Kamioni/sleperi na magistralama....

[sumirprimus]

O kakvim vi parama govorite, nismo mi Švica da imamo za puteve milijarde, nadjite negdje iznos pa vidite koliko i šta košta. ovo sto ima je dovoljno za ovo sto imamo . Jel ako neko ima platu par hiljada ne mora znacit da drzava ima par milijardi da ti sto imaju dosta iznad prosjeka mogu uzivat.Koliko ono ima ljudi prijavljenih na minimalac u FBiH, 200 hiljada, njima bas tesko pada ova situacija oko saobracaja ni nemaju automobil,idu pjeske na posao, kupuju u najblizoj radnji i tako to. ovo se svodi ovdje na licne frustracije pojedinaca kao najveci problem u državi. Pa i ti sto prave i održavaju puteve hoce dobre plate, sto bi oni radili za sicu a da ostatak daju za sasfalt a tamo neki par milja u padže .

Ja ne znam gdje ti zivis, ali - para ima vise nego dovoljno, i to milijardi.
Kad skontas koliko su godisnje krali kroz JN, sve bude jasno. A krali su, u prosjeku, cca. milijardu godisnje.

u zenici, ko sto rekoh s njma ne treba o cestama razgovarat njima sve blizu

[Bobi]

Ili primjer nekog poslovnog sto ne moze krenuti za BL iz Sa u 7 doci do 11, uradit posao do 12 i doci u Sa do 16 sati i pritom usput zaradit dobro

na zalost
nebrojeno puta
6i20-6i25 Sarajevo
0900 BL
13i30 nazad
16i30 Sarajevo

:smajlikojipovraća:

Haj sad kad ima turista, to možeš u martu i aprilu . Ti si dobar ti sebe ukalkulišeš šta i kako, prilagodio si se .

[sumirprimus]

ma il trola il je potpiso za sda.

[Bobi]

Ja ne znam gdje ti zivis, ali - para ima vise nego dovoljno, i to milijardi.
Kad skontas koliko su godisnje krali kroz JN, sve bude jasno. A krali su, u prosjeku, cca. milijardu godisnje.

u zenici, ko sto rekoh s njma ne treba o cestama razgovarat njima sve blizu

Ne treba nam ni gradski, gdje god kreneš pjehe eto te za 20 minuta, grad napravljen po mjeri .

[Dozer]

u zenici, ko sto rekoh s njma ne treba o cestama razgovarat njima sve blizu

Ne treba nam ni gradski, gdje god kreneš pjehe eto te za 20 minuta, grad napravljen po mjeri .

Cinjenica.

[Bobi]

ma il trola il je potpiso za sda.

Ni jedno ali ide mi ta kuknjava na živce kao od vitalne važnosti za život. Kamioni krivi .Ja sam za to da se sve strane sagledaju a ne samo svoja.

[sumirprimus]

ma il trola il je potpiso za sda.

Ni jedno ali ide mi ta kuknjava na živce kao od vitalne važnosti za život. Kamioni krivi .Ja sam za to da se sve strane sagledaju a ne samo svoja.

sta ti je bolan kakvi zivci, sto si isfrustriran, opusti se malo, pusti se bicikla i setnje upali auto provozaj se malo, aa cojka ccc
e to je to

zaboravio sam dodat polako

[Dozer]

ma il trola il je potpiso za sda.

Ni jedno ali ide mi ta kuknjava na živce kao od vitalne važnosti za život. Kamioni krivi .Ja sam za to da se sve strane sagledaju a ne samo svoja.

Nabrojah gomilu strana. Realno, kamion u BiH, na praznoj cesti, za 5-6h moze stici gdje god treba da stigne.
Ja kad nesto imam da obavim rano, ustanem.i u 3 ujutro ako treba.

[ZoomZoomKiwi]

Da ponovim...

Prvi i osnovni problem je nedostatak infrastrukture.

Drugi problem je i ovo što imamo infrastrukture (mislim na magistrale), je zagađeno divljom gradnjom i nelegalnim ili naknadno legaliziranim priključcima zbog kojih su ograničenja snižena.

Treći problem su sporači u PMV koji se boje svega, od vozila iz suprotnog smjera, tunela, mraka, kiše, radara, pičke materine.

Četvrti tek problem jeste sistematsko uništavanje željeznica i ovisnost o drumskom transportu svih mogućih dobara i kojih treba i kojih ne treba.

Peti problem, dolazimo do, nekulture i neosvješćenosti dijela kamiondžija, ali i nepostojanje zakonskog okvira koji bi im zabranio saobraćaj vikendom, praznicima i još nekim određenim periodima, a što, kako OP navodi, svaka normalna zemlja ima.

[sumirprimus]

Da ponovim...

Prvi i osnovni problem je nedostatak infrastrukture.

Drugi problem je i ovo što imamo infrastrukture (mislim na magistrale), je zagađeno divljom gradnjom i nelegalnim ili naknadno legaliziranim priključcima zbog kojih su ograničenja snižena.

Treći problem su sporači u PMV koji se boje svega, od vozila iz suprotnog smjera, tunela, mraka, kiše, radara, pičke materine.

Četvrti tek problem jeste sistematsko uništavanje željeznica i ovisnost o drumskom transportu svih mogućih dobara i kojih treba i kojih ne treba.

Peti problem, dolazimo do, nekulture i neosvješćenosti dijela kamiondžija, ali i nepostojanje zakonskog okvira koji bi im zabranio saobraćaj vikendom, praznicima i još nekim određenim periodima, a što, kako OP navodi, svaka normalna zemlja ima.

i svi mi to znamo i nemocni smo i frustrirani.
ima neko ko je placen da o tome misli. a rezultati rada se vide, nidje nista. bar o mom kantonu kad je rijec. evo i pravcima prema sarajevu, prema orasju, prema doboju. nema metra brze ceste, metra! kamol autoceste, i kaze frustracije..
a najmnogoljudniji kanton

[mali_balon]

Mislim da je krajnje vrijeme da se uvede zabrana kretanja sleperima i kamionima nosivosti preko 5t na magistralama tokom dana.

Ovo pravilo vazi u svim civilizovanim zemljama, pa cak i u Albaniji, samo kod nas ne. I onda se svaki dan na magistralama nalaze desetine slepera koji prave kolone, usporavaju saobracaj, dizu nervozu, a time povecavaju i mogucnost nesreca.

Fino se uvede zakonsko.pravilo da sva teretna vozila teza od 5t, pogotovo sleperi, ne smiju saobracati magistralnim cestama u periodu od 06:00 do 22:00, a tokom ljetne sezone od 05:00 do 23:00, i rijesice se mnogi problemi, umanjiti saobracajne guzve i zastoji, a pogotovo saobracajne nesrece.

Koliko se sjecam, ova pravila su postojala i prije 1992.

Da opet napisem, nisu problem kamioni tj sleperi problem prave vozaci koji ih preticu, a kamion ide vazda na max do ogranicnja jer se treba ispostovati rok i voznja, a i lola hice sto prije da zavrsi da ide kuci, ako je ogranicenje 70 kamion ide i 75 80 ali jebe onaj bolikurac u autu koji vozi 10 ispod....
Drugo, kad se napravi autoput i brze ceste, parkinzi za kamione (ako hicemo da Vc funkcionise kao eu koridor) tek tad mozemo o zabranama....svaki silaz sa autoputa zabrana osim dostave....ali to se readi zbog putarine, zamisli ide kamion ulazi na samac ide za split i na lasvi smota sa autoputa bugojno kupres i split placa, da kazem, pola putarine autoputa a kad mu stavis zabranu ide cijelom dionicom do kraja i putarina bude 200eura umjesto 100, zbog ovog razloga imas zabrane u europi a ne zato sto seljnai hoce mir i tisinu...


Jesam za zabrane vikendi praznici i neke dionice ali to cisto da soferi dobiju vise odmora i da se tu uvede red

[ZoomZoomKiwi]

E zato da ne bih čekao do penzije, koju vjerovatno neću doživjeti, da se sve to možda poboljša, lagano put putuje Latif-aga...

[Entropio]

Zato što su na auto putu u to vrijeme

Tacno. I zato sto im je u to vrijeme zabranjeno voziti magistralom. Zato i jesu odmorista puna.kamiona, jer cekaju noc za silazak s autoputa i voznju do odredista.

Pa sto se onda zalis na kamione? Zali se na usranu drzavu koja nema AP mrezu po cijeloj drzavi i onda ne bi imao problem.

[mali_balon]

E zato da ne bih čekao do penzije, koju vjerovatno neću doživjeti, da se sve to možda poboljša, lagano put putuje Latif-aga...

Samo se stacioniras iza slepera i prst u uho...nece niko pred kamion a vozis 80 90 ako nema sporaca ispred...a od doboja do zenice i od bradine i mostara max je 80

[Dozer]

Tacno. I zato sto im je u to vrijeme zabranjeno voziti magistralom. Zato i jesu odmorista puna.kamiona, jer cekaju noc za silazak s autoputa i voznju do odredista.

Pa sto se onda zalis na kamione? Zali se na usranu drzavu koja nema AP mrezu po cijeloj drzavi i onda ne bi imao problem.

Zalim se ja i na to, godinama. Ali, dok se to ne doceka, postoje i neke druge mjere kojima se stvari mogu malo poboljsati, a navedoh ih.

I, kako vec rekoh - nema ni Albanija (halooooo, Albanija!) mrezu AP, a ipak imaju pravila kakva navedoh.

[mali_balon]

Ni jedno ali ide mi ta kuknjava na živce kao od vitalne važnosti za život. Kamioni krivi .Ja sam za to da se sve strane sagledaju a ne samo svoja.

Nabrojah gomilu strana. Realno, kamion u BiH, na praznoj cesti, za 5-6h moze stici gdje god treba da stigne.
Ja kad nesto imam da obavim rano, ustanem.i u 3 ujutro ako treba.

Jel ti ovo iz iskustva, ovo 5 6h mozes autom ako negdje preksis ogranicenje, kamioni imaju tahografe koji biljezi brzinu i sva vremen unazada 56 dana, podatci se mogu ocitati pri kontrol....dolazimo do tereta npr sta ako se vozi poluorazna cisterna iz BL prema jajcu....

Kako rekoh prvo infrastrukura

[Dozer]

Nabrojah gomilu strana. Realno, kamion u BiH, na praznoj cesti, za 5-6h moze stici gdje god treba da stigne.
Ja kad nesto imam da obavim rano, ustanem.i u 3 ujutro ako treba.

Jel ti ovo iz iskustva, ovo 5 6h mozes autom ako negdje preksis ogranicenje, kamioni imaju tahografe koji biljezi brzinu i sva vremen unazada 56 dana, podatci se mogu ocitati pri kontrol....dolazimo do tereta npr sta ako se vozi poluorazna cisterna iz BL prema jajcu....

Kako rekoh prvo infrastrukura

Naravno da je infrastruktura najveci problem, ali i da je pun sleper za 2h moze preci 100 km na praznoj cesti. To je cca. 300 km za 6h. Gdje to ne moze stici u BiH za to vrijeme i kilometrazu?
Da je vozi i punu na toj relaciji, stize u Jajce za 2h.
A sta je s ostalima na toj cesti kad ta cisterna ide tuda u po bijela dana? Niti se ima gdje skloniti, a mjesta za preticanje mozes nabrojati na prste jedne ruke, i to ako imas srece da iz drugog pravca nema nikoga.

[azdralovic]

Pa sto se onda zalis na kamione? Zali se na usranu drzavu koja nema AP mrezu po cijeloj drzavi i onda ne bi imao problem.

Zalim se ja i na to, godinama. Ali, dok se to ne doceka, postoje i neke druge mjere kojima se stvari mogu malo poboljsati, a navedoh ih.

I, kako vec rekoh - nema ni Albanija (halooooo, Albanija!) mrezu AP, a ipak imaju pravila kakva navedoh.

otkud ti da imaju pravila? https://truckban.eu/#countries

Albania
No general driving ban on Sundays and public holidays.

Croatia
Driving ban for vehicles exceeding 7,5 t gross weight or with a length more than 14 m and for vehicles with a max. speed of 40 km/h on certain main roads the evening before a public holiday between 15:00 and 23:00 hrs as well as on public holidays between 14:00 and 23:00 hrs. Additional driving ban on Sundays between 12:00 and 23:00 hrs when the public holiday or the last day of several consecutive public holidays falls on a Friday or Saturday; on Fridays between 15:00 and 23:00 hrs when the public holiday falls on a Sunday or Monday.
Driving ban for vehicles exceeding 7,5 t gross weight or with a length more than 14 m and for vehicles with a max. speed of 40 km/h from 15.6. till 15.9. on certain main roads: Saturdays 04:00 – 14:00 hrs, Sundays 12:00 – 23:00 hrs.

Vecinom su zabrane vikendima i praznicima... u HR ima jos dodatno u sezoni vikendima

[mali_balon]

Jel ti ovo iz iskustva, ovo 5 6h mozes autom ako negdje preksis ogranicenje, kamioni imaju tahografe koji biljezi brzinu i sva vremen unazada 56 dana, podatci se mogu ocitati pri kontrol....dolazimo do tereta npr sta ako se vozi poluorazna cisterna iz BL prema jajcu....

Kako rekoh prvo infrastrukura

Naravno da je infrastruktura najveci problem, ali i da je pun sleper za 2h moze preci 100 km na praznoj cesti. To je cca. 300 km za 6h. Gdje to ne moze stici u BiH za to vrijeme i kilometrazu?
Da je vozi i punu na toj relaciji, stize u Jajce za 2h.

Pa moze ovako kad mi pisemo i u teoriji...ali hos zabranit kretanje autima u to vrijeme da je cesta samo za kamione...praksa je skroz nesta drugo

[Dozer]

Zalim se ja i na to, godinama. Ali, dok se to ne doceka, postoje i neke druge mjere kojima se stvari mogu malo poboljsati, a navedoh ih.

I, kako vec rekoh - nema ni Albanija (halooooo, Albanija!) mrezu AP, a ipak imaju pravila kakva navedoh.

otkud ti da imaju pravila? https://truckban.eu/#countries

Albania
No general driving ban on Sundays and public holidays.

Croatia
Driving ban for vehicles exceeding 7,5 t gross weight or with a length more than 14 m and for vehicles with a max. speed of 40 km/h on certain main roads the evening before a public holiday between 15:00 and 23:00 hrs as well as on public holidays between 14:00 and 23:00 hrs. Additional driving ban on Sundays between 12:00 and 23:00 hrs when the public holiday or the last day of several consecutive public holidays falls on a Friday or Saturday; on Fridays between 15:00 and 23:00 hrs when the public holiday falls on a Sunday or Monday.
Driving ban for vehicles exceeding 7,5 t gross weight or with a length more than 14 m and for vehicles with a max. speed of 40 km/h from 15.6. till 15.9. on certain main roads: Saturdays 04:00 – 14:00 hrs, Sundays 12:00 – 23:00 hrs.

Vecinom su zabrane vikendima i praznicima... u HR ima jos dodatno u sezoni vikendima

Otud sto nema slepera na cesti tokom dana. A cesto idem.tamo, vidim.

[izvrsni direktor]

Za pocetak uvesti zabranu voznje vikendom i praznicima. Nije mi jasno zasto se to do sad nije uvelo...ono, naravno da mi je jasno, sda kamioni, hifa itd..

A bobi sto pise isto kao da citam komentare nepismene sda marve na fb

[xoklix]

Nema od tog ništa... Ionako nam vozači pobjegoše u EU još samo ovo fali. Zaglavi na granici petak/subotu i onda mora čekati ponedjeljak da krene kući. Ima još sepet problema koje bi dobili, mrsko mi pisati jer ovo može predložiti ko pojma nema o drumskom teretnom saobraćaju

[izvrsni direktor]

Zaglavi na granici petak/subotu i onda mora čekati ponedjeljak da krene kući.

Sad ce ti bobi reci: pa neka krenu na vrijeme i ne zaglave na granici

[ZoomZoomKiwi]

Nema od tog ništa... Ionako nam vozači pobjegoše u EU još samo ovo fali. Zaglavi na granici petak/subotu i onda mora čekati ponedjeljak da krene kući. Ima još sepet problema koje bi dobili, mrsko mi pisati jer ovo može predložiti ko pojma nema o drumskom teretnom saobraćaju

Znači cijela EU pojma nema.

[sumirprimus]

E zato da ne bih čekao do penzije, koju vjerovatno neću doživjeti, da se sve to možda poboljša, lagano put putuje Latif-aga...

Samo se stacioniras iza slepera i prst u uho...nece niko pred kamion a vozis 80 90 ako nema sporaca ispred...a od doboja do zenice i od bradine i mostara max je 80

ovo 80 jew na par dionica i kad je cista cesta, vecina saobracaja je na 50 60, znaci 40. prosjecna brzina mi je 47kmh.