Golf VII 1.4 TSI 140PS

[celeron]

Pozdrav,

u globalnoj temi sam vec trazio misljenje za ovaj model ali i nisam dobio neke odgovore konkretne. Da li ima neko ko stvarno moze reci da li ovo OK motor, jer dosta ljudi prica pricu kako su ovo losi motori. Medjutim ovdje gdje ja zivim svaki benzinac je TSI ili TFSI mozda ne identican ali to je to.

Link auta:

https://home.mobile.de/AUTOWELTALLGAEUG ... _280244705

[AKK]

Pozdrav,

u globalnoj temi sam vec trazio misljenje za ovaj model ali i nisam dobio neke odgovore konkretne. Da li ima neko ko stvarno moze reci da li ovo OK motor, jer dosta ljudi prica pricu kako su ovo losi motori. Medjutim ovdje gdje ja zivim svaki benzinac je TSI ili TFSI mozda ne identican ali to je to.

Link auta:

https://home.mobile.de/AUTOWELTALLGAEUG ... _280244705

Ovo je noviji Golf ali opet je taj 1.4 TSI smeće od motora. Ja bi preporucio 1.2 TSI ili neki dizelski motor.

[tempuser]

Problemi su bili sa AE111 motorima koji su imali lanac i 8v.
Auto sa linka bi treba da ima novi AE211 motor koji sa zupcastim remenom i 16v koji ne bi trebao da ima probema.
Ja vozim 1,4 TSI doduse 150 KS, ali vjerujem da se radi o isto AE211 motoru. 4 godine, presao ca 60k km, nije bilo nikakvih problema. Meni je malo trebalo da se naviknem poslije 2,0 TDI ali sam samo zato prijatno iznenadjen potrosnjom.

[tempuser]

ali opet je taj 1.4 TSI smeće od motora. Ja bi preporucio 1.2 TSI ili neki dizelski motor.

Obrazlozi?
Eto ja imam 1,4 TSI pa me bas interesuje zasto je smece...

[Milenkov buraz]

ali opet je taj 1.4 TSI smeće od motora. Ja bi preporucio 1.2 TSI ili neki dizelski motor.

Obrazlozi?
Eto ja imam 1,4 TSI pa me bas interesuje zasto je smece...

Šta se tu ima išta posebno razlagati, 2.0, 1.4, 1.2 svjedno. Smeće ostaje smeće, VW vazda bilo i ostalo samo smeće. Naš prosječan papak će prije za VW poletiti sa "originalnih" 160.00km nego za novog Citroena, Toyotu, Renault sa 0 km ili bilo koje drugo vozilo.

[tempuser]

ali opet je taj 1.4 TSI smeće od motora. Ja bi preporucio 1.2 TSI ili neki dizelski motor.

Obrazlozi?
Eto ja imam 1,4 TSI pa me bas interesuje zasto je smece...

Šta se tu ima išta posebno razlagati, 2.0, 1.4, 1.2 svjedno. Smeće ostaje smeće, VW vazda bilo i ostalo samo smeće. Naš prosječan papak će prije za VW poletiti sa "originalnih" 160.00km nego za novog Citroena, Toyotu, Renault sa 0 km ili bilo koje drugo vozilo.

Pa upravo da se napravi razlika izmedju internet palamudologa i zavidnih hejtera i ljudi koji koji imaju neposredna iskustva i nesto znaju!

[Milenkov buraz]

Obrazlozi?
Eto ja imam 1,4 TSI pa me bas interesuje zasto je smece...

Šta se tu ima išta posebno razlagati, 2.0, 1.4, 1.2 svjedno. Smeće ostaje smeće, VW vazda bilo i ostalo samo smeće. Naš prosječan papak će prije za VW poletiti sa "originalnih" 160.00km nego za novog Citroena, Toyotu, Renault sa 0 km ili bilo koje drugo vozilo.

Pa upravo da se napravi razlika izmedju internet palamudologa i zavidnih hejtera i ljudi koji koji imaju neposredna iskustva i nesto znaju!

Subjektivna iskustva? Ono vozim VW od malena i mogu reći da je to najbolje auto na dunjaluku.

[tempuser]

Subjektivna iskustva? Ono vozim VW od malena i mogu reći da je to najbolje auto na dunjaluku.

Ne, nego vozim 1,4 TSI pa mogu podijeliti neka iskustva, a ne palamudim o necemu sto ne bih mogao prepoznati ispod haube!

[bunk]

Krenuo sa golf2 2 sad imam 6.
Mastam o Daimleru

ovakvom ...
Opel,Pezo,Citroen,Fiat i Reno su marke koje nisam vozio i ne bih osim da mi ih netko pokloni(pa bih preprodao) .
Nemam nikakve argumente osim da ne vjerujem ni u sta osim u VW,Benz,Bmw...
Za nuzdu bih pristao na Ford ili Toyotu.
Ali ne bih nikad ni jednu marku nazvao smecem..

[Milenkov buraz]

Subjektivna iskustva? Ono vozim VW od malena i mogu reći da je to najbolje auto na dunjaluku.

Ne, nego vozim 1,4 TSI pa mogu podijeliti neka iskustva, a ne palamudim o necemu sto ne bih mogao prepoznati ispod haube!

To sam i mislio, dakle tvoje subjektivno iskustvo a ne objektivno. Koliko dugo ga voziš?

https://www.automotosvijet.com/index.ph ... agen-motor
https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=1671408

[Milenkov buraz]

Krenuo sa golf2 2 sad imam 6.
Mastam o Daimleru

ovakvom ...
Opel,Pezo,Citroen,Fiat i Reno su marke koje nisam vozio i ne bih osim da mi ih netko pokloni(pa bih preprodao) .
Nemam nikakve argumente osim da ne vjerujem ni u sta osim u VW,Benz,Bmw...
Za nuzdu bih pristao na Ford ili Toyotu.
Ali ne bih nikad ni jednu marku nazvao smecem..

Tako sam i ja razmišljao dok sam bio mlad i lud. Onda mi ruku dopadne jedan Renault i skontaš kolika si budala bio. Opet ne može se porediti jedan Benz od 100.000 eura sa recimo Meganom od 25.000 eura ali razlika u cijeni je tolika da samo ako imaš para na bacanje koje nikad u životu nisi zaradio sam to može biti kao super investicija.

[tempuser]

To sam i mislio, dakle tvoje subjektivno iskustvo a ne objektivno. Koliko dugo ga voziš?

https://www.automotosvijet.com/index.ph ... agen-motor
https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=1671408

Da, kad vozis onda je subjektivno iskustvo. Kad pojma nemas, ali je jace od da se javlja, pa das link za stari tip motora onda imas objektivno iskustvo!
Fataj se tog renoa i na repeat pricu se da si mogo kupit golfa!

[Milenkov buraz]

To sam i mislio, dakle tvoje subjektivno iskustvo a ne objektivno. Koliko dugo ga voziš?

https://www.automotosvijet.com/index.ph ... agen-motor
https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=1671408

Da, kad vozis onda je subjektivno iskustvo. Kad pojma nemas, ali je jace od da se javlja, pa das link za stari tip motora onda imas objektivno iskustvo!
Fataj se tog renoa i na repeat pricu se da si mogo kupit golfa!

Haj dobro, u pravu si. Vozdra

[konektovan]

Meni su fascinantni vlasnici vw vozila, kako barataju tim oznakama motora, bkc, bkd ae211, ae111, šljkozzzz 222, prtz2098.....
Ono garant visi po gugletu i ukucava vw engines problems, cim sve oznake znaju ko svoje ukućane....

[Entropio]

Meni su fascinantni vlasnici vw vozila, kako barataju tim oznakama motora, bkc, bkd ae211, ae111, šljkozzzz 222, prtz2098.....
Ono garant visi po gugletu i ukucava vw engines problems, cim sve oznake znaju ko svoje ukućane....

Moramo znati, jer moras pratiti sta je na kojem problematicno. Ili na kojem su varali sa izduvnim gasovima.

[Romeo 80]

Meni su fascinantni vlasnici vw vozila, kako barataju tim oznakama motora, bkc, bkd ae211, ae111, šljkozzzz 222, prtz2098.....
Ono garant visi po gugletu i ukucava vw engines problems, cim sve oznake znaju ko svoje ukućane....

Meni je fascinantno kako taj proizvodjac automobila tako dobro kotira na svjetskoj sceni, iako imaju toliko falinki i toliko problema sa kvalitetom i pouzdanoscu da je to cudo jedno! Rekao bih, to je jedan sasvim prosjecan proizvodjac konfekcijskih automobila sasvim prosjecne ili ispodprosjecne pouzdanosti. Dokazane varalice i opet razvaljuju sa prodajom!
Siguran sam da bi prakticki bilo koji drugi proizvodjac automobila bio pred bankrotom da ima slicne probleme, a oni razvaljuju.

Njihovom marketing odjelu treba kapu skinuti. Imaju stvarno reklamne carobnjake zaposlene. Drugacije ne mogu objasniti njihove poslovne rezultate uprkos prosjecnim proizvodima.

[tempuser]

Fascinantno je to kako se strucnjaci raznih profila kace na VW teme!

[bitanga_sa_otesa]

Drugacije ne mogu objasniti njihove poslovne rezultate uprkos prosjecnim proizvodima.

ipak je vise kompleksasa i pacenika koji konstantno kupuju te aute i kuju ih u zvijezde

[celeron]

Ja licno imam interes za ovo auto jer mi se svidja, a ne zbog ove fraze "samo Njemac", te cu zbog toa navesti vozila koja sam do sada posjedovao:

• Renault Clio 2004g
  Citroen Xsara Pisasso 2004g
  Citroen C5 2010g
  Citroen C4 2014g
  Volo XC 90 2006g
  Ford Mondeo 2010
  Mercedes E220 2006g
  Fiat Grande Punto 2007

Iz navedenog se vidi da me samo zanima konkretnije misljenje o motoru, a odgovor tipa "smeće", mogu i sam sebi dati kao laik. Kontam ima neko strucniji ovdje

[B6Redhell]

Ee moj stari. Pogresan forum. Prvo se nadje neko da pljuje i blati subjekt teme. Pa dodju kontriraju. I na kraju zavrsi u smecu.

Ljudi koji ne vozaju FaOve su alergicni na iste. Jer kod nas svako drugo auto je vw.

Na nekim drugim mjestima gdje je druga marka jaca. Ista je prica protiv njih.

U sustini svijetska populacija nije glupa. . I najbolje marke automobila opstaju i zaradjuju. A zna se koje su..


Ti novi TSI su dobri. Sve mane su valjda dosad ispravili.

[Throttle]

Zar i kod vas preko bare vw svako drugo auto?

[husoboss]

Problemi su bili sa AE111 motorima koji su imali lanac i 8v.
Auto sa linka bi treba da ima novi AE211 motor koji sa zupcastim remenom i 16v koji ne bi trebao da ima probema.
Ja vozim 1,4 TSI doduse 150 KS, ali vjerujem da se radi o isto AE211 motoru. 4 godine, presao ca 60k km, nije bilo nikakvih problema. Meni je malo trebalo da se naviknem poslije 2,0 TDI ali sam samo zato prijatno iznenadjen potrosnjom.

Može li malo poređenje iz prve ruke sa ovim 2.0 TDi pd vožnja, potrošnja... koliko se sjećam octavia a5 je bila?

[konektovan]

Ja licno imam interes za ovo auto jer mi se svidja, a ne zbog ove fraze "samo Njemac", te cu zbog toa navesti vozila koja sam do sada posjedovao:

• Renault Clio 2004g
  Citroen Xsara Pisasso 2004g
  Citroen C5 2010g
  Citroen C4 2014g
  Volo XC 90 2006g
  Ford Mondeo 2010
  Mercedes E220 2006g
  Fiat Grande Punto 2007

Iz navedenog se vidi da me samo zanima konkretnije misljenje o motoru, a odgovor tipa "smeće", mogu i sam sebi dati kao laik. Kontam ima neko strucniji ovdje

Gledajuci ovaj spisak, tebi je druze definitivno vrijeme za kakvog svabu. Respekt za citroen.

[tempuser]

Problemi su bili sa AE111 motorima koji su imali lanac i 8v.
Auto sa linka bi treba da ima novi AE211 motor koji sa zupcastim remenom i 16v koji ne bi trebao da ima probema.
Ja vozim 1,4 TSI doduse 150 KS, ali vjerujem da se radi o isto AE211 motoru. 4 godine, presao ca 60k km, nije bilo nikakvih problema. Meni je malo trebalo da se naviknem poslije 2,0 TDI ali sam samo zato prijatno iznenadjen potrosnjom.

Može li malo poređenje iz prve ruke sa ovim 2.0 TDi pd vožnja, potrošnja... koliko se sjećam octavia a5 je bila?

Skroz razlicito i treba malo navikavanja. 2,0 TDI ima nesto vise o/min i agilniji iz nizih obrtaja ima malo bolja medjuubrzanja, moze nekako ugladjenije da se vozi. S druge strane TSI trazi malo vise saltanja, ali je lijep osjecaj kad se zavrti u obrtaje i tu se pokaze tih 10 KS vise. Naravno TSI je dosta tisi. Potrosnja me iznenadila, tzv dugorocni prosjek po BC-u je ni litar veci kod TSI-a.

[Seawolf]

Problemi su bili sa AE111 motorima koji su imali lanac i 8v.
Auto sa linka bi treba da ima novi AE211 motor koji sa zupcastim remenom i 16v koji ne bi trebao da ima probema.
Ja vozim 1,4 TSI doduse 150 KS, ali vjerujem da se radi o isto AE211 motoru. 4 godine, presao ca 60k km, nije bilo nikakvih problema. Meni je malo trebalo da se naviknem poslije 2,0 TDI ali sam samo zato prijatno iznenadjen potrosnjom.

To da li motor VW 1.4 TSI (FSI/TFSI), pripada porodici motora EA111, ili EA211, najlakše je pročitati iz saobraćajne dozvole, jer imaju različitu radnu zapreminu.

Naime, 1.4 motori iz EA111 porodice su zasnovani na "staroj školi" konstrukcije motora i imaju skoro isti prečnik cilindra (76,5 mm) i hod klipa (75,6 mm), pa im je radna zapremina jednaka 1.390 ccm.

Motori 1.4 iz EA211 porodice imaju, kao i svi ostali benzinci nove generacije, znatno manji prečnik cilindra (74,5 mm) nego što im je hod klipa (80 mm), pa im je radna zapremina jednaka 1.395 ccm.