Forum Klix.ba

beni-bu-man wrote: ↑14/09/2022 17:21

pa kako

pa glup jbte

bitanga_sa_otesa wrote: ↑14/09/2022 17:35

beni-bu-man wrote: ↑14/09/2022 17:21

pa kako

pa glup jbte

konektovan wrote: ↑14/09/2022 17:09

bitanga_sa_otesa wrote: ↑14/09/2022 16:38 eto ih

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /220914109

Ošo ćojk kontra...

Iz kakve je ovo guzice izaslo na cestu majku im jebem debilsku

konektovan wrote: ↑14/09/2022 17:09

bitanga_sa_otesa wrote: ↑14/09/2022 16:38 eto ih

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /220914109

Ošo ćojk kontra...

Englishman in Sarajevo Da nije Sting dosao malo ranije?

phillie wrote: ↑15/09/2022 19:25

konektovan wrote: ↑14/09/2022 17:09

Ošo ćojk kontra...

Englishman in Sarajevo Da nije Sting dosao malo ranije?

Moguće....ili je Bettermanov rodjak.

Šta vele forumski stručnjaci? Ima li neko da se ne slaže sa videom

Nije se odavno zakuhalo oko kružnog toka

Ne daj Boze da imamo nesto kao sto je Slavija

Prije nekoliko dana vozio po BG-u i ni sam ne znam ni kako sam usao ni kako izasao iz Slavije

Ne znam sto se neki toliko prepadaju slavije, obicni kruzni tok sa vise traka, pravila ista kao i u ostalim.
Par puta bili kod neke prijateljice u bg koja je stanovala blizu slavije, kad nam je objasnjavala kako da dodjemo rekla je u stilu - zao mi je ali kroz slaviju morate proci, prepala nas ko da je ne znam sta. Najnormalnije usao i izasao vise puta.
Ja licno volim kad kt ima vise traka i daje ti vise mogucnosti da se brze i lakse prodje kad je guzva.

Znam, ali kada naviknes da vozis po Sarajevu sa maksimalno dvije trake Slavija bude uzas. Prodje to sve dobro, moras biti maksimalno koncentrisan, jer su i Beogradjani bahati vozaci.

Kako neki opisaše, ja pomislih kružni sa sedam traka. A ono tri trake. Treba biti koncentrisan, ali svakako moraš biti koncentrisan u vožnji. Ovo ne bi9 trebao biti problem proći ako se iole vozi po pravilima. Joše je fino iscrtan.

Proosvjetni_uhljeb wrote: ↑20/10/2022 12:45 Kako neki opisaše, ja pomislih kružni sa sedam traka. A ono tri trake. Treba biti koncentrisan, ali svakako moraš biti koncentrisan u vožnji. Ovo ne bi9 trebao biti problem proći ako se iole vozi po pravilima. Joše je fino iscrtan.

Ako se dobro sjecam nije bio ovako fino iscrtan kad sam zadnji put prolazio, sad je jos lakse i jednostavnije, signalizacija djeluje potpuno jasna i pregledna.

A sta fali i koji put opkruziti, pa jel kruzni il nije

phillie wrote: ↑20/10/2022 13:49 A sta fali i koji put opkruziti, pa jel kruzni il nije

Kružiš i postepeno se prestrojavaš, svaki treći krug po jedno prestrojavanja. Ili kad se uhvati prilika. Jednom ćeš negdje izaći.

Proosvjetni_uhljeb wrote: ↑20/10/2022 15:13

phillie wrote: ↑20/10/2022 13:49 A sta fali i koji put opkruziti, pa jel kruzni il nije

Kružiš i postepeno se prestrojavaš, svaki treći krug po jedno prestrojavanja. Ili kad se uhvati prilika. Jednom ćeš negdje izaći.

Na ovo me podsjeti haha

danas prodjoh kroz kruzni tokic kod hitne...prediwan je i bas je rasteretio kolodvorsku

sinus wrote: ↑18/10/2022 18:02 Šta vele forumski stručnjaci? Ima li neko da se ne slaže sa videom

Nije se odavno zakuhalo oko kružnog toka

Sve je dobro objasnio. Trebalo je pitati za još neke situacije ali valjda niie bilo vremena. Na primjer, kružni sa dvije trake, izlaz sa dvije trake, dva auta voze paralelno i ovaj iz unutrašnje hoće izaci i pretpostavi da i ovaj iz vanjske izlazi, krene izlaziti a ovaj iz vanjske nastavlja u kružnom. Ovo je pogotovo zbunjujuce tamo gdje su iscrtane isprekidane koje vode na izlaz za obje trake, na primjer u Tuzli.

nemezis wrote: ↑20/10/2022 18:00

sinus wrote: ↑18/10/2022 18:02 Šta vele forumski stručnjaci? Ima li neko da se ne slaže sa videom

Nije se odavno zakuhalo oko kružnog toka

Sve je dobro objasnio. Trebalo je pitati za još neke situacije ali valjda niie bilo vremena. Na primjer, kružni sa dvije trake, izlaz sa dvije trake, dva auta voze paralelno i ovaj iz unutrašnje hoće izaci i pretpostavi da i ovaj iz vanjske izlazi, krene izlaziti a ovaj iz vanjske nastavlja u kružnom. Ovo je pogotovo zbunjujuce tamo gdje su iscrtane isprekidane koje vode na izlaz za obje trake, na primjer u Tuzli.

Nisam gledao, ali vidim da prilog traje oko 13 minuta, sta je onda toliko objasnjavao ako se nije dotakao kruznih sa vise traka i izlaza?

Ateista wrote: ↑21/10/2022 08:17

nemezis wrote: ↑20/10/2022 18:00
Sve je dobro objasnio. Trebalo je pitati za još neke situacije ali valjda niie bilo vremena. Na primjer, kružni sa dvije trake, izlaz sa dvije trake, dva auta voze paralelno i ovaj iz unutrašnje hoće izaci i pretpostavi da i ovaj iz vanjske izlazi, krene izlaziti a ovaj iz vanjske nastavlja u kružnom. Ovo je pogotovo zbunjujuce tamo gdje su iscrtane isprekidane koje vode na izlaz za obje trake, na primjer u Tuzli.

Nisam gledao, ali vidim da prilog traje oko 13 minuta, sta je onda toliko objasnjavao ako se nije dotakao kruznih sa vise traka i izlaza?

Pričali su o više traka ali ne o ovoj situaciji koju sam naveo. Rekao je on da generalno onaj koji mijenja traku mora paziti i da ovaj u vanjskoj može napraviti cijeli krug tako da se može zaključiti ali ja bih posebno pitao za to.

nemezis wrote: ↑21/10/2022 10:19

Ateista wrote: ↑21/10/2022 08:17

Nisam gledao, ali vidim da prilog traje oko 13 minuta, sta je onda toliko objasnjavao ako se nije dotakao kruznih sa vise traka i izlaza?

Pričali su o više traka ali ne o ovoj situaciji koju sam naveo. Rekao je on da generalno onaj koji mijenja traku mora paziti i da ovaj u vanjskoj može napraviti cijeli krug tako da se može zaključiti ali ja bih posebno pitao za to.

Ok, to vec ima smisla, kontam sta toliko ima pricati o kt sa jednom trakom.

Veoma jednostavan kružni tok u Visokom. Ali ipak bi trebalo ponekad zakočiti.

https://youtube.com/shorts/FjFjqtGq31g?feature=share

Ma ovakve, da čovjeku nije žao vlastitog auta, odmah u vrata spucat i gurat do Bosne dole skroz, seljačina smrdljiva, nije ni pogledao.