FIAT KONZUMENTI

[mali_milojica]

Uvijek sam na strani radnika i podrzavam,ali ovo je samo pravljenje pozicije za pregovore i buduci ugovor i aranzman Vlade Srbije i Fiata.
Jedni prijete da ce se povuci,a drugi strajkuju i sl. Na kraju ce pasti dogovor i sve super.

[johntra]

Prpa je ovdje i Vladi, jer gube svi, ne samo FIAT i radnici, nego i masu dobavljača...samo ne mogu da vjerujem da je već 20 dana pat-pozicija...

[Throttle]

Jučer vidjeh Freemonta, extra izgleda, doduše vidi se malo "Amerike" u njemu

[mali_milojica]

Jučer vidjeh Freemonta, extra izgleda, doduše vidi se malo "Amerike" u njemu

Sav je Amerika,osim mozda motora,ako je JTD

[citroen xm]

Žalosno je za koliko rade radnici u državama bivše YU. I onda se neki mudonja hvali dovođenjem investitora. Pa dovešću ih i ja kada im obećam da će radnici raditi za kikiriki i da ću trećinu tog kikirikija da ja finansiram. Nema ovde promjene bez jakog bunta naroda, države nam vode korumpirani glupani koji da nisu u poziciji da kradu, ne bi uspjeli ni svoje domaćinstvo održati. A bunta neće nikada biti jer lje naš čovjek zadovoljan sa "ljeba i igara" i "samo da rata ne bude" koga inače i nema sem u predizbornoj priči prije pomenutih glupana.

[ElRe]

Fiatu je ta fabrika visak i ide se ka tome da se zatvori. Imaju fabriku u Turskoj, Poljskoj i mislim 3 fabrike u ITA. Kako nemaju modernog predstavnika u B klasi onda nemaju potrebe za jos jednim postrojenjem.
Fabrika u Poljskoj sada proizvodi samo modele 500 i Ypsilon. Panda je premsjestena u Italiji, novi Ka+ se proizvodi u Juznoj Americi.

[citroen xm]

Ne pričam samo o Fiatu već uopšteno. Radnici su ovde zadnja rupa na sviralu.

[amar1994]

Ne pričam samo o Fiatu već uopšteno. Radnici su ovde zadnja rupa na sviralu.

[mali_milojica]

New project GSE( Global Small Engine) T3 MultiAir 120hp and T4 MultiAir 180hp.
Proizvodnja cini mi se u Poljskoj.

[ElRe]

Odlicne karakteristike.
Ima li sta novo za dizele?

[NediM17]

Mogli bi vala jos malo doraditi 1.6Mjet da se totalno popisaju po konkurenciji. Ionako on sa 120ks ide kao konkurenti sa 140ks.

[mali_milojica]

Odlicne karakteristike.
Ima li sta novo za dizele?

Znam da si i na alfistima,dosta pratis. Znas da ima onaj momak SM,on ima dosta informacija,kako i odakle ne znam.
Koliko znam u razvoju je novi potpuno aluminijski 1.6 dizel.

[ElRe]

Odlicne karakteristike.
Ima li sta novo za dizele?

Znam da si i na alfistima,dosta pratis. Znas da ima onaj momak SM,on ima dosta informacija,kako i odakle ne znam.
Koliko znam u razvoju je novi potpuno aluminijski 1.6 dizel.

Da, da. Mislio sam da je neki drugi info.

[ElRe]

Malo cudna ponuda za Giuliettu i Tipa

https://www.olx.ba/artikal/25905824/fia ... td-lounge/
https://www.olx.ba/artikal/25914962/alf ... a-1-6mjtd/

[ElRe]

Fiat uskoro u VLASNIŠTVU KINEZA[/b

]

http://www.vrelegume.rs/vesti1/fiat-usk ... -aktuelno/

Generalno za FCA bi imao velike koristi od ovog preuzimanja. Vidimo da je PSA nikad aktivniji, Volvo nikad bolji.
E sad sta ce biti sa Maseratijem i Alfom cemo vidjeti. Vrlo je moguce da ih se konacno docepa VW. Ako Kinezi izlete Exoru sa velikim novcima, onda bi Maserati i Alfa mogli da idu po nizoj cijeni jer samostalni tesko da bi mogli opstati.

[johntra]

Ne znam kako više ovu stranicu smatraš kredibilnom za bilo kakve vijesti iz FCA...ljudi očigledno imaju problem s njima i sve negativno namjerno objavljuju i prenapuhavaju...čuj fiasko od udruživanja sa VW....

čuj kinezi....

[ElRe]

I ITA mediji pisu o mogucem ulasku Kineza

http://www.quattroruote.it/news/industr ... inese.html
http://www.alvolante.it/news/cinesi-int ... ale-353328

[johntra]

Da je FCA na gubitku i padu prodaje, bilo bi mi jasno...ali zadnje tri godine raste prodaja i profit, tako da ne vidim logiku za koju bi neko mogao, za male pare, kupiti FCA...

[ElRe]

Mislim da nije to tako bajno, kao sto izgleda. Americki brendovi trebaju nove modele, Fiat u Evropi se malo podigao, ali bez nastavka izbacivanja novih modela to ce biti kratkog daha. Vidimo sta radi PSA i Opel, VW, Seat, Skoda i svi ostali pokrivaju svaki segment trzista, svako pola godine dolaze novi modeli. FCA treba godinu dana da komercijalizuje Jeep Patriot u trenutno najtrazenijem trenutno segmentu. Skoda to odradi za par mjeseci (Kodiaq, Karoq). A sam Fiat jos nema predstavnike u segmentu iznad kompaktne klase, a ni u B segmentu. Prodaja u Kini i Indiji je na nivou statusticke greske za ta trzista.

FPT je po meni najbolji dio FCA koncerna, konstantno su u vrhu i razvijaju nove pogonske jedinice.

Ono sto mi se ne svidja je to da cemo imati 5-7 velikih auto koncerna, koji ce objediniti sve auto brendove. Automobili ce biti puko prevozno sredstvo i sa gotovo istim osobinama.

[530i]

Ovaj člank sa vrelih guma je pomalo i lokalnog karaktera. Fiat reklamira 500L kao vodeći u svom segmentu (što zaista i jest), ali nekako prešute da taj segment ozbiljno gubi udio u ukupnom tržištu.

Maserati već godinama posluje vrlo dobro, Alfa je krenula sa novim modelima i novom platformom, ne vjerujem da će ih razdvajati. A Kinezi jesu mušterije za svakoga, u to nema sumnje. Probali su sami da brutalno kopiraju evropska i japanska auta, ali su izgleda shvatili da od toga nema ništa, tj. ne mogu know-how da skontaju tako. Volvo je odličan primjer. Novi XC60 hvali i volkswagenov bilten zvani auto bild.

[axe22]

Kinezi su zainteresovani za odredjene marke, ne citavu grupaciju.
Kinezi bi se najvise volili docepati jeep-a.


Ali opet su to kinezi, kupuju sta god zele.

[mali_milojica]

Da je FCA na gubitku i padu prodaje, bilo bi mi jasno...ali zadnje tri godine raste prodaja i profit, tako da ne vidim logiku za koju bi neko mogao, za male pare, kupiti FCA...

Firma se prodaje dok radi dobro,a ne kad prne u fenjer

[axe22]

Da je FCA na gubitku i padu prodaje, bilo bi mi jasno...ali zadnje tri godine raste prodaja i profit, tako da ne vidim logiku za koju bi neko mogao, za male pare, kupiti FCA...

Firma se prodaje dok radi dobro,a ne kad prne u fenjer

Prodajes kad vidis da si dostigao vrhunac i da poslje samo moze ici dole.


Samo VW godinama pokusava uzeti alfu i od toga ne odustaje.

[530i]

Prije da će Kinezi preuzeti Volkswagen.

[johntra]

Da je FCA na gubitku i padu prodaje, bilo bi mi jasno...ali zadnje tri godine raste prodaja i profit, tako da ne vidim logiku za koju bi neko mogao, za male pare, kupiti FCA...

Firma se prodaje dok radi dobro,a ne kad prne u fenjer

sumnjam da je baš tako, jer i oni gledaju da kako sebe da ugrade što jeftinije....pogotovo kinezi...ne kupuje se profit, koliko se kupuje infrastruktura, mreža dilera, fabrike i ostalo...na glasine o preuzimaju, dionice su porasle euro, mogu misliti kako bi poraslo da je ovo, kojim slučajem, istina...