TRAJNOST DISKOVA I PLOCICA

[milojicabrzi]

Znam da ce biti dosta odgovora, u smislu da to ovisi od kvalitete dijelova, nacina voznje itd. ali zanima me otprilike, koliki je vijek trajanja plocica i diskova kod kocnica da disk sistemom.

Da li plocice, uz normalnu voznju, mogu prevaliti 20 000 km, a diskovi npr. 100 000?

[sema911]

zavisi kako kome al ne ovekuj vise od 20000 neke normalne voznje cifra od 100kkm haha mozda al u snovima

[condy]

Meni disk pločice mogu biti oko 30.000-40.000 km, diskovi do nekih 90.000 km. Prednji diskovi mi se počeli čuti nakon pređenih 90.000 km...

[Qler]

Diskovi mogu tako nekih 80-90 hiljada ako neko normalno vozi, ako neko koci pred svakom malom krivinom, ne pusta kocnicu niz brdo, onda sa svakim malim servisom mijenja i diskove i plocice.

[lavic]

Kod vozaca koji znaju voziti/sa iskustvom i normalnim stilom voznje originalne disk plocice ce preci 50 - 60 000 km, a diskovi 100 - 120 000 km.

[drndalo]

Zavisi i od vozilice... Ali trebalo bi da prednji diskovi mogu izdrzati 80-100.000 km, a plocice 30-ak hiljada...

[AdnanSA]

Ne mogu da vjerujem da neko sprži diskove i ploćice na nekih 20-30 hiljada kilometara. Ili kupijete veoma loš kvalitet ili divljate. Treće nema.
Škoda Fabia SDI prešla 120 000 km diskovi još mogu koliko hoćeš. Fabričke ploćice zamijenjene na 98 000 km.
Volvo V40 diskovi koji su kupljeni kod Škore prešli 80 000 km i još ne pokazuju tragove zamora.
Kod oba auta vožnja po gradu 70% a 30% na otvorenom. Vozim lagano i pazim kako i gdje kočim.

[goran16v]

Ja sam na Octaviji 2,0 TDI prednje i zadnje disk plocice zamjenio na 89k km , diskovi jos uvijek tvornicki, na autu 125k km. Na Octaviji 1,9 TDI ranije na 78k km prednje disk plocice diskovi ostali, takodjer ranije na Astri G 1,6 na 70k km, diskovi tvornicki, svi auti kupljeni novi. Na Focusu 1,4 koji je kupljen nov na 55k km prednje disk. plocice, tvornicki diskovi jos na autu.

[Melami]

ma mogu plocice glatko 45-50k km ako ne forsiras agresivnu voznju.
ko ih podere za 20k onda za njega nije auto.

[WildRedRose]

a gdje zamijeniti diskove ? pocelo mi se cuti na autu, i sve je glasnije
*naravno, da nije skupo

[sorcerer]

a gdje zamijeniti diskove ? pocelo mi se cuti na autu, i sve je glasnije
*naravno, da nije skupo

mozda da odes kod majstora nekog,a ako ti je skup majstor ,onda sam promijenis

[valter.ba]

a gdje zamijeniti diskove ? pocelo mi se cuti na autu, i sve je glasnije
*naravno, da nije skupo

Imas Unitrade na Stupu Pijacna ulica. Radili su meni prije nekoliko dana zadovoljan sam. Imaju prodavnicu i brzi servis. Preporuka!

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[WildRedRose]

a gdje zamijeniti diskove ? pocelo mi se cuti na autu, i sve je glasnije
*naravno, da nije skupo

mozda da odes kod majstora nekog,a ako ti je skup majstor ,onda sam promijenis

i'm a woman !

[IcedFlame]

a gdje zamijeniti diskove ? pocelo mi se cuti na autu, i sve je glasnije
*naravno, da nije skupo

mozda da odes kod majstora nekog,a ako ti je skup majstor ,onda sam promijenis

i'm a woman !

U tom slucaju onda mozes SAMA da promijenis

[VladaFBiH]

Znam da ce biti dosta odgovora, u smislu da to ovisi od kvalitete dijelova, nacina voznje itd. ali zanima me otprilike, koliki je vijek trajanja plocica i diskova kod kocnica da disk sistemom.

Da li plocice, uz normalnu voznju, mogu prevaliti 20 000 km, a diskovi npr. 100 000?

Disk plocice prvi put mijenjao na 63.000km (mogle su jos) a sa novim vec presao 45.000km /stavio trw/ i mogu jos dugo (planiram promijeniti diskove ovih dana iako bi mogli jos) a pakne evo mijenjam na 108.000km i to vise preventive radi a ne sto ne koce

[ado-šampion]

Hehe, nekad su diskovi trajali koliko i auto, a danas "strucnjaci" preporucuju da se zamijene na 100 hiljada.

Kod mene su sva 4 diska jos originalna, na satu je 110 hiljada. Zadnje plocice sam mijenjao na 75 hiljada, prednje na 105 hiljada.

Eh, da u pitanju je Japanac.

a gdje zamijeniti diskove ? pocelo mi se cuti na autu, i sve je glasnije
*naravno, da nije skupo

Kod tebe nisu diskovi u pitanju, nego su se plocice potrosile pa onaj lim sa strane struze po disku. Zamijeni plocice. To ti moze uraditi prvi majstor na kojeg naidjes.

[Better Man]

Za 5 godina i par mjeseci ( koliko sam bio vlasnik) sam s Cliom prešao 110 hiljada km i ni na jednom servisu mi nisu mjenjali ni pločice, ni diskove, jer su bili u odličnom stanju.

[uvijek dobar post]

ja ne kontam ove vozače što mijenjaju diskove i pločice nakon 20-30 hiljada. ili kupujete fuš robu ili ne znate voziti, nema treće.
ja vozim Ford Fusion 1.6 tdci već 5 godina, prešao 110.000 Km i nisam mijenjao niti diskove niti pločice, šta više u poprilično dobrom su stanju.

[sema911]

posto sam par puta naletio na strasno kvalitetne plocice i diskove morao sam ih mjenjat tako rano jer u bih pod maskom markiranih djelova cesto budu oni strasno dobri koji su kako od plastike,.
sjecam se dikova za g4 koji sam tada imao nakone nekih par km se iskrivili pocelo skripucat kvaliteta materijala nula bobaka mada sada na octavia vec je pregurala nekih 60kkm i jos ima diska i paknee

[vozač]

može se kočiti i motorom, ne mora se uvijek pritiskati papučica, onda sve traje puno duže

[Leftist]

Zavisi od kvalitete plocice kao i od stila voznje, velicine i tezine auta kao i od toga kako je sam proizvodjac rijesio kocioni sistem. Zna se desit' da na autima koji su teski tonu i po' stave premale plocice koje onda trpe i brzo se trose.

Npr. Zadnje disk plocice (iako one manje trpe od prednjih) na nekim modelima Passata 2004-2005 godiste su iste kao i kod Golfa II na modelima koji su imali plocice a ne pakne nazad.

Neki vrh kvaliteta plocica i diskova su TRW-Lucas, Textar i Ate, sve same svabe i naravno Brembo koji ne radi plocice ali radi diskove (prodaju plocice ali nije njihova proizvodnja nego samo pakuju u svoje kutije).

[sema911]

e eto par puta sam se zahebo pa kupio te brembo nisam gledao a potrosicu svakke plocice kada sam pretovarao prikolicu morao sam pomalo kocit nije mogao motor sam
al ove plocice i diskovi sto dolaze iz turska kina slicne zemlje su svi krivi il imaju neku manu na sebi,. plocicama vecinom fali dio,. diskovi ventilirajuci il imaju manje rebara u sebi il su toliko tanki i od nekog mekanog materijala napravljeni,.

ako iko hoce dobre pakne nek ide na kombinaciju ebc (gren yelov il red) sa nekim trw ventilirajucim i po mogucnosti brusenim diskovima,. cijena nije velika set ebc ide od 100€ +diskovi 350km al dobiete poprilicno dobar proizvod jest da dnekada znaju ebc skripucat

[lavic]

Jos par postova pa ce plocice i diskovi ce trajati kao i blok motora - vjecno.

[_Reds_]

DIskove i plocice mjenjao nedavno na 80.000 i nesto predjenih, jednosvno poceo jedan da se cuje, a i na proljetnom servisu su mi rekli da su pri kraju.

Ja stvarno ne kocim nesto narucito, vise motorom, nego kocnicama, mada se i kociti nekad mora, ali u servisu mi rekose da je to standradno, tj. da je prosjecan vijek trajanja fabrickih diskova oko 80.000, dok bi ovi ugradjeni trebali bez problema gurati 50.000.

[ado-šampion]

Neki vrh kvaliteta plocica i diskova su TRW-Lucas, Textar i Ate, sve same svabe i naravno Brembo koji ne radi plocice ali radi diskove (prodaju plocice ali nije njihova proizvodnja nego samo pakuju u svoje kutije).

Ko gleda po nekim rang-listama proizvodjaca u Bosni, vjerujte da nece dobro proci.

Ja sam kad sam prvi put mijenjao zadnje disk-plocice uzeo Lucas, da sad ne govorim gdje nije pristojno (mada se zna ko ih drzi u Sa), to je bilo na nekih 75 hiljada km, i izdrzale su do 90, znaci 15 hiljada, sto je jednostavnom racunicom 5 puta manje od originalnih. Posto sam tad bio naivan i kontam "ma ne moze tako, to je Lucas", ja opet uzmem Lucas, ali prije neko sto zamijenim plocice istokarim diskove za svaki slucaj, i ovaj put su izdrzale do 110 hiljada, znaci 20 hiljada km.

Nedavno sam zamijenio prednje plocice (prvi put na 105k), i ovaj put sam uzeo Trusting za koji nikad nisam cuo, nasao sam da su talijanske plocice. Kontam kakve god da su samo da su original i iz neke normalne zemlje, izdrzace vise nego ove Lucas.

A vjerujte da nisam jedini koji se zali na "Lucas" plocice.

Btw. u toj gore racunici treba da bude i Jurid obavezno, prije Textara i Lucasa. Danas je prva ugradnja na najvise automobila.