Kredit VS Keš za kupovinu automobila

[golfiista]

Evo tema da oslobodimo druge nepotrebnog dijaloga.

[supercali]

Kresit je dobar kad imas vec auto nesto ustedjevine i tu razliku dopunis kreditom
Al uzimati svih 20000 kredita na platu ispod 1000 je ludilo

[madner]

Pa realan iznos za kredit jeste godisnja plata.

Plata 800x12 = 9600.

[golfiista]

Kresit je dobar kad imas vec auto nesto ustedjevine i tu razliku dopunis kreditom
Al uzimati svih 20000 kredita na platu ispod 1000 je ludilo

Sa tim parametrima, to stoji. Uz normalan procenat zaduženja je druga priča.

[emko1234]

Kresit je dobar kad imas vec auto nesto ustedjevine i tu razliku dopunis kreditom
Al uzimati svih 20000 kredita na platu ispod 1000 je ludilo

Osnova za kredit su stabilna primanja. Veličina ili visina kredita mora biti proprcionalna veličini ili visini plate.
Ja koliko znam, po zakonu, visina mjesečne rate kredita ne smije prelaziti jednu trećinu mjesečnih primanja na koja si prijavljen.
Dakle, osnovica za dizanje kredita i kupovinu auta nije staro auto + nesto kesa + dio kredita nego visina mjesečnih primanja.
Hipotetički govoreći, ja u babinoj firmi imam platu 7k km. Nemam ušteđene marke, nemam auta. Jel meni problem dići 50k km i uzet auto za te pare? Za 5 godina ću vratiti 56k km i imat ću mjesečni anuitet koji neće biti ni milju maraka.
šta je tu sporno?

[cpu_fan]

Meni je suludo uzimati kredit na nešto što nikad više neće imati početnu vrijednost nego će mu vrijednost padati sa godinama i pređenim kilometrima.

[branimir stulic]

...po toj logici ne isplati se zivjeti jer ces svakako jednog dana umrijeti.
Kredit je dobar ako je kamata OK... a ne kao ovo sto rade kod nas. Dakle sa nekih 4-4,5% bi bilo ekstra.

[Bakir1]

I u tome svemu placati kamatu za taj gubitak vrijednosti...

[supercali]

Kresit je dobar kad imas vec auto nesto ustedjevine i tu razliku dopunis kreditom
Al uzimati svih 20000 kredita na platu ispod 1000 je ludilo

Osnova za kredit su stabilna primanja. Veličina ili visina kredita mora biti proprcionalna veličini ili visini plate.
Ja koliko znam, po zakonu, visina mjesečne rate kredita ne smije prelaziti jednu trećinu mjesečnih primanja na koja si prijavljen.
Dakle, osnovica za dizanje kredita i kupovinu auta nije staro auto + nesto kesa + dio kredita nego visina mjesečnih primanja.
Hipotetički govoreći, ja u babinoj firmi imam platu 7k km. Nemam ušteđene marke, nemam auta. Jel meni problem dići 50k km i uzet auto za te pare? Za 5 godina ću vratiti 56k km i imat ću mjesečni anuitet koji neće biti ni milju maraka.
šta je tu sporno?

Sporno je sto ti i jos mozda njih 50 u citavoj drzavi imate babu koji ima firmu i koji bi vam dao takvu platu a u bih postoji jedno cca 50000 muskaraca starosti od 20-30

[basicm]

Bez obzira koju varijantu covjek izabere, vrijednost auta ne bi trebala prelaziti godisnja primanja. Sve iznad je pruzanje mimo jorgana.

[emko1234]

Meni je recimo preglupo provesti život vagajući svaku marku, pogotovo dok si mlad.
Uvijek sam ko mlađi gledao na moru, a najčešće po Opatiji i Rovinju one stare prdonje, te Švabe, te Švicarce te Talijane. On 70 godina i vozi nekog Feerarija, ili SL Mercedesa ili neku drugu zvijer.
Koji će mu kurac, i da zbari na auto, jebat ne može, divljat isto ne može jer su mu oslabili refleksi, ne može ni stalno spuštat krov jer će ga ubit promaha. Jel se na to treba svesti život? Da cijeli život odbijaš od svega sebi da bi na kraju imao nešto što ti više nije ni čejf imati?

Nisam za to da ako imas primanja 2500k km, kupiš auto na kredit gdje će ti rata biti 1000km. Ali nisam ni zato da fol štediš 5 godina, vozaš se tramvajima i busom, ideš na more vozom, odeš na izlet kad te neko povede i propustiš more stvari da bi mogao sutra iskeširat nešto samo da ne bi dao hiljadu-dvije-tri na kamate.
E jebo te taj život, ubij se odmah.

[emko1234]

Kresit je dobar kad imas vec auto nesto ustedjevine i tu razliku dopunis kreditom
Al uzimati svih 20000 kredita na platu ispod 1000 je ludilo

Osnova za kredit su stabilna primanja. Veličina ili visina kredita mora biti proprcionalna veličini ili visini plate.
Ja koliko znam, po zakonu, visina mjesečne rate kredita ne smije prelaziti jednu trećinu mjesečnih primanja na koja si prijavljen.
Dakle, osnovica za dizanje kredita i kupovinu auta nije staro auto + nesto kesa + dio kredita nego visina mjesečnih primanja.
Hipotetički govoreći, ja u babinoj firmi imam platu 7k km. Nemam ušteđene marke, nemam auta. Jel meni problem dići 50k km i uzet auto za te pare? Za 5 godina ću vratiti 56k km i imat ću mjesečni anuitet koji neće biti ni milju maraka.
šta je tu sporno?

Sporno je sto ti i jos mozda njih 50 u citavoj drzavi imate babu koji ima firmu i koji bi vam dao takvu platu a u bih postoji jedno cca 50000 muskaraca starosti od 20-30

Respo, opet ne čitaš, napisao sam ti hipotetički govoreći.
Smanji cifre nekom razmjeru koji tebi paše.
Plata 2k km, kredit 20k km i rata od 350-400km.

[supercali]

I kad smanjis na to koliko ih ima umjesto 50 imas mozda u vrh glave 500 a jos uvijek stoji cifra od 50000 cirka

Ps. Smanjio sam plata 700 hocu auto od 20000
Izracunaj koliki mi je je anuitet i na koliko godina

[emko1234]

I kad smanjis na to koliko ih ima umjesto 50 imas mozda u vrh glave 500 a jos uvijek stoji cifra od 50000 cirka

Iskreno da ti kažem boli me kurac koliko ih ima.
To što smo mi ko država generalno u kurcu pa je luksuz kupit više od kile teletine u 7 dana, to nije moj problem.
Ja iskreno znam dovoljno ljudi koji si mogu priuštit kredit i ratu od 500 do 700 maraka mjesečno. I priuštili su si. Mogli su se nategnut pa odbit od nekih drugih stvari pa imati i za trećinu veću ratu ali nisu. Znači poenta je dobro odmjeriti mogućnosti prije nego se zaletiš u nešto što češ vratiti s kamatama.
Dakle, uvijek sam za opciju razumnog kredita umjesto ciganske štednje u odbijanja od usta da ne bi slučajno platio marke kamate nekome.

[kike-tike]

Meni je glupo kupiti nesto sto ne donosi dodanu vrijednost (auto) kešom. Keš uvijek treba, pogotovo ako imaš priliku uložiti u nešto što će ti dati neki prinos. Tako da kredit koji ne prelazi pola (najvise 2/3) prihoda je sasvim trezvena opcija po mom sudu

[citroen xm]

Kredit je dobra stvar, pitanje je samo možeš li ga istrpiti. Ako ti treba nešto od 20000 KM, a kreditno si sposoban za toliki iznos, zašto ne uzeti kredit? Baš bih volio vidjeti onoga ko će uštediti 20000 KM izdvajajući svaki mjesec onoliko koliko bi mu bila rata za kredit. Prvo mu treba dosta vremena. Drugo, postoje šanse da mu dobre prilike propadnu čekajući dok skupi. Treće, kada imaš kredit moraš platiti ratu, a kada odvajaš pare kako bi uštedio svaki mjesec ti iskoči nešto za šta potrošiš veliki dio novca namjenjenog štednji.

Kredit je odlična stvar kada se uzima pametno, kada ne predstavlja veliko opterećenje i kada se znaju prioriteti. Valjda niko normalan neće uzeti kredit od 30000 KM za auto, a da pri tom bude postanar. Bez obzira koliko star bio. Na žalost ima i takvih.

Meni je glupo kupiti nesto sto ne donosi dodanu vrijednost (auto) kešom. Keš uvijek treba, pogotovo ako imaš priliku uložiti u nešto što će ti dati neki prinos. Tako da kredit koji ne prelazi pola (najvise 2/3) prihoda je sasvim trezvena opcija po mom sudu

Plus, isti taj keš možeš oročiti pa ti kamata na uzeti kredit više nije 8% već jedno 5 zato što imaš 3% na oročeni novac. A keš kada ga imaš bilo u jorganu ili oročen, uvijek možeš podići ako ti zatreba. Ako sav keš spucaš u auto, živiš lagodnije bez kredita, ali ga zato nemaš ako ti zatreba. A znamo svi kako je lako prodati auto i koliko mu vrijednost opada.

[madner]

Tesko ovom sa 700.

Upravo to je plus kredita. Ovako ide 1000 km svaki mjesec, a onako bi bilo 100 do 300 km na stednju.

[supercali]

I kad smanjis na to koliko ih ima umjesto 50 imas mozda u vrh glave 500 a jos uvijek stoji cifra od 50000 cirka

Iskreno da ti kažem boli me kurac koliko ih ima.
To što smo mi ko država generalno u kurcu pa je luksuz kupit više od kile teletine u 7 dana, to nije moj problem.
Ja iskreno znam dovoljno ljudi koji si mogu priuštit kredit i ratu od 500 do 700 maraka mjesečno. I priuštili su si. Mogli su se nategnut pa odbit od nekih drugih stvari pa imati i za trećinu veću ratu ali nisu. Znači poenta je dobro odmjeriti mogućnosti prije nego se zaletiš u nešto što češ vratiti s kamatama.
Dakle, uvijek sam za opciju razumnog kredita umjesto ciganske štednje u odbijanja od usta da ne bi slučajno platio marke kamate nekome.

Onda ne pisi da je kredit povoljniji kad kazes boli me neka stvar
Kao sto rekoh znam i ja jednog cak je prijavljen na forum al ne pise koji komotno moze kupiti bilo koji ferari u kesu pa hocemo li se po njemu ravnati?

[zrakomlat]

Moja kolegica dobila fin posao ali u drugom gradu, nekih 40 km svaki dan u oba smjera. Počela raditi, plata 900-1000 KM. Uzela kredit cenera, roditelji pogurali 3000, kupila auto.
Da nije uzela taj kredit, nebi mogla ići na posao.
Da nije imala posao nebi mogla uštediti za auto.
Prevoz autobusom svaki dan bi joj bio 12 KM, tako da opet nebi mogla uštediti. Ne potroši goriva toliko dnevno jer je dizel 1,3.
Da nije prihvatila taj posao, nikad ga u svom mjestu nebi našla.
Kredit otplatila, auto ima i sad, manje vrijedno nego tad, ali šta fali. I dalje ga vozi, ne misli ga prodavati.
A ona je mislila svakako cenera maksimalno potrositi, koliko je i uzela kredita, tako da ovaj ulet roditelja nije presudan u kupovini.

[golfiista]

Nije vrijedno 2-3k KM kamata pet godina zivotarenja.

[supercali]

Fazon je sto svako postavlja sebe kao pocetnu tacku a nisu svi isti
Jbg ja kad bi sebe postavljao i koje odluke niko se ne bi slozio sa mnom

[topcam]

Moja kolegica dobila fin posao ali u drugom gradu, nekih 40 km svaki dan u oba smjera. Počela raditi, plata 900-1000 KM. Uzela kredit cenera, roditelji pogurali 3000, kupila auto.
Da nije uzela taj kredit, nebi mogla ići na posao.
Da nije imala posao nebi mogla uštediti za auto.
Prevoz autobusom svaki dan bi joj bio 12 KM, tako da opet nebi mogla uštediti. Ne potroši goriva toliko dnevno jer je dizel 1,3.
Da nije prihvatila taj posao, nikad ga u svom mjestu nebi našla.
Kredit otplatila, auto ima i sad, manje vrijedno nego tad, ali šta fali. I dalje ga vozi, ne misli ga prodavati.
A ona je mislila svakako cenera maksimalno potrositi, koliko je i uzela kredita, tako da ovaj ulet roditelja nije presudan u kupovini.

U ovom slucaju je i kreda, bolja opcija.

[colt]

Na koji način uzeti auto, zavisi od situacije. Nikom nije isto u datom momentu i svako ima svoje kalkulacije.Prije par godina sam uzeo auto za 60% keš, ostatak kredit (polovno vozilo). Sad sam uzeo novo vozilo za keš i nisam se pokajao jer kupovina za keš u ovom momentu se pokazala kao bolja opcija.

[snake c3]

Meni je recimo preglupo provesti život vagajući svaku marku, pogotovo dok si mlad.
Uvijek sam ko mlađi gledao na moru, a najčešće po Opatiji i Rovinju one stare prdonje, te Švabe, te Švicarce te Talijane. On 70 godina i vozi nekog Feerarija, ili SL Mercedesa ili neku drugu zvijer.
Koji će mu kurac, i da zbari na auto, jebat ne može, divljat isto ne može jer su mu oslabili refleksi, ne može ni stalno spuštat krov jer će ga ubit promaha. Jel se na to treba svesti život? Da cijeli život odbijaš od svega sebi da bi na kraju imao nešto što ti više nije ni čejf imati?

Nisam za to da ako imas primanja 2500k km, kupiš auto na kredit gdje će ti rata biti 1000km. Ali nisam ni zato da fol štediš 5 godina, vozaš se tramvajima i busom, ideš na more vozom, odeš na izlet kad te neko povede i propustiš more stvari da bi mogao sutra iskeširat nešto samo da ne bi dao hiljadu-dvije-tri na kamate.
E jebo te taj život, ubij se odmah.

Nisi ti iskusio neimaštinu, kao 90 % raje u BiH pa bi drugačije pričao.

[condy]

Kredit se uzima jer nemaš dovoljno gotovine ili ne želiš ili ne možeš iscrpiti svu ušteđevinu, a pri tome imaš stabilna mjesečna primanja.

Znam dosta ljudi, koji se olako upuštaju u kredite, pa onda prvi kredit zatvaraju drugim kreditom, i zadužuju se time novim kreditom da bi sa njim pokrili prvi kredit. Tu mora biti 100% jasna računica....inače ne diži kredit

Danas je moderno osigurati otplatu kredita. To je mač sa sto oštrica jer osiguranja imaju dosta izuzetaka u kojim slučajevima nisu dužni otplatiti kredit, koje kreditni dužnik ne zna, a pri tome plaća proviziju za osiguranje.