radi KS da vozovi idu.

I neka se USK izvine sto je zabranio vozove za Bihac.

ramonda wrote: ↑02/06/2024 20:26

kakaljin wrote: ↑02/06/2024 19:50

ramonda wrote: ↑02/06/2024 19:16 Ma prugu treba ukinuti, ne vidim smisao postojanja pruge. U godini dana nisam vidjela niti jedan voz, a svaki dan putujem Drinskom. Treba graditi autoputeva i ceste, a pruga i vozovi su svakako komunistička zaostavština. Još jedino se ovakvi vozovi kao kod nas koriste u Rusiji i Sjevernoj Koreji.

Ma ja u Njemackoj, Francuskoj, Italiji, Austriji je to sve komunisticka ostavstina treba to svugdje ukinutu pruge.

Ma jasta Talgo vozovi se samo u Rusiji i Sjevernoj Koreji koristi

U zapadnim zemljama imaju brze pruge, maglev vozila i sl. što ne može u istu rečenicu sa pojmovima "pruga" I "željeznica" na ovim prostorima. Ovakva željeznica niti je rentabilna, niti služi svrsi. Samo se još koristi u zaostalim zemljama i treba je ukinuti. Puno bi bolje bilo da se napravi još jedna traka autoceste nego bacati pare u željeznice.

ShnjaZZZ wrote: ↑02/06/2024 20:39

kakaljin wrote: ↑02/06/2024 18:52

DebelinJoe wrote: ↑26/05/2024 16:56 https://krajina.ba/sta-je-sa-vozom-sara ... e_vignette

Hebe se Džafiću.

Neka USK sufinansira, kao sto radi KS da vozovi idu.

I neka se USK izvine sto je zabranio vozove za Bihac.

ŽFBH su npr od ZDK tražili 300 hiljada maraka godišnje da sufinansiraju prijevoz da se uvede još više lokala i brzih vozova, u kantonu im rekli ništa od toga, imaju autobusi.

ramonda wrote: ↑02/06/2024 20:26

kakaljin wrote: ↑02/06/2024 19:50

ramonda wrote: ↑02/06/2024 19:16 Ma prugu treba ukinuti, ne vidim smisao postojanja pruge. U godini dana nisam vidjela niti jedan voz, a svaki dan putujem Drinskom. Treba graditi autoputeva i ceste, a pruga i vozovi su svakako komunistička zaostavština. Još jedino se ovakvi vozovi kao kod nas koriste u Rusiji i Sjevernoj Koreji.

Ma ja u Njemackoj, Francuskoj, Italiji, Austriji je to sve komunisticka ostavstina treba to svugdje ukinutu pruge.

Ma jasta Talgo vozovi se samo u Rusiji i Sjevernoj Koreji koristi

U zapadnim zemljama imaju brze pruge, maglev vozila i sl. što ne može u istu rečenicu sa pojmovima "pruga" I "željeznica" na ovim prostorima. Ovakva željeznica niti je rentabilna, niti služi svrsi. Samo se još koristi u zaostalim zemljama i treba je ukinuti. Puno bi bolje bilo da se napravi još jedna traka autoceste nego bacati pare u željeznice.

ramonda wrote: ↑02/06/2024 19:16 Ma prugu treba ukinuti, ne vidim smisao postojanja pruge. U godini dana nisam vidjela niti jedan voz, a svaki dan putujem Drinskom. Treba graditi autoputeva i ceste, a pruga i vozovi su svakako komunistička zaostavština. Još jedino se ovakvi vozovi kao kod nas koriste u Rusiji i Sjevernoj Koreji.

ShnjaZZZ wrote: ↑04/06/2024 12:06

ramonda wrote: ↑02/06/2024 19:16 Ma prugu treba ukinuti, ne vidim smisao postojanja pruge. U godini dana nisam vidjela niti jedan voz, a svaki dan putujem Drinskom. Treba graditi autoputeva i ceste, a pruga i vozovi su svakako komunistička zaostavština. Još jedino se ovakvi vozovi kao kod nas koriste u Rusiji i Sjevernoj Koreji.

Evo jedno pitanje za tebe. ArcelorMittal Zenica je prošli mjesec naručio 60 vozova rude iz Omarske. Prosječna težina voza je iznosila 900 tona što znači da je na potezu Omarska - Zenica prosječno prevezeno oko 54 hiljade tona.

Kako bi ti prevozila rudu iz Omarske u Zenicu kad ukinemo tu komunističku zaostavštinu?

Kamionima? Dakle opteretila bi saobraćaj jer za jedan voz je potrebno 36 kamiona što znači 60x36=2160.

Znači draga @ramonda tvoje rješenje je ukinut prugu i uvest dodatnih 2000+ kamiona u saobraćaj na mjesec dana.

Odlično si to smislila.

ramonda wrote: ↑04/06/2024 12:25

ShnjaZZZ wrote: ↑04/06/2024 12:06

ramonda wrote: ↑02/06/2024 19:16 Ma prugu treba ukinuti, ne vidim smisao postojanja pruge. U godini dana nisam vidjela niti jedan voz, a svaki dan putujem Drinskom. Treba graditi autoputeva i ceste, a pruga i vozovi su svakako komunistička zaostavština. Još jedino se ovakvi vozovi kao kod nas koriste u Rusiji i Sjevernoj Koreji.

Evo jedno pitanje za tebe. ArcelorMittal Zenica je prošli mjesec naručio 60 vozova rude iz Omarske. Prosječna težina voza je iznosila 900 tona što znači da je na potezu Omarska - Zenica prosječno prevezeno oko 54 hiljade tona.

Kako bi ti prevozila rudu iz Omarske u Zenicu kad ukinemo tu komunističku zaostavštinu?

Kamionima? Dakle opteretila bi saobraćaj jer za jedan voz je potrebno 36 kamiona što znači 60x36=2160.

Znači draga @ramonda tvoje rješenje je ukinut prugu i uvest dodatnih 2000+ kamiona u saobraćaj na mjesec dana.

Odlično si to smislila.

Autoputem eto kako. Graditi autoputeva a ne bacati pare na propalu željeznicu.


Autoputem bi bilo i brže i jeftinije a i sigurnije.

ramonda wrote: ↑04/06/2024 12:25

ShnjaZZZ wrote: ↑04/06/2024 12:06

ramonda wrote: ↑02/06/2024 19:16 Ma prugu treba ukinuti, ne vidim smisao postojanja pruge. U godini dana nisam vidjela niti jedan voz, a svaki dan putujem Drinskom. Treba graditi autoputeva i ceste, a pruga i vozovi su svakako komunistička zaostavština. Još jedino se ovakvi vozovi kao kod nas koriste u Rusiji i Sjevernoj Koreji.

Evo jedno pitanje za tebe. ArcelorMittal Zenica je prošli mjesec naručio 60 vozova rude iz Omarske. Prosječna težina voza je iznosila 900 tona što znači da je na potezu Omarska - Zenica prosječno prevezeno oko 54 hiljade tona.

Kako bi ti prevozila rudu iz Omarske u Zenicu kad ukinemo tu komunističku zaostavštinu?

Kamionima? Dakle opteretila bi saobraćaj jer za jedan voz je potrebno 36 kamiona što znači 60x36=2160.

Znači draga @ramonda tvoje rješenje je ukinut prugu i uvest dodatnih 2000+ kamiona u saobraćaj na mjesec dana.

Odlično si to smislila.

Autoputem eto kako. Graditi autoputeva a ne bacati pare na propalu željeznicu.


Autoputem bi bilo i brže i jeftinije a i sigurnije.