Citroen All About

[golfiista]

U mom selu nije obicaj biti nepristojan, a posebno vrijeđati ljude, pogotovo ljude koje ne poznajes, dok smo prema imenima ili nadimcima vrlo tolerantni. Svoje cijenimo, tuđe postujemo, posebno misljenje ili stav. Smatramo da je bogatstvo u razlicitosti, a one ili takve, jednostavno tolerisemo, jer smatramo da su irelevantni i bezopasni, jer smo misljenja da ljudi koji nemaju zehru osnovne kulture ni na koji nacin ne mogu uticati na nase zivote u bilo kojem segmentu, posebno uticati na misljenja ili stavove koje promovisemo u ovom virtuelnom svijetu.

Kae jah

Tri cetiri puta trubis netacne informacije, iako ti osim mene jos par ljudi skrece paznju da nisi u pravu, krajnje primitivnim bahatim tonom prijetis kako vise neces ponavljat, k'o ti si seoski kabadahija, voz'o golfa, sad oborio sjediste u bmw-u i tvoje bi se kao trebalo pikat. I onda svo to bahato ponasanje zacinis ovako jednim nebuloznim tekstom o toleranciji i toboznjoj finoci.

Drago djete, ne laprdaj.

AISIN AM6!

Nisu vas učili da znaci interpukcije znatno utiču na samu misao, ili u ovom slučaju, tekst, pa isti, bude znatno ubjedljiviji i jasniji. Nešto kazati ili tvrditi nema veze sa ličnim vrijeđanjem. Kod mene, u selu, se takvi, kao ti, zovu jednim imenom. Na samom ulazu u isto stoji veliki natpis " NO PAPAK ".

[em11r]

U mom selu nije obicaj biti nepristojan, a posebno vrijeđati ljude, pogotovo ljude koje ne poznajes, dok smo prema imenima ili nadimcima vrlo tolerantni. Svoje cijenimo, tuđe postujemo, posebno misljenje ili stav. Smatramo da je bogatstvo u razlicitosti, a one ili takve, jednostavno tolerisemo, jer smatramo da su irelevantni i bezopasni, jer smo misljenja da ljudi koji nemaju zehru osnovne kulture ni na koji nacin ne mogu uticati na nase zivote u bilo kojem segmentu, posebno uticati na misljenja ili stavove koje promovisemo u ovom virtuelnom svijetu.

Kae jah

Tri cetiri puta trubis netacne informacije, iako ti osim mene jos par ljudi skrece paznju da nisi u pravu, krajnje primitivnim bahatim tonom prijetis kako vise neces ponavljat, k'o ti si seoski kabadahija, voz'o golfa, sad oborio sjediste u bmw-u i tvoje bi se kao trebalo pikat. I onda svo to bahato ponasanje zacinis ovako jednim nebuloznim tekstom o toleranciji i toboznjoj finoci.

Drago djete, ne laprdaj.

AISIN AM6!

Nisu vas učili da znaci interpukcije znatno utiču na samu misao, ili u ovom slučaju, tekst, pa isti, bude znatno ubjedljiviji i jasniji. Nešto kazati ili tvrditi nema veze sa ličnim vrijeđanjem. Kod mene, u selu, se takvi, kao ti, zovu jednim imenom. Na samom ulazu u isto stoji veliki natpis " NO PAPAK ".

Jesam ali ti nemas pojma i najbolje bi bilo da demonstrativno napustis temu i da se skupljas tamo gdje se skupljaju ostale kockaste glOve.

[golfiista]

Možda je kockasta, ali sam prilično siguran da nije KISLA

[em11r]

Vlasnik sam Citreoena C-ELYSEE 1,6 HDI star je nekih 6-7 mjeseci i neke stvari mi se dešavaju (sitnice) koje me nerviraju i nigdje ne mogu da nađem neki forum koji vlasnicima c-elysee-a daje neke informacije oko navedenog auta, ako ko zna postoji li takav forum ili stranica volio bih znati za nju.Hvala unaprijed

PS auto je odlično i te sitnice su stvari koje moram učiti sam na svojim "greškama" i to me nervira

Mozes li nam malo detaljnije opisati, C-Elysee je pravljen na platformi aktuelnog C3 tako da ako ima nekih greskica i problema vjerovatno su im zajednicke, a i nije svemirski brod pa da ti ne mozemo pomoci

[em11r]

Onako usput fotke od raje sa FB
C5 Sedan 2.0 100 kW AT
Vlašić - Tuzla


C5 Tourer 2.0 100 kW MT
Tuzla - Slavonski Brod

[direstraits0078]

Ponisteno na vrhu skakaonice na Vlasicu.

[em11r]

Ponisteno na vrhu skakaonice na Vlasicu.

I ja sam rekao, ovo je sve nizbrdo bilo

[Citros Buenos]

Onako usput fotke od raje sa FB
C5 Sedan 2.0 100 kW AT
Vlašić - Tuzla


C5 Tourer 2.0 100 kW MT
Tuzla - Slavonski Brod

Može, bez problema na tim dionicama. Ali čemu 100 kW ako čemo koristiti samo 15 ?
Ono što ja pikam za potrošnju je autoput, tu svaki auto "ždere" gorivo pri 150 km/h.

[johntra]

http://www.olx.ba/artikal/15373928/citroen-gs/

[Ned071]

pa ne zdere bas svako vozilo gorivo na auto putu...

[citroen xm]

http://www.olx.ba/artikal/15373928/citroen-gs/

Ovoga GS-a pratim dugo na PIK-u. Nije mi jasan tip koji prodaje. Svaki dan mijenja cijenu koja varira od 3500-7000 KM.

[Citros Buenos]

pa ne zdere bas svako vozilo gorivo na auto putu...

Na primjer ?

[M@RKO]

Citroen C4 1,6 HDI 92KS
Sarajevo-Tuzla-Sarajevo

[insomnia78]

Mali slide show sa citroenove ekspedicije Pariz-Kabul 1970

http://youtu.be/fBlNX17326oq
jbg youtube, sto nece koji k

[Citros Buenos]

Citroen C4 1,6 HDI 92KS
Sarajevo-Tuzla-Sarajevo

Preko tri brda u jednom i tri brda u drugom pravcu !
Impozantno, po mom mišljenju. Doduše, po prosječnoj brzini od 50 km/h se vidi da ga nisi baš tjerao, po toj informaciji ispada da si putovao oko 2,5 sati od Sa do Tz što je puno, ali ekonomija je odlična.
Na toj dionici meni auti obično troše više nego obično, bude nekih daveža uzbrdo pa se "načepi" gas da se prestignu i ode ekonomija.

[Ned071]

pa ne zdere bas svako vozilo gorivo na auto putu...

Na primjer ?

Pisao sam vec. Sluzbeni i30 crdi. Botd pokazuje 7 litara na 180 km h

[Emx]

Citroen C4 1,6 HDI 92KS
Sarajevo-Tuzla-Sarajevo

Ja sam sa C3 1.4 HDI do Mostara sa 3.3. Ekonomicnost na nivou

[citroen xm]

Citroendžije, evo jedan neobičan BX. Još kada bi se mogao uvesti....

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ci ... ORT&noec=1

[Citros Buenos]

Na primjer ?

Pisao sam vec. Sluzbeni i30 crdi. Botd pokazuje 7 litara na 180 km h

Hajmo ovako: poništi board, vozi desetak kilometara sa konstantnom brzinom od 180 km/h pa očitaj i javi se. Biće to više od tih 7 litara, nema sumnje.
Potrošnja raste eksponencijalno, tj sa brzinom na kvadrat, tako kaže fizika.
Upotrebom običnog kalkulatora i jednostavne formule ispada da u tvom slučaju tvoje auto pri brzini od 80 km/h troši manje od 2 litra. Da, ali malo morgen.
Iz iskustva znam da velika večina auta čak pri konstantnoj brzini od svega 140 km/h troše više od 6 litara, govorim o dizelima. Razliku pravi aerodinamika, limuzine su tu u prednosti a na začelju su naravno monovolumeni i SUV-ovi.

[mali_milojica]

Na primjer ?

Pisao sam vec. Sluzbeni i30 crdi. Botd pokazuje 7 litara na 180 km h

Hajmo ovako: poništi board, vozi desetak kilometara sa konstantnom brzinom od 180 km/h pa očitaj i javi se. Biće to više od tih 7 litara, nema sumnje.
Potrošnja raste eksponencijalno, tj sa brzinom na kvadrat, tako kaže fizika.
Upotrebom običnog kalkulatora i jednostavne formule ispada da u tvom slučaju tvoje auto pri brzini od 80 km/h troši manje od 2 litra. Da, ali malo morgen.
Iz iskustva znam da velika večina auta čak pri konstantnoj brzini od svega 140 km/h troše više od 6 litara, govorim o dizelima. Razliku pravi aerodinamika, limuzine su tu u prednosti a na začelju su naravno monovolumeni i SUV-ovi.

Ja koliko znam,vecina boardcomp ima opciju trenutne potrosnje.

[madner]

Ja koliko znam rijetko ko kalibrira ponovo board nakon chipovanja.

Zato bi samo metoda cepa bila mjerodavna.

[em11r]

[Sodom1]

Puno je presao preko 200 k km

[Ned071]

znam samo da je ovaj crdi odlican motor, sa ekstra malom potrosnjom. bored ili ne, malo ali zaista malo trosi. ostali dijelovi auta ne prate taj kvalitet ali sve u svemu vrlo dobar autic

[bitanga_sa_otesa]