Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Ommadawn wrote:"nema toga sto je sastavljeno sto ja ne mogu rastaviti i sastaviti ponovo".
ja imam obicaj reci: nijedan mi posao nije tezak,samo ljudi....a to se bas platit ne moze ...80% je tih tezaka i smaraca,misle ako im napravis auto da si ga duzan do kraja zivota odrzavati i da je to uracunato u cijenu pravljenja,sta god skripne i kucne zove se u 12 navece ,ja nemam drugog posla vec cim oni zviznu da ja cekam samo njih...takodjer misle da sva svoja govna mogu kod mene ostaviti da stoje godinama jer sam ja kao dzabni skladistar tudjeg smeca i slicno...
Hvala svima na idejama. Mogu negdje početi, ali slobodno vrijeme je problem. Iskreno od srca ste me nasmijali, jer ste me vratili u djetinjstvo i konstantno glancanje, šlajfanje i popravljanje Ajkule. Koji mene vrag na ovo tjera...
Opet ako neko ima još ideja, a da se mogu realizovati u BiH slobodno...
Bitna je razlika izmedju onih koje interesuje oldtimer kao gotov proizvod i onih koje interesuje restauracija kao proces. Za prve ima smisla da kupe "gotov" auta, dok je za druge pravljenje auta od nicega zapravo cijeli smisao.
Ommadawn wrote:Prije rata u BL je bio mehanicar za Citroene, zvani Jaha. Imao servis u Gornjem Seheru, nadomak Halil-pasinog turbeta. Taj nije bio majstor - taj je bio genije. Bio je dobar prijatelj sa mojim ocem i prica se (ne znam koliko je istina) da mu je Citroen opremio svu radionicu jer je tip skontao sistem kako najbrze i najlakse promijeniti zadnje kocnice na Citroenu CX.
Bio je skroz predan poslu, rijesavao mnoge probleme, nerjetko se desavalo da mu ljudi cak iz Zagreba dovoze svoja auta. To ga je navodno i kostalo. Prica se da mu je negdje neki zupcanik preskocio i da mu je danas totalno poremecen sistem
Kako nece citav zivot oko citroena devero. Dobro je i izvukao toliko.
Ommadawn wrote:Prije rata u BL je bio mehanicar za Citroene, zvani Jaha. Imao servis u Gornjem Seheru, nadomak Halil-pasinog turbeta. Taj nije bio majstor - taj je bio genije. Bio je dobar prijatelj sa mojim ocem i prica se (ne znam koliko je istina) da mu je Citroen opremio svu radionicu jer je tip skontao sistem kako najbrze i najlakse promijeniti zadnje kocnice na Citroenu CX.
Bio je skroz predan poslu, rijesavao mnoge probleme, nerjetko se desavalo da mu ljudi cak iz Zagreba dovoze svoja auta. To ga je navodno i kostalo. Prica se da mu je negdje neki zupcanik preskocio i da mu je danas totalno poremecen sistem
Kako nece citav zivot oko citroena devero. Dobro je i izvukao toliko.
Ali haj eto nije ireverzibilno nagrdjen. Karbon se odlijepi, ova kineska rora auspuha se otfikari cirkularom. Iako je vau vau, svidja mi se zbog godina koje nosi na grbacu.
Kada su "dede" u pitanju, nisam osjetljiv na marke
