Kradja auta i sta uciniti

[Libyano]

Ljudi, kakav je status Cobre, kradu li se auta sa Cobrom i koliko je ta zaštita stvarno efikasna?

[emko1234]

Ljudi, kakav je status Cobre, kradu li se auta sa Cobrom i koliko je ta zaštita stvarno efikasna?

zeder i cobra su najbolja kombinacija koja postoji. pa eto, ako imas para za oboje, nemoj puno razmisljati.

[Libyano]

Ljudi, kakav je status Cobre, kradu li se auta sa Cobrom i koliko je ta zaštita stvarno efikasna?

zeder i cobra su najbolja kombinacija koja postoji. pa eto, ako imas para za oboje, nemoj puno razmisljati.

Cobru imam, još Zeder mi treba

[Dzole_SSS]

Ja koliko sa svatio izgleda da je najbolje uzmimate auta tipy Hyundai, KIA, FORD, DACIA, Renaut jer nisu komercijalni za kradu, a iskreno ima u ponudama super vozila od Hyuidai, KIA i Forda. A najbitnije da je novo i moze se naci za 23.000 KM. Bolje onda jbg uzeti takvo vozilo nego se zajebavati sa gGlfovima, Skodama, Audijima, BMw-ima, itd...

[Diavel]

Elektronska zastita sa blokadom motora odnosno alarmi kada se ukrade dobro su najbolja zastita...dokazano

[Diavel]

Elektronska zastita sa blokadom motora odnosno alarmi kada se ugrade dobro su najbolja zastita...dokazano

[Qler]

Zanima me kakva je elektronska zastita sa blokadom motora, odnosno alarm? Jel to dokazano da je najbolja zastita?

[Haris033]

https://www.youtube.com/watch?v=Y_ufrovvQXc

Hoće li nekada, konačno, policija i sudstvo stati u kraj ovim banditima!?

[Bobi]

Hajd sad ako smiješ

[ucenik1234]

[Throttle]

Gore zakaceno za zvonce

[zforumas]

Gore zakaceno za zvonce

Ili je za nozni palac

[Throttle]

[Mlad i Nevin]

Treba vozati neatraktivna auta i imati kasko, druge zastite nema. Pa bolan pola ovih sarajevskih krađa se izvede u dogovoru s vlasnikom, da se izmuze osiguranje.

[arman1]

Treba vozati neatraktivna auta i imati kasko, druge zastite nema. Pa bolan pola ovih sarajevskih krađa se izvede u dogovoru s vlasnikom, da se izmuze osiguranje.

Pametno, a 96% ukradenih auta nema kasko. I ko koga muze?

[drndalo]

Treba vozati neatraktivna auta i imati kasko, druge zastite nema. Pa bolan pola ovih sarajevskih krađa se izvede u dogovoru s vlasnikom, da se izmuze osiguranje.

Jah, bas 1/2? Kako ja uvijek u onih drugih 1/2 zavrsim...?

[emko1234]

Treba vozati neatraktivna auta i imati kasko, druge zastite nema. Pa bolan pola ovih sarajevskih krađa se izvede u dogovoru s vlasnikom, da se izmuze osiguranje.

Da bi mogao naplatiti kasko, moraš imati org saobraćajnu, vlasničku i sve kopije ključeva.
Kako dogovoriti krađu tj iscenirati a da ti sve to ostane? Plus osiguranje kad ti isplaćuje, računa ti more nekih stvari koji visinu obeštećenja sroza maksimalno. Znam čovjeka koji je za ukradenu sedmicu iz 2012godine s osiguranom sumom od 35k km na polisi, po krađi naplatio cca 12k km. I gdje tu isplativost? Tržišna cijena tog auta je oko 20k. Ali kad ti osiguranje nabeša amortizaciju, stanje, pređene kilometre i slično, ide ti klempa samo takva.
Obračun ide po katalogu, tu osiguranje klepa.
Za čovjeka koji ima kasko, nema goreg scenarija od krađe i totalne štete.

[milojicabrzi]

Ima i za to rjesenje... Svako ko uzme kasko, treba da se osigura na novonabavnu vrijednost vozila i nema tu sta da se pametuje.

[girl]

Zanima me kakva je elektronska zastita sa blokadom motora, odnosno alarm? Jel to dokazano da je najbolja zastita?

meni ukradena octaia nova / sa meta alrmom koji je kao to trebao blokirati.
komsija tvrdi da je cuo alarm i vidio da je auto otislo sa sva 4 - znaci alarm se upalio ali motor nije blokiran. policiju nije zvao jer je to skontao tek ujutro / crna octavia , covjek "iza sna" mislio da je neko od auta pod rotacijom, iza je bio audi / kod nas ti s rotacijom stalno prolaze.

[girl]

Treba vozati neatraktivna auta i imati kasko, druge zastite nema. Pa bolan pola ovih sarajevskih krađa se izvede u dogovoru s vlasnikom, da se izmuze osiguranje.

Da bi mogao naplatiti kasko, moraš imati org saobraćajnu, vlasničku i sve kopije ključeva.
Kako dogovoriti krađu tj iscenirati a da ti sve to ostane? Plus osiguranje kad ti isplaćuje, računa ti more nekih stvari koji visinu obeštećenja sroza maksimalno. Znam čovjeka koji je za ukradenu sedmicu iz 2012godine s osiguranom sumom od 35k km na polisi, po krađi naplatio cca 12k km. I gdje tu isplativost? Tržišna cijena tog auta je oko 20k. Ali kad ti osiguranje nabeša amortizaciju, stanje, pređene kilometre i slično, ide ti klempa samo takva.
Obračun ide po katalogu, tu osiguranje klepa.
Za čovjeka koji ima kasko, nema goreg scenarija od krađe i totalne štete.

meni je osiguravajuca kuca provjerila i kilometrazu / to valjda mogu na osnovu kljuca.

[emko1234]

Ima i za to rjesenje... Svako ko uzme kasko, treba da se osigura na novonabavnu vrijednost vozila i nema tu sta da se pametuje.

Pa i osigura. Samo finta je što ti agent prospe priču da je svejedno jel auto osigurano ko 1.6tdi trendline, comfortline ili highline. A ljudima to odgovara jer je po katalogu highline najskuplji i premija je najskuplja. I onda svi lete na trendline, jer niko ne konta da bi baš njemu auto moglo biti ukradeno.
I naravno na kraju plaču.

[condy]

Alarm plus mehanicka zastita plus kasko plus garaza i jedan fini pit bull bi trebalo biti dovoljno zastite

[dgL_]

Jesu li uspjeli odvuci zeder?

[Throttle]

Jesu s autom zajedno

[iceman ze]

Ja znam isto prijatelja koji po ukradenom novom vozilu, jos da bude gore, predmet je pocinjenog razbojnistva i nije naplatio nista. Uglavnom slijedio je sudski epilog. Na kraju cemo vidjeti sta ce biti.