Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
amar1994 wrote:...
a pored svih mana prvi put cujem za vjesanje i upravljanje , koliko je imalo auto km ?
Između 80.000 i 90.000 km. 2009-o godište, model odmah nakon redizajna.
Ma ne sekiraj se, to je usamljan slučaj ... Valjda ja pokušao da ga vozim na isti način kako sam vozio ove nepouzdane, pa čini se da on to nije mogao podnijeti.
amar1994 wrote:...
a pored svih mana prvi put cujem za vjesanje i upravljanje , koliko je imalo auto km ?
Između 80.000 i 90.000 km. 2009-o godište, model odmah nakon redizajna.
Ma ne sekiraj se, to je usamljan slučaj ... Valjda ja pokušao da ga vozim na isti način kako sam vozio ove nepouzdane, pa čini se da on to nije mogao podnijeti.
hahaha , moras s mazdom lagano , mene kao sto sa mrekao samo korozije sitne strah , one od kamencica
ova je medju zadnjim ,vlajda su sve musice rijesili.
Citao sam negdje genijalan tekst u vezi polovnih DE limuzina. U americi je covjek kupio polovan S600. Kaze najvaznije je ostaviti neku glupost na autu da je pokvarena i onda ostalo sve slusa i ne kvari se
Better Man wrote:Gledam na cesti ovaj novi C3. Fakat lijepo auto i djeluje mi pravo dobar.
Ja bi rekao da je dizajnerski, trenutno ubjedljivo daleko ispred svih u klasi. Jedina mana je da su mu prednja vrata jako mala, tako da je ulazak i izlazak iole visim ljudima dosta naporan. Unutra se jako fino sjedi, dosta je siroko i lako se moze naci udoban polozaj.
Nazad se moze fino smjestiti pod uslovom da prednje sjediste nije pomjereno do kraja.
JA baš čuo pohvale na račun prostora u novom C3. Ulazio nisam, jedva i da sam ih vidio par na ulici. A od te klase se ne može ni očekivati neki raskoš.
citroen xm wrote:JA baš čuo pohvale na račun prostora u novom C3. Ulazio nisam, jedva i da sam ih vidio par na ulici. A od te klase se ne može ni očekivati neki raskoš.
citroen xm wrote:JA baš čuo pohvale na račun prostora u novom C3. Ulazio nisam, jedva i da sam ih vidio par na ulici. A od te klase se ne može ni očekivati neki raskoš.
To se neko šalio ili napamet pisao.
Meni je djelovalo prilicno komotno za vozaca, cak me i pozitivno iznenadila sirina, tj. razmak između ramena vozaca i suvozaca, dostojan vozila vise klase. Samo zamjerka na vrata.
Ja sam probao model sa nekim jacim paketom opreme i unutrasnjost je jako kvalitetna i mekana, onako kako bi trebala da izgleda kod jednog Citroena.
Ja nisam mogao namjestiti sjedište dovoljno dobro za mojih 195 cm. Pedale preblizu, volan također, nije bilo suvozača ali da je neko prosječan ili iznadprosječan bili bismo veoma blizu. Nazad nema teorije da iko sjedne, gepek kriminalno mal...zato i rekoh mene to podsjeća na auta manje klase tipa Fiat Panda. Prvi C3 i P206 su recimo bili prostraniji.
530i wrote:Ja nisam mogao namjestiti sjedište dovoljno dobro za mojih 195 cm. Pedale preblizu, volan također, nije bilo suvozača ali da je neko prosječan ili iznadprosječan bili bismo veoma blizu. Nazad nema teorije da iko sjedne, gepek kriminalno mal...zato i rekoh mene to podsjeća na auta manje klase tipa Fiat Panda. Prvi C3 i P206 su recimo bili prostraniji.
Hiljadu ljudi hiljadu cudi. Iste smo visine, i ja sam recimo jedino u c3 i Yarisu zadovoljan prostorom za vozaca (u toj klasi).
530i wrote:Jeste, ali u drugim autima ima više mjesta, a radi se o istoj klasi.
Kao prvo, ti si itekako pokabast, i nasao se da pricas o b segmentu i prostranosti. Znaci, auto je namjenjeno ljudima nornalne visine, i oni su kdusevkjeni ukupnim prostorom za tu klasu.
Eh, sad nabroj koji to autici imaju vise prostora iz te klase???
Na primjer Clio i Fabia. Mrsko mi tražiti tačne mjere, ali C3 je jednostavno mali auto, ne vidim šta je problem u tome. Kome odgovara kupit će ga. Ko ima milju-dvije više kupi C4 ili za iste pare C Elysee. Mislim da su namjerno tako naštimali dimenzije da se između C3 i C4 može ugurati i C4 Cactus.
KAžem, nisam ni privirio u unutrašnjost pa ne mogu da sudim. Ako je pozadi skučeniji od Klija IV onda je to propast. Nedavno sam imao čast da se vozim na zadnjem sjedištu aktuelnog Klija i zamalo nisam umro. Visok sam 187, sa nogama nisam imao problema, to manje više mogu da istrpim bilo gdje, ali zato visina..... Sjedio sam poget cijelo vrijeme, vrat mi otpao. Gledajući C3 spolja, izgleda visočiji i veći od Clia.
citroen xm wrote:Budimo realni C3 kao ni bilo koji drugi konkurent i nije baš za ljude te visine. Možda i griješim, ali meni su to mala auta za tolike ljude.
Naravno, mali auti i nije problem u njima ako je neko krupniji pa se ne osjeca udobno. Jednostavno to su ti auti.
citroen xm wrote:KAžem, nisam ni privirio u unutrašnjost pa ne mogu da sudim. Ako je pozadi skučeniji od Klija IV onda je to propast. Nedavno sam imao čast da se vozim na zadnjem sjedištu aktuelnog Klija i zamalo nisam umro. Visok sam 187, sa nogama nisam imao problema, to manje više mogu da istrpim bilo gdje, ali zato visina..... Sjedio sam poget cijelo vrijeme, vrat mi otpao. Gledajući C3 spolja, izgleda visočiji i veći od Clia.
ja sam gino i u vecim , pogotovo coupe
nema veze to , i mazda moja izgleda duza od golfa , i jeste al ima manje prostora unutrima
, moras s mazdom lagano 
, mene kao sto sa mrekao samo korozije sitne strah , one od kamencica 
Ulazio nisam, jedva i da sam ih vidio par na ulici. A od te klase se ne može ni očekivati neki raskoš.
Visok sam 187, sa nogama nisam imao problema, to manje više mogu da istrpim bilo gdje, ali zato visina..... Sjedio sam poget cijelo vrijeme, vrat mi otpao. 
Gledajući C3 spolja, izgleda visočiji i veći od Clia.
