Toyota Yaris - Iskustva

[Monsignor]

Moje skromno misljenje o Yarisu je da auto nudi mnogo vise nego sto se cini na prvi pogled.
Imao sam ju priliku voziti samo jedan dan ali sam za taj dan (tacnije 16 sati voznje) presao preko 1200 km i stigao preko Karpata do Konstanze na Crnom moru.
Na auto putu mi je onaj digitalni zeller pokazao i 165 km/h u par navrata. Potrosnja je bila vise nego smijesna, oko 4 litre po board kompu...
Ako ces auto koristiti u gradu i ako nisi neki auto manijak ja ti definitivno preporucujem da ga uzmes, neces se pokajati.
Sta god da odlucis , sretno.

[camac07]

Ne slazem se oko tvoje price oko adaca camac07. Tacno je da neki proizvodaci imaju vlastitu pomoc na cesti, ali ne mozes me ubjediti da ta sluzba moze biti toliko jaka da se broj kvarova na svim vozilima renoa smanji za 90%. Znas koliki bi to logisticki zadatak bio. A znas zasto nij reno trenutno medu prvim po kvaliteti jer se uzima statistika od nekoliko godina, tako ti je clio imao 2001 55 kvarova na 1000 vozila sto jest lose a 2006 3,5, sredja vrijednost je jos uvijek velika, dok tvoja ljubljena yaris je od pocetka imala 10 kvarova, sto je palo na nekih 5 kvarova, pa sa ti trazi srednje vrijednosti. Kvaliteta reno je vrlo porasla pogledaj svaki model od lagune clija kangua, koji su od 2001 bili medu najgorim po kvarovima od 2003 pocinju da se popravljaju, a sada su po kvarovima jednaki toyoti. A sto mi ne odgovori kad je toyota tako dobra, sto je prosle godine vrsila opoziv vozila?Kako s moglo desiti Nisanu da mora povuc iz USA preko 150 000 vozila, ili VV da povuce 300 000 pasata, to su sve marke koje kod su cjenjene po kvaliteti?

U pravu si da je bilo povrata za Toyot-u i to čini mi se baš na Yaris-u. Dešava se i najboljim. Nije sporno.
Znaš šta je interesantno za Nissana koji je najslabiji od glavnih japanaca? Forma Nissan je firma kčerka majke Renaulta tako da je sve jasno odakle nešto lošija kvaliteta. Međutim, i takva kčerka je mnogo bolja od majke.
Helem nejse, da ne širimo temu. Suština ove teme su bila iskustva vezana za Toyotu Yaris, a ne superiornost Toyote nad ostalim markama.

[saim_adka]

.

[Vozdra_123]

provozao sam yaris ovdje u kanadi
mislim da je bio 1.4 motor?
za tako malo auto ogroman prostor unutra
po gradu dobra potrosnja
na autoputu trosi vise nego moja corolla
120km/h+ turira preko 4k obrtaja

da dodam bio je automatski mjenjac...

[dukiduk]

E ovako,

da razjasnimo neke stvari, ja sam čovjek koji je promjenio više od 20 automobila novijih serija, od Audija 6 do Toyote Yaris...

Što se tiče mog iskustva kada je Yaris u pitanju ostao sam fasciniran, sva ostala auto koja pominjete na forumu iste klase ako se tako mogu nazvati u poređenju sa Toyotom sigurno ostaju daleko iza (Peugeot 207, Škoda Fabia, Hyundai, Fiat-Punto itd itd).

Evo npr. Škodu Fabiu 2011. godište, 1.2 motor imam, često idem na Jahorinu iz Sarajeva, troši mi više od 10l do tamo i nazad, kazaljka samo spada, često je sipam. Što se tiče udobnosti-katastrofa, pređem cca 100km i grozno se osjećam, plastika u unutrašnjosti smrdi, preglednost užasna, moje iskustvo za ovo auto jednostavno ga nebi preporučio-doduše kvarova nije bilo nikakvih. Što se tiče prostora porediti se ne može sa Yarisom.

E sad imao sam i Pežo 207, unutrašnjost ni blizu u poređenju sa Yarisom, kvaliteta izrade unutrašnjost je dobra, kvarova je bilo sa injekotrima i ubrizgavanjem što i nije jeftino za popraviti. Što se tiče potrošnje bolji je od Škode za klasu.

Fiat punto - unutrašnjost se ne može porediti sa Yarisom duplo je manji, kvalitet izrade nije dobar, potrošnja mu varira, kvarova nema.

Golf 4 - 1.4 motor - potrošnja 10l, kvarovi na stajnom trapu - kugle krajnice lafete, troši ulje, prostora ima solidno, osim kada povučete do kraja prednja sjedišta nazad ne možete normalno sjediti. Auto koji više nije tako popularan, pogodan za penzionere.

KIA Ceed 1.6 2008. godište loko troši 10l otvorene 6.5l prostora ima, kvarova nema, dobar auto samo je potrošač.

E sad Toyota Yaris za razliku od pobrojanih:

troši gradske ispod 6l
kvarova nema nikakvih, nikakvih, nikakvih,
sigurniji auto od svih pobrojanih,
prostraniji od konkurencije, ne može se porediti,
udobniji, odličan i za dalja putovanja,
kočnice su odlične-mrak, okretljivost auta-mrak, mjenjač ide odlično,
ništa ne škripi itd itd

Moj prijedlog je YARIS TOYOTA, ja isto sam bio skeptik i rekao sam da je posle svega probanog Toyota no.1.

[Melami]

ma 1.0 je preslab kako god okrenes, a za cijenu tog yarisa sa 1.3 motorom mozes kupiti auto.

[Pustinjski_Vjetar]

E ovako,

da razjasnimo neke stvari, ja sam čovjek koji je promjenio više od 20 automobila novijih serija, od Audija 6 do Toyote Yaris...

Što se tiče mog iskustva kada je Yaris u pitanju ostao sam fasciniran, sva ostala auto koja pominjete na forumu iste klase ako se tako mogu nazvati u poređenju sa Toyotom sigurno ostaju daleko iza (Peugeot 207, Škoda Fabia, Hyundai, Fiat-Punto itd itd).

Evo npr. Škodu Fabiu 2011. godište, 1.2 motor imam, često idem na Jahorinu iz Sarajeva, troši mi više od 10l do tamo i nazad, kazaljka samo spada, često je sipam. Što se tiče udobnosti-katastrofa, pređem cca 100km i grozno se osjećam, plastika u unutrašnjosti smrdi, preglednost užasna, moje iskustvo za ovo auto jednostavno ga nebi preporučio-doduše kvarova nije bilo nikakvih. Što se tiče prostora porediti se ne može sa Yarisom.

E sad imao sam i Pežo 207, unutrašnjost ni blizu u poređenju sa Yarisom, kvaliteta izrade unutrašnjost je dobra, kvarova je bilo sa injekotrima i ubrizgavanjem što i nije jeftino za popraviti. Što se tiče potrošnje bolji je od Škode za klasu.

Fiat punto - unutrašnjost se ne može porediti sa Yarisom duplo je manji, kvalitet izrade nije dobar, potrošnja mu varira, kvarova nema.

Golf 4 - 1.4 motor - potrošnja 10l, kvarovi na stajnom trapu - kugle krajnice lafete, troši ulje, prostora ima solidno, osim kada povučete do kraja prednja sjedišta nazad ne možete normalno sjediti. Auto koji više nije tako popularan, pogodan za penzionere.

KIA Ceed 1.6 2008. godište loko troši 10l otvorene 6.5l prostora ima, kvarova nema, dobar auto samo je potrošač.

E sad Toyota Yaris za razliku od pobrojanih:

troši gradske ispod 6l
kvarova nema nikakvih, nikakvih, nikakvih,
sigurniji auto od svih pobrojanih,
prostraniji od konkurencije, ne može se porediti,
udobniji, odličan i za dalja putovanja,
kočnice su odlične-mrak, okretljivost auta-mrak, mjenjač ide odlično,
ništa ne škripi itd itd

Moj prijedlog je YARIS TOYOTA, ja isto sam bio skeptik i rekao sam da je posle svega probanog Toyota no.1.

ne treba tojoti ova ofirna reklama

yaris ima samo jednu manu - skup je do bola.....

[M@RKO]

Jeste skuplji u odnosu na svoje konkurente ali po meni se isplati.. Cesto imam priliku da vozim novi yaris.. 1,3 100ks sa boljom opremom, nezz tacno koji je paket. Ugl mene auto odusevljava, prije svega mislim na silne sigurnosne sisteme.. Prosjek po gradu 7l otvorene 5,5l.. fino ide, doduse tek kad ga dobro u obrtaje natjeram ali nije problem Mjesta unutra ima puno puno vise nego kod ostalih konkurenata..

[Melami]

Jeste skuplji u odnosu na svoje konkurente ali po meni se isplati.. Cesto imam priliku da vozim novi yaris.. 1,3 100ks sa boljom opremom, nezz tacno koji je paket. Ugl mene auto odusevljava, prije svega mislim na silne sigurnosne sisteme.. Prosjek po gradu 7l otvorene 5,5l.. fino ide, doduse tek kad ga dobro u obrtaje natjeram ali nije problem Mjesta unutra ima puno puno vise nego kod ostalih konkurenata..

mos misliti kakav je tek 1.0

[M@RKO]

To stoji.. ali ako neko uzima auto te klase ne vjerujem da bas planira na trke ici

[drndalo]

Ma stipu njega, Amerika ga pokvarila pravo, nema mu auta bez 2.400-2.800 ccm benzina ( i to zato sto vozi Audi), a da je ostao na Amerikancima, pricao bi da ga nema ispod 5.400 (kubika, ne obrtaja)... Pa mu 1.000 ccm malo...

Sasvim OK autic, sa puno vise prostora nego bi reklo iz vana gledajuci, kad ga malo stisnes, sto nije neobicno japancima, i ide pristojno... Za svoju zapreminu, konje i velicinu... Naravno da je 1.3 bolja opcija, ali je bila primjetno skuplja kao nova...

Mislim ne valja mu Toyota 1.0 benzin sa 69 KS, u zemlji gdje je jos uvijek Golf 2 1.3 benzin-1.6 dizel sa 55 KS kad su bili novi primjer pozeljnog auto-prosjeka...?

[emko1234]

vozio par puta yaris 2010 1.33 sa 100ks i 6 brzina. auto od drugarice, ugusen maximalno zbog zenskog stila voznje. po gradu nece popit vise od 7.5 litara njene voznje koliko sam vidio, na otvorenoj ide ispod 6.
meni se ne svidja ta verzija i vise mi je zenska. plastika u kabini je tvrda, njen auto nema nista specijalno od opreme osim zadnjih senzora. on ima sve sto treba da ima, al mislim da je preskup. ona je svoj platila 25 500 2010 godine.
to je previse para za taj auto

[dukiduk]

vjerujte mi ljudi, Toyota je No. 1 za sve uslove i tipove vožnje.
1.0 motor je ekstra motor, pravi zvrk, u kombinaciji sa Toyotinim mjenjačem pokreće odlično Yarisa. 1. i 2. brzina jesu spore, dok npr. od 3. brzine auto ide kao lud.

[romeomoraprezivjeti]

vjerujte mi ljudi, Toyota je No. 1 za sve uslove i tipove vožnje.
1.0 motor je ekstra motor, pravi zvrk, u kombinaciji sa Toyotinim mjenjačem pokreće odlično Yarisa. 1. i 2. brzina jesu spore, dok npr. od 3. brzine auto ide kao lud.

Jesi ti sretan covjek,...

[emko1234]

vjerujte mi ljudi, Toyota je No. 1 za sve uslove i tipove vožnje.
1.0 motor je ekstra motor, pravi zvrk, u kombinaciji sa Toyotinim mjenjačem pokreće odlično Yarisa. 1. i 2. brzina jesu spore, dok npr. od 3. brzine auto ide kao lud.

zaboravio si samo napisat odakle si i u kojem toyotinom salonu radis, te koju funkciju obnasas.

[basicm]

Meni su toyote generalno skupe kod nas, valjda koriste to sto je u nasim glavama taj brand nekako kvalitetan i dobar i nikad se ne kvari...itd.
Za 25 hiljada ja bih sebi kupio auto, a ne Yaris.

[vozač]

mora biti skupa kad se plaća više dažbina nego na EU aute, u tome je kvaka, a da su bolji to stoji,
ako budem dobar s parama i ako se poklope neki idealni uslovi prodaje polovnog, moja naredna kupovina je japanac ... i vozili su me u jarisu par puta, auto ko bombon, meni malo pretvrda sjedišta, pogotovo zadnja, a možda je to od novog auta, ma ako imaš para za njega kupuj, nema se tu šta čekati

[johntra]

Pa i jesu najkvalitetniji, tu nema nikakve dvojbe...znači, na osnovu toga ne mogu tražiti veću cijenu, a VW može?
i proizvode se Toyote u EU, nema njihova cijena veze sa daždbinama...

[basicm]

Ovo da su najkvalitetniji i da opravdvaju cijenu za ono sto nude je diskutabilno, ali ne moramo sad kvariti temu. Neka moj post bude samo otvaranje nove opcije u razmisljanju prilikom odluke za ovo auto.

[johntra]

ne otvaram nikakve pandorine kutije, nego vi imate duple standarde...ne konkretno ti, nego 70 posto ovog foruma, koji brani nešto drugo što je precijenjeno, a svi znamo da nije tako dobro, i nešto što je fakat dobro, a to ne tvrdim samo ja, proglašavate skupim i bezobraznim...

[goran16v]

Nama je sve sto je skupo automatski precjenjeno pa tako i Toyota...

[basicm]

Meni se konkretno vrti po glavi ovo: Da li je bolja npr. ova Yaris ili 2 Punta iz Kragujevca? Za iste pare. Ja licno da sam u US ili negdje u Aziji, Toyota bi mi bila od primarnih opcija. Medjutim, nasem podneblju mi ipak nekako vise prilice auti koji su rasprostranjeniji medju nama, i to naravno oni koji opravdavaju ono sto nude svojom cijenom, jer ima i kod nas auta koja su "razvikana" bez bas nekog opravdavajuceg razloga.

[drndalo]

Nama je sve sto je skupo automatski precjenjeno pa tako i Toyota...

Zar nije nama sve sto je skupo = Najbolje !?

Prosli Yaris je odlican mali auto (puno veci iznutra nego sto sam ocekivao), novog jos nisam probao...

[goran16v]

Nama je sve sto je skupo automatski precjenjeno pa tako i Toyota...

Zar nije nama sve sto je skupo = Najbolje !?

Prosli Yaris je odlican mali auto (puno veci iznutra nego sto sam ocekivao), novog jos nisam probao...

Jok, nama je najbolje ono sto si mozemo priustiti a sve skuplje toga je precjenjeno.

[emko1234]

Pa i jesu najkvalitetniji, tu nema nikakve dvojbe...znači, na osnovu toga ne mogu tražiti veću cijenu, a VW može?
i proizvode se Toyote u EU, nema njihova cijena veze sa daždbinama...

johntra, ne jedi govna. yaris o kojem sam pricao iz 2010 i recimo polo iz iste godine su unutra dva razlicta auta. yaris je pretvrd na sjedistima, a unutra je sve ona tvrda plastika. ima svojih prednosti siguran sam, al ne po toj cijeni. i naravno da je skup i preskup.
i vi imate duple standarde. yaris 1.4 d4d s predzadnjom opremom izadje 30 000 maraka. i to nije skupo jer je toyota upitanju. al je skupo za vw-ov novi model na trzistu dat 39 000 maraka.
ja, kako da ne.