Toyota servis

[DaffyDuck]

Gdje u Sa ima dobar Toyota servis? Iskustva?
Osim ovlaštenog, naravno

[gurabija78]

Gdje u Sa ima dobar Toyota servis? Iskustva?
Osim ovlaštenog, naravno

niko da odgovori? isto pitanje i od mene, u ovlaštenom u Sarajevu su prebezobrazni, hajd što regularni servis košta koliko košta nego ti još uvale (iako je ne nedostaje) tečnost za stakla po cijeni od 13 km/l

[shlauf]

Zet ima RAV4 i davno je digao ruke od AFA racing-a jer su preskupi. Sad ide u TZ kod Smajlovića jer su jeftiniji i korektni majstori.

Aleeeee aleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

[goran16v]

Probaj servis Tomicic 033 644 846 ili 061 138 888

[gurabija78]

Probaj servis Tomicic 033 644 846 ili 061 138 888

hvala...
ovo je negdje kod karamehe?

[Miro Spiro]

Ja servisiram u Afi a imas servis kod Bosnalijeka koji radi japance.Kakvi su ne znam nisam nikada isao tamo.

[goran16v]

Probaj servis Tomicic 033 644 846 ili 061 138 888

hvala...
ovo je negdje kod karamehe?

Jeste 10m iznad i preko ulice (ulaz odmah iznad Sandora).

[gurabija78]

Probaj servis Tomicic 033 644 846 ili 061 138 888

hvala...
ovo je negdje kod karamehe?

Jeste 10m iznad i preko ulice (ulaz odmah iznad Sandora).

[bach]

Popravlja li neko od ovih majstora možda bosch pumpe?

[DaffyDuck]

Popravlja li neko od ovih majstora možda bosch pumpe?

koliko ja znam, ima neki majstor u rajlovcu koji popralja bosh pumpe. Ne znam sad gdje tacno i kako se zove, ali mogu ti sutra javiti. Koliko se sjecam daje i garanciju 6 mjeseci

[baja]

ni ovlasteni nije toliko skup, ako je rijec o redovno servisiranom autu! jednom godisnje dati pare, preci 15000km, imati pouzdano auto, servisnu knjizicu...rahat! pa za G2 3 servisa su reda 300km.
sa zamjenskim dijelovima moze se ustedit i do 40%, u pravilu sat rada je haman isti ko i u ovlastenom, al ne znas sta si stavio u auto. ako auto stalno pravi probleme, onda bih servisirao mimo ovlastenog...

[motorola01]

Ko je ovlasteni za mazdu u BiH-a i kakvi su oni?

[johntra]

FAC Sarajevo, nako...

[shlauf]

Ko je ovlasteni za mazdu u BiH-a i kakvi su oni?

Nikakvi. Svako se žalio na F-AC za servis i prodaju. Veze nemaju a sirotanivićkom uzimaju.

Aleeeeee aleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

[motorola01]

Ko je ovlasteni za mazdu u BiH-a i kakvi su oni?

Nikakvi. Svako se žalio na F-AC za servis i prodaju. Veze nemaju a sirotanivićkom uzimaju.

Aleeeeee aleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Nisu valjda tako losi i bezobrazni.Ima li jos negdje mazdin servis osim u Sarajevu?

[goran16v]

Ko je ovlasteni za mazdu u BiH-a i kakvi su oni?

Nikakvi. Svako se žalio na F-AC za servis i prodaju. Veze nemaju a sirotanivićkom uzimaju.

Aleeeeee aleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Nisu valjda tako losi i bezobrazni.Ima li jos negdje mazdin servis osim u Sarajevu?

Remex Tuzla, ovlasteni za Ford, Mazda itd...

[radostan dan]

vozi li ko od vas tojotu verso?

[daxon]

Ne razumijem to insistiranje na majstorima ili servisu za točno određeni tip vozila, auto je auto i svi rade na istom principu, svi imaju iste djelove, uglavnom i od istih proizvođača.
Današnja automobilska industrija je toliko globalizirana, da se većina automobila razlikuje samo po vanjskom izgledu i nazivu.
Dakle, ukoliko neko zna da popravi Peugeota sa 1. 6 hdi motorom, ne vidim razlog da ne popravi i Forda sa 1. 6 tdci motorom, Mazdu, Volva, Citroena ili bilo koje drugo vozilo bilo koje druge marke.
Insistiranje na ovlaštanom servisu, po meni, ima smisao samo kada je auto u garancij, pa zbog zadržavanja garancije se mora servisirati u ovlaštenom. Naime, u servisu u koji ja po potrebi odlazim, njemu je svejedno koje je to auto, da li je to Mercedes, BMW, Tojota, Citroen, VW, zastava ili bilo šta drugo, pa makar to bila i indijska Tata. Prema tome, ukoliko čovjek zna dijagnosticirati kvar i ukoliko je dobar majstor koji ide u korak sa vremenom i tehnologijom, on to zna na bilo kojem tipu vozila, to je ono najbitnije, a sve ostalo je tehnička stvar.

[motorola01]

Ne razumijem to insistiranje na majstorima ili servisu za točno određeni tip vozila, auto je auto i svi rade na istom principu, svi imaju iste djelove, uglavnom i od istih proizvođača.
Današnja automobilska industrija je toliko globalizirana, da se većina automobila razlikuje samo po vanjskom izgledu i nazivu.
Dakle, ukoliko neko zna da popravi Peugeota sa 1. 6 hdi motorom, ne vidim razlog da ne popravi i Forda sa 1. 6 tdci motorom, Mazdu, Volva, Citroena ili bilo koje drugo vozilo bilo koje druge marke.
Insistiranje na ovlaštanom servisu, po meni, ima smisao samo kada je auto u garancij, pa zbog zadržavanja garancije se mora servisirati u ovlaštenom. Naime, u servisu u koji ja po potrebi odlazim, njemu je svejedno koje je to auto, da li je to Mercedes, BMW, Tojota, Citroen, VW, zastava ili bilo šta drugo, pa makar to bila i indijska Tata. Prema tome, ukoliko čovjek zna dijagnosticirati kvar i ukoliko je dobar majstor koji ide u korak sa vremenom i tehnologijom, on to zna na bilo kojem tipu vozila, to je ono najbitnije, a sve ostalo je tehnička stvar.

Mogu shvatiti da recimo majstor koji rade renoe recimo zna popraviti stosta na pezou ili citroenu(mada je i ovo pod znakom pitanja),ali recimo da zna jednu mazdu,toyotu to ne mogu nikako shvatiti.A i taj sto mu je svejedno koje mu auto dovozis ili je dobar komad budale ili jednostavno nije svjestan sta moze uraditi svojom "popravkom"..Zamisli majstoru renoa dovezes mazdu ili toyotu 2008-2010 godiste .Ni oni u servisu nisu sigurni sa kvalitetom znanja,a kamoli majstor sasvim druge marke koji mozda zna,a mozda ne zna ni tu marku koju navodno zna...

[baja]

vozi li ko od vas tojotu verso?

trojica koje znam voze...2 dizel, jedan benz...sta te interesuje?

[radostan dan]

Iskustva uopšte, udobnost, ekonomičnost, cijena servisa, i na kraju - kakav je po gradu (jasno mi je - međugradska i autoput da je vrh).
Ako nije problem i ko je od njih zadovoljniji, benzin ili dizel (mada mi to nešto ne znači puno, malo prelazim, do 8000, i imam pozitivna iskustva sa benzincima, ali ni dizel mi nije mrzak )
Tenks.

[baja]

porodicno auto na prvom mjestu (za 3+ djece), prostran, kao i vecina ove klase! Benz trosi vise po gradu, a dizel ove klase ti je isto oko 8l (+/- ovisno kako vozis) po gradu.
zasad nije niko imao vecih problema (koliko znam, ne vidjamo se svaki dan), odrzavanje jednom godisnje i to je to! ovl. servis jeste malo skuplji (visa klasa + tojota), ali ako neces to, imas i alternativa...
od ove klase, ja bih pogledao i S-max...pa ti vidi

[radostan dan]

Tenks lafe.

[hadzun]

AFA Racing na izdisaju... sve se uklapa u onu pricu da ovi nasi dileri gube licence, valeprodaje i sta sve ne

na servisu nemaju filtera na stanju a ovlasteni servis

dosadasnja iskustva su odlicna, ali ovo ne vodi na dobro

[adriano88]

Da li neko zna gdje u Sarajevu ima neki automehanicar koji se bavi Toyotama ?