Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta

[citroen xm]

I neki auto časopis tada je pisao o njoj. Navodno slupana poslije pa negdje prodata i otišla iz BiH.

[sime_cipol]

Sarajevsku Lotus Omegu je vozio Ismar.
Mislim da je zavrsila u Zagrebu, a kasnije ko zna gdje.
Znam da se neka Lotus Omega iz Mostara vrtila po OLX prije 2-3 godine.

[husoboss]

https://olx.ba/artikal/55465833
Naletih nedavno na ovog i kontam baš odavno nisam vidio escorta nijedne serije, a bilo ih je pofino karavana, 2 i 4 vrata, kabrio, pa i onaj prvi karavan s dvoja vrata.

[citroen xm]

Ajd ovaj bi i mogao biti ok zbog prvog vlasnika i smiješne kilometraže, gotovo nevjerovatne.

Ali ovo je možda i najružniji, a mislim i najnekvalitetniji Eskort. Ovakvog mi je komšija imao, taj je trulio kao da su u fabrici umjesto zaštite nasuli kiselinu.

[ZoomZoomKiwi]

Ajd ovaj bi i mogao biti ok zbog prvog vlasnika i smiješne kilometraže, gotovo nevjerovatne.

Ali ovo je možda i najružniji, a mislim i najnekvalitetniji Eskort. Ovakvog mi je komšija imao, taj je trulio kao da su u fabrici umjesto zaštite nasuli kiselinu.

Al zato je Cozzy tata

[citroen xm]

Ma to ne pikam, to je drugi svijet u odnosu na ove verzije od A do B.

[giannibelif]

Ovaj gore iz 98. je baš netom prije Focusa. Focus je tad razvalio prodajom zbog velikog napretka u odnosu na ovo.

[citroen xm]

To je praktično samo malo jači redizajn onoga iz 92. Auto je govno teško, i još poružnjen u odnosu na onu predzadnju generaciju.

[ElRe]

To je praktično samo malo jači redizajn onoga iz 92. Auto je govno teško, i još poružnjen u odnosu na onu predzadnju generaciju.

Iz porodičnog iskustva Escort 1.8D 1992. god jedno od gorih evropskih vozila 90ih godina. Ne zna se šta je lošije, motor ili limarija.

[hopi]

Tu eskorti fakat su bili krš ta zadnja generacija
Nekvalitet teški
Sjećam se baš , ima tome možda i više od 15 godina, pričao s jednim kaže ne može da ga proda nema šanse neće niko, a tada su kola bila stara recimo 10 godina ipak relativno mlada
Zato ih i nema vala na cesti
Mondeo je već bio bolji

[DebelinJoe]

Tu eskorti fakat su bili krš ta zadnja generacija
Nekvalitet teški
Sjećam se baš , ima tome možda i više od 15 godina, pričao s jednim kaže ne može da ga proda nema šanse neće niko, a tada su kola bila stara recimo 10 godina ipak relativno mlada
Zato ih i nema vala na cesti
Mondeo je već bio bolji

Imao sam ja Escorta karavana 99 godište, turbo dizel. Nakon njega odlučio sam da nikada neću voziti bilo kakve Ford, makar mi potomak Henrija Forda poklonio novi Focus.

Teško je reci šta je loše na tom autu. Pa sve. Limarija kao da je od hljeba pravljena, truhne i truhne. Motor nikakav, troši ohoho za jednog dizela, lijen uzbrdo, jedva ide uz bilo koji uspono. Struja i legendarna Fordova tabla osigurača, stalno otpadala haha. Mjenjač i čuveni plastični zupčanik koji se dva puta godišnje mora mijenjati. Znate, imate auto i u njemu mjenjač koji moze da zakaže u svakom trenutku zbog toga plastičnog govneta. Jednom mi je u konjicu ta plastika u mjenjaču otišla, pa sam se iz Konjica do Sarajeva jedva dovukao vozeći u drugoj brzini.

Na kraju mi je iz cista mira na kružnom u Vlakovu riknuo motor. Popravka me je došla milju, a auto sam prodao jedva za 500 KM, samo da ga se riješim i ne gledam vise ispred kuće.

Nevjerovatno je da tako veliki proizvođač kao sto je Ford ovako lošim autima, gdje kvaliteta nema ni u tragovima piša u usta svojim kupcima, potcjenuje ih i smije im se.

Zato na ulicama itekako ima Oktavija 98/99/2000.čiji motori i dalje predu, a limarije su ima zdrave.

Ford je smeće.

[B6Redhell]

Forda izvlaci americko trziste sa kamionetima.
Inace bih davnih dana propali. Prije bih korejca nego forda u avliju..

[Evolution_IV]

svi zajebi i nepotrebno komplikovane stvari na prijasnjim mazdama su ford, 1/1

ako nista, makar znaju sasiju napravit da valja

[ElRe]

Nestali su i Punto I i II.
Kad se bolje pogleda nema vise ni Corse B, Pola A03...

[citroen xm]

Punto I je bio pravo lijep autić, ali je poplava Punta došla tek sa drugom generacijom. U jedno vrijeme sam imao osjećaj da će to biti zamjena za Golf 2 i da ih ima više na cesti.

[konektovan]

Razlog zasto pojedina auta nestaju je, zato sto raja danas ima vise novca,..pa se pri kupovini recimo za pocetnika, odmah gleda nesto bolje 10+ hiljada KM,..dok je prije bilo kupi za 1500-2000 KM i vozaj, uci se..
Zatim, danas je mnogo veca ponuda automobila, sto novih, polovnih..i uticu da lagano pojedini modeli nestaju..ne zbog njihove kvarljivosti, nemogucnosti odrzavanja, vec zbog ovih gore nabrojanih stvari.

[kravamuzara]

Imao sam ja Escorta karavana 99 godište, turbo dizel. Nakon njega odlučio sam da nikada neću voziti bilo kakve Ford, makar mi potomak Henrija Forda poklonio novi Focus.

Teško je reci šta je loše na tom autu. Pa sve. Limarija kao da je od hljeba pravljena, truhne i truhne. Motor nikakav, troši ohoho za jednog dizela, lijen uzbrdo, jedva ide uz bilo koji uspono. Struja i legendarna Fordova tabla osigurača, stalno otpadala haha. Mjenjač i čuveni plastični zupčanik koji se dva puta godišnje mora mijenjati. Znate, imate auto i u njemu mjenjač koji moze da zakaže u svakom trenutku zbog toga plastičnog govneta. Jednom mi je u konjicu ta plastika u mjenjaču otišla, pa sam se iz Konjica do Sarajeva jedva dovukao vozeći u drugoj brzini.

Na kraju mi je iz cista mira na kružnom u Vlakovu riknuo motor. Popravka me je došla milju, a auto sam prodao jedva za 500 KM, samo da ga se riješim i ne gledam vise ispred kuće.

Nevjerovatno je da tako veliki proizvođač kao sto je Ford ovako lošim autima, gdje kvaliteta nema ni u tragovima piša u usta svojim kupcima, potcjenuje ih i smije im se.

Zato na ulicama itekako ima Oktavija 98/99/2000.čiji motori i dalje predu, a limarije su ima zdrave.

Ford je smeće.

Lagani potpis (osim zdrave limarije u mk1 oktama )
Predugo je kupcima i trebalo da kazne njihovu odvratnu korporativnu politiku.

Forda izvlaci americko trziste sa kamionetima.
Inace bih davnih dana propali. Prije bih korejca nego forda u avliju..

Istina, ova evropska inacica iz kelna je cini se konacno propala, ostalo jos lizanje guzice sa vauvau-om sa made in turska šrotom.

[DebelinJoe]

Eto baš maloprije u Zenici mimoiđe me Ford Escort MK6, benzinac 16v, sivi metalik. Truho naprijed i nazad.

[Qler]

Ja sam se vala navozao Forda imao Fiestu MK4, Mondea MK2, MK3 i MK4... iskreno, bolji su mi od svega iz VAG grupe. Ali to je moje iskustvo. Malo me nervira sto svi ignorisu VW i njihovo hrdjanje, koje je od generacije Golfa 5 i Passat B6 pa na ovamo itekako izrazeno.. Eno komsiji golf 7 protruhao na oba prednja blatobrana, i to niko ne prica, ali Opel i dalje vazi za auto koje hrdja cim ga pogledas, a nemaju taj problem od 1997 godine, znaci 27 godina...

Opet, u Istri se kunu u Punta, kazu nema boljeg auta, vise ga vole nego kod nas golfa 2. Sve je to do trzista sta je gdje iscezlo i gdje ceka ima/nema...

[Optimist]

A u Dalmaciji Reno 4.

[nepass1]

Ja sam se vala navozao Forda imao Fiestu MK4, Mondea MK2, MK3 i MK4... iskreno, bolji su mi od svega iz VAG grupe. Ali to je moje iskustvo. Malo me nervira sto svi ignorisu VW i njihovo hrdjanje, koje je od generacije Golfa 5 i Passat B6 pa na ovamo itekako izrazeno.. Eno komsiji golf 7 protruhao na oba prednja blatobrana, i to niko ne prica, ali Opel i dalje vazi za auto koje hrdja cim ga pogledas, a nemaju taj problem od 1997 godine, znaci 27 godina...

Opet, u Istri se kunu u Punta, kazu nema boljeg auta, vise ga vole nego kod nas golfa 2. Sve je to do trzista sta je gdje iscezlo i gdje ceka ima/nema...

Pa kad je 1.3 dizel beton motor. Ja mjesec vozio punta mjesec g5 bolje vozne osobine ima punto, manje trosi jbt ne mozes 5l potrositi i da hoces. Ne moras ga saltati kao g5 1.9 tdi. G5 ne mozes u cetvrtoj voziti 40 odmah trese auto, punto moze. G5 pet je unutra luksuzniji, izgleda kao skuplje auto.

[ElRe]

Istina, ova evropska inacica iz kelna je cini se konacno propala, ostalo jos lizanje guzice sa vauvau-om sa made in turska šrotom.

U Turskoj osim LCV programa Transit - Transporter kombija i kamiona nemaju proizvodnju putničkih automobila.
U Rumuniji sklapaju Couriera i Pumu sa 1.0 Eco Boost motorom

[Lajavikrelac]

Tu eskorti fakat su bili krš ta zadnja generacija
Nekvalitet teški
Sjećam se baš , ima tome možda i više od 15 godina, pričao s jednim kaže ne može da ga proda nema šanse neće niko, a tada su kola bila stara recimo 10 godina ipak relativno mlada
Zato ih i nema vala na cesti
Mondeo je već bio bolji

Imao sam ja Escorta karavana 99 godište, turbo dizel. Nakon njega odlučio sam da nikada neću voziti bilo kakve Ford, makar mi potomak Henrija Forda poklonio novi Focus.

Teško je reci šta je loše na tom autu. Pa sve. Limarija kao da je od hljeba pravljena, truhne i truhne. Motor nikakav, troši ohoho za jednog dizela, lijen uzbrdo, jedva ide uz bilo koji uspono. Struja i legendarna Fordova tabla osigurača, stalno otpadala haha. Mjenjač i čuveni plastični zupčanik koji se dva puta godišnje mora mijenjati. Znate, imate auto i u njemu mjenjač koji moze da zakaže u svakom trenutku zbog toga plastičnog govneta. Jednom mi je u konjicu ta plastika u mjenjaču otišla, pa sam se iz Konjica do Sarajeva jedva dovukao vozeći u drugoj brzini.

Na kraju mi je iz cista mira na kružnom u Vlakovu riknuo motor. Popravka me je došla milju, a auto sam prodao jedva za 500 KM, samo da ga se riješim i ne gledam vise ispred kuće.

Nevjerovatno je da tako veliki proizvođač kao sto je Ford ovako lošim autima, gdje kvaliteta nema ni u tragovima piša u usta svojim kupcima, potcjenuje ih i smije im se.

Zato na ulicama itekako ima Oktavija 98/99/2000.čiji motori i dalje predu, a limarije su ima zdrave.

Ford je smeće.

Ja sam imao Sierru 91 gp...kakvo je to smeće od auta bilo sve te ne jeblo Samo mu stakla nisam mijenjao, sve ostalo je manje više riknulo, nisam mogao maknuti dalje od grada iz straha da mu nešto ne rikne

[citroen xm]

Ma Ford je najveće smeće koje je zadesilo evropu. Izuzev onih par atraktivnih modela iz 70-ih poput Caprija ili Taunusa, sve ostalo je golo govno. Posebno tada 80-ih i 90-ih.

[Qler]

Ja se ne slazem